Novinky
Teda, docela jsem se pobavil >😁 Jelikož občas autobazary navštěvuji a také jsem i kupcem ojetých aut, tak mám celkem přehled, jak taková auta vypadají. Konkrétně do ESA či podobných bazarů jentak ze srandy zajdu, podívat se co maj nového, když jedu okolo a tak >😁
Podotknu, že jsem laik a proto mne pobavilo, že v bazarech (Slovy zaměstnance ESA) nenajdete už vozy, které by byly viditelně upravené, zbastlené a podobně >😁 Není tomu tak dlouho, co tam každý durhý Passat byl prasácky lakován po bouračce (DOKONCE ŠTĚTCEM!), každé druhé Mondeo mělo nakřivo přední masku....
Dále mne pobavilo, že se mám podívat na opotřebení podobných kusů při stejném KM nájezdu, abych poznal stočený tachometr >😁 Ano, tohle platí, ale kdybych to měl brát jako dogma, tak každý Passat v bazaru se 120 tisíci Km má hodně nekvalitní materiály, vše odřené, od řadičky po volant... >😁 Zajímavé >😁
I když v článku popisují správné věci, budí to ve mne dojem, že tohle dělaj ti druzí, my ne... >😁 Nejsmutnější na tom je, že právě oni to dělají ještě okatěji >😁
Podotknu, že jsem laik a proto mne pobavilo, že v bazarech (Slovy zaměstnance ESA) nenajdete už vozy, které by byly viditelně upravené, zbastlené a podobně >😁 Není tomu tak dlouho, co tam každý durhý Passat byl prasácky lakován po bouračce (DOKONCE ŠTĚTCEM!), každé druhé Mondeo mělo nakřivo přední masku....
Dále mne pobavilo, že se mám podívat na opotřebení podobných kusů při stejném KM nájezdu, abych poznal stočený tachometr >😁 Ano, tohle platí, ale kdybych to měl brát jako dogma, tak každý Passat v bazaru se 120 tisíci Km má hodně nekvalitní materiály, vše odřené, od řadičky po volant... >😁 Zajímavé >😁
I když v článku popisují správné věci, budí to ve mne dojem, že tohle dělaj ti druzí, my ne... >😁 Nejsmutnější na tom je, že právě oni to dělají ještě okatěji >😁
Prostě zaplacený PR článek... ačkoliv je trochu znát, že mají chuť se zlepšovat.
Sice bazarovky nekupuji, ale občas se taky nechávám unést náladami, kdy bych si nechal (za svých 300) líbit nějakou tu olítanou a samozřejmě prověřenou "prémijofku" 😄
Sice bazarovky nekupuji, ale občas se taky nechávám unést náladami, kdy bych si nechal (za svých 300) líbit nějakou tu olítanou a samozřejmě prověřenou "prémijofku" 😄
a jak myslíš že se prodávají tága z Prahy?Auto by mělo nulovou hodnotu,ale sundá se folie,vymění se interiér (ta investice se vyplatí!) stočí se na nějakou pěknou hodnotu a laik nemá šanci poznat skutečnej nájezd.Trouba si změří hloubku laku a zjistí,že nebyl opravovanej a že je to krásný auto >😁
Joo ESa ... to jsem jednou prodával auto. Zavolali mi a jak by ho mooc chtěli, že je to první majitel/ČR skoro nový atd. a že mi za něj rádi dají kvůli image autobazaru a slíbili 1000 kč na benzín v případě, že se nedohodneme. No. Čul jsem levárnu, ale do prahy jsem stejně jel i kvůli jiným věcem tak co. Přijedu tam, projížďka auta, prohlídka na dílně atd. 3 hodiny strávené na slunci. Následně teda příšel s tím, že mi dá o 120 000 méně a to protože: 1 ) mám originální sportovní masku z příslušenství a někdo by si mohl myslet, že auto bylo bourané ( původní jsem měl sebou) 2 ) Auto nemělo litá kola - říkám ok ty jsem si chtěl nechat, takže bych pochopil mínus 20 a to bylo tak vše. Příspěvek na benzín se nekonal. Docela mi bylo líto asi 6 lidí, kteří tam podepisovali smlouvy ...
Jo.... to znám >😁 Podobná zkušenost z AAA i ESA... >😁 Do telefonu naslibujou hory doly a ve výsledku ti řeknou o 50-100 tisíc nižší cenu, než kterou slíbí.
