[odkaz]

To je správný krok, rychle reagujici znacka na poptavku trhu. Takova Alfa Romeo, ktera nedokaze zareagovat dnes jiz na nic, jde ke dnu. Namistotoho Mercedes- chcete sportovni auto, mate ho mit, chcete pseudo tereni, tady je. Alfa- chcete sedan, ne, ne, ted neni cas, dame vam sportak, chcete velky sedan, nene, dame vam kabrio, chcete kombi, to se me nezda, mozna v roce 2018... blabla.. Dobre ji tak. Pro MB :yes: a fandim novemu designovemu jazyku A, C, S ap.

Haha, super 😃) Mám rád takové kočkování v rámci humoru, přesně jak Škoda a Hyundai s "nenechte si nic nakukat," to taky bylo parádní 😄 :yes:

Ano, aziacia dizajnu v A, S, C a CLS Mercedesu vyrazne pomohla.

Houby kríza, len očistný proces. Dobrí sú ešte lepší, a tí zlí majú nakročené skončiť na smetisku dejín. Alebo inak - čo ťa nezabije, to ťa posilní.

Tož a ja som myslel, že tu zúri celosvetová kríza. Asi skor krisa ...

I bez irónie je to tak. Môže sa nám dvom nový dizajnový jazyk Mercedesu nepáčiť a pripadať nám trochu kórejský, kupujúci ale práve toto chcú a Mercedes sa pružne prispôsobuje dopytu. Ak by dodnes vyrábal konzervatívne krabice á la S-klasse Mamut, možno by bol na tom dnes ako Saab.

>😁 :yes:

Souhlasím. Schopnost reagovat na poptávku trhu je klíčová a Mercedes je na koni - modely i flexibilita. Vybere si každý. Nový design se mi taky líbí. Budu muset v blízké budoucnosti pouvažovat o aktualizaci modelu v garáži 😄

A mi se zrovna Mercedesy líbí víc a více. Člověk je ani ve městě nepřehlédne. Třeba včera kousek od mé práce stálo černé CLA s načerno lakovanými disky v AMG paketu a to auto nešlo přehlédnout. Mezi těmi ostatními poutalo. Krása!

:yes: >😁

souhlasím :yes: 😄

Asi ano, jen si nemyslím, že by zrovna byl problém v exteriérech, spíš byl problém uvnitř. Teď to začíná bejt naopak.