No nemuselo se psát zrovna o úpalu...

Ale to, že v tom máte binec je taky pravda. Je moderní o Fiatu psát samé s..ky, nicméně i Fiatu se sem tam něco EVIDENTNĚ a NEPOPÍRATELNě povede... (uznávám, zase až tak moc toho není v rámci evropské lokality).

Takže.

Pokud je zjevné, že Maserati jede (a ono jede jako kráva a to ještě není konec modelové ofenzivy a ten potenciálně nejlépe prodávaný model má teprve přijít a nikde není zmínka, že by se s Maserati a obnovou jeho portfolia nepočítalo), proč se píšou věty ve stylu: "Fiat má plné ruce práce s oživováním značek Maserati, Alfa Romeo a samotného Fiatu.

Nejenže pak pane Fokt vypadáte "jako" tupec, ale prostě není to seriózní sdělení.

Takže správně by to asi bylo takto😒br />
Ano některé neumětelské finanční skupiny nevěří, že se to povede, nicméně už u Maserati Fiat ukázal, že to jde a že umí přivést i v luxusním segmentu do prosperity sice dobrou značku, která však byla spíše kusovým výrobcem a prodejcem vozů, přičemž optimistické cíle prodejů budou téměř dosaženy s ročním předstihem a již letos prodala tato značka násobně víc vozů než v letech přecházejících.

Bylo by to těžký toto po Vás chtít?, zvlášť když u VW každej prd omelete neskutečným gerojským úspěchem..

P.S. To, jak se daří Chrysleru (v současné situaci v USA) je mimochodem taky úspěch jako kráva, stejně tak prodeje Cherokee, tedy auta, na které jste z redakce nablili do písmene všichni.

Děkuji a hezký zybtek víkendu a krásné prázdniny Míšo. A naučte se už dělat svou práci.

Informace, že Lancia bude dočasně zakonzervovaná, než bude dost financí na její oživení, je oficiální informace, která je k nalezení na oficiálních stránkách fiat group- chce to trochu hledání, před pár měsíci jsem to tam četla v nějaké výroční zprávě, ale je to tam. [odkaz]