Uvidíme, čo povedia miestni štamgasti, ale podľa mňa až prekvapivo podarené. Nič čo by kričalo "Som socka!"
A kde sa bude vyrábať? V Poľsku?

edit: Tak si aj odpoviem, závod Changwon v Južnej Kórei.

niečo mi to až okate pripomína, mám dojem že i20 z roku 10 pred našim letopočtom. 😄

První opravdu pěkný Opel a konečně alespoň nějaká konkurence pro VW group v kategorii mini vozů. Francouzké hnusy do toho počítat opravdu nejde. Opel :yes:

Vcelku pěkné, chválím klasicky řešenou masku, ani interiér vzhledem ke kategorii nevypadá marně. Kdyby v ČR nasadili dobrou cenu, mohlo by jít o zajímavou alternativu k NSF, nebo třeba i10. Těším se na první testy.

Zajímavé je, že dostal novou 1.0 55 kW, zatímco Corsa naopak nově začíná se slabší 1.2.

že ta zrůdnost s mimoběžnými prolisy na boku auta se nevyhnula oni Oplu :no:

tak se Kharl dočkal ,má konečně auto bez dieselu 😄 >😒]

Ano, tyhle dvě káry zmaštěný dohromady mi to připomíná také. Ale jak může "z těchto" vzniknout něco pěkného? Za mě krok zpět. A přitom Opel umí, když se snaží (viz. např. Adam)

Interiér je vcelku zaujímavo tvarovaný, ešte keby nebol šedo-čierny. Kedy sa už konečne naučia používať farby?
Zvonka nič moc, ľahko prehliaduteľná šeď, prípadne možnosť zámeny s niektorými kórejskými autami ako tu už bolo spomenuté.
Jediný motor môže byť handicap, ale to sa časom ešte spraví.
Interiér za dva, exteriér za 4, celkovo to nie je zlé, ale mali by dať padáka dizajnérom exteriéru a nabrať novú krv...

podobne ako aj nova corsa..... opat palec hore... toto je spravna cesta :yes:
spredu mi to pripomna chevy aveo po boku smahnute predoslou i20-cinou .... a zadne svetla akoby zase vypadli z konkurencneho picanta..... kazdopadne velmi sikovny mix osvedcenych dizajnerskych prvkov ktory musim pochvalit a ako celok to auto rozhodne funguje vizualne vynikajuco.... mam z neho velmi dobry pocit .... rozhodne lepsi ako z modelu agila/splash ...... motor by taktiez mal postacovat ... novy hit leta 2015 je tu.... vitaj opel karl :yes:

Aj zvonka aj zvnútra vyzerá o 5 - 10 rokov späť, vyzerá ako výbehový model. Motor vyzerá byť ok, oceňujem, že vsadili na jeden, na istotu, bez zbytočného motania.

aspon co to uz vieme takze pochvala za😒br />
1. klasicke svetla s hmlovkami bez gycovych zvislych 30cm led pasikov cez pol predku ktore kazia vzhlad nejedneho sucasneho auta
2. dost velky a sikovne rieseny displej ( nie ako ten nechutny tablet v MB ) v interieri
3. ukazovatel stavu teploty motora ( dnes to uz nema ani vacsina drahsich aut )
4. klasicka spinacia skrinka s klucom ( ma uz dnes pomaly cenu zlata )
5. jednoduchy ucelny a prakticky posobiaci interier s prehladnym pristrojovym stitom
6. funkcne tvary... nestarnuce hranatejsie tvary.... bez trapneho pokusu o wow efekt
7. ako celok bezchybne a dokonale vyzerajuce auto... funkcne auto... prakticke auto
8. pochvala za benzinovy 55KW motor.... aj ked je zatial jediny... bude to jasna volba
9. auto sa nehra na nieco co nie je a pritom stejne z neho vyzaruje nenuteny a nenasilny sportovy apetit ( postacia pekne 16tky disky a look bude fajn )
10. tvrdim ze je to najdospelejsie miniauto pouzitelne na kazdy den v minitriede po boku krala triedy i10 ale aj po boku VW UP a kie picanto
:yes😒br />
taketo nieco do mesta na kazdy den si vazne viem realne predstavit ... este aj ta cervena farba Karlovi sekne ukazkovo :yes: neuveritelne bytelne a funkcne posobiace auto... bez inych vedlajsich umyslov ako zaujat :yes: ... i10 to uz nebude mat take jednoznacne, Karl je skratka protivnik ako sa patri :yes:

Když to u nás daj za rozumnou cenu tak okolo 170 tis Kč tak dobrý a pohoda.