Diskuse: TEST Nissan Qashqai 1.5 dCi a 1.6 dCi: První jízdní dojmy

17. 1. 2014 14:18

pogo26

17. 1. 2014 15:25

pelikoš

17. 1. 2014 15:22

pelikoš

17. 1. 2014 15:26

augustin

17. 1. 2014 16:16

pogo26

17. 1. 2014 17:21

lamal

17. 1. 2014 17:57

augustin

17. 1. 2014 18:03

pogo26

17. 1. 2014 18:05

augustin

17. 1. 2014 19:20

pelikoš

17. 1. 2014 18:06

lamal

17. 1. 2014 20:02

_MT_

18. 1. 2014 00:59

lamal

17. 1. 2014 15:48

augustin

17. 1. 2014 17:26

lamal

17. 1. 2014 17:53

augustin

17. 1. 2014 18:44

lamal

Design

17. 1. 2014 14:40

Inferius

17. 1. 2014 15:13

Delfin2

17. 1. 2014 15:23

pelikoš

17. 1. 2014 16:26

Inferius

17. 1. 2014 17:08

Jaros71

17. 1. 2014 17:24

pogo26

17. 1. 2014 17:38

Jaros71

17. 1. 2014 17:48

Shr3k

17. 1. 2014 19:23

pelikoš

20. 1. 2014 16:54

Shr3k

24. 1. 2014 07:44

jaro62

17. 1. 2014 17:44

LEGOPARK

17. 1. 2014 22:01

šmoula nešika

17. 1. 2014 17:17

ericn

17. 1. 2014 17:30

pogo26

17. 1. 2014 17:39

Jaros71

17. 1. 2014 18:02

aproximus

17. 1. 2014 18:08

pogo26

17. 1. 2014 18:40

ericn

18. 1. 2014 11:08

aproximus

18. 1. 2014 15:24

ericn

17. 1. 2014 19:27

pelikoš

17. 1. 2014 19:25

pelikoš

17. 1. 2014 19:38

ericn

17. 1. 2014 20:24

pelikoš

18. 1. 2014 07:48

ericn

18. 1. 2014 08:20

woody-alien

18. 1. 2014 08:58

ericn

18. 1. 2014 11:10

aproximus

18. 1. 2014 22:58

pelikoš

19. 1. 2014 09:27

ericn

19. 1. 2014 14:18

pelikoš

19. 1. 2014 14:28

ericn

19. 1. 2014 14:47

pogo26

19. 1. 2014 15:26

ericn

Dobré

17. 1. 2014 18:43

Hittman

Re: Dobré

17. 1. 2014 19:25

pelikoš

překvapení

17. 1. 2014 19:56

RADEK1

Re: překvapení

19. 1. 2014 14:16

pelikoš

Puvodní ...

17. 1. 2014 20:12

Motorola

Re: Puvodní ...

17. 1. 2014 20:25

pelikoš

Qashqai Classe - Q-classe

17. 1. 2014 21:06

Ji/Ri

17. 1. 2014 22:45

3_diamanty

18. 1. 2014 15:26

Ji/Ri

18. 1. 2014 23:03

pelikoš

18. 1. 2014 23:03

pelikoš

18. 1. 2014 07:25

woody-alien

Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduchej m

18. 1. 2014 15:27

Ji/Ri

Bravo-nebravo

17. 1. 2014 21:46

Klaudius

Re: Bravo-nebravo

19. 1. 2014 14:13

pelikoš

Hmmm

18. 1. 2014 01:08

guze

Re: Hmmm

18. 1. 2014 01:10

Jaros71

Re: Hmmm

18. 1. 2014 10:46

pogo26

18. 1. 2014 17:38

Ja Prvni 123

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

18. 1. 2014 18:58

ericn

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

18. 1. 2014 19:33

Ja Prvni 123

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

24. 1. 2014 07:26

jaro62

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

20. 1. 2014 08:27

Belo13

QQ II se povedl

19. 1. 2014 13:23

Jenik3

Re: QQ II se povedl

19. 1. 2014 21:45

Jaros71

dr.biker

17. 1. 2014 14:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Qashqai

Jde vidět, že Nissan neponechal nic náhodě a že Qashqai bude i nadále patřit mezi elitu ve třídě crossoverů. Nissan :yes:

