Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Autosalon Ženeva: MDI AirPod - Sen o autě na vzduch se zatím nerozplynul

Diskuse: Autosalon Ženeva: MDI AirPod - Sen o autě na vzduch se zatím nerozplynul

Lucemburská společnost MDI se po téměř 20 letech vývoje údajně přiblížila sériové výrobě vozítek a v Ženevě se chlubila novým třímístným modelem Airpod.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Zelena vlna
8. 3. 2009 11:46
aldenson
Kravina.
8. 3. 2009 14:24
geroc I.
Re: Kravina.
8. 3. 2009 17:01
Wartburg 353W
Re: Kravina.
9. 3. 2009 10:33
geroc I.
takle levně asi ne
8. 3. 2009 22:58
manetino
aldenson
8. 3. 2009 11:46
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Zelena vlna
Jsem rad, ze autor clanku zustal nohama aspon trochu na zemi, kdyz celkem realisticky okomentoval paramatry tohoto vozidla. Ja bych jeste doplnil, ze i kdyby to melo dojezd 220km, tak to zase nebude mit tu maximalku a hlavne se to nenaplni za 0,5€. V televizi jeste plkali, ze se to snad natlakuje na 350 bar za 2 min. A byly tam ukazana takova tenka hadicka. To by musel byt VELKY kompresor, aby to zvladl tak rychle a ta hadice by musela byt dost pevna. Navic kdyby se tyhle vozidla zacaly objevovat v provozu, tak by asi zdrazila elektrina, takze by to opravdu nebylo za 0,5€. Ale ocekavam, ze Bursik bude navrhovat vlade, at se tohle dotuje a kupuje a ze kazdy soudny ovcan by to mel podporovat....
Rozbalit vlákno
0
geroc I.
8. 3. 2009 14:24
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Kravina.
Jestli mně neplete paměť tak před nějakýmí cca 30 lety s tím dělal pokusy a vedlo to do ztracena.Akorát se s tím teď rádoby "konstruktér" veze na zelené vlně, a každé noviny o něm napíšou protože ty se taky rády svezou na zelené vlně.
Rozbalit vlákno
2
Wartburg 353W
8. 3. 2009 17:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Kravina.
Takhle vyvoj nefunguje, pokusu, ktere vedou do zdanlive ztracena, bylo hodne. Kazda nova vec je tercem posmechu.

Ucinnost stlaceni vzduchu tepelnym strojem a nasledna opetovna premena na mechanickou praci je mala, ale existuje hodne zdroju emergie, ktere nejsou schopny dodavat spolehlive pozadovany vykon, ale pracuji skoro zadarmo. Napojeni vetrne turbiny do site nedava moc smysl, ale pokud by vetrnik stlacoval vzduch do nadrze a obcas by k nemu prijelo auto a natankovalo, je to docela zajimave a ucinnost toho procesu neni dulezita. Tak nemuze samozrejme jezdit kazde auto, ale ten, kdo tuhle technologii zvladne, bude jezdit zadarmo.

U vzduchu je mizerna ucinnost, ale oproti bateriim je to ohromne jednoduche a skoro vecne. Pro jista pouziti to smysl dava.

Vykon 4kW neni tam maly, skutecne odpovida ustalene rychlosti cca 70km/h. Zalezi na odporu vzduchu. Motor na vzduch ma jinou momentovou charakteristiku, neco jako elektromotor.
geroc I.
9. 3. 2009 10:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Kravina.
Jenom jedna malé technická připomínka: Jakpak je vyřešeno odstraňování kondenzátu neboli vody ze vzduchu? Předpokládám že potřebuje hodně čistý a suchý vzduch. Není to řešeno nijak,protožeje to jen prachsprostá bublina. Byl bych opravdu zvědavý na nezávislý test.
manetino
8. 3. 2009 22:58
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
takle levně asi ne
Je to zajímavý, ale je nesmysl myslet si že naplnit nádrž za půl ojra je reálný. Už pro tu věčnou lidskou hrabivost je to moc malá částka. Navíc kolik by byla amortizace kompresorů plničky a elektrika? Viděl bych to tak na 10 E. A taky by tyhle vozítka nebyly po bezpečnostní stránce kompatabilní se sočasnejma autama. Jinak je to super počin :yes:
Rozbalit vlákno
0