Umí to i supersporty, třeba 918. Toyota s HSD řeší jiné zadání, GT-R bude spíš pokukovat po těch supersportech.

zraje jako víno

Přítomnost elektromotoru zřejmě omezí potenciál pro tuning a celkově mně připadá, že smysluplně spojit elektromotor a spalovák umí zatím jenom Toyota, kde HSD elegantně vyřešilo typické problémy automatické převodovky, zbytečných spojek a u Lexusu pohon 4x4.

přesně