Diskuse: Dieselová Mazda 6 pokořila 20 rekordů FIA

24. 10. 2014 07:33

Dinar

24. 10. 2014 11:41

Ji/Ri

24. 10. 2014 14:08

Dinar

24. 10. 2014 18:31

Ji/Ri

24. 10. 2014 11:45

Ghostyx

Jsem sice velký fanda

23. 10. 2014 17:39

Uživatel_5340709

24. 10. 2014 08:43

Testpilot

24. 10. 2014 09:12

Uživatel_5340709

24. 10. 2014 11:40

_MT_

24. 10. 2014 11:57

Uživatel_5340709

Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

23. 10. 2014 17:51

vanos

23. 10. 2014 18:02

_Karel_

23. 10. 2014 18:07

Uživatel_5340709

23. 10. 2014 18:45

vanos

24. 10. 2014 10:01

Uživatel_5340709

24. 10. 2014 00:08

eXp10it

24. 10. 2014 10:03

Uživatel_5340709

Tohle náhoda není.

23. 10. 2014 22:49

xxxxxx

Podivný rekord

24. 10. 2014 06:56

KANKUNEN

24. 10. 2014 08:41

Testpilot

24. 10. 2014 09:20

Dinar

24. 10. 2014 09:38

Saab

24. 10. 2014 11:44

_MT_

24. 10. 2014 19:08

echo zulu

24. 10. 2014 12:11

Martin789

24. 10. 2014 13:35

gil54

24. 10. 2014 19:11

echo zulu

Saab

24. 10. 2014 07:18

Saab

24. 10. 2014 08:14

KANKUNEN

24. 10. 2014 08:32

Testpilot

24. 10. 2014 09:29

Saab

24. 10. 2014 10:27

Norge

trefa

24. 10. 2014 13:15

cerrbion

24. 10. 2014 13:36

MariAchi

26. 10. 2014 00:00

Makovnik

26. 10. 2014 12:34

MariAchi

26. 10. 2014 12:43

Makovnik

26. 10. 2014 13:21

MariAchi

tempe73

23. 10. 2014 16:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

NIC PŘEKVAPIVÉHO

TO NEMŮŽE NIKOHO NORMÁLNÍHO PŘEKVAPIT .MAZDA PROSTĚ JEDE. :-) :-) :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

WinDiesel

23. 10. 2014 17:12

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: NIC PŘEKVAPIVÉHO

Bravo Mazda, bravo SKY-D !!!!!

Ji/Ri

23. 10. 2014 17:36

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

DĚLO

Tady nezbývá než smeknout! Okrasa cest. :yes:

Rozbalit vlákno

Dinar

24. 10. 2014 07:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: DĚLO

Docela by mě zajímalo, pod jakým názvem má mazda ve výbavě ty hnědočervené plastové lišty v interieru. Snad to nemá být dřevo? :-O
Mazda 6 je pohledné auto, souhlas, ale cit pro detail japoncům chybí, nejvíc je to cítit právě uvnitř. To jen k té okrase silnic. ;-)

Ji/Ri

24. 10. 2014 11:41

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: DĚLO

To je dřevo ze sakury. A okrasa cest není vidět dovnitř ;) zvenku je to krasavec ;-)

Dinar

24. 10. 2014 14:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DĚLO

To bude ze sakury v podobném stylu jako tohle. [odkaz] :-)
Ale jo, z venku jí to sekne. ;-)

Ji/Ri

24. 10. 2014 18:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: DĚLO

>:D s trochou saké v tom vidím i ořech :-)

Ghostyx

24. 10. 2014 11:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: DĚLO

Souhlas... Má to dvě pihy na kráse. Zadní světla a palubovka. Palubovka je již zastaralá (již byla vlastně zastaralá při uvedení na trh), nenápaditá, včetně použitých materiálů jakoby z devadesátých let min. století. Zadní světla zase postrádají výrazné led svíceni, sladěné s předními světly jako třeba tomu je u již poučené nové Mazdy 3 nebo hlavně nové 2. Již to chce facelift a docela výrazný hlavně uvnitř... ;-\

