...bude na európskych trhoch diera. Jediná značka na trhu, ako sa ukazuje, nie je to pravé orechové. KIA a Hyundai dokážu existovať vedľa seba s veľmi podobnými autami. VW, Seat, Škoda detto. Len Opel by sesterská značka kanibalizovala.
Zaujímavé...
Pritom od začiatku sa podľa mňa tunajší Chevrolet profiloval ako značka bližšie k lowendu, t.j., kľudne by to mohla byť taká "Dacia" vedľa Opla, Chevrolet by mohol konkurovať čiastočne Škode PSA, H/K, kľudne mohol mať na muške Rapida alebo P301/Elysée a celú produkciu Dacie a Opel by ako doteraz súperil s tradičnými značkami o úroveň vyššie.
Nerozumiem tomuto kroku GM, nefandím mu a nepovažujem ho za správny.

tak to je celkom prekvapivé - pre mňa ako laika ktorý si myslí že ten čo by chcel napr. Cruza tak má v oku aj Hyundai-Kia ale určite nie Opla. Takže pre korejskú konkurenciu o jedného súpera menej.

stastne a vesele napodobne 😉 :yes:

ked uz pises tak porozmyslaj ci to ma logiku alebo nie. napriklad cruze s modernym podvozkom z astry ma superit z autami co maju techniku o 2 generacie pozadu? taky peugeot 301 dacia atd.materialy kvalitnejsie takze aj drahsie. atd. auta nesuperia. bud si ich ludia kupia lebo ich niecim zaujmu,napr cenou alebo technikou,dizajnom... a nepomoze tomu ziaden lowend,premia a ja neviem ake mena nejaky hlupy novinar povymyslal. pred 15 rokmi sme tu nemali ziadne taketo nazvy a to auta sa uz vyrabaju vyse 100 rokov. >😁

se koná zítra v pravé poledne u Toppera doma. 😄

Taky si myslím, že stažením Chevy/Daewoo z Evropy nejvíce posílí H/K. ;-\

😄 :yes: