Novinky
dolfi
3
...ani zadarmo! >😒]
TS141
5
a v jakém křápu si vozíš * ty?
petrumr
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Peterson75
2
tak se tady pochlubte jakým dokonalým povozem jezdíte? Kydat špínu je umí každý.
Jen bývalý majitel několika Toyot ví kde je pravda. Koncern Volkswagen se na majitele vozu vysere i když má vážnou závadu, ale Toyota vyzve i majitele, který se doposud s žádným problémem nesetkal a ani o něm nemá tušení. Toyoto, jen tak dál! Lituji že jsem od tebe migroval a slibuji, že se k tobě opět vrátím!
Už jsem si říkal, že by se tu neobjevil nikdo, kdo by se pokusil odvést pozornost k VW.
Toyota má problémů s bezpečností hodně. A díky tomu, že nedávno nekonala, dostala velmi vysoké pokuty. Proto to řeší.
Toyota má problémů s bezpečností hodně. A díky tomu, že nedávno nekonala, dostala velmi vysoké pokuty. Proto to řeší.
Bože ta poslední věta, nevím jestli mám brečet nebo se smát ... :no😒br />
Obě tyhlety teorie sou *** - myslím tím Toyota je nej na světě , každej by měl v ní jezdit. VW je k * ... Obojí je k * a obojí je zároveň dobrý ...
Obě tyhlety teorie sou *** - myslím tím Toyota je nej na světě , každej by měl v ní jezdit. VW je k * ... Obojí je k * a obojí je zároveň dobrý ...
Vůbec to není tak černobílé, ba naopak, je otázka zda si vůbec mají co vyčítat.
Jak píše jossalito, pokutu v USA dostala Toyota především za to, že známé problémy neřešila (nebo je řešila pochybnými způsoby typu tajné odkupování daných vozů).
Koncern Volkswagen dělá svolávačky úplně stejně jako Toyota, případně alespoň nabídne kulanci.
Jak píše jossalito, pokutu v USA dostala Toyota především za to, že známé problémy neřešila (nebo je řešila pochybnými způsoby typu tajné odkupování daných vozů).
Koncern Volkswagen dělá svolávačky úplně stejně jako Toyota, případně alespoň nabídne kulanci.
Kdy se tady objevila informace o svolávačce VW?
Výroba Fabie - neprošla 1. crasch testem (nefunkční airbaky), useknuté kabely pod palubovkou, následně řešeno kondenzátorovou baterií pod palubovkou. Škoda mlčí a neřeší již prodané kusy.
Pověstná "kvalita" motorů HTP, TSi - ticho po pěšině. Motory mají konstrukční vady a výzkum platí zákazník?
Jo a kulance - auto s 30 000 najetými km, 1,2 HTP poškozený motor servisovaný v autor. servisu - po velkých dohadech se Škodovkou - platba za výměnu motoru 29 000,- Kč. To není internetový to je skutečný, mám to v rodině.
Výroba Fabie - neprošla 1. crasch testem (nefunkční airbaky), useknuté kabely pod palubovkou, následně řešeno kondenzátorovou baterií pod palubovkou. Škoda mlčí a neřeší již prodané kusy.
Pověstná "kvalita" motorů HTP, TSi - ticho po pěšině. Motory mají konstrukční vady a výzkum platí zákazník?
Jo a kulance - auto s 30 000 najetými km, 1,2 HTP poškozený motor servisovaný v autor. servisu - po velkých dohadech se Škodovkou - platba za výměnu motoru 29 000,- Kč. To není internetový to je skutečný, mám to v rodině.
"Kdy se tady objevila informace o svolávačce VW?"
To nemyslíš vážně, že ne? Kdyby sis našel relevantní zdroj informací, zjistil bys, že VW svolává neustále.
"Výroba Fabie - neprošla 1. crasch testem (nefunkční airbaky), useknuté kabely pod palubovkou, následně řešeno kondenzátorovou baterií pod palubovkou. Škoda mlčí a neřeší již prodané kusy."
Jo, již profláklý případ, avšak u Roomsteru, ne Fabie. Pokud je to pravda, pak se jedná o nepochopitelné opomenutí, zvlášť když i ten Roomster, dokonce v souvislosti s airbagy, svolávačku měl.
HTP a TSI, věčné to téma...Mnoho motorizací bylo měněno v záruce či na kulanci. Jak spravedlivě je výrobce uplatňoval, to již posoudit nemohu, v okolí takový případ nemám.
Stojím si však za svým příspěvkem. Nemá cenu si nic malovat růžově, problémy se nevyhýbají nikomu a pravděpodobně ani Toyota nemá úplně čisté svědomí.
