Což ovšem Opel stejně nezachrání, pokud nezačne něco dělat, než jen pořád spoléhat na pomoc zvenčí. A nedávné zdražení Insignie není myslím zrovna krok tím správným směrem... ;-\ V tomhle dávám :yes: koncernu VW, kde se dokáží prosadit všechny 3 značky na jednom trhu, aniž by se snažily navzájem zaříznout...

Navíc v Evropě končí Chevrolet. Takže to vypadá, že GM v Evropě vsadí výhradně na Opel, což nás evropany může těšit. :yes:

:yes: Opel by měl konečně začít dělat nové modely!
SUV segmen je nyní základ! A kde je nová Antara?

silných výroků o budoucnosti Opelu jsme za poslední roky slyšeli plnou nůši. Člověk nechce být jedovatý, ale to, že madam Barraová na doprovodné fotce k článku o Opelu stojí obrácená zády ke korejskému nápisu, je skoro mrazivá symbolika. Zpráva o soumraku nad Koreou už porůznu proběhla, tady je jedna z posledních verzí: [odkaz] Z hlediska košile versus kabát je pro Evropana určitě přijatelnější, když padáka a předčasné penze dostanou "tam daleko od nás", než abychom se klepali, že se takové tornádo prožene opelovskými základnami v Evropě. Otázka ale zní, jestli se na to dá fest spolehnout a co se opravdu bude dít.

ze je Mary ceska?!

Keby GM preniesol naklady na vyvoj aj za more, tak ako by sa patrilo, tak by to bolo cele o inom. Platit vysoke dane v EU sa neoplati, takze vyvoj platforiem a motorov pre celu GM nesie len OPEL. A nemusela by EU produkcia trpiet na kvalitu produktu :😉

Opel já nevím no, pro mě to je taková neslaná nemastná značka, která dělá všechno, ale pořádně nic. Něco jako Samsung. Mraky výrobků, ale kvalitního tam není nic.

Idealni byznysplan pro Opel by byl zacit vyrabet auta. 😄

hmm.. možná.
A nebo jim tam bouchnou nějakej lacinej pick-up a budou ho prodávat v Rusku.
😒