Promiň, ale mě to také dost připomíná tuzing. Čím víc plastů, tím rychlejší >:D Honda dost designově tápe v poslední době a Mugen tomu ještě nasadil korunu :no:
Mugen se opravdu pohybuje z pohledu evropského vkusu dost na hraně a také bych řekl, že tohle už je za. Ale musím souhlasit s nesouhlasem TeeJaye, produkční Vezel je velmi pěkné auto, dokonce si troufám tvrdit, že jedna z nejhezčích Hond za několik posledních let, nemluvě o tom, že z malých SUV s přehledem nejhezčí.
Něco mi uniklo? Kdy se Mugen stal "továrním tuningem"? Pokud je mi známo, tovární divize Hondy pro aftermarket se v Japonsku jmenuje Modulo a Mugen je nezávislý úpravce, na Hondy specializovaný. Nebo?