Rozbalit vlákno

pelikoš

17. 1. 2014 15:21

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Qashqai

vlastně tvůrce třídy ;-)
alespoň marketinkově

Sumi2000

18. 1. 2014 00:03

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Qashqai

Nissan Qashqai II se moc povedl.
Krásný design a interier je už jiná liga!! :yes:
Bravo Nissan!! :yes: ;-)

pelikoš

18. 1. 2014 22:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Qashqai

jojo,pravda...

fOE

17. 1. 2014 14:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Automat

Poprosim o skusenosti lidi s automatem od Nissanu. Toto auticko se mi neuveritelne pozdava co do velikosti/vykonu zakladni motorizace/zakladni vybavy (chybi jen mlhovky)/ ceny. Ale jako auto ktere by si chtela koupit ma draha polovicka bych to rad v automatu a tu mam par bilych mist:
1) necekam rychlost dvouspojky, ale jaka je rychlost razeni?
2) jaka je logika prevodovky? dokaze drzet rozumne rychlost a nehazet tam co 5 vterin nizsi nebo vyssi kvalt podle mm posunu akceleratoru?
3) jaky vliv muzu cekat na ekonomiku provozu (nejmensi benzin) s automatem?

Vsem co maji osobni skusenost s technikou, kterou muzeme cekat v novem Qashqai diky ;-)

Rozbalit vlákno

pogo26

17. 1. 2014 14:18

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Automat

Tady ti těžko někdo odpoví, Jde o zcela novou generaci CVT, která s minulou generací nemá skoro nic společného. V Británii jsem četl na 3 webech 5 testů Qashqaie a vždy dostal v hodnocení plný počet hvězd. Novou převodovku hodně chválili. pro zhodnocení to ale bude dobré vyzkoušet.
[odkaz]

pelikoš

17. 1. 2014 15:25

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Automat

dobrý odkaz

pelikoš

17. 1. 2014 15:22

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Automat

nic jednoduššího,nežli testovací jízda

augustin

17. 1. 2014 15:26

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Automat

Ahoj. Jazdil som s Kaskajom poslednej generacie niekolko mesiacov, aj ked patril kolegovi. Mal tam 2,0 Diesel s automatom, s 4x4 a vraj to bola najhorsia mozna kombinacia, aka mohla byt. Nie vsak koli spotrebe, ale koli spolahlivosti. Do 3 rokoch bol v servise niekolko krat a s v Renault sa mu priznali, ze s touto kombinaciou mavaju obrovske problemy. Napisal som to pred rokom i do MOJE AUTO (Kia Sportage). I radenie sa mi javilo hodne trhane, oproti DSG na Tiguane omnoho horsie a mozem porovnavat i s mojim Sportage, kde mam tiez automat, Nissan je podla mna z tychto troch na tom najhorsie.
Rychlost preradenia sa mi taktiez s tychto 3 modelov javila najhorsia. Spotreba bola o nieco horsia ako Tiquana a lepsia ako u Sportage (ten ma ale 135 kw). S benzinom bohuzial nemam v tomto modele ziadnu skusenost.
Otazka ale znie, ci tento najnovsi model ma tu istu prevodovku ako bola v poslednej generacii. Nechce sa mi totiz verit, ze by s tym Renault nieco neurobil. Toz moja osobna skusenost.

pogo26

17. 1. 2014 16:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automat

V novém QQ je zcela nová převodovka CVT a ta dle těch, kteří s ní jezdili patří mezi absolutní špičku. S automatem, který byl v minulé generaci QQ nemá nic společného. koneckonců i v tomto článku je zmínka o tom, že jde o novou generaci převodovky CVT.

lamal

17. 1. 2014 17:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Automat

V prvom rade to je Nissan a nie Renault, tak CVT su prevodovky Nissan, ked je to nova prevodovka tak s tym nieco urobili.

Ja som sa v tej kombinacii ktoru pises viezol a na ziadne trhanie si nespominam, CVT isla urcite bez trhania.

augustin

17. 1. 2014 17:57

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Automat

Ani ja som necitil ziadne vaznejsie trhanie az do casu, kym som nesiel s DSG a s automatom v Sportage. A ja urcite nie som zastanca vozidiel VW, skor velky kritik ale co je pravda, to je pravda. Vyhody a nevyhody spoznas az potom, ked si ich aj vyskusas. Ak si nejazdil s DSG a s inymi prevodovkovami, budes prevodovku v Nissane chvalit.

pogo26

17. 1. 2014 18:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Automat

Minulá generace CVT byla často kritizovaná. I proto přišla zcela nová generace, která je bývalými kritiky velice chválena. I proto je QQ redaktory pasován na současného krále kompaktních crossoverů a SUV.

