No ale toto je to čo ma tak trochu zaráža..ono GT-R sa vyrába už nejaký ten rok..ale ja stále nechápem ten hlboký nepomer..totiž GT-R je trochu ťažšie než väčšina superšportov, výkon je zatial na 542 koňoch čo je slušné..ale keď už teda chcú GT-R porovnať s Mc alebo Turbo S, prečo v jednom kuse vyťahujú klasické GT-R..prečo nevytiahnu zrovna Track Pack?? ten je predsa len o niečo ľahší a aj výkonnejší...

a keď sú takí múdri, ja dúfam, že sa raz dočkám toho, že proti Mc alebo Turbo S nastúpi NISMO...ono ja nie som veštec ale čo som o schopnistiach NISMA počul, tak by asi konkurencia zase dostala ako sa hovorí na p**el...

no a ako je to s tými časmi to fakt netuším..ono na NS má GT-R fakt dobrý čas..ale tak je to dlhý a technický okruh..veľká kilometráž, mnoho zákrut a technických pasáží..myslím že je to dosť velký rozdiel oproti tým okruhom ktoré používajú pri testovaní v časopisoch..

Taky se těším, snad se dozvím, co že je to ten motor http >😁
"napravená reputace motorů http"

Na okruhu dostalo GT-R při tomto srovnání těžkou sodu, přes tři vteřiny na kolo. Historie se opakuje, GT-R vždy zajede s továrním řidičem zázračné kolo na NS a pak není nikdo, kdo by se podobným zázračným výkonům se sériovým autem byť jen vzdáleně dokázal přiblížit.

vyzerá to byť dosť zaujímavé...dosť ma zaujíma to porovnanie systémov Panamera vs BMW vs Merc vs Audi...

aj ten test Ford vs Nissan vyzerá byť zaujímavý..

najviac sa ale teším na Mc vs. GT-R...i keď víťaz mi je jasný teraz,,,vyšší výkon, nižšia váha Mc-u v kobminácií s okruhom..myslím že výsledok poznám už teraz,,i keď ako som spomenul už dávnejšie..Trochu ma štve že stále do súbojov stávajú klasické GT-R keď Nissan robí aj verzie ako napr. Track pack..ale tak čo už.. 😄 dosť by ma ale potešil test kde by tých superšportov bolo viac..napr. ešte 911 Turbo S. R8 V10, 458 Speciale, nový Huracán atď.. 😄