istotne... ked Kamal je z roku 2003 a koncept rady Q prisiel po nom.... ale tam si sa az nedostal asi... :-!

Alfa a celý koncern Fiat umí dneska tak maximálně slibovat, zabíjet cenné obchodní značky (Punto) a produkovat podivná auta bez naděje na větší rozšíření. Teď ještě pokazí faceliftem malou 500 a můžou to rovnou zabalit. Nová Panda horší než stará, Punto domrvené, nafouknuté klony 500 drahé a technicky o ničem. Lancia mrtvá. Alfa taky pomalu končí - nepovedené předražené Mito, slušná, ale osamocená Giulietta. No ale třeba někdy za 10 let až Alfu koupí Číňan se nějakých nových modelů konečně dočkáme a třeba dojde i na hezké SUV na fotkách...

Bohužel, máte plnou pravdu.
Kdyby tohle viděl Gianni Agnelli, asi by raději zase umřel.

dokud neuvidím..

Uspech SUV na americkem trhu se tezko dostavi, kdyz Alfa Romeo na americkem trhu vubec neprodava a zavest novou znacku na americky trh je v dnesni dobe prakticky ekonomicky nerealne. Alfa Romeo mluvi o navratu na US trh nekdo od roku 2002 a nikdy k tomu nenasla odvahu, protoze jsou to proinvestovane desitky miliard USD s velmi nepravdepodobnou navratnosti. Jedine ze by tam tu Alfu prodavali pod nejakou americkou znackou koncernu.

No a s tou V6kou by to "mohlo" být zajímavé. Emphasis je na MOHLO. Dávám tomuto vozu 50% šanci na realizaci. A celé AR to samé na přežití. ;-\

Ti makaroni opravdu neumi udelat poradny svetla. Jak vzadu, tak vpredu je to bida s nouzi a to je skoda, protoze z bocniho profilu vypada auto povedene.
Trochu poladit tu strechu v zadni casti a je to X4 jak vysita.

zeby po vzore audi prebrali v alfe zadne veko kufra s integrovanymi svetlami v nom [odkaz] ? uvidime uz o rok ..... mne sa toto riesenie paci....