Proste nepochopím tie extra-vysoké predky a svetlomety až v nebi. Keď ide taká dodávka za mnou, svieti mi priamo do späťákov - vtedy by som dizajnérov čo to nakreslili roztrhal na kusy...
Celkovo je to, až na pocit úzkeho a vysokého auta z predného pohľadu, pekné. Interiér kabíny vyzerá prívetivo, uvidíme, aký prívetivý bude v reáli.

Rozbalit vlákno

offf

14. 4. 2014 12:20

Re: TRAFIC

Četl jsem zdůvodnění u Jumpera, Boxera, Ducata. Prý je to kvůli ochraně světel. Na stavbě a obecně v provozu se prostě sem tam do něčeho vrazí a takhle to spíše odnese nárazník než světlo. dle mě to logiku má (ale to nic nemění na tom, že mi to na silnici taky vadí >:-[] )

Ozzman

14. 4. 2014 12:37

Re: TRAFIC

Tak to má dnes už většina dodávek. Třeba už i ten největší etalon Ford Transit :-)

pumpkin

14. 4. 2014 18:44

Re: TRAFIC

Áno, to je vo večernej kolóne celkom nepríjemné. ;-\

Hittman

14. 4. 2014 12:25

Sbalit vlákno

4válec

No, už vidím naložený trafic paletou cementu, jak bude brzdit provoz. A spotřebu si necháme samozřejmě znát, připočítejme 3 litry navrch při normálním využívání >:-[]

Rozbalit vlákno

WinDiesel

14. 4. 2014 13:05

Re: 4válec

Svého času jezdil Trafic i s 1,9 D a myslím že to bylo kolem 50 kW. Možná že to ale byl 1,9 TD s 66 kW.

Hittman

14. 4. 2014 13:39

Re: 4válec

Měl jsem trafika v r 07 66kW H1L1 a když se naložil, nejel a žral. A to myslím bylo 1,9 či 2,0 dCI. Takže jim to nežeru, jaké to bude s 1,6 dCI super šetrné a plně naložené skvěle zrychlující vozidlo, i když tam dají o turbo navíc ;-)

Klaudius

14. 4. 2014 21:21

Re: 4válec

Nežer, kľudne hladuj, ušetríš.

delvan

14. 4. 2014 12:59

Sbalit vlákno

renault a design

nejde dohromady, ten interiér je prostě tradičně francouzky odpornej a oplu/GM se divim proč si neudělá svojí globální dodávku a kupuje tydle šajzdreky

Rozbalit vlákno

Klaudius

14. 4. 2014 21:22

Re: renault a design

Videl s sa niekedy v zrkadle? Aký asi musíš byť keď už tvoj príspevok dokáže zdvihnúť žalúdok...

Doblo20

15. 4. 2014 09:03

Re: renault a design

Kupuje, protože sám to nezvládá. Opel kupuje všechny dodávky, od Renaulta, od Fiata, nemá na vlastní vývoj. A že by byly renaultí dodávky špatný? Asi to nebude tak horký, když se v Evropě prodávají zhruba stejně, jako předražený VW, co? >:D

Gilgit

15. 4. 2014 11:03

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Klaudius

15. 4. 2014 11:42

Re: renault a design

A nie je to to isté? ;-)

Gilgit

15. 4. 2014 13:25

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

spojka

14. 4. 2014 13:25

Renault Trafic

Renault Trafic se mě líbí,s 103kw dci ve verzi passenger ideální auto na cesty k moři :yes:

Rozbalit vlákno

moreczech

14. 4. 2014 17:17

Sbalit vlákno

RENAULT Trafic 2 vs. 3

Král je mrtev, ať žije Král....RENAULT toujours !!!

Rozbalit vlákno

m.z.

14. 4. 2014 17:18

Re: RENAULT Trafic 2 vs. 3

Ten Opel se mi designově líbí víc (předek), jinak to nevypadá zle.

moreczech

14. 4. 2014 19:29

Re: RENAULT Trafic 2 vs. 3

souhlas, bohužel...

Klaudius

15. 4. 2014 11:43

Re: RENAULT Trafic 2 vs. 3

Akurát zrovna užitkáče sa nekupujú pre krásu.

Filip007

14. 4. 2014 18:16

Sbalit vlákno

Renault vs Ford

Renault vypadá oproti minulé generaci dost pěkně, ale v některých bodech mi připadá stejný jako Ford transit. Renaulta bych volil jenom kdyby by byl levný, jinak bych bral vw transporter nebo transita. Máme osobní zkušenosti s předchozí verzí trafica a nebyli jsme moc spokojeni. Motor vydržel jenom 230 000km a občas něco upadlo z interiéru, jinak to bylo slušné auto. Těším se až se svezu v nové verzi !

Rozbalit vlákno

pumpkin

14. 4. 2014 18:51

Re: Renault vs Ford

Minulý Transit bol na tom kvalitou podobne, navyše ponúkal ešte menej komfortu.
Ako úžitkáč je podľa mňa Trafic tou správnou voľbou a za adekvátnu cenu.
Predajný úspech to len potvrdzuje. :yes: