Diskuse: TEST Toyota Verso 1.6 D-4D – Bavorská šestnáctka

Dobrý den,

jedná se o motor N47D16 známý například i z BMW 1. Technickou spřízněnost s motorem PSA ovšem nevylučujeme.

S pozdravem, Ondřej Chamilla

Dobrá, tak jinak - šestnáctistovka ve druhé generaci novodobého Mini byla opravdu vyvinuta ve spolupráci BMW s PSA, motor ve Versu je však převzat z Mini Countryman, kde již nejde o agregát DV6 od PSA, ale o N47D16, což by měl být motor BMW. Takže s největší pravděpodobností nemá tento agregát s PSA nic společného.

Ondřej Chamilla

Díky za pochvalu :-)

Musím říci, že porovnat tyto motory takto od stolu je problém, mám s nimi zkušenosti v různých autech, ale pokusím se o krátké shrnutí.

Tento motor od BMW řadím opravdu vysoko, je kultivovaný a i přes dlouhé převody se projevuje živě. Dobrý je rovněž 1.6 dCi. Ve Fluence sice trochu hůře odhlučněný, ale jinak se jedná o silný motor s dobrým zpřevodováním. 1.5 dCi si pamatuji ze Scenicu a tam se projevoval poměrně sympaticky a tiše, ale ve srovnání s jinými motory již spíše průměrně. Nejméně na mě asi zapůsobilo 1.6 HDI a 1.6 TDI. První jmenovaný nevyniká v podstatě ničím. S druhým se řidičsky dobře spolupracuje, ale pětikvalt má dlouhé přeskoky mezi stupni a výkonově to není žádná sláva. Kousek výše bych řadil 1.6 CRDI, který je ve všem nadprůměrný, akorát u naloženého auta mu brzo dochází dech, což u ostatních není tak znatelné. Ani jeden z motorů však není vyloženě špatný, to rozhodně ne, a vždy záleží v jakém autě se konkrétní agregát nachází...