augustin

17. 1. 2014 18:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automat

To je dost mozne.

pelikoš

17. 1. 2014 19:20

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Automat

král je mrtev,ať žije král - nissan II

lamal

17. 1. 2014 18:06

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automat

siel som s dsg c octavii aj v tuaregu i passate a to co som si mal moznost vyskusat bolo dobre, hlavne v tuaregu, cvt v qq urcite nebola taka dobra to je jasne, ale na trhanie sa to neobratilo

_MT_

17. 1. 2014 20:02

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Automat

V Touaregu není DSG. ;-) Do něj montují klasický HDM.

lamal

18. 1. 2014 00:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automat

tak potom je to jasne, preco bola plynulejsia :-) v passate ked vies ako na dsg tak to tiez ide OK, obcas trhne, obcas kopne inak pohoda... ja by som to teda urcite radsej bral ako CVT... no tie nove cvt ako u subaru snad i nissanu su vraj uz o inom ako konvencne cvt

augustin

17. 1. 2014 15:48

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Automat

Problem s automatom u Kaskai:

[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]

to je len cast z toho, co je k nahliadnutiu. Ale ako som sa z clankov docital, zrejme sa tu jedna o dva druhy automatov od Nissanu a naozaj neviem, aky automat ma ta najaktualnejsia verzia kaskaja

lamal

17. 1. 2014 17:26

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Automat

daj si do googla audi Stronic problem https://www.google.sk/search?…… a najde ti takych stranok aj 20, nic to nehovori... tym nejako neobhajujem nissan, iba diskusie s problemami najdes kdekolvek

augustin

17. 1. 2014 17:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automat

Suhlasim ;-) , to je aj osobnou skusenostou. Keby sme s nou nemali ziadny problem, ani by nas nenapadlo po kupe auta v Google ohladom tej prevodovky nieco hladat. Neustale problemy boli tym spustajucim mechanismom...treba vsak povedat, ze predajca sa vzdy spraval uctivo a vsetko uznaval bez akychkolvek vykrucaciek.

lamal

17. 1. 2014 18:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Automat

tak aspon nieco :-)

Inferius

17. 1. 2014 14:40

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Design

Předchozí Qashqai nebylo teda auto za kterým by se člověk hned otočil, ale teď klobouk dolů; tohle se Nissanu opravdu povedlo. ;-) Moc hezký

Rozbalit vlákno

Delfin2

17. 1. 2014 15:13

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Design

Súhlasím s tebou, teraz sa na qashqai pozrie aj ten čo nikdy o ňom nerozmýšlal :yes:

pelikoš

17. 1. 2014 15:23

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design

přesně :yes:

Inferius

17. 1. 2014 16:26

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design

Ale, na druhou stranu Nissan neměl ani moc na "výběr", protože kdyby tenhle
model nestál za nic, tak by to byl nejspíš pro Japonce pěknej průšvih. Už třeba jenom kvůli CX-5.

Jaros71

17. 1. 2014 17:08

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design

Mazda CX5 se moc povedla..
Nissan by mohl mít nyní odpověd!
Nejen Kaškaj II , ale i větší nový X-trail vypadají skvěle.
CX5 má větší zavazadelník a dělené zadní sedadlo 35-30-35..!
Nový X-trail Mazdu převyšuje a má i průvlak na lyže.
To bohužel Kaškaj nemá a zavazadlový prostor je u něj dost plytký..
Je to nutné vidět a variabilitu prozkoumat!
A nejlépe se projet.. :yes: ;-)

pogo26

17. 1. 2014 17:24

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design

Ona ta Mazda CX5 je větší a není ani přímým konkurentem QQ. Je někde mezi QQ a X-Trailem.

Jaros71

17. 1. 2014 17:38

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design

To je fakt..!
CX5 je větší.
Jenže ji v sobotu ti komici z Autosalonu na PRIMĚ srovnávali s Yetim.. >:D
Takže v tom lidi pak mají zmatek.. :-)

Yetiho konkurenti s malými kufry jsou VW Tiguan , Opel Antara , KIA Sportage , Hjondé Ix35 nebo Ford KUGA I..a právě Nissan Kaškaj!

CX5 se opravdu řadí k X-Trailu , Outlanderu atd..

