tu už má evidentně za sebou..

« JSEM ZPĚT!

To je jasný,..... útěk z léčebny. 😒

Tobě nepomůžou ani prášky. Snad lobotomie >😁 >😒]

>😁 Přesně. Ještě mi tady chybí Fabia junior, to byl taky drsnej plasťák. >😁

Co je masochisticke na tom ist v predpisanych intervaloch na vymenu oleja, na prehliadku, na predpisanu vymenu dielov a udrziavat auto ciste? Skor nechapem ludi, ktori jazdia vo vyheglanom aute, pricom cez spinave okna nic nevidia von. Nie je to nahodou aj o bezpecnosti?

Navyse auto nie je nejaky kuchynsky spotrebic za par drobnych. Ked sa mi po 5 rokoch rozpadne mixer, tak ho vyhodim, ale auto je o dost drahsi stroj nez ten mixer, tak sa o neho staram

Ten Roomster a Fabia teda boli fakt drsné ako šmirgel. >😁 A aby aj vodič pocítil tú drsnosť, tak tomu dali nízkoprofilovky...

model Octavia I. 4x4 (rok 2000)

Presne tak. Prave preto moju OII udrziavam v top stave, vzdy cista, nablyskana zvnutra aj zvonka, pravidelny servis, iba kvalitna nafta. Potom za par rokov pride ten okamih a ludia povedia: "O2 je naozaj lepsia nez O3". A ja vtedy ukazem prstom na moju a poviem: "Myslite takuto O2?"

Trochu mimo temy: Moju Octaviu som povazoval za auto s extra hlucnym podvozkom, ale po zazitku s Hyundai i40 som zmenil nazor, za tu cenu to bolo zufalo hlucne

Milá redakce, velice prosím o funkci ignore list k filtraci některých diskutérů. Konkrétně jednoho, nevím proč si nechat plevelit diskuse výkřiky tohohle pitomce.

no fuj heh ta nova vyzera horšie ako staršia.. ;-\

jednou ceněná více než O3. Desig, materiály, zadní náprava.

Není tu sice "ignore list", ale je tu "hate-list". 😉

Nerad to řikám, ale máš pravdu, alespoň tedy poplatný své době, byl to trochu unikát.

ŠKODA JE DRSNÁ, PROSTĚ ZELENÝ OKŘÍDLENÝ ŠÍP, LETÍ DOBÝT SVĚT :yes: :yes: :yes:

Ako úprimne, Ingenlathova Octavia II je zo všetkých najpodarenejšia. Čistý dizajn, ktorý starne veľmi pomaly a dôstojne.

Ano, je pred faceliftom a nie, to nie je moj sen, lebo moje auto vyzeralo stale ako nove aj pred uvedenim O3

Unikát to byl zcela jistě, čtyřkolka která nefungovala na zpátečku... 😉 Za sebe musím říct, že nejvíc se mi líbila OII Scout před faceliftem. To "ohrnutí" předního nárazníku jí neskutečně slušelo, krásné auto. Dokonce jsem už byl rozhodnut si jí koupit, když v tom jsem projížděl kolem Grand Vitary. Zjistil jsem si pár věcí a na Octavii si už ani nevzpomněl. 😄 Ale tím ji nechci nijak shazovat.

tobě bych doporučoval, elektrošoky >😁

Dělat oplastované veze byl výborný tah, který ani po mnoha letech příliš automobilek nenabízí. :yes😒br />
Nepříliš šťastný nápad byla Fabia. Combi Scout jsem viděl jako šafránu a zvláštní hatch nikdy. Přitom podobně oplastované Monte Carlo je v rámci možností auta velmi dobré.

Ať žije elektromobil.... [odkaz]

:-!

To byla Fabia pro kutily, všechno sis musel dodělat >😁

Pravda. Za design té nové by někdo zasloužil výprask. Ovšem nikoliv terapeutický, nýbrž výchovný.

A to pribude tento rok este napr. VW Golf Alltrack.

Stačí si otevřít jeho profil a kliknout na: Zapsat uživatele na "hate list".
[odkaz]

Dúfam že máš pred faceliftom, inak sa tento tvoj sen nikdy nesplní...

Tak viacerí to skúšali a väčšinou to bolo len také obohatenie ponuky výbav. Tu v BA sem-tam stretnem oplastované autá ako Stilo SW, Fusion, Saab 9-3, Polo, Golf Plus a tie Fabie. Je to také spestrenie ciest a pokiaľ kvôli tomu nerobili 4x4, tak výrobcu tých pár plastov nezabije.
To či ich sláva vyhasína je otázne. niektorí si to zrejme nemyslia (napr. VW s Passatom, Opel s Insigniou, alebo aj Škoda so Superbom..)

