To píse Fokt, který pravidelne opisuje z cizích clánku bez udání zdroje. >😁

Jeste príklad typických Foktových slintu: "pick-up s nápaditým označením T7". Vzkaz pro Blesk.ového "novináre" Fokta. To oznacení je stejne nápadité jako jakékoliv jiné modelové oznacení sestávající s písmena a císla, napríklad v podání jedné prémiové znacky z mesta Ingolstadt.

Dokonce to i polepili maskováním? Vtipálci...

Zajimave... pokud fotky neklamou, tak jejich verze s double kabinou ma i dostatecne dlouhou loznou plochu, ktera neni vubec bezna v nasich koncinach. podobna byva u single kabiny... zajimave spojeni... do velkeho terenu diky rozvoru asi nevhodne, ale do castecne upraveneho to muze byt prijemne. Asi si vzali mustr podle Amarok Long. Existuje ale i jeste delsi Amarok XXL - viz google, co vam to nande i od VW

mlčí a vyčkává, až se probudí budou se dít věci

Třeba VW získal tajné strategické plány Jiangling Motors Corporation >😁

A kdo to vyrábí lépe Slováci nebo Čiňane? Slovo "kopie" je v tomto smyslu jen relativně nový vynález boje proti konkurenci. Pokud se postaví továrná v ČR a staví se tam české auta a pak se na to dá logo Hyunday, tak je to co? Pokud se koupí Dacia a nafutruje starým Renaultem, tak je to co? Pokud se Panasonic vyrábí v Číně, tak je to co? ČÍNA MA SVOJE PRAVIDLA a stejně jako my (s US zákony) přistupujeme zcela volně k tomu nalepit chráněné logo na čínský šrot (a není to zakázáno!), stejně volně oni oblíkaji své výrobky do jiných tvarů, když se jim to libí. Není v tom filozoficky rozdíl, jen se nám tvrdí, že to je špatně. Kdysi to špatně nebylo, kdysi, když někdo viděl vodní mlýn, tak si řekl "dobrý nápad" a postavil si ho také 😉 Kdysi platilo, pokud je něco tajemství co nemá nikdo okopírovat, tak to taj a nikomu to neukazuj! A závěrem - celý předek nových VW je stejně okopírovaný z Dacie ...