žádný pytle neměl!
>😁

Škoda že dědí tyhle neduhy po předchozích generacích. Jestli bude mít pořad problémy s kvalitou tak to bude stále nejlepší a zárověň nejhorší auto ;-\

Kamarat mi minule hovoril že jeho otec má sústavne problém so zámkami >😁 že minule musel liezť von oknom lebo auto sa zatvorilo a nedalo sa otvorit žiadnym sposobom. Tak ale za 140 000eur čo by človek chcel no nie?

moje poznámka měla být pochvalou Defendra, ne kritikou RR...

Závist je svinstvo,no... já vím.
😉

Jako ze se nekde odpoji konektor airbagu bych rozhodne neoznacoval za zdanlivou banalitu, zejo. Kyby se to stalo s brzdami, asi by to nikdo nenapsal 😄
Zajimava take je zminka, ze kdyz se to jde opravit v americe, bude se to opravovat i jinde - nevim, kde autor clanku bere tu jistotu, obvykle to tak nebyva a spise je zvykem, ze v evrope se na to proste vykaslou... 😐

To by mne docela zajimalo, kde udelal outsorcovany indicky inzenyr chybu, protoze bych cekal ze k necemu takovemu u moderniho auta nemuze dojit. Tedy to ze se rozpoji konektor to pochopim, ale ze podle popisu o tom auto nevi je velmi prekvapive. Cekal bych, ze jakekoliv odpojeni bezpecnostniho prvku bude monitorovane stejne jako je monitorovane ve vsech autech vyrobenych za poslednich deset let.
Bohuzel originalni zdroj jimz je NTHSA web funguje blbe ci vubec a ruzne online zdroje po svete opakuji jen to co same co bylo v clanku, akorat v ruznych jazycich. Predpokladam tedy, ze pujde o nejakou tradicni medialni paniku a cele je to jedna velka bublina.