To nic, Topper je notorickej ladič kanálu pro pamětníky. Neustále omílajíc tu samou frázi dokola u jakýkoliv automobilky (vyjma H/K).
A propos, nejhezčí běžnej Ford byl bezesporu FF MkI. Dvojka hodně slevila a FL to jen dokázal trochu upravit.
Akože rozumiem tomu na čo narážaš, ale máš pocit že je to problém len u Fordu? Takáto unifikácia sa tiahne naprieč automobilovým spektrom. Písal som ti to v inej téme ale zopakujem, dnes všetci vrátane prémie hľadajú nejaký dizajn, ktorý ak je úspešný na jednom modeli aplikujú na ďalšie s väčšími či menšími zmenami vzhľadom k typu modelu. Takže ostáva jediné, buď sa ti daný smer páči alebo nie a vyberieľ si podľa toho veľkosť auta od konkrétneho výrobcu. Bohužiaľ je to tak ale nič s tým nenarobíš ani ty ani ja.
C-Max má v mých očích jedinou vadu, a to rádobydynamicky stoupající linii bočního prosklení. Důsledkem je příliš mnoho plechu nad zadním kolem, což osmnáctky zachraňují do jisté míry, ale ne zcela. Obávám se, že facelift tohle neřeší. Jinak C-Max OK. :yes:
...sa silno ponasa na reflektor Citroen DS5...ktory je mimochodom o dost lepsi ako pri puovodnom C-maxe. sice dalsia znacka, ktora bude mat viacere typy designovo unifikovane, ale ak su modely po FL krajsie ako predtym, preco nie?
budu uz vsade v rovnakej podobe... od fiesty cez b max , focus , S max a aj na C maxe .......
strasne mi je proti srsti takato sterilna unifikacia..... novy S max vyzera spredu ako fiesta.... preboha k comu to je dobre..... ved trosku kreativity preboha ....
fordy som sice nikdy nemusel podobne ako inych nemcov.... ale stejne.... kdeze su casy peknych fordov ..... Focus 2 po facelifte dodnes nema v dizajne konkurenta..... v ramci znacky ford ...... kde je stare KAcko? kde mame ford puma? .....