Vas ton je zbytecne konfrontacni, nicmene neudavani zdroju me tu take vzdy velice zlobilo.

Vznikly jako reflekce na WWII, která poukázala na nedostatek továren, které by byly schopny v případě potřeby a v poměrně krátké době přejít na válečnou výrobu. Po ukončení studené války tyto důvody ztratily na váze. Bylo pak jen otázkou času, kdy globalizace a vysoká mzdová struktura učiní tento průmysl neschopný konkurence. 😢

Dopadne to tak že holden budú vyrábať vo fabrike kde sa vyrábal Chevrolet pre EU.
Vznikolm tam výpadok 20% produkcie čo posielali do EU a tak ho nahradia Holdenom.

Tón je trochu konfrontacní, ale Fokt toto delá pravidelne - delá chyby, neudává zdroj, a nedávno se tady nezdvorile vyjadroval v diskusi. Udávaní zdroje je nejen povinné z hlediska etických zásad, ale spolupracovníkum Auto.cz to taky ulozil séfredaktor.

Fokte, ty e😜erte vsech e😜ertu, co si predstavujes pod vetou "GM však z australského trhu pochopitelně nezmizí, bude zde i nadále působit prostřednictvím značky Chevrolet"? GM ríká, ze znacku Holden zachová i po ukoncení výroby. Pokud más jiné informace, sem s nimi, vcetne zdroje.

A pokud ti jde o to, ze se v Austrálii budou prodávat preznackované vozy Chevrolet, tak na tom není nic divného. Jiz dnes se jedná jak u Holdenu Cruze vyrábeného v Austrálii tak nekolik dalsích Holdenu importovaných hlavne z Jizní Koreje o automobily známé na jiných trzích jako Chevrolet.

A prestan opisovat bez udání zdroje, to kvalitní a korektní novinár nedelá, opisálku Fokte.