Předplatné
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Ekonomika

Zpět na článek

Zpoplatnění dálnic v Německu: Chystá se od roku 2016

18 komentářů

Avatar - 3_diamanty
3_diamanty
navstivit sesterku v meste Jena, tak som rad ze sa platit este nebude aj ked je pravda ze nie je to az tak daleko od ceskych hranic a isto by sa dalo vyhnut dialnici ak by o to slo a platilo sa... Predsa len ist do takeho Koblenzu ( kde som bol pred 2 rokmi ) mimo dialnic by som nechcel ( to by som si tu nalepku samozrejme uz kupil ), vtedy sme si dialnice pekne uzili , predsa len ist 170-180km/h v kuse hodinu.... to na slovensku clovek len tak nezazije ( kvoli predpisom ).... aj auto sa pekne otestuje :yes😒br />
no ale casom sa tomu spoplatneniu asi uz nevyhneme, plati sa dnes uz vsade takze preco by nemecko malo byt zadarmo... to je tiez pravda, chapem nemcov
Atila_
Tak ona je to takova politicka vejicka, aby Nemci dale ochotne platili sve krvave dane a neptali se kam opravdu ty jejich penize mizi. Fakticky prinos z tech poplatku bude velmi blizky nule, protoze tech navstevniku neni tolik, aby jim vyznamne na jejich dalnicni sit prispeli. Jenom se chudaci bydlici kolem ceskych a polskych hranic budou divit jak jim socky z Vychodu jezdi po jejich okrskach a pres jejich vesnicky, aby usetrili par euro za znamku.
Pacho69
Tak víš co, jezdíme celkem pravidelně za kamarády (Dingolfing). pravidelně myslím, co 6týdnů, dva měsíce. Aby to mělo smysl, musel bych si koupit známku roční, což nebude míň 100€. spíš víc, Přičemž dnes jedu po dálnici cca 2x25km (Degendorf-Dingolfing). Za 100€ mám dvě cesty, případně se za ně raději "vyžijeme" v klášterním pivovaru v Seemannshausenu. Stejně tak chápu lidi z okolí Ústí, co třeba 1x za měsíc jedou nakoupit do Drážďan. Prostě pojedou po okresce, to není o sockách, ale o smysluplné investici. Stejně jako si kámoš z Orlických hor nekoupí roční dálniční známku, když se na dálnici dostane jednou za rok a to kdoví jestli.
Počítej s tím, že i týdenní bude stát nejméně 2x tolik než týdenní v Rakousku nebo Slovensku (i když to vezmu příkladem SK, čím míň dálnic a horších, tím víc peněz - nemuselo by ti být tak zlé)... Když si vezmeš, že se ti k cestě třeba na jih Francie k 40F za Švýcarsko, 40€ přes Itálii a 25€ za Francii přidá třeba 30€-40€ přes Německo...

No zlatý časy končí. Nejhorší na tom je, že na provozu na dálnicích se to nijak neprojeví. Němci si je jsou schopni ucpat vlastním trafikem...
Atila_
No prave. Ja si jeste pamatuji jak silene to vypadalo v bavorskych vesnicich u hranic nez se po dlouhych letech staveni dodelala A6 do Waidhausu. To byl fakt masakr a ted tam budou mit podobny pribeh, protoze jak pises pro spoustu pendleru a nakupujicich bude mnohem vyhodnejsi pouzit okrsky, ktere jsou v Bavorsku pomerne kvalitni a diky mensi vzdalenosti nevyjdou u mnoha cest zas o tolik dele nez ject po dalnici. Myslim, ze mistni obyvatele z toho nebudou mit radost.
pargi
Docela mne pobavilo to o slovenských dálnicích. Že jich je míň, o tom se hádat nemusíme, ale, prosim tebe, které jsou ty horší?
Samuel
tech navstevniku neni tolik? nemecko je nejvetsi transitni zeme evropy + na 4miste co se tyce turistmi nejnavstevovanejsi zeme v evrope. Profitovat urcite budou, tech par lidi z pohranic co budou jezdit po okrescisch natom nic nezjmeni
Avatar - Jenik3
Jenik3
ale rovnou dodavam, ze platit primo a ne skryte ve forme dani, ktere se pak prerozdeli na to ci ono.
Ovsem dalsi otazka, ktera musi kazdopadne prijit, je ta, jakym zpusobem zajistit konkurencni ceny za km nebo casovou jednotku. A do te dabaty se poustet nechci.
Atila_
Ja si myslim, ze platit za dalnice je nesmysl z toho duvodu, ze prinos pro spolecnost je u dalnic vetsi nez prinos pro ty co po nich jezdi. Takze placeni dalnic z dani dava v tomto pripade celkem smysl. Vsechno ostatni pak konci nesmyslnym objizdenim po cestach nizsi tridy kolem dalnic, cimz se snizuje mozny pozitivni dusledek dalnice pro okoli.
pargi
Tak funguje systém. Zaplatíš daně a stát je přerozdělí. Nebo na sebe mají policisté, učitelé, hasiči, nemocnice, věznice, důchodci, úředníci a pod. vydělat, jak ty píšeš, přímo?
Pacho69
No Jeník asi zajde na pracák k vokýnku, zaplatí kolek za 100, aby se mohl zapsat... To už aby začal šetřit na to, že přijde o práci...
Avatar - Jenik3
Jenik3
Tak funguje jeden z mnoha systemu. Nekde se plati za km a nekde se plati za cas a nekde se plati z neprimo z dani.
Co je efektivnejsi? A o penize jde v prvni rade.
pargi
A kam asi jdou peníze z mýtného a dálničních známek? Do systému. Ze systému pak něco do sfdi, no a něco pak na ty důchodce, policajty, doktory, úředníky, učitele.
Avatar - Bully_
Bully_
A s tak nekrestanskym navrhem prichazeji krestansti demokrate :no:
Stav veci je tedy takovy, ze se chystaji zavest dalnicni poplatky pro vsechny, ale domaci- nemecti ridici nebudou platit ani cent. Coz je samozrejme neco uplne jineho, nez ze budou platit pouze zahranicti ridici. Vlk se nazere a koza zustane cela, uz jenom najit tu spravnou legislativni klicku a'la vychodni Evropa.
Avatar - fOE
fOE
Nevidim na tom nic spatneho, kazdy nemec si plati povinne dalnicni sit z dane z vozidla takze je pochopitelne, ze nebude platit duplicitne.
Avatar - Bully_
Bully_
Spatneho je na tom to, ze se obchazi zakon a jenom se hleda zpusob, jak to legalizovat. Bud maji Nemci platit silnicni dan, nebo plosne VSICHNI ridici dalnicni znamku. Ja jenom ze to odnekud znam.
Avatar - fOE
fOE
Znovu nevidim rozdil. Nemec zaplati to same formou dane, tezko ale neco podobne chtit po cizincich na hranicich, takze ti budou mit dalnicni znamky. Plati vsichni, Nemec vic.
_Teddy_
Ale dufam ze sa najde aspon zopar krajin, ktore reciprocne zavedu poplatky ktore u nich budu platit len nemecki vodici, ale nie domaci. Alebo spravia specialne dialnicne znamky: pre nemcov (drahsie) a pre ostatnych...
Avatar - Hammunasakra
Hammunasakra
Tys to asi nepochopil co? Němci si poplatek za svý dálnice platěj už teď, my vostatní ho budeme platit až vod roku 2016. Zkus si to přečíst eště jednou a zasoustředit se. Věřim ti. To dáš :yes: >😒]

Sdílení komentáře

Nahlášení komentáře

2000