Já přihodim z AAA jednu. Prodávali jsme mé první auto, které bylo naše od nova, koupené v ČR, nebourané se serviskou a 38 tisíc km.... Neveřili nám to, pořád do nás rýpali, že je stočené.. snažili se stáhnout cenu.. nakonec "odborník" na výkup našel na předním nárazníku bílý pruh a přišel mne upozornit na to, že auto je bourané, že nám za něj dají míň, že je odřené...... s úsměvem na rtech jsem setřel pruh (vosku) z nárazníku.... >😁 No nedohodli jsme se 😄
Na druhou stranu jsme do AAA prodali kdysi Felicii a to vysolili jen o 5 tisíc míň, než řekli a ještě ten den si pro ni přijeli sami a odvezli si ji 😄 Ale to už je hooooodně let.. to asi ještě byli poctivější >😁
Já přihodim z AAA jednu. Prodávali jsme mé první auto, které bylo naše od nova, koupené v ČR, nebourané se serviskou a 38 tisíc km.... Neveřili nám to, pořád do nás rýpali, že je stočené.. snažili se stáhnout cenu.. nakonec "odborník" na výkup našel na předním nárazníku bílý pruh a přišel mne upozornit na to, že auto je bourané, že nám za něj dají míň, že je odřené...... s úsměvem na rtech jsem setřel pruh (vosku) z nárazníku.... >😁 No nedohodli jsme se 😄
Na druhou stranu jsme do AAA prodali kdysi Felicii a to vysolili jen o 5 tisíc míň, než řekli a ještě ten den si pro ni přijeli sami a odvezli si ji 😄 Ale to už je hooooodně let.. to asi ještě byli poctivější >😁
hlavně dneska točí auta napříč republikou aby majitel neviděl za kolik to prodaj.Kamarádův táta má známýho na výkupu,sháněl Octu2 1.6 MPi.Pán dovezl voňavku,sice kuřák,ale minimum najeto,paket pro špatný cesty + výbava.Táta si po noční zapnul telefon,několik hovorů a SMS...auto vykoupili za 130 a bejval by mu to nechal s nějakou provizí než to předá do systému.Jenže se mu nedovolal a druhej den už byla o 80dražší,ale i tak to byl dobrej kup.
kdyby šlo jenom o tyhle bazary, to bysme se měli.... ale výhra nejsou ani malý rodiný bazárky, který si hrajou na osobní přístup a je to to samý. poslední auto jsem vybíral cca 2 měsíce, protože když už jsem narazil na něco, co vypadalo slušně, tak to bylo podle cebie stočený a jedno jestli od soukromníka nebo z bazaru!
Jako ty jsou snad ještě horší. Stojí tam venku 10 aut a prodá maximálně 1 za měsíc, takže je jasný kolik musí na jednom vymlátit peněz ze zákazníka. Ideálně tak 50 000,- . U nás v Jeseníku je autobazar, který má přímo svého dvorního le*** a 99% aut tam je slepených ze dvou, vyplavených, jinak bouraných apod.
Podle mě je nejlepší a vždy se mi to osvědčilo - hledat na dvou místech. Auta z autosalonu co tam někdo nechá jako protiúčet za nové a nebo na forech a fanclubech. Ale i tak je třeba dávat pozor. Já osobně bych 100 až maximálně 200 ( specifické modely potřebné například k práci a nebo podnikání a nebo vyhlášené modely specifického určení jako je třeba Land cruiser 100 ) za ojeté auto nedal. Prostě pokud chce někdo krabici na přepravu z bodu A do bodu B tak je Dáčia logan mnohem lepší volba než vojetá oktávka.
Podle mě je nejlepší a vždy se mi to osvědčilo - hledat na dvou místech. Auta z autosalonu co tam někdo nechá jako protiúčet za nové a nebo na forech a fanclubech. Ale i tak je třeba dávat pozor. Já osobně bych 100 až maximálně 200 ( specifické modely potřebné například k práci a nebo podnikání a nebo vyhlášené modely specifického určení jako je třeba Land cruiser 100 ) za ojeté auto nedal. Prostě pokud chce někdo krabici na přepravu z bodu A do bodu B tak je Dáčia logan mnohem lepší volba než vojetá oktávka.
něco podobnýho jsou autanaprodej.com Maj hezký webovky,celkem solidní prodejní plochu...ale auta nicmoc.Chlapík si koupil 207SW a po pár měsících už mu vrzala torzka.
