Diskuse: Saabu hrozí bankrot, švédská vláda GM nepomůže

Tak mám panstvo upřímnou obavu, že Saab ná jde do *... tohle se nemělo stát... :-( :'-(

je to smutné, ale není se moc čemu divit. Tak jestli někdo chcete Saaba nového, šup do showroomu, protože příští rok touhle dobou budou na trhu už jen ojeté ... :'-(

obávám se , že Saab nebude poslední. Je smutné , že se z automobilové mapky vymaže tak výjmečná značka jakou právě Saab je :-(

Je to správný postoj vlády. Roky zahnívající podnik nemá význam dotovat. Saab nyní může projít peklem bankrotu, ovšem to peklo není definitiva, naopak, na troskách legendy může opět vzniknout prosperující automobilka. To jsou paradoxy... ze "sociálního" státu jde vítr reality, a echtpravicový euroiškrdlík by nejraději, aby se auta vyráběla výhradně pod šrajtoflí ministra průmyslu.

P.S. Nic horšího, než prodej Jaguaru bývalé kolonii nás v Evropě potkat nemoho, to ostatní bude už jen brnkačka. Nakonec, hele, proč by Evropská unie nemohla být za čas montovnou čínskejch draků? Našlápnuto máme dobře 8-s

jedna věc je prohlášení pro média, druhá skutečná reakce vlády. něco jiného je pád "zahnívajícího podniku" v době ekonomického růstu, kdy propuštění mají velkou šanci najít novou práci. v současné situaci však bezesporu skončí na delší dobu na podpoře. třeba doufat, že si stát spočítal, co ho přijde levněji...

Řada těch tzv. trendů z minulých let byla sice vehmentně vykládána "odborníky" jako racionální, nezbytná a progresivní, ale ukazuje se, že to byl omyl. Aliance se začínají drobit a co se týká třeba Saaba, měl jsem pocit, že na straně Američanů to bylo stejné jako v Slunce, seno a pár facek - když oni (Ford) Volvo, tak my Saaba! Nutnost to ale nebyla, stejně jako "záchrana" naprosto zvráceného projektu korejského výrobce Daewoo.

Prd o tom sice vím, ale představuji si, jak se management Saabu radoval, že tak mocná automobilka jako GM (která vypadal, že tady bude navěky...) nenechá Saab padnout a ten si bude spokojeně žít a naopak management GM si myslel, že čím víc automobilek po světě nakoupí, tím bude mít jistější existenci. Zajímavé je, že podobně v posledních letech postupoval třeba Renault a nad jeho akvizicí v Togliatti loni na podzim zůstává skutečně rozum stát....

Ještě před dvěma třemi lety jsme poslouchali, jak je vytváření aliancí nezbytné pro přežití. Teď to vidíme. Je otázka, jestli všichni ti odborníci, prognostici a ekonomicko-finanční experti něčemu vůbec rozumějí. Jen tak na okraj, loni touhle dobou ještě čeští finanční experti hlásali, že české domácnosti jsou málo zadlužené ve srovnání např. s USA....v půlce roku předvídali ropu za 300 USD za barel a benzín za 40 až 50 Kč a teď prognozují "krizi" a radí, jak jí čelit. Nebohý svět, nešťastné Česko...

Saab bych nevydejchal, ale přál bych si, aby to byl scánář podle toho, co píše GTI a ne oni všeho znalí "odborníci" a "ekonomicko- finanční" experti.

Jinak fakt, že Švédsko má pravicovou koaliční vládu, která má výše naznačený přístup k věci mně přes obavy o Saab jako takový naplňuje malinkou dávkou optimismu do dnešního zasněženého rána. Kromě východního bloku a diktátorských režimů v jižní Evropě totiž neexistoval na našem kontinentu po skončení druhé světové války žádný další falešnější a nestydatější režim, než to, co nastolili sociální demokraté ve Švédsku.....

Tak na automobilwoche pisu, ze dnes (piatok 27.) uz predstavenstvo Saab-u oficialne oznamilo insolventnost. Vyroba este vraj pokracuje, ale prakticky sa to rovna vyhlaseniu bankrotu. Ako mozne riesenie sa sice spomina zlucenie s Oplom, ale velku sancu tomu nedavam...

Co ja vim, tak Saabu hrozi bankrot uz nekolik let a to ze jeste existuje je jen sebevrazedne chovani GM...

jako já teď po přetení článku (viz.odkaz) takhle vypadá dle mého soudu článek na zakázku vlády ČR ke zmírnění krize >:D [odkaz]

Doba je taková, kdo nemá ostré lokty a nestojí pevně v kramflecích, ten pomalu ale jistě páchá sebevraždu. Saab již bohužel delší dobu není 100% konkurence schopný a tak je konec zřejmě nezadržitelný.
Na druhou stranu si myslím, že to nemusí být úplný konec, ale jen delší přestávka na přežití krize. Saab toho vyrábí mnoho i mimo automobilový svět, takže značka by měla přežít.

Není to přímé srovnání, ale taková Tatra měla podobný osud a po přestávce se zmátořila, teď dokonce chce vyrábět limitované edice osobních aut a kdoví za pár let, desítek let... třeba opět budou sériovky...

Saabu držim palce, legendy by neměly hynout ;-\

Exeo by možná mohl být uspěch, pokud bude kvalitní jako starší A4.

by teď ještě mohlo přestat dotovat tu muslimskou svoloč, kterou tahá po statisících do Evropy. Možná by potom zbylo i na Saab.

po Roveru by byl Saab druhou mojí oblíbenou značkou, která zkrachuje... serou mě lidi, že poslední dobou dávaj přednost různym levnym sr*čkám (Hyundai, Kia a pod.), před tradičníma automobilkama s historií a "duší"... :no: ještě, že si ségra koupila nový 9-3 Sportcombi na podzim, kdyby čekala do léta, možná by se už nedočkala... :'-(

Trochu v tom ta sedma vidět je, hlavně zezadu, ale je to nádhera... krásný auto...

Přestaňte tady bulet, a kupte si Saab, vaše slzy značce nepomůžou... :-!

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.