Diskuse: London Taxi International TX4: Limitovaná edice taxi s britskou vlajkou na chladiči

Ježišmarjá a kdo by to měl kupovat? Vždyť je to auto pro taxikáře - a ti to skutečně kupují.
Já jsem v tom na rozdíl od tebe jel, a uvnitř je to skutečně malý autobus - vnitřním prostorem se to nedá srovnat vůbec s žádným stereotypem Mrecedesu E či Superbu.
To není auto určené pro normální provoz - to by si koupil jen cvok.
Anglie je jich plná, a jelo se v tom fakt dobře. Vždyť když jedeš taxíkem z letiště do hotelu, je ti v podstatě jedno, do čeho vlezeš, hlavně aby jsi už byl na hotelu.

no ja myslim,ze oni ti taxikari v Londyne to kupuji,protoze musí.nejsem si tim jisty,ale mam dojem ze jinak by to nesmeli alespon v Londyne vykonavat s jinym autem

ano ejdnoúčelově navržená auta za nesmyslný peníze a s nesmyslnou spotřebou. V Praze by se s tim člověk neuživil.

To auto váží dvě tuny. Co bys chtěl? Spotřebu Octavie? :-|
Cena začíná na 29 275 librách

Ono to bude ale díky tomu asi s životností někde jinde než výkonově nadopovaný TDI apod.

nevim, ale motor VMmotori by mi pdo kapotu nesměl, i kdyby to auto bylo zadarmo.

náhodou tenhle motor maji same lepší káry.myslim,ze se daval do Aro,Uaz atd.je vicemene nesmrtelny proto je i v tom taxiku

Motor je VM Motori, do Aro a UAZ se rvou polské Andorie. [odkaz] je to motor do dodávek. Důležitá je spolehlivost.

:yes: zase jsem o něco chytřejší.Člověk se furt učí.

tu je zoznam motorov od VM Motori, aj zoznam kde sa kotry montoval, do akeho auta.

[odkaz]

V 94-tom roku sme mali vo firme Jeep Cherokee 2,5 TD a ten motor nebol zly - akurat ze bol hlucny.