Autor článku si zřejmě neuvědomil, že se v RVHP v té době vyrábělo dávno několik vozu s předním náhonem. V NDR se vyráběla po válce IFA F8 a F9, Wartburg, P70 a Trabant. V Polsku Syrena, u nás Aero Minor a Rumunsku Dacia. Porsche se nepodílelo jen na designu, ale vyvíjelo i pohonnou jednotku. Asi jediné prvenství, které Samara mezi vozy lidodemo má, je to, že to byl první sériový automobil s motorem napříč.