I tak ale průtahy budou stát další miliony. Čím gigantičtější stavba (Blanka, okruh kolem Prahy, D47...), tím větší průšvih. V zemi kde se korupce stala normou a šlendrián akceptovanou praxí se asi světlých zítřků dočkat nelze.

No vlastně nevím, zavezou se, někde odstřelí, nebo jen zazdí konce.

Nekdy bez cizi pomoci 😢

Jak se vlastně boří tunely??? >😁 >😁 >😁

v ČR asi dvě

Také, ty se dočkají i jejího zboření.

Myslíte, že se otevření Blanky dočkají aspoň naše děti?

No ale kolik firem to má opravdu schopnost realizovat?

V zemi, kde veřejnej tendr probíhá jednokolově bez dalších jednání to bejt ani jinak nemůže.

Jedná se o rozhodčí soud a je to nejsnažší a nejjednodušší cesta s nezávislým rozhodčím, kterej v relativně krátkým čase v tomto případě pomůže správně pochopit jednotlivý aspekty smlouvy a fakturací.
Objednatel i dodavatel tak budou mít zcela jasno co je a není oprávněné.

Kvůli Blance je dosti šíleně přeorganizována veškerá doprava severně od centra Prahy, takže nemáš pravdu že se ho-děje.

Aspoň ten beton trochu vyzraje. >😁 Ono se ho. děje, jezdí se po Praze právě tak, a po dostavbě se domnívám, že to bude zhruba tak stejný. Mě by spíš zajímalo, a nikde se o tom nemluví, jestli se to dotkne i Trojského mostu, který je také skoro dokončený. Kdyby nevyházeli peníze za OpenCard a nový tramvaje, tak teď nemusí řešit pár miliard navíc u takovéto megastavby, kde se to obvykle stává. O efektivnosti stavebních prací obecně však raději pomlčet.

Tak kvůli dvoum by asi dělat více kol než jedno nemělo smysl.

To se ale propadají, ne boří. Případně se zavážení, ale ne boří. 😄