No on by mohl mít úspěch, ale nesměl by stát skoro jako Prius... Ten cenový rozdíl byl vzhledem k technickým rozdílům směšný. To auto dle mého názoru nebylo špatné (sám jsem o něm uvažoval jako o ojetině - ta exotičnost hybridu mě lákala a design se mi dost líbil), ale jako nové bylo prostě strašně drahé.

To není vůbec jisté. Ono spousta majitelů hybridu na autě oceňuje zejména to, že vypadá jako hybrid (ostatně na to byl průzkum mezi majiteli hybridů, kde to bylo jedna z nejvíce ceněných vlastností - že je prostě vidět, že jezdíš v hybridu a ne běžném autě), což se ostatně odráží i v tom, že spousta hybridních aut s klasickým designem propadla. Samozřejmě jsou i takoví, kterým to je jedno, a proto je tu trh jak pro designem hybridní auta (Prius), tak i designem klasická (v podstatě technicky totožný Auris). Insight cílil na tu velku skupinu lidí, kteří chtějí být "viděni v hybridu".

Mám ho ve vysavači a jsem s ním spokojen.. >😒] :yes:

Tak nejsem ekofanatik,ale elektromotory mají své výhody.Podívej se na motory F1,
je to budoucnost a někdo musí být napočátku vývoje.

Dylan a Breberka antidiesel určitě ano, zelená image frčí.. >😒]

Jako neuživatele Priusu by ně nenadchl ani Prius.. >😒] :no:

S vyjímkou pár eko-fanatiků konec této Hondy nikomu vadit nebude. Podivný design, málo místa pro hlavy zadních cestujících a jak jsem si měl možnost vyzkoušet i nepřesvědčivá jízda a to celé okořeněné vysokou cenou. Kdo by toto chtěl? '-( :no: :no: :no:

Jako uživatele Toyoty Prius mě Honda Insight nenadchla. Myslím, že nejde ani o design, dokonce přístrojová deska ala cirkus Berousek je zajímavá, ale sednout do hybrida a startovat klíčkem je poněkud archaické. Navíc se ani trochu nedá srovnávat technika Insightu s Priusem. Insight téměř neustále od startu až po cíl vrčí, elektřina zde postrádá svůj účel- je to pouze pomocník benzínového motoru.

Insight by měl úspěch, kdyby neexistoval Prius.

Žere prosím pěkně jako jaká "klasika"? Na spritmonitor.de je 176 Insightů s průměrem 5,45 l. Která benzinová klasika s výkonem kolem 100 koní jezdí pod 5,5 l?

Insighta bohužel zabila naprosto nehorázná cena a 2+2místný interiér.

Nečteš-nevýš [odkaz]
Civic hybrid sa tiež nepredával.

asi tak... ten zehlickovy dizajn je ale stejne podla mna jednou z pricin neuspechu, to proste nemohlo mat v eu uspech [odkaz] ;-\ bez ohladu na cenu

preco hybrid nemohol vyzerat ako civic alebo nespravili rovno hybridny civic..... predal by v eu isto viac kusov ako tato podivna zehlicka s menom insight, ten dizajn sa vazne nevydaril

Počáteční euforii vystřídalo vystřízlivění z reality...žere stejně jak klasika, která není navíc tak drahá a nemá součástky na posr... navíc. Někdy mi přijde, že optimální na spotřebu a radost z jízdy je V6 s atmo polněním...než přebzučený tříválec s turbem, jak je dnešní trend.