Mohl... nebo by to taky mohl úspěšně zabít, Tesla dost těží z image "nezávislosti", spolupráce, dobré funkčnosti.
Já zkrátka Apple nemám rád pro jeho uzavřenost. Všechno funguje pouze Apple-only, ostatní věci jen přes nějaké obezličky a s problémy (milované iTunes ve Windows apod.) Představa, že se přesně tenhle princip dostane do Tesly mi kroutí prsty na nohou v pěst. Pro komunikaci budou sloužit pouze produkty Apple, žádná podpora třetí strany, například. Obvyklý jablečný přístup k standardům...

Přes místní hluboký nepochopení Tesly mi to přijde jako dobrá myšlenka a snad záruka budoucnosti značky. U mě dobrý :yes: 😄

No a co, to chceš jako vážně tvrdit, že nebýt největší na trhu, je vlastně automaticky neúspěch?
Srovnání Googlu s Applem je mimo mísu, Google dominuje trhu operačním systémem, nikoli svými přístroji, které si i "sám pro sebe" nechává vyrobit u výrobců, kterým svůj operační systém dodává. Jabko si naopak svůj iOS nechává záměrně samo pro sebe, díky čemuž má punc určité exkluzivity a nejen díky tomu si může dovolit i prémiové cenovky.

jen 60 miliard dolaru? nezapomel jsi tam na jednu nulu ? >😁

jakej trh? myslis ten trh kde totalne dominuje Google? Apple je rad za nejakych 20% trhu s telefony a tablety 😉 Apple boduje vpodstate vzdy ksys predstavi nejaky novy iphone, ale po par mesicich o ten ziskany podil na novych phounech vpodstate prichazi, celkove mu prodeje vpodstate klesaji, tak jak se ten trh zvetsuje, respektive se drzi tak nejak +- na stejnych cislech jiz asi 3 roky

Tak to dela i Mikrosrot, jedine Google je otevrenejsi, ten ale pripravuje samoridici auto.

Apple má balík peněz,takže by se to urychlilo,ale na druhé straně by ubyla tímto krokem konkurence,což by neslevnilo elektromobily...
Mít 1,5 mega na auto,koupil bych Teslu...

jen ať jí koupí, jen ať si rozbijou pusu

ja takz jejich uspech nikde nezpochybnuju, podil na trhu maj ale malej, proste jen omezene na cca 100-150 milionu vernych uzivatelu a pak par milionu tech co to zkusi

mimochodem hlavni trzby nemaji ani z prodeje HW, ani z uzavrenosti, hlavni trzby maji z reklamy a itunes, uplne stejne jako google z reklamy a playstore, u google je ta reklama tristena i mezi youtube, tam se tocej ty desitky miliard rocne 😉

Ano, dávno známé pro většinu..., ovšem zřejmě nikoli pro tebe, jinak bys totiž těžko mohl napsat to, co jsi napsal... 😉
Právě i vzhledem k tomu s jakým (vzpomínaným) omezením Apple své produkty nabízí a za jakou cenu je nabízí, je to mimořádně úspěšná firma.

Já doufám, že Musk zůstane věrný svým zásadám a nebude své firmy zaprodávat těmhle ničemům.

Nevidim zadny duvod proc by mel Apple vyrabet auta a k tomu nest takova rizika, jake nese Tesla. Jejich prim je SW a HW a tak to ma byt. Neni zadny duvod, proc by meli vyrabet neco, co neni business, kteremu ta firma nerozumi. Stejne jako nebudou vyrabet auta, nebudou vyrabet ani lizatka, ani lode, ani prasek do peciva.
Jedine, kde se zajmy mohou protinat, jsou autonomni auta apod. Ale k tomu vubec nepotrebuji vlastnit nejakou automobilku - Google ji taky nepotrebuje a presto jsou nyni na spicce.
Elon Musk podle me nema zadnou potrebu, aby je vlastnil vyrobce telefonu. On si mimo jine postavil takovou svou malou NASA (SpaceX), ted rozjizdi dalsi megalomansky projekt - "slunecni kolektory na strese kazdeho domu", koketuje s HyperDrive atd. S penezi a investory asi velky potize nema, kontakty ma vsude...

U Samsungu to je trochu jiny, oni vyrabi vsechno mozny vcetne aut (Renault Fluence, Koleos...).

Mimochodem - vite kdo vyrabi chipy pro Apple iPhone, iPad atd? Nyni 70% vyrobi Samsung, 30% TSMC s tim, ze dalsi generaci podle vseho bude vyrabet Samsung z 90-100%...
Stjne tak kdyz Apple potrebuje postavit nejaky fabriky v US, stavi to pro ne Samsung.

A hlavne bez statnich penez uz by GM davno neexistovalo, ze...

cekal bych u takove spolecnosti krapet vyssi cenu, prodaj rocne 9 mega aut a maj jen dvojnasobnou cenu jako firma co proda rocne 30k aut >😁

no napsal jsi davno zname, a co jako?

Saman, najprv googluj az potom pis: GM market cap >😁 >😁 >😁

Nebejt v Česku já taky. Tady trochu váhám

to ze na Teslu maji jeste neznamena ze si ji muzou koupit, v prvni rade by muselo bejt k dispozici dostatek obchodovanych akcii, coz neni, a druha moznost byla vpodstate zamitnuta sefem Tesly, Apple by si tedy mohl koupit maximalne podil v Tesle a zrejme ne nijak zasadni podil

o to sa asi snažia. iWorld

:yes:

Ze stejného důvodu ("přeci, peněz na to mají dost") si taky mohou koupit tu Teslu...

Myslíš ve stylu Apple "snadno a bezpracně koupit"... Mohou si vyvinout své auto, přeci, peněz na to mají dost.

:yes: 😄

Jejich vlastní auto je něco úplně jinýho. Musk je bohatej ale Apple by moh z Tesly udělat celosvětově úspěšnou automobilku. Ta myšlenka je evidentně správná jen přišla možná moc brzo. Navíc když nabízíš něco úplně novýho jinýho lidi k tomu vždycky přistupujou s nedůvěrou. Tesla svý patenty uvolnila už před časem, takže toho k rabování už tak moc nebude..

Co třeba k rozvoji produktů "iTesla", nebo (později) "iAuto"? 😉

Otázkou je, zda by to Štrůdl udělal k rozvoji Tesly nebo k jejímu vyrabování a zániku... V rozvoj moc nevěřím, když chtějí mít své vlastní autíčko.

Jenže Apple má ty miliardy v zahraničí a nemůže je bez velkého zdanění převést do USA. Reálně by pak měl mnohem méně...

V clanku sa pise, ze Apple by si len tazko mohol dovolit kupit GM. Tak len pre upresnenie, momentalne ma Apple 178 miliard dolarov na uctoch. Hodnota GM je 60 miliard, takze bez akejvkolvek pozicky by si Apple mohol kupit GM kedy by sa mu zachcelo...

No, jeden by řekl, že to takto ani vlastně nemůže moc fungovat..., jenže nakonec spíš opak je pravdou, viz trh.