Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Prosinec 2014 na Veterán.auto.cz: Padesátá a osmdesátá léta

Diskuse: Prosinec 2014 na Veterán.auto.cz: Padesátá a osmdesátá léta

Lada Samara
Martin63
| 27. 12. 2014 19:00
Autor článku si zřejmě neuvědomil, že se v RVHP v té době vyrábělo dávno několik vozu s předním náhonem. V NDR se vyráběla po válce IFA F8 a F9, Wartburg, P70 a Trabant. V Polsku Syrena, u nás Aero Minor a Rumunsku Dacia. Porsche se nepodílelo jen na designu, ale vyvíjelo i pohonnou jednotku. Asi jediné prvenství, které Samara mezi vozy lidodemo má, je to, že to byl první sériový automobil s motorem napříč.
Lada Samara
Sleeper
| 28. 12. 2014 17:16
Asi jsem to nenapsal úplně přesně, ale měl jsem na myslí moderní vůz, což už Vámi jmenované konstrukce v osmdesátých letech rozhodně nebyly. IFA byla v podstatě válečná DKW (prototyp F9 nesl ještě původní logo) a Dacia pouze francouzská licence, takže tady bych byl opatrnější. I Minor a P70 vlastně konstrukčně vycházely z dékáwy.
Lada Samara
Sleeper
| 28. 12. 2014 17:16
Ale to Porsche tam u motoru nemám, to bych měl doplnit, díky.
Avatar - Barrichello
Lada Samara
Barrichello
| 29. 12. 2014 11:25
A Samary pro Dakar, které nasazoval francouzský dovozce a úpravce Poch měly přímo motory Porsche.
Videa
Autorevue
Moje.Auto.cz

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku
Články na AutoFun.cz
Články odjinud
Cookies nám pomáhají
k Vaší spokojenosti
Soubory cookies nám pomáhají řídit obsah stránky a reklamy tak, aby vyhovovaly Vašim představám.
Nastavení můžete změnit v zápatí v odkazu cookies.
RozumímZobrazit další informace