Novinky
Renault Trafic se mě líbí,s 103kw dci ve verzi passenger ideální auto na cesty k moři :yes:
Videl s sa niekedy v zrkadle? Aký asi musíš byť keď už tvoj príspevok dokáže zdvihnúť žalúdok...
Četl jsem zdůvodnění u Jumpera, Boxera, Ducata. Prý je to kvůli ochraně světel. Na stavbě a obecně v provozu se prostě sem tam do něčeho vrazí a takhle to spíše odnese nárazník než světlo. dle mě to logiku má (ale to nic nemění na tom, že mi to na silnici taky vadí >😒] )
Kupuje, protože sám to nezvládá. Opel kupuje všechny dodávky, od Renaulta, od Fiata, nemá na vlastní vývoj. A že by byly renaultí dodávky špatný? Asi to nebude tak horký, když se v Evropě prodávají zhruba stejně, jako předražený VW, co? >😁
Proste nepochopím tie extra-vysoké predky a svetlomety až v nebi. Keď ide taká dodávka za mnou, svieti mi priamo do späťákov - vtedy by som dizajnérov čo to nakreslili roztrhal na kusy...
Celkovo je to, až na pocit úzkeho a vysokého auta z predného pohľadu, pekné. Interiér kabíny vyzerá prívetivo, uvidíme, aký prívetivý bude v reáli.
Celkovo je to, až na pocit úzkeho a vysokého auta z predného pohľadu, pekné. Interiér kabíny vyzerá prívetivo, uvidíme, aký prívetivý bude v reáli.
Svého času jezdil Trafic i s 1,9 D a myslím že to bylo kolem 50 kW. Možná že to ale byl 1,9 TD s 66 kW.
petrumr
transportér je uzký, proti vivaru.VW je pohodlnější, ale takovéj jumper je větší pracant, tak vlastně je to nejlépe mět ve firmě od každýho kus. >😁
Renault vypadá oproti minulé generaci dost pěkně, ale v některých bodech mi připadá stejný jako Ford transit. Renaulta bych volil jenom kdyby by byl levný, jinak bych bral vw transporter nebo transita. Máme osobní zkušenosti s předchozí verzí trafica a nebyli jsme moc spokojeni. Motor vydržel jenom 230 000km a občas něco upadlo z interiéru, jinak to bylo slušné auto. Těším se až se svezu v nové verzi !
Měl jsem trafika v r 07 66kW H1L1 a když se naložil, nejel a žral. A to myslím bylo 1,9 či 2,0 dCI. Takže jim to nežeru, jaké to bude s 1,6 dCI super šetrné a plně naložené skvěle zrychlující vozidlo, i když tam dají o turbo navíc 😉
No, už vidím naložený trafic paletou cementu, jak bude brzdit provoz. A spotřebu si necháme samozřejmě znát, připočítejme 3 litry navrch při normálním využívání >😒]
Gilgit
Není.
To, ze aktuální generace VW Crafteru byla vyvinuta na bázi Mercedesu Sprinter a vyrábí se v továrnách Daimleru (od roku 2016 tomu bude jinak) treba znamená, ze Volkswagen nemel na vlastní vývoj?
To, ze vyhodnotím neco jako ekonomictejsí, jeste neznamená ze nemám na tu méne ekonomickou alternativu.
To, ze aktuální generace VW Crafteru byla vyvinuta na bázi Mercedesu Sprinter a vyrábí se v továrnách Daimleru (od roku 2016 tomu bude jinak) treba znamená, ze Volkswagen nemel na vlastní vývoj?
To, ze vyhodnotím neco jako ekonomictejsí, jeste neznamená ze nemám na tu méne ekonomickou alternativu.
Gilgit
Tady nejde o to, ze Opel nemá na vlastní vývoj, ale vyhodnotil spolupráci s jinou firmou jako ekonomictejsí. Spolecný vývoj a spolecná výroba není v oblasti dodávek v Evrope nic nového ani nic co se týká jenom firmy Opel.
Ako úžitkáč je podľa mňa Trafic tou správnou voľbou a za adekvátnu cenu.
Predajný úspech to len potvrdzuje. :yes: