...byl by to pěkný Civic. 😄

jen aby to pani kuci nezazdili cenou, soucasny Volt je i s dotacema celkem drahej, pritom na nem za kazdej kus i tak musej vyvarit desnej balik, baterky v tomto pripade vyjdou nanejvyse na 6-7 tisic dolaru, cos neopodstatnuje cenu o 12-7 tisic nad vyse postavenyma modelama chevroletu, proste je lepsi si koupit Malibu nebo Impalu a ty usetreny penize neprojedete na benalu ani za dobu zaruky Volta

bvzhledove se me Volt hoodne libi 😄

druhá generace daleko "výstřednější" než první, která mě fakt zaujala

Volt teď ujede elektricky 80 km (dosud 60 km)
TOTO NENÍ NIC MOC - NAVÍC V PRAXI /VE SKUTEČNOSTI/ BÝVÁ VŠE .... ;-\ ;-\

První co mě napadlo při pohledu na vůz je, že vidím Astru.

Souhlas, přesto bych dal přednost jemu než třeba Malibu. Ale Impalu bych zase upřednostnil před Voltem.
Celkové si myslím, že vozy typu Volt budou pořád pro fanoušky a zeleně myslící lidi. Tedy do doby než se takové vozy uplatní i pro běžného člověka. Tady v čr se prodaly za rok jen dva kusy pokud vím..