Shr3k

17. 1. 2014 17:48

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Design

Spíš je konkurentem X-Trailu. X-Trail je sice o 9 cm delší, stejně široký a 1,5 cm vyšší, ale je postavený na rozvoru, který je jen o 5 mm větší než rozvor mazdy. Mazda má také stejně velká kola jako X-Trail, QQ je má o dvě čísla menší. Podvozky CX-5 a QQ už srovnávat vůbec nelze, CX-5 je SUV jako X-Trail s nezávislým zavěšením kol.

QQ má proti CX-5/X-Trailu o 5 cm menší rozvor a postrádá 20 nebo dokonce 30 cm délky.

pelikoš

17. 1. 2014 19:23

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

nový qashqai má v nej výbavě 19ky

Shr3k

20. 1. 2014 16:54

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Nojo, ale na rozměru, na kterém jezdí např. neSUV Mazda6. Píšu o dvě čísla (ne o dva palce) menší kola = 225/45 R19 (QQ, Mazda 6 např.) ... 225/50 R19 ... 225/55 R19 (CX-5)

Capisce? ;-)

jaro62

24. 1. 2014 07:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Mazda má lepší motory - a hlavně pohon 4x4 lze pořídit i v benzínu, což u QQ nelze a protože to nelze ani u QQII, tak já jsem o QQ ztratil zájem, i když je velice hezký.
Já mám velmi špatnou zkušenost s naftovým motorem Nissan - a motory od Renaultu na tom se svou pověstí nejsou o nic lépe.

LEGOPARK

17. 1. 2014 17:44

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design

A CX5 nie je japonec, ci co? 8-s

šmoula nešika

17. 1. 2014 22:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design

Jojo, moc pěkné SUV. Možná bych si dokázal představit o něco zajímavější záď a tvary jsou již spíš reprezentativní než kompaktní, ale jinak paráda, špička třídy a tak nějak univerzálně pěkné tvary. :yes:

ericn

17. 1. 2014 17:17

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Design

No musím s tebou souhlasit, design nového QQ je skvělý. Auto má styl a drive. Jediné, co je škoda, že Nissan vypustil 2.0dCi ;-) Pevně doufám, že ho dostane X-trail :yes:

pogo26

17. 1. 2014 17:30

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Design

Nový QQ dostane místo 2.0 dCi nový silnější motor 1.6 dCi biturbo.

Jaros71

17. 1. 2014 17:39

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Design

Na něj jsem zvědavý..zda bude skutečně úspornější.
Ne jen na papíře.. ;-)

aproximus

17. 1. 2014 18:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

no snad se ho dočkáme :-)

pogo26

17. 1. 2014 18:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design

Třeba si ten motor nechá jen pro Mégane SUV.

ericn

17. 1. 2014 18:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

No proč ne, třeba to bude zajímavá alternativa k 2.0dCi. Nicméně aby pak neměl QQ nebo spíše X-trail omezenou hmotnost bržděného přívěsu díky 2x foukanýmu malýmu motoru ;-) asi moc přemýšlím >:D

aproximus

18. 1. 2014 11:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

opravdu nevím, kdo by chtěl qashqai používat na tahání bržděných přívěsů. na to jsou jiní adepti..

ericn

18. 1. 2014 15:24

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design

No divil by ses kolik holanďanů QQ 4x4 jako tažný auto pro karavan používá ;-) Mě šlo ale spíš o X-trail a doufám, že tomu silnější dCi zapovězeno nebude ;-)

pelikoš

17. 1. 2014 19:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

tak to jsem netušil

pelikoš

17. 1. 2014 19:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design

1.6 dCi má obdobné parametry jako ta 2.0 dCi

ericn

17. 1. 2014 19:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design

No znáš to, objem ničím nenahradíš ;-)

pelikoš

17. 1. 2014 20:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

to jo,ale spíše to platí u malých objemů

ericn

18. 1. 2014 07:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

A co je podle tebe motor 1.6l, velký objem? Děláš si srandu?

woody-alien

18. 1. 2014 08:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Design

V Evropě a v dnešní době ? Hmm, no řekl bych, že 1.6 čtyřválec !!!!! je takovej unijně evropskej Hemíček. >:D

ericn

18. 1. 2014 08:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

Hemíček, to si mě pobavil >:D >:D >:D :yes:

aproximus

18. 1. 2014 11:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

1.6 do meganu ideál, do suv už mi přece jen víc sedí dvoulitr.

pelikoš

18. 1. 2014 22:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

mám na mysli objem kolem litru.1.6 má točivý moment asi 320 nm a to proti dvoulitru není výrazný rozdíl.kapišto :-!