Nezapomenu na setkání s bazarníkem kterej jezdí ke kamarádovi do dílny (šikovnej kluk,opravuje bouračky,většinou dělá koncern,ale mně servisuje i 4taktního Wartburga).Chlápek v adidas setu >😁 černá barva,zlatý proužky...a bavili jsme se o autech co prodává.Měl tam Berlingo a nefungovalo rádio,nechtěl ho měnit,protože už jen tak tak byl při prodeji na nákladech....tejden na to mu na bazar přišli dva starší sluchově postižení manželé.....odjeli v Berlingu >😁 >😁 >😁
Nezapomenu na setkání s bazarníkem kterej jezdí ke kamarádovi do dílny (šikovnej kluk,opravuje bouračky,většinou dělá koncern,ale mně servisuje i 4taktního Wartburga).Chlápek v adidas setu >😁 černá barva,zlatý proužky...a bavili jsme se o autech co prodává.Měl tam Berlingo a nefungovalo rádio,nechtěl ho měnit,protože už jen tak tak byl při prodeji na nákladech....tejden na to mu na bazar přišli dva starší sluchově postižení manželé.....odjeli v Berlingu >😁 >😁 >😁
takhle to brát nejde, kdo má rád dobrý svezení, nebude si kupovat auto jen podle toho, jestli jezdí. já mám auto za 160tKč a jsem spokojenej, ale vybíral jsem dlouho, koukám na stav a kontroluju vinko, to už mi ušetřilo hodně peněz. nejhorší je brát auto podle ceny a věřit tomu, co říká prodejce
já nechápu jak někdo může kupovat auto podle kilometrů a servisky..to jsou věci kterým se u nás nedá věřit...chce to si očuchat skutečnej stav auta
Spíš jde o to, že auto s 300tisici Km přejdeš a ani se u něj nepozastavíš, nebo pokud si takový najdeš na webu, nestojí ti za námahu tam jet... respektive málokdo to udělá.
objekt21
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
každej tam může začít, pokud holt nemá možnost od kamaráda nebo z rodiny něco prověřenýho pořídit, můj první focus byl určitě taky stočenej, holt ta serviska z německa se ztratila, podle mě nejjednoduší možnost je kupovat auta z čr a prověřit záznamy ze servisní knížky přímo v servisu, ideálně nakupovat u autorizovanýho prodejce, tam je slušná nabídka spolehlivých vozů, předpokládám, že tam hrozí riziko podvodu minimálně, ovšem do klasických bazarů doporučuji návštěvu spíše jen pro pobavení😊
Z rodinných zkušeností... bohužel i autorizovaní prodejci šidí... člověk si nemůže být v tomhle banánystánu jist nikde 😢
Komu by se chtělo prověřovat a opravovat auto vykoupené protiúčtem? Důležité je vykoupit ho za co nejméně, dotlačit nového zakoše k nákupu funglovky na úvěr a ojetinu prodat naivnímu kupci za co nejvíc s tím, že si kupuje jistotu kvalitní ojetiny... nádherný kšeft.
Komu by se chtělo prověřovat a opravovat auto vykoupené protiúčtem? Důležité je vykoupit ho za co nejméně, dotlačit nového zakoše k nákupu funglovky na úvěr a ojetinu prodat naivnímu kupci za co nejvíc s tím, že si kupuje jistotu kvalitní ojetiny... nádherný kšeft.
z vlastní zkušenosti vim, věřit prodejci je blbost! jednou jsem taky takhle nalít dokonce na padělanou servisku. od tý doby už si každý auto ověřuju podle VINu sám a pokuď mi něco nesedí, tak jdu od toho ať si prodejce povídá pohádky jaký chce. radši dám 500kč za cebii a pár stovek mechanikovi za kontrolu a mám pokoj.
Ano presne kvuli takovymhle hejlum ted autorizovani dealeri hromadne skupuji stocene dovezene m*dky, ktere nasledne s dvacetiprocentni prirazkou prodavaji jako "proverena auta od autorizovaneho dealera". Celkem dobry business zvlaste v dobe, kdy se funglovky blbe prodavaji.
Staci se podivat na stranky typu Skoda Plus ci das Welt Auto, polovina aut co tam je jsou uplne normalni dovezene kousky bez jakekoliv historie.
Staci se podivat na stranky typu Skoda Plus ci das Welt Auto, polovina aut co tam je jsou uplne normalni dovezene kousky bez jakekoliv historie.
jo to je možný, ale já mluvím o autech se zemí původu čr, tam by to mělo být jistější
Mám stejnej názor, pokud jde o dovoz, je to vždycky risk. i když si to lidi pořád nechtějí připustit v německu už je to jako u nás. proto jsem si koupil auto, který jezdilo jen tady v Čechách a měl ho českej majitel, pak se dá tý historii, kterou jsem si o autě zjistil věřit.
i dovoz si můžeš ověřit,ale musíš vládnout jazykem :yes:
nejde o to, že by to nešlo prověřit, ale že to tam lidi nekontrolujou, protože spoléhají na německou poctivost už jsem se setkal s několika lidmi, který si z německa dovezli ojetinu, která byla stočená, protože měli z minule dobrou zkušenost. ale dneska má německo stejný problémy se stáčením jako my.
Jistě, nejlepší je koupit starou paštiku v nějakém prověřeném velkobazaru, protože tam přece podezřelé vozy nevykupují. A když už berou na protiúčet, tak při sebemenším podezření na úpravu tacho vůz bezmilosti sešrotují.