Uživatel_5340709

23. 10. 2014 17:39

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Jsem sice velký fanda

značky Mazda, ale myslím že ten včerejší passat B8 a i jeho předchůdce B7 se 130Kw by to dal taky, jen tuhle atrakci nejel. ;-)

Rozbalit vlákno

Testpilot

24. 10. 2014 08:43

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Jsem sice velký fanda

tak tomu můžeš věřit, že ani náhodou na Mazdu nemá.... :yes:

Uživatel_5340709

24. 10. 2014 09:12

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Jsem sice velký fanda

Je fakt, že VW dělá obsah 2,0 a pak až 2,5. Když pominu nový B8 178 Kw a 500 Nm, tak asi 2,2 Sky na nějakém ultramaximálním testu to může 2,0 Tdi natřít. Otázka zní, jestli i BMW?

_MT_

24. 10. 2014 11:40

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Jsem sice velký fanda

VW dělá 2,5 TDI?

Uživatel_5340709

24. 10. 2014 11:57

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Jsem sice velký fanda

Ok, už nedělá.

vanos

23. 10. 2014 17:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

Jedine, co si zaslouzi pozornost na tomto pokusu, je to, ze ze zverejnenych fotografii je zrejme, ze na vetsich nerovnostech ci ve vyssich rychlostech vibrujici kapota nebyla vadou pouze meho testovaciho kusu, ale ocividne se jedna o vlastnost cele modelove rady, viz [odkaz] Jinak BMW i VW by se svymi biturby i pres nizsi objem dosahly vyrazne lepsich vysledku.

Rozbalit vlákno

_Karel_

23. 10. 2014 18:02

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

By. Kdyby.

Uživatel_5340709

23. 10. 2014 18:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

Asi zapomněli na starou dobrou radu, že když jedeš na rekord,tak máš všechny spáry zalepit páskou. :-!

vanos

23. 10. 2014 18:45

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

Spis je to indicie toho, kolik casu a prostredku vynalozili v Mazde na vyvoj tohoto modelu. Pro auto stredni tridy jsou dalnice v podstate hlavnim teritoriem, z tohoto duvodu by na nich melo excelovat, a ne dohanet ridice k nepricetnosti. ;-)

Uživatel_5340709

24. 10. 2014 10:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

Mě osobně dost se.....e, jak se vlní i výplně dveří a střední tunel. Sice jak začneš řídit, tak na to zapomeneš, ale............

eXp10it

24. 10. 2014 00:08

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

Typický koncernista co hledá chyby Japonců i tam kde nejsou. No tak se trošku při vyšších rychlostech odchlípává haubna, to je toho no. Aspoň je líp chlazený motorový prostor.

Uživatel_5340709

24. 10. 2014 10:03

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Zajimave asi jako rozsypany pytlik ryze

Přisávání pod haubnou - to je tajný fígl jak zvýšit tlak v sání, a tohle je ta tajná zbraň, která stojí za vysokým krouťákem. ;-)

xxxxxx

23. 10. 2014 22:49

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Tohle náhoda není.

Todleto jen s PR nikdo neudělá.

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

24. 10. 2014 06:56

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Podivný rekord

Všichni ostatní mají silnější diesel než Mazda. Navíc průměrná rychlost je podobná jako maximálka a to nelze běžně dosáhnout.

Rozbalit vlákno

Testpilot

24. 10. 2014 08:41

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Podivný rekord

jo kdo všichni mají silněší 2.2 diesel? Pouč nás? Sériovka Mazda má 175koní a 420 NM. Mimochodem, myslím že je to více než oplastovaná Octávka RS, která má sice o 6 kw více ale o podstatných 40 NM menší krouťák a ve zrychlení je sériovka mazda na tom o nějakou tu desetinku také lépe. 8-s

Dinar

24. 10. 2014 09:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Podivný rekord

Dýzlů 2,2l moc není, ale ty, co si teď vzpomenu, např. od peugeotu nebo MB, mají přes 200 koní. Ostatní se drží většinou na 2,0 l objemech, ze kterých dostávají výkon kolem 180 koní zcela běžně. Jinými slovy, z hlediska výkonu není na tom mazdím dýzlu nic ohromujícícho.

