Diskuse: Opel Corsa E: Co přinese nová generace?

Současná Corsa a Punto používají shodnou podvozkovou platformu, jsou to vlastně bráchové. Opel už někdy předloni vylepšil motory a podvozek (řízení, naladění zadní nápravy), teď příjde s novou generací. Ukazuje se ale, že současná platforma je natolik dobrá, aby po výraznější modernizaci obstála i u nové generace. A teď si srovnejme, co za poslední roky učinil Fiat s Puntem - jeden nepovedený vzhledový facelift + (naštěstí) povedenou novou přístrojovou desku + (již naštěstí povedený) redesign. Co se ale týče podvozku, je úplně stejný, jak ten u auta z roku 2005 - za modernějšími nástupci tedy zákonitě zaostává. Totéž motory - dvouválec si do Punta nikdo soudný nedá a jednotky Multiair z ceníku zmizely. Přeplňované verze byla drahé, a krátce nabízenou atmosférickou verzi se 77 kW zřejmě zahubily zpřísněné emise, nebo nevím co. Zbývají tak vlastně jen sice povedené, ale přece jen už prehistorické čtyřválce Fire s dvouventilovou technikou.... Ano, Fiat připravuje nástupce s designem 500, ale důkladně modernizované Punto by se mu určitě také hodilo. Ne každý zákazník přece bude chtít roztomilého diblíka s kulatými světly, to bude spíš volba slečen a dam. Ach, jo, kde jinde by měl mít Fiat silnou nabídku, než v segmentech B (a samozřejmě A)...

Aká nová Corsička? Zas je tu len mierne upravená vyškerená stará slečna. Tej už nepomôže žiadna botulotoxínová injekcia. Paradox, že to stále niekto aj kupuje. Je to zrúda na entú, ešte väčšia skladačka, ako koncernové fabky, polopola a incoibizy... Na yt je video interiéru, mám dojem, že sa warburgári inšpirovali u fiatky. Prístrojovka pripomína Punto z roku 98, ale vážne >:D Podvozok a komfort sedadiel rovnako roky pred kristom. Niekto napíše, že to ma naladený podvozok, brzdy a tď. ale čo z toho, keď to vyrábajú z pofidérnych kovov a natrú to acetónkou bez podkladu...

Anketa ACZ o najšerednejšie malé auto:
1. Corsa
2. Yaris
3. Sandero
4. Punto
5. i20

>:D 8-s

U VW a mnohych inych plati Nova platforma = este viac usetrit. Pockajme si na realne vysledky. Testovanie prototypov dopadlo nadmieru dobre. Oproti sucasnej corse je to vylepsenie vo vsetkych smeroch - lepsie jazdi, lepsie riadenie, lepsie radenie, lepsie plasty, lepsi infotainment, asistencne systemy, zachovanie rozmerov a to vsetko pri zachovani ceny. Takze ked sa predavala corsa dobre doteraz, nova by sa mala predavat este o dost lepsie...

Viete prečo má Fiat Multipla také veľké okná?
- Aby každý videl, aký k.k.t si to auto kúpil. :-!