ericn

19. 1. 2014 09:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

No jak se to vezme, vyladěná 1.6dCi je fajn tak pro QQ, ale pro X-trail potřebuješ 2.0l už jen z toho důvodu, že se to auto používá jinak. Tahaj se s tím přívěsy a tam ta 1.6 prostě nestačí. 2.0dCi má přecejen 127kW a 360Nm, což je výrazně víc a v nové generaci se 1.6 vzdálí více. Prostě objem nenahradíš ;-)

pelikoš

19. 1. 2014 14:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

ale základní dvoulitr měl stejný parametry jako 1.6,jenom výkon byl malinko jinde,ale krouťák je stejný

ericn

19. 1. 2014 14:28

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Design

Jenže o tom neni řeč, že? Čím menší motor, tím menší hmotnost a tím nižší využitelnost. Všichni zmenšují motory a rvou tam turba jen kvuli emisím. Jasné je, že pro QQ a normální ježdění bude nová 1.6dCi s přehledem stačit. Jenže pro X-trail a jeho zátěž, pokud potáhneš přívěs, budeš rád, že máš 2l dCi. Btw přesně tuhle kombinaci mám v hledáčku na příští rok, to bude moje MPV 4 leté a bude čas na výměnu za SUV

pogo26

19. 1. 2014 14:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

S Euro 6 přijde přepracovaný 1.6 dCi a mluví se o výkonech od 130 do 180 koní a i o navýšení krouťáku. 1.6 dCi biturbo se dostane i do QQ a kromě dalších vylepšení by měly tyto nové motory dostat i ocelové písty. Bude i nový 2.0 dCi, který by se měl dostat i do X-trailu. Nový 2.0 dCi by měl nahradit 3.0 dCi.

ericn

19. 1. 2014 15:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Design

To zní jako dobrá zpráva ;-) :yes:

Hittman

17. 1. 2014 18:43

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Dobré

Za mne 1-, oproti předchozímu a juke je to fakt krásný auto a i ten interiér je super a nepřipomíná už interiéry renault...škoda toho 2,0 DCI..

Rozbalit vlákno

pelikoš

17. 1. 2014 19:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Dobré

juke se prodává celkem dobře a už je nástupce na cestě

RADEK1

17. 1. 2014 19:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

překvapení

Tak po posledních kreacich Nissanu bych něco tak provedeného nečekal. Velký :yes:

Rozbalit vlákno

pelikoš

19. 1. 2014 14:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: překvapení

buď konkrétní,jaké kreace máš na mysli

Motorola

17. 1. 2014 20:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Puvodní ...

Motor 2.0 v první generaci,bylo to nejlepší co může automechanika motoristu potkat,jednoduchý,léty ověřený systém bez všelijakejch ***čáren a nesmyslů,který dneska jen komplikujou a prodražujou servis. Jako fanda benzínu na něj nedám dopustit. ;-)
Velká škoda že se nedostal i sem :-(

Rozbalit vlákno

pelikoš

17. 1. 2014 20:25

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Puvodní ...

jojo,legendární SR 20... :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Ji/Ri

17. 1. 2014 21:06

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Qashqai Classe - Q-classe

Ať se to líbí nebo ne, je Qéčko tvůrcem třídy. On byl první, on ji definoval. V jiných stájích jsou taktéž zdatní bijci, ale ruku na srdce, nejblíže je Tiguan. Díky nové generaci, je Q o X generací vepředu. TIgu to bude mít setsakra těžké. Překonat Q nemá v podstatě v ničem.
Q deklasuje celou třídou jedním direktem....

Dnes jen stručně, STANDING OVATION!!!

Le Roi Est Mort, Vive Le Roi!

Bravo aliance Renault- Nissan, vivat Q !!! :yes:

Rozbalit vlákno

3_diamanty

17. 1. 2014 22:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Qashqai Classe - Q-classe

tak tak [odkaz] , vydarene vyzera :yes:

Ji/Ri

18. 1. 2014 15:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Qashqai Classe - Q-classe

super >:D ;-)

pelikoš

18. 1. 2014 23:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Qashqai Classe - Q-classe

dobrý odkaz

pelikoš

18. 1. 2014 23:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Qashqai Classe - Q-classe

dobrý link

woody-alien

18. 1. 2014 07:25

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Qashqai Classe - Q-classe

Úplně ses nám rozněžnil. ;-) Ale jo, vypadá to na sukces. Předchozí QQ byl pro mě co se týká prodejů v Evropě jedno velký překvapení, tentokrát už mě to nezaskočí. :yes:

Ji/Ri

18. 1. 2014 15:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Qashqai Classe - Q-classe

woody, bdi a buď připraven. Kdo je připraven, není překvapen :-) ;-)

Klaudius

17. 1. 2014 21:46

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Bravo-nebravo

Je to len SUV...

