to co je u nas rychlostni silnice, je v rakousku dalnice
takze u nas cca 1200km
takze vzhledem k rakousku cena odpovídající
svycarsko je nekde jinde, zase tam koupis jenom rocni znamku

podekujme komoušům
ještě v sedesatych letech minulého stoleti bylo ceskoslovensko na urovni rakouska

to bylo jedni z mala co zvladli - D1, 50km D11, část R10 a kousek R4.
mozna ještě něco malo.
na zapade za tu dobu postavili skoro celou dalnicni sit.
takze neplati ze D1 mame diky komoušům, ale ostatní dalnice diky komoušům nemame.
nebyt komousu, vypada to tady uplne jinak.
ještě v 60 letech bylo ceskoslovensko na urovni rakouska

Tak řekl bych, že nyní už třeba Chorvatské nebo Slovinské dálnice. Pravda, chorvatské dálnice aspirují na nejdražší v Evropě, ale rostou závratnou rychlostí. Slovinské kvalitní jsou, přitom ne až tak drahé, když tam nejedeš jednou ročně k moři.

Ten poplatek mě nezrujnuje. CHtělo by výstavbu zadat jiným firmám a celouŘSD a Eurovii poslat do pryč......Je úsměvné číst za co ještě po 25 létech můžou komouši.Já si myslím,že cesty podělaly nejvíc polistopadové bukvice. 😉

kdejaka rakouska rychlostni silnice (S) ma parametry lepsi české silnice první tridy s maximalni rychlosti 100km/h.
maximalne stofka je povolena i na nekterych rakouských dalnicich

Aj rakusania rozlisuju medzi dialnicou (Autobahn) znacene ako A(cislo), a rychlostnou cestou (Schnellstrasse), tie su znacene S(a cislo). Napriklad S6 na Semmering je "len" rychlostna cesta, ale kvalitou sa vyrovna hociktorej nasej dialnici...

1.500 Kč je vzhledem k hustotě a kvalitě dálnic cena velmi přemrštěná.

ČR - 775 km dálnic za 1.500,- Kč
Rakousko - 1.719 km dálnic za 82,7 € (x 28,10 = 2.324,- Kč)
Švýcarsko - 1.763 km dálnic za 40,- CHF (x 23,40 = 936,- Kč)

1500kc za rocni znamku je zadarmo
na dalnicich, kde se vybira myto, to projedes za par hodin.

nebo vyhodit 4 stofky za 40km dalnice za slovinskou dalnicni znamku cestou do chorvatska a to samy zpet ti mozna prijde OK, ale 1500kc za rocni znamku ti prijde hodne??

Já si vždy rád vzpomenu na větu mojí maminky, když jsme někdy v 96. roce jeli poprvé (tehdy ještě Favoritem) s rodiči do Itálie přes Alpy a jeli z tunelu na most a do tunelu a na most a tak pořád doookola😒br /> "Jo, když my jsme chodili na schůze SSM, tak oni stavěli dálnice" >😁

:yes:

Jo a taky cenu za kilometr postavený dálnice >😒]

co pamatuju, tak plzeňska dalnice za bolševika koncila kousek za berounem
dalnice na usti? tam za bolševika byla nejaka dalnice??

A co třeba celá dálnice na Plzeň a na Ústí? Jen tak mimochodem, třeba u té Plzeňské byla česká část hotová poměrně dlouho před tou německou...

Mohli by je prodávat borci podél d1 - hlavně u Brna, člověk aspoň zabije čas.....

Z Bohunic mohou jezdit do Kauflandu a Campusu třeba přímo v Bohunicích, ze Slatiny do Lidlu, co já vím, třeba ve Slatině. A je to. Máš-li na to obrážet autem obchoďáky s vidinou ušetřené "pětikačky" za akciové zelí, máš i na dálniční známku.

Samozřejmě každý platí nerad, přemýšlím ovšem, co je na autě lepší investice, než 1 a půl talíře za možnost jezdit celý rok po dálnicích "zadarmo".

No vono to podělali i ty komančové. Skoro celá D1 má totiž nekvalitně udělaný podloží což je fakt velkej problém. I když se totiž při renovaci udělaj svrchní vrstvy pořádně stejně se to dřív nebo pozdějš začne zase zlobit.
Je ale fakt že Eurovia to s tou novou dálnnicí před Ostravou podělala eště násobně víc >😒]

Sto km/h je v Rakousku hlavně povoleno úplně všude. Je to jejich maximálka na okreskách 😉

Ano zvládli D atd. Ale Fakt je ten že byla postavena v době Komunistů. A fak je ten že se po ní jezdí do teď. Fakt je ten že např. na nové na Ostravu se skáče ne jezdí a některé ""nové mosty jsou před zavřením" holt "západní kvalita". Samozřejmě fakt je i ten že některé nové úseky jsou OK.
Chtěl jsem jenom říct že za všechny ty poplatky navíc. DPH, mýto, známky atd. by snad tu D1 mohli aspoň udržovat v solidním stavu. A ne že přijdu o zuby a několikrát vyměním tlumiče. nebo aspoň kolem Brna 3 pruhy .......nebo nezpoplatnit D1 u Brna
80%lidí co jezdilo na nákupy ze sídlišt typu Bohunice ,Slatina si tu známku nekoupí a jezdí přes Brno. V Chorvatsku je kolem Zagrebu taky grátis....

Tady brečíte kvůli 15 stovkám, který beztak třetina národa vyhulí za dva měsíce v cigárech nebo druhá třetina prochlastá. Počkejte až ekoteroristi přijdou s klasickým mýtným a budeme i za osobáky platit za ujetý kilometr >😒]
Celkem se na to těším, protože podle příspěvků to vypadá, že většina lidí bude radši jezdit zadarmo po okreskách, takže na dálnicích bude volněji 😉

úplný súhlas,dialničná známka je to najlacnejšie ked už sa majú vyberať nejaké poplatky. Stav D1 je už na inú debatu.

Velmi rád zaplatím 1500kč za dálnici, ale již se my příčí platit za polní cestu dálničního typu. A když to vezmu do hloubky tak D1 postavili komunisti tito bývalí soudruzi ji nejsou schopni ani udržet v provozuschopném stavu. O plotech proti zvěři nemluvě.
Hlavně že postavili info tabule. kde je psáno že prší......zavedli dph..silniční daň..mýto..atd. Ta dálnice by za ty prachy měla být pozlacená.

jj
LEPŠÍ JSOU MÝTNÝ BRÁNY A ELEKTRONICKÁ BEZDRÁTOVÁ PLATEBNÍ KOMUNIKACE PRO VŠECHNY [odkaz] ALELUJA!!
>😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒] >😒]

mužem utratit 1500 korun za to, že nám stát dovolí jezdit po těch kvalitních super dálnicích!! no to sem celej žhavej... a to díky bohu, že jezdím převážně jen po R10, což sice neni uplně dálnice, placená je ale stejně a je v trochu lepším stavu než silnice značené D >😁

ukaz mi jedinou postbolsevickou zemi, která na tom je vyrazne lepe nez my,
nebo takovou, která se aspon priblizuje rakousku, které na tom před 40 lety bylo podobne jako ceskoslovensko.
ten komunistickej smrad se s nama potahne ještě hodne dlouho