Jedinou (diskutabilní?) výhodou je, že velkobazar všechny vystavené vozy vlastní a snažil se ověřit jejich legalitu. Což na 100% stejně nejde. V případě nákupu a následného zabavení vozu vám stejně bazar nedá ani kačku.
Jo a ten odkaz na centrální registr pedof... ehm dlužníku, tak ten to jen korunuje. Viz. [odkaz]
Jedinou (diskutabilní?) výhodou je, že velkobazar všechny vystavené vozy vlastní a snažil se ověřit jejich legalitu. Což na 100% stejně nejde. V případě nákupu a následného zabavení vozu vám stejně bazar nedá ani kačku.
Jo a ten odkaz na centrální registr pedof... ehm dlužníku, tak ten to jen korunuje. Viz. [odkaz]
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Do českých bazarů není radno chodit. Když už, tak malý fungující mnoho let, kde je pouze jeden člověk, který tomu rozumí a dováží. Vy s ním jednáte osobně jako Franta s Pepou, a můžete se o tom bavit. Jak je to velké anonymní zaručující se značkou a službama, je to počátek konce. A divoký západ primárně neskončil, max se to dělá rafinovaněji.
hlavně ten větší bazar má právní oddělení a fikaně napsaný smlouvy + nevýhodný leasingy :yes:
Další risk v jakýmkoliv bazaru je jeden klíč.Nikdo bazarníkovi nedokáže,že nevyužil osobní údaje kupujícího a po koupi se mu to auto náhodou neztratilo beze stop...
Další risk v jakýmkoliv bazaru je jeden klíč.Nikdo bazarníkovi nedokáže,že nevyužil osobní údaje kupujícího a po koupi se mu to auto náhodou neztratilo beze stop...
ani malý bazar nezaručí lepší přístup, někdy naopak. stočený a bouraný auta prodává jak malej tak velkej bazar, tak i soukromník. osvědčilo se mi věřit jenom tomu, co je černý na bílým. v jednom malým bazaru u brna se mi třeba stalo, že se semnou prodejce přestal bavit, když jsem po něm chtěl VIN. koukal jsem pak na inzerát ještě přes net a auto cca za měsíc zmizelo. takže ho asi koupil někdo, kdo nebyl tak šťouravej jako já a nějaká historie ho vůbec nezajímala....
pokud je VIN tajný, nemá ani smysl pokračovat v hovoru ;-\ já to spíš myslel tak, že když to dělá jeden člověk od a do zet, tak ten to auto vykoupil, odhlásil, dovezl, zná ho, když vidí že tomu rozumíš tak ti jej korektně představí a můžete se bavit. Stejně jako víš, ze za rok tam bude pořád jen on. Dokud někdo vykoupil, někdo odhlásil, jiný polepil starlajnama, další přípravář stáhl kastli brusnou pastou a pak nakráčí prodejce, je jasné že prodejce ví kulové a valí jen marketingové klíny.
jasně, ale VINko a kilometry kontroluju stejně pro jistotu vždycky, protože ani prodejce kolikrát neví, co prodává. setkal jsem se s tim, že kámoš - slušný člověk - prodával auto a až když před ním naštvanej zájemce mával cebií, tak zjsiitl, že je stočený... ;-\
To mi pripomnelo AAA, kde jsem se ptal na auto, ktere nebylo na place (AAA predstira ze vsechna auta jsou na vsech pobockach, schvalne zkuste jejich vyhledavac) a prodavac mi rekl, ze VIN mi sdeli "az se bude realizovat obchod". >😁
Jediná spolehlivá rada zní: Nekupovat ojetá auta.
Zatím se mi osvědčila se stoprocentní spolehlivostí. 😉
Zatím se mi osvědčila se stoprocentní spolehlivostí. 😉
nový auto je podle mě nesmysl. ve chvíli, kdy se stanete jeho majitelem, tak cena jde šileně dolů. když je ojetina v dobrým stavu a s jasnou historií, tak je to lepší řešení, než nový auto (tedy pokuď nepatříte mezi horních 10 000...)
Kdo se boji nesmi do lesa. >😁 Ono to zase neni tak zhave jak to senzacechtiva media prezentuji.
po poslední zkušenosti s vybíráním auta si myslim, že je to bohužel dost pravda. taky nechci nový auto, protože se rád svezu něčem jiným než v dácii, ale sehnat slušnou ojetinu je dost těžký. mě se potvrdilo, že převažují stočený a bouraný auta nad těma v dobrým stavu, u koncernu speciálně, jsem našel jenom 2, co nebyly stočený....
Jinak kamarád se stejným motorem v mégane taky podobná porce KM a mimo toho, že by chtěl časem novou spojku mu nic neni 😊