Miluju tyhle masochisticky založené lidi, celou dobu mají auto jen proto, aby ho připravili pro dalšího kupujícího. Auto je stroj proboha ... Octavia II nikdy nebude mít větší hodnotu než má právě teď.

Skoda Henlein, to je drsnak...nie tieto auta olepene s nafarbenym PVC....

VW DAS ŠKODA OCTAVIA GEL [odkaz] 😄

1. NEJLEPŠÍ = ELEKTROMOBIL (čistý nejlépe Z BOLESLAVI) [odkaz]
2. LEPŠÍ = LPG / CNG (trochu CO2 a plynů) [odkaz]
3. ostatní ŠPATNÝ !! [odkaz]

>😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒]

Ja uz Octaviu nekupim, niektore konkurencne auta maju lepsie podvozky. Z koncernu sa mi pozdava iba Leon, ostatne koncernovky maju neadekvatne ceny.

Nie to nie je dovod - to je len bocny efekt. Pisem aj to, ze dobre vyzerala aj pred uvedenim O3.

To co jsi napsal nyní, tak na tom není špatné nic. Ale ,, pořád nablýskaná a čistá ,, a jako důvod jsi uvedl, že o ni pečuješ, protože jednou bude více ceněná než o III.... S výměnou oleje, prohlídkou, výměnou a udržování v čistotě maximálně souhlasím.

Nemá pod sebou žiadne tie "srandovné" plasty a keď som pár krát niečo odspodu "schytal" .... nič som neotrhol :-!

Je mi sice jasné, že tie plasty vyzerajú "sexy" ... ale aspoň na najzraniteľnejších miestach by som dal čosi kovové ....aby to malo i funkciu ... nie len efekt ....

mozno to bude tym, ze nie je na nove. Keby si mal auto na 4 roky ako podnikatel bez dph tak by si to mzono bral inak. Ja auto cistim 3-4 krat do roka a staci. Podstatny je technicky stav aby ma nezradilo niekde na ceste ako vyluzovany koberec. A co sa tyka tvojej O2, ano je to fajn auto ale tiez ma vela ale a na sucasne auta uz nema. Nova octavka sa posunula dalej. Ja by som si nekupil ani O2 ani O3 ale siel bys om v koncerne do passatu.

Dneska jsem jí (O3 Scout) viděl naživo v modrém laku přesně jako v článku a musím říci, že působila velmi sympaticky. Snad jen škoda těch stříbrných plastů vespod.

Díky :yes:

A bylo to opravdu Quattro nebo tam byla jenom nálepka z Globusu ? 😲 >😁

>😒] >😒] >😒] >😁 [odkaz]

Mě se z nich taky nejvíce líbí OII scout, ale myslel sem to tak, že OI 4x4 byla ve své době uplně něco jiného. Kombik nižší střední se 4x4, to moc automobilek nenabízelo, SUVčeka začínaly a tohle byla civilnější alternativa 😄 . Prostorné kombi s na tu dobu spolehlivým TDI... určitě zajímavá volba.

P.s. nebyla to výsada i u jiných automobilek? Zažil sem Audi A4 Quattro ve sněhu, kterému to taky jelo jen na předek na zpátečku ( i když si nepamatuji, jestli mu to nevynechávalo zadek i dopředu >😁 )

a tuším aj drsný Up! 😄

Já jsem Fabii Scout taktéž nikdy neviděl, Fabii Combi Scout jen jednou. Celkem dost jezdí oktávek, ale zdá se mi, že prodeje posupně slábly , faceliftovaných Scoutů jsem moc neviděl (i když trochu zmatku do toho zaneslo to, že Scout a RS byxly faceliftovány později). Superb Outdoor jsem neviděl.
Osobně si myslím, že sláva Allroadů, Scoutů a Outbacků postupně vyhasíná. Lidi si možná uvědomili, že vyšší světlou výšku nepotřebují a připlácet desítky tisíc za nelakované plasty je nesmysl.

Přesně tak, Junior byl jen špatně pochopen. Vlastně to bylo to samé, co takové BRZ RA, Impreza N14 nebo GT86 RC. Viz [odkaz] [odkaz] >😒]

Důkazem budiž na jejích základech postavené takové střely, jako třeba [odkaz] >😒] >😒]

To by tomu odpovídalo, zvlášť pokud se opravdu jednalo o A4 a ne A3. 😉