A také moc nerozumím argumentací octávkou, jednak je to jiná třída, jednak verzi se 135kW nemá jen ta "oplastovaná" (jak oplastovaná?) verze RS, ale i obyčejná, tvou řečí "seriovka".

P.S. A po Kankunenovi tu křičíš zbytečně, větší fanoušek a reálný majitel mazdy 6 než on, tu není.

Saab

24. 10. 2014 09:38

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Podivný rekord

Pokud jde jen o kW, tak silnější 2.2ku má např. Toyota (130 kW) a Honda (132 kW), ale točivým momentem oba soupeře Mazda deklasuje (samotnou hodnotou i jejím průběhem):

Toyota - 340Nm/2.000-2.800 ot.
Honda - 380Nm/2.000-2.750 ot.
Mazda - 420Nm/1.800-3.600 ot.

_MT_

24. 10. 2014 11:44

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podivný rekord

Nemá motor Mazdy náhodou dvoustupňové přeplňování? Takže jsi zpět u PSA/ JLR a Daimleru.

echo zulu

24. 10. 2014 19:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Podivný rekord

je fakt, že keď mávam ako náhradné auto superba v celkom dobrej výbave a asi aj s dobrým motorom, tak na šestke vo vysokých otáčkach už nevládze, zatiaľčo moja GH 2.2D 120kW ochotne reaguje na plyn v celom spektre otáčok. Možno pomáha aj sprevodovanie, u superbu som si všimol, že ma kratšie nízke stupne, a dlhú šestku, takže ten motor už pri tej dvestovke nestačí. (samozrejme jazdím v nemecku..)

Martin789

24. 10. 2014 12:11

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Podivný rekord

Stačí, když si výrobce čísla necucá z prstu. Na jednom praktickém testu dala mx5 na zrychlení na 100 některé z kupátek Mercedesu, i když dle papírů měl Mercedes být o více než sekundu rychlejší. V praxi Mazda zajela zrychlení lehce pod udanou hodnotu a Mercedes o sekundu horší. Stejně tak s maximálkou, já se svoji 6tkou z 2010 po zajetí, od cca 50tkm jezdím lehce a vklidu 200, a ještě ten motor táhne dál. Když zablbnu tak velmi snadno dosáhnu maximálky. Věřím, že se pak na prázdném okruhu dá snadnou najet průměr jen málo pod papírové maximum. Měl jsem prakdysi i Mazdu z 85 a ta měla tachometr 180. Ručička si na tu 180tku lehla a otáčkoměr na 5tku dále sprintoval z 5t otáček až na 8t >:D

gil54

24. 10. 2014 13:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Podivný rekord

Pokud ti jenom neprokluzovala spojka, tak jela nakonec hezkých 288 km/h. >:D Na sráč z roku 85 pěkný výsledek a všichni ti to samozřejmě slepě věří. >:-[]

echo zulu

24. 10. 2014 19:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Podivný rekord

áno, potvrdzujem, aj nad 200 ešte chce. raz som si pozeral záznam z GPS a bola tam maximálka nad 230, až si myslím, že to bolo možno málinko z kopca, alebo chyba merania.

Saab

24. 10. 2014 07:18

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Saab

V roce 1986 3 sériové Saaby 9000 2.0Turbo ujeli na okruhu Talladega během 22 dní vzdálenost 100.000 km s průměrnou rychlostí 213 km/h (reps. ty zbývající dva 210 km/h a 208 km/h).
Troufne si tento rekord Mazda s dieslem pokořit ;-)
[odkaz]

Rozbalit vlákno

KANKUNEN

24. 10. 2014 08:14

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Saab

Mazda jo, ale Saab už ne ;-)

Testpilot

24. 10. 2014 08:32

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Saab

tak tohle mě opravdu pobavilo >:D Dooobrá hláška :yes:

Saab

24. 10. 2014 09:29

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Saab

Mě by právě zajímalo jestli by to ten motor vydržel, jinak můžu uvést i ty co ten Saab pokořili a stále jako automobilky existují ;-)

1990 - Subaru Legacy 2.0Turbo ujelo 100.000 km s průměrem 223,345 km/h
2005 - Mercedes-Benz E320 CDI ujel 100.000 km s průměrem 224,823 km/h

Norge

24. 10. 2014 10:27