HYbridAir [odkaz] - funguje tak, že se přebytečná energie ukládá v podobě stlačeného dusíku do tlakové nádoby.

DUSÍKU?? 8-s 8-s 8-s může te mi někodo vysvětlit kde se tam bere ten DUSÍK??

nebezpecnavosa

25. 10. 2014 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HYbridAir je SUPR vychytávka při rozjezdech ve městě

Asi ho tam naplnili při výrobě a tam zůstává, stejně jako v tlakovém okruhu klimatizace. Nevím jaký mám doplnit smajlík.

Kharl.ANTIDIESEL

25. 10. 2014 10:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: HYbridAir je SUPR vychytávka při rozjezdech ve městě

zajímavý, až moc složitý na mou logiku ;-) no hlavně že to funguje
každopádně ale jako MDI [odkaz] plnička vzduchu to tedy není

KANKUNEN

24. 10. 2014 14:52

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Jak typické pro PSA

To je ale překvapení, že vývoj stojí prachy. Mají neodladěný hybrid, elektromobil, auto na vzduch, přitom to po nich nikdo nechce, zvláště když Francie je nastavená na naftu.
Aby na to ušetřili, tak chtějí dělat prémiové SUV předokolku a do DS5 hodí dozadu trubku.

Rozbalit vlákno

Kharl.ANTIDIESEL

25. 10. 2014 09:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Jak typické pro PSA

FRANCIE BYLA NASTAVENA NA NAFTU [odkaz] !!
UŽ NENÍ [odkaz] [odkaz] :-) ČASY SE MĚNÍ MILÝ PIJÉRE A LIDI TAKY ;-)
Ale stejnak si říkám že v tom bude něco víc, že by blbý kompresor a tlakový lahve stály tak moc?? 8-s 8-s 8-s 8-s Jesi v tom nebude ještě něco jiného [odkaz] ;-)

ZocelenyDrapalik

24. 10. 2014 23:39

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Další oběť antielektrické propagandy

U PSA doplatili na jeden z řady mýtů o elektromobilech, který antielektrická lobby usilovně šíří - totiž že baterie je koncentrované zlo, neobyčejně složité a drahé. A když tedy tu esenci všeho špatného - tedy baterii odstraní a místo ní dají obyčejnou tlakovvou nádobu, musí přeci vzniknout něco úžasně levného a jednoduchého. Nezbývá než prohlásit - mýtus zbořen. Úsilí na vývoj exotického systému si mohli ušetřit, protože až bude ve světě kapacita schopná dodávat baterie pro série 500tis ks elektromobilů, nebude už cena baterií problém. Celé je to totiž o sérii.

Rozbalit vlákno

Kharl.ANTIDIESEL

25. 10. 2014 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Další oběť antielektrické propagandy

NO JE FAKT ŽE BATERKY [odkaz] A 100LET STARÝ ELEKTROMOTOR [odkaz] BY BYLI MOŽNÁ JEDNODUŠŠÍ [odkaz]
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D

Diskuse: Systém Hybrid Air je moc drahý, PSA hledá technického partnera

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor