Mě přijde ještě zajímavější, že bych pak mohl mít solární panely, k tomu jednu baterii v domě s velkými nádržemi a auto bych "nabil" pouhým přečerpáním jako u benzínky.
Tahle technologie bude revolucí nejen v automobilovém průmyslu, ale také v energetice.
A já se těšil že se tu od Kárla dozvím, že "diesel = jed" a že jen i-diot by uvažoval nad smrdutým autem se spalovacím motorem např. v ceně 500tis Kč, když je přece na prodej TESLA za dvě mega a ono nic.
Co se článku týče, myšlenka firmy nanoFlowcell se mi celkem zamlouvá, řešilo by to zdlouhavé nabíjení. Možnost buď pomalu nabíjet (třeba doma), nebo přečerpat elektrolyt třeba někde na benzínce u dálnice je dost zajímavá.