To nemyslíš vážně, že ne? Kdyby sis našel relevantní zdroj informací, zjistil bys, že VW svolává neustále.
"Výroba Fabie - neprošla 1. crasch testem (nefunkční airbaky), useknuté kabely pod palubovkou, následně řešeno kondenzátorovou baterií pod palubovkou. Škoda mlčí a neřeší již prodané kusy."
Jo, již profláklý případ, avšak u Roomsteru, ne Fabie. Pokud je to pravda, pak se jedná o nepochopitelné opomenutí, zvlášť když i ten Roomster, dokonce v souvislosti s airbagy, svolávačku měl.
HTP a TSI, věčné to téma...Mnoho motorizací bylo měněno v záruce či na kulanci. Jak spravedlivě je výrobce uplatňoval, to již posoudit nemohu, v okolí takový případ nemám.
Stojím si však za svým příspěvkem. Nemá cenu si nic malovat růžově, problémy se nevyhýbají nikomu a pravděpodobně ani Toyota nemá úplně čisté svědomí.
Nerozčiluj se, píši tady, to znamená na auto.cz. Nepamatuji se, že by se tu objevila hláška o svolávačce VW.
Ad neprojití crash testem - oficiální postoj Škodovky, po dotazu byla tato oficiální odpověď:
nebudeme řešit, pokud to bude zákazník chtít, tak mu to v servisu opravíme, ale zákazník si to uhradí. Jestli je to, jak říkáš, proflákly případ, tak to nemění nic na přístupu koncernu VW. A to je stejné i s motory HTP a TSi.
Souhlasím s tebou, že nikdo není bez chyb, ale je rozdíl v přístupu řešení výrobců a pravd a polopravd od médií.
Ad neprojití crash testem - oficiální postoj Škodovky, po dotazu byla tato oficiální odpověď:
nebudeme řešit, pokud to bude zákazník chtít, tak mu to v servisu opravíme, ale zákazník si to uhradí. Jestli je to, jak říkáš, proflákly případ, tak to nemění nic na přístupu koncernu VW. A to je stejné i s motory HTP a TSi.
Souhlasím s tebou, že nikdo není bez chyb, ale je rozdíl v přístupu řešení výrobců a pravd a polopravd od médií.
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
Nevím, jestli to děláš záměrně, nebo jsi jen neinformovaný, ale😒br />
Nepamatuješ si, ok tvoje hlava děravá.
Oficiální postoj byl takový, že svolávací akce nebude, ale již prodané vozy opraví automaticky při nejbližší návštěvě servisu. A to zdarma. Klidně si to dohledej.
Tolikrát, prosťáčky omílané HTP a TSI, se netýkají bezpečnosti, tudíž nikdo nemůže popotahovat automobilku. Svolávačky jsou zaměřeny primárně na problémy týkající se bezpečnosti.
Nejvíc polopravd jsi zde napsal ty sám. :no:
Oficiální postoj byl takový, že svolávací akce nebude, ale již prodané vozy opraví automaticky při nejbližší návštěvě servisu. A to zdarma. Klidně si to dohledej.
Tolikrát, prosťáčky omílané HTP a TSI, se netýkají bezpečnosti, tudíž nikdo nemůže popotahovat automobilku. Svolávačky jsou zaměřeny primárně na problémy týkající se bezpečnosti.
Nejvíc polopravd jsi zde napsal ty sám. :no:
Jasne, Toyota je ta hodna automobilka, ktera jen pro dobro svych zakazniku svola pul mega aut, i kdyz vlastne o nic vazneho nejde a nic se doposud nestalo (jde prece jen o brzdy a airbagy), bez ohledu na souvisejici negativni PR a naklady v radu desitek az stovek milionu dolaru.
A cirou nahodou je vetsina aut v zemi, kdy v pripade jakehokoliv problemua prokazatelneho pochybeni vyrobce z nich schopny pravnik vysoudi klidne miliony za kazdy pripad ...
A cirou nahodou je vetsina aut v zemi, kdy v pripade jakehokoliv problemua prokazatelneho pochybeni vyrobce z nich schopny pravnik vysoudi klidne miliony za kazdy pripad ...
při představě, že někde na dálnici ve 150 km/h z toyoty přede mnou vypadne rezerva
a i když se jí člověk stihne vyhnout, tak ho to auto dorazí tím, že začne z ničeho nic brzdit... >😁 ....je to hrozným kam se ta kvalita japončíků dostala... >😒]
a i když se jí člověk stihne vyhnout, tak ho to auto dorazí tím, že začne z ničeho nic brzdit... >😁 ....je to hrozným kam se ta kvalita japončíků dostala... >😒]