Keďže redakcia nedala ani ten obrázok, hodím link rovno na ten článok v AE: [odkaz]
Naozaj sa to javí ako prototyp RS, žiadny z existujúcich modelov nemá dve koncovky výfukov a aj tie kolesá vyzerajú pomerne veľké (18 alebo 19"). Keďže ale karoséria je z bežného Focusu, naozaj zrejme ide o ranné štádium vývoja a RS tak skoro neuvidíme.
Inak ak by mal vyzerať ako na tejto vizualizácii, tak by to bolo super: [odkaz]

Nie, ísť Fordom je ako zakaždým prekročiť Rubikon, to už niet cesty späť. >😁

Ten někdo prý zase uvažuje o dalším (ještě větším) Fordu. 😉
Co se týče toho příkladu, tak přece nemůžeme brát "úchyláky" potvrzující pravidlo, jako nějakou bernou minci. >😒] 😉

>😁 Ale zase si nechal otevřená vrátka a všech Fordů se nevzdal. Jako někdo, koho nechci jmenovat. 😉

A navíc bych byl opatrný. Známe příklady, kdy cesta od Fordu k VW skončí (přes trapnou odbočku k H/K) v náruči Francouzky z Dieppe. 😉

mozem potvrdit, uz 8my rok som nenasiel nic lepsie v pomere cena, vykon, spolahlivost a jazdne vlastnosti :yes:

jo to mě taky napadlo, ale na tenhle výkon to snad bude 4kolka 😉

Pokud by to ovšem nebyla pouze předokolka...

Ale jenom tam, zpátky musíš vlakem/busem. 😉

... tak to gratulace Fordu. :yes: Nečekal jsem, že by tento milník někdy překročili. :-!

O tom si bohužel dovolím vážně pochybovat. 😄

Britská média tvrdí, že to bude předokolka.

No jsem fakt zvědavý, jak bude vypadat reáně. 2.3EcoBoost 350k by byla prostě pecka :yes:

Ani si nájsť nemohol, když furt jezdíš Fordem. >😁
Zkus se inspirovat např. tady iudexem, jednou se svezl v Golfu GTI a bylo vymalováno. >😒] 😉