Diskuse: Nový turbodiesel 2.0 JTDM (125 kW, 360 Nm, Euro 5) nejprve pro Alfu Romeo

Ty už radši nic nepiš ty tve přispěvky ukazuji jen nato jaka si vypatlana hlava postižena vw groupe a tento nesmyslny přispěvek to jen dokazuje

Nauč se česky - hlavičko. A pak to zkus napsat znovu. Něco k tématu. :-!

Školu jsem nikdy v lasce moc neměl takže doučovat se určitě nebudu ale troufnu si napsat že na rozdil od tebe nejsem zaslepen jedinou značkou(koncernem)takže mam svět barevnějši a veselejši.
Jinak alfa ma dieslove motory na světove špici takže určitě neni duvod tomuto motoru nevěřit.

A já bych na té špici viděl především BMW.

Ta světová špička má totiž výborné dieslové čtyř, šesti a osmiválce. A Alfa má co (tím neříkám, že nic nemá)? Takže vypiš.

Tzn že když alfa nema megavalcove diesly nepatři ty jejich mezi ty nejlepši? Jinak o bmw určitě nepochybuji.

Já mám na to prostě jiný pohled. Abych výrobce prohlásil za špičkového motoráře, potřebuju k tomu více než jeden povedený motor a další zcela "šedé", jejichž obdoby nabízí i konkurence.
Takže já na tu špičku zařadím i Audi a dokonce daleko před Alfu.

Spicka soucasnych TDI motoru je podle me u Mercedesu.. Tim myslim novy agregat OM651.

Objem 2,15 l, vykon 150kW, spotreba smesna... Tocivy moment 500 Nm...

Pochopitelne splnuje i normu Euro 5.

Alfa se na MB bude divat vzdycky zespod.

:yes:

Vám, klukům od Fiatu, stačí, když tu někdo napíše "VW je fuj" a už jste z toho v sedmým nebi a plácáte se tu po zádech. >:D

A tohle ja hlavně tvůj případ. ;-)

>:D ... Válka světů začíná

Pokud porovnavas tabulkove hodnoty, tak jako nejvetsi rozdil najdes v Euro normach, ktere motory plni(Euro 4/5).
TDI ma lehce nizsi tocivy moment 350/360 nm pri stejnych otackach a z toho vyplyvajici stejny vykon polozeny o 200 otacek za minutu vyse 4200/4000.
Vice ukaze jenom cas :-)

Motor 2.0JTDm s vykonom 170k je pre Alfu Romeo bezny vykon.
Nie je to ziadna sportova obdoba Octavie RS.
Takze neporovnavat. Motor ma velku rezervu co sa tyka vykonu.
Priklad: 2.4 JTD 200k bol pre potreby talianskej policie zvyseny na 270k a to ma podla motorarov este rezervu na 300 k s tym ze nieje dotknuta zivotnost motora.
Ver tomu , ze keby Alfa chcela spravit nejaku sportovu ediciu s dieslovym motorom tak ju spravi a spravi ju s takym vykonom aby Octavia bola o par desiatok koni pod nou.

Takze mi s toho vyplyva jedno Alfa ma pre seriovy model taky vykon, ktory maju koncernove motory iba pri verziach RS.

Ještě že jsem dočetl až na konec, protože to co jsi napsal ty mě napadlo také. Díky za příspěvek.

presne tak, udelat velkej motor neni pro italy zadnej kumst,otazkou je kdo by si velkej motor koupil? 1.9 a 2.4 sou naprosto dostacujici a vyborne motorizace