Rozbalit vlákno

pelikoš

19. 1. 2014 14:13

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo-nebravo

no a

guze

18. 1. 2014 01:08

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hmmm

Najednou ta torzka vzadu nikomu nevadi....

Rozbalit vlákno

Jaros71

18. 1. 2014 01:10

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hmmm

Jenže když ho máš jako 4*4 tak tam je multilink!! ;-)
Osobně bych ho jako předokolku nebral.

pogo26

18. 1. 2014 10:46

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Hmmm

Taky nejde o normální podvozek a torzkou. U QQ jsou použity dvoupístkové tlumiče a tak je podvozek komfortní a nikde nic nebouchá. Dále jsou použity systémy Active Trace Control (přibrzďováním kol předchází nedotáčivosti) a Active Ride Control (přibrzďování kol vyrovnává podélné kmity karoserie).

Ja Prvni 123

18. 1. 2014 17:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduchej m

:-!

Rozbalit vlákno

ericn

18. 1. 2014 18:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

No asi jo, jak je vidět. Aby to jelo, potřebuješ vetší obsah a k tomu dostaneš do vínku větší spotřebu a hlavně zaklínadlo dnešní Eurodoby emise...

Ja Prvni 123

18. 1. 2014 19:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

hmm.. tak jo, no.
:-(
Co už teď...
;-)

Qashqai byl symptickej tím, že to bylo jednoduchý, spolehlivý přibližovadlo... nebylo to auto na spěchání = ta atmosférická 1.6 tam úplně stačila.

Ale asi jsem fakt sám a chápu, že kvůli mně ho dělat nebudou.
:-(

A to vám ostatním fakt nevadí, že kupujete auta zbytečně draho... platíte fest při servisu... abyste stejně jezdili 90 v koloně?

:-!

jaro62

24. 1. 2014 07:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

Nejseš jedinej - já jsem druhej. A vím i o dalších. Zrovna Nissan nedisponuje příliš kvalitními motory a skutečnost, že pohon 4x4 je k mání pouze a jedině v naftě, je rovněž limitujícím faktorem pro ty, co naftu nechtějí a přitom preferují 4x4.
U xTrailu se mi už po 40 tisíc najetých km přetrhl rozvodový řetěz, což mělo za následek výměnu celého motoru. V 85 tisících odešlo poprvé turbo. Druhé turbo vydrželo jen 45 tisíc km a odporoučelo se také. Jednalo se samozřejmě o velmi nákladné opravy.
S tou novou motorizací to příliš nevylepšili. Motor 1,2 pro auto o hmotnosti 1,5 tuny je docela slabej - turbo neturbo. Navíc je to motor od Renaultu, takže bych také příliš nesázel na jeho spolehlivost a dlouhou životnost.
XTrail jsem raději prodal. Qq se mi vzhledově líbí, jenomže po mých draze zaplacených zkušenostech to už bude jiná značka - a pokud možno jednoduchý a spolehlivý motor (tedy zřejmě i bez turba).
Uvidíme s čím vyrukuje Mazda CX3

Belo13

20. 1. 2014 08:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Hmm.. to jsem tady fakt jedinej, kdo považoval jednoduch

nie si jediny..myslim si to iste:-)

Jenik3

19. 1. 2014 13:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

QQ II se povedl

Jednak se povedl design karoserie, coz je vec subjektivni, a ja jsem jedine pro. Motorove o QQ II mnoho nevim, renaulti diesely neznam. Podle papirovych udaju to vypada velmi dobre., az bych rekl prekvapive. Nektere zdroje rikaji, ze 1.6 dci motor se vyrabi od roku 2011, coz je dostacujici doba na to, aby motor ukazel sve silne a slabe stranky.
Vybava mi prijde velmi dobra, jen skoda, te v zadnich sedackach neni "dira" na lyze. Podle fotek je na kozenych zadnich sedackach pouze vyklapeni operadlo. Asistencnich systemu nabizi auto dost a ridic se jen a jen poveze ;-) //mysleno s vysokou mirou ironie//.
A nakonec, tresinka na dortu, ctyrkolka v teto kategorii je skvela nabidka.

Rozbalit vlákno

Jaros71

19. 1. 2014 21:45