Poslední dobou čtu rád auto.cz. Co nepatří pod Němce tak nás nemasíruje převážně jejich produkcí.

Super testík! :yes:

Stvorkolka vyzera dost nestastne, ale i-Road nema chybu, idealny druhy dopravny prostriedok k autu, zvlast ked vo vacsine aut v meste sedi len jeden clovek
"Nic nie je nemoznee, s Toyoootou" :yes:

Dotiahnite to do komerčnej podoby, nahoďte rozumnú cenovku (Chlapi hlasuje, koľkí by si to kúpili za cenu 2.990€? A koľkí aj keby to stálo 4.990€?) a nová éra mobility v mestách môže začať 😄

Pán Toyoda, ja by som si teda jeden i-Road poprosil, len nie v tej desnej pink 😄 >😒]

Přidávám se k tobě :yes: Tedy až občas na nějaký diskuze, ale to se tu ve velkém řešilo včera, nebudu do toho šťourat.

To nevím teda... Tak snad máš pravdu... Jako i jiné reklamy tady jsou to jo.

hned som si spomenul na dalsie jednoocko [odkaz]

Zajímalo by mě, jaký to je pocit, když se to naklání? Jako na motorce? Ptám se proto, že jsme nikdy v ničem takovém neseděl. A taky bych rád věděl, jestli se to dá převrhnout na bok ven ze zatáčky? Myslím jako když bych to přehnal s rychlostí při nájezdu. Přijde mi to totiž dost vratké.

To je jedno z nejmenších aut na světě, dá-li se to tedy ještě nazvat autem. >😒]

ta cena bude rozhodující , bez debaty. Klidně bych do toho na dojíždění do práce šel, tam víc nepotřebuju. Jenže to nesmí stát jako nové auto...
(samozřejmě píši ve smyslu koupě tohoto, ne popsaného pronájmu)

Na těch 4990 bych si moc nevsadil. A na 2990 už vůbec, za tolik se prodávají 50 ccm skútry.

Proč by s tříkolkou nemohla být zábava?

raději bych viděl Yaris, Corollu a Avensis, na které by bylo radost pohledět a radost řídit.