Predať 500ks hh za 11 hodín v 300 miliónovej krajine snáď nie je až taký zázrak, však. Pre porovnanie, Ford predal 500 Mustangov v Európe za 30 sekúnd...

Ale čo tak porovnať celkový predaj VW v USA za rok 2014? 366.970 ks. Alebo ak chcete, 10% prepad v porovnaní s rokom 2013 (424.000).

Tým sa na avwto.cz nepochválite čo? >😒]

V USA prodává i Rolls Royce ze skladu. 😉 Jiný kraj, jiný mrav.

VW prodava v USA cca 1300 aut denne, takze prodat pri uvedeni 500 ks za 11 hodin, toho nejsportovnejsiho co maji, na co se uz dlouho ceka, neni opravdu zadny zazrak.

Nebude to kvuli uprave ridici jednotky kvuli jinym palivum v USA vs. EU? Spousta modelu se stejnym motorem mela v USA udavane vykony nizsi, v case atmosfer i docela vyrazne.

je to možný, paliva v USA neznám 😉 ale klidně může být udávaný výkon Golfu R při použití Naturalu 98 nebylo by to nic divnýho 😄

Američané používají imperiální jednotky, tedy stejnou koňskou sílu jako Britové (mechanickou/ imperiální; 550 ft*lb/s = 746 W). Tady používáme SI/ metrické, tedy metrickou koňskou sílu (75 kg*m/s = 735 W).

keby 292 HP, tak deleno 1,3596 = cca 215 Kw
Ale kedze je to asi BHP, tak deleno 1,34 = cca 218 Kw
Alebo je to tak, ze to co Briti oznacuju ako "BHP" amici oznacuju ako "HP" a smitec ? 8-s

A kolik je to podle tebe v americké mechanické?

To je pravda, ale určitě nejsou všechny ty skladovky totožné, takže aspoň nějaký výběr z nich možný bude. 😉 😄

Je fakt ze tohle neni neco proc by zakaznici meli VW utrhnout ruce, neni to exkluzivni supersport, no a kdyz k tomu pridame ze to ma vsechno jednu barvu, tak se asi fakt neda cekat, ze by se zakaznik pretrhl, kdyz si za chvili vybere co chce

keby "BHP" tak ano.

VW USA uvádí 292 HP, což je zhruba 218 kW.

Mícháš dohromady různá oktanová čísla (RON a AKI). Ale ano, v USA běžně není 98+ RON benzín.

Například MotorTrend nadšený a tedy fandové reflektují i toto (nehledě na velikost trhu samo jao primární faktor rychlého vyprodání 1. várky) :yes: 😉

může to být palivem? unás jezdí na N95\98 a v americe mají 92 nebo kolik?

Podle myho nazoru mas skoro jiste pravdu, ze jde o prepocet mezi ruznymi HP a potom zpet na kW a ono se jim to pak pomota...
A nebo mozna ne a je to trochu jinak nastavena ridici jednotka, ostatne ono je to stejne fuk, nejak to pojede v Evrope i v US 😄

Počkejte na Barrika, ten vám to vytmaví >😁 a ještě přidá, že atmosféry jsou jediné správné.

Uups, práve som si prečítal, že v článku sú spomenuté iba kW... 8-s

Ale tady se bavíme o výkonu v kW (a ten jen "jeden"), ne v koních.

Myslím, že kw do imperial units sa násobia koeficientom 1,34, u nás sa používa 1,36.

EDIT: Tak som našiel:
- konverzia kW do DIN PS => x 1,3596
- konverzia kW do HP (imperial) => x 1,3410

Ad autor: viete, prečo má americká verzia Rka o 3 kW nižší výkon, ako európska? GTI totiž má rovnaký motor v EU i USA.

Jistě, na druhou stranu tohle jsou v podstatě "skladovky" ve stejné barvě/výbavě, takže si nemůžeš vybrat barvu, počet dveří, převodovku, design kol, výbavu...
Potom 500 kusů za 11 hodin nezní zrovwna špatně.