Ta hybridní verze je asi rozumná na pojížďky do města, tohle bude konečně normální motor. Jen nerozumim proč do novinek NX a IS nedávaj 8mi stupňovej automat :-|

Rozbalit vlákno

webpaja

12. 3. 2015 13:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Asi dobrý

Je škoda, že se turbo nedokázalo naroubovat na V6...

Hammunasakra

12. 3. 2015 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Asi dobrý

Japonci sou konzervativnější i to časem přijde. Ale ne do NX což relativně malý auto, kam ten oturbenej 2litr bohatě stačí

Uživatel_5340709

12. 3. 2015 16:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Asi dobrý

Přesně, už dávno říkám, že například taková mazda měla oprášit své 1,8 2,0 V6, zdokonalit mat. odolnost a oturbovat je.

Ham.

12. 3. 2015 16:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Asi dobrý

NX je na platformě RAVky s motory naštorc a ta není připravená na šestiválce.

webpaja

13. 3. 2015 06:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi dobrý

Aha, to jsem netušil... ;-)

pargi

13. 3. 2015 08:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Asi dobrý

Předešlá 6válec měla...v USA :-)

rimow11

12. 3. 2015 14:15

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

lexus nx

vyzera perfektne :yes: :yes:

Rozbalit vlákno

Nonsens

12. 3. 2015 16:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: lexus nx

nechcem ti kaziť radosť, ale je to kríženec juka, pulsara a predátora

StasCX5

12. 3. 2015 18:21

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: lexus nx

Také něco přidám. Nedávno tu bylo velmi kritizováno, že F-Focus RS i ST mají zadní světla jako kopírovaná od Renaultu; měla vypadat jinak, atd.,atd. U Lexusu to nevadí? ;-\
Jo, a ještě něco. Když se objevila CX5ka tak všichni kritizovali, jak veliký má gril, jak je to hnusný. A co Lexus, ten má tu tlamu dvakrát větší! >:D

Tymkoo

13. 3. 2015 06:32

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: lexus nx

No a co? I kdyby to byl kříženec pet lahve a kočičí prd*ele, tak je to snad na něm, jestli se mu to líbí nebo ne.

Nonsens

13. 3. 2015 09:27

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lexus nx

jasné, veď to bola len taká podrýpavačka

Tymkoo

13. 3. 2015 09:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lexus nx

ok ;-) ale stejne v tom Juka nevidim :-)

Nonsens

13. 3. 2015 10:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lexus nx

bumerangové svetlá vpredu

rimow11

13. 3. 2015 07:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: lexus nx

nekazíš, ved asi preto vyzera tak dobre.. :yes:

Haplo

12. 3. 2015 16:58

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

max. rychlost?

Maximalka je omezená na 200 km/h kvůli AWDečku jako to má GS 350 AWD? Nebo to má tak krátký převody, že to víc nejede?

Rozbalit vlákno

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

12. 3. 2015 17:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: max. rychlost?

Prepac, ale neexistuje jediny racionalny dovod, preco by taketo CUV malo mat maximalku nad 200.

Mig_35

13. 3. 2015 06:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: max. rychlost?

A předpokládám, že není jediný racionální důvod pro tohle ani v Lexusu GS 350 AWD >:-[]

Hittman

13. 3. 2015 07:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: max. rychlost?

Racionální důvody jsou hned tři, když tedy lexus se snaží nacpat mezi smetánku: audi, bmw a m-b.

Honza Mička

12. 3. 2015 17:51

Nahlásit příspěvek

6 Reagovat

Re: max. rychlost?

Dobrý den,

otázku jsem položil zástupcům Lexusu a je to kvůli preferencím určitých trhů. Například v Japonsku nebo Americe o vyšší rychlosti patrně nestojí, byť je by byl motor schopen rozjet auto na daleko vyšší rychlost.

CommonUser

13. 3. 2015 12:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: max. rychlost?

Vyznieva to ako japonsky alibizmus. GS450h frci po 250, ale GS350 obmedzenie na 190 vraj kvoli AWD. GS250 ma tak domrvene prevody, ze ani maximalku neda.
Ked sa presunieme k Toyote, tak uz Avensis 1,8 ma obmedzovac max rychlosti. A to je EU auto !
Nevravim, ze clovek tak jazdi stale, ale zistit to az na nemeckej dialnici s prilepenym 320CDI na zadku, nic moc pocit teda. Samozrejme servis a "nevedomi" budu tvrdit, ze ten vykon nestaci na 200+. Staci pozriet BC / CAN, ze ECU prestane tlacit benzin. To sa deje uz pri 5000 ot.min. Ovsem jedine schvalene pneu su V-index.

Ham.

12. 3. 2015 20:02

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Opravdu?

Přední zavěšení McPherson s dvojitými lichoběžníky? Je to podvozek z Ravky, takže vpředu je McPherson a dvojité lichoběžníky jsou vzadu.

Rozbalit vlákno

Tymkoo

13. 3. 2015 06:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opravdu?

Mě by zajímalo, jak McPherson s dvojitými lichoběžníky vypadá.

Hammunasakra

13. 3. 2015 08:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opravdu?

[odkaz] [odkaz] :-)

Tymkoo

13. 3. 2015 08:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

hmm zajimavy. jeste si pogooglim tu konstrukci :-)

Ham.

13. 3. 2015 12:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

McPherson s dvojitými lichoběžníky je samozřejmě kravina, buď je to McP nebo dvojité lichoběžníky, ale obojí to být nemůže. U NX je vpředu McP.

Hammunasakra

13. 3. 2015 14:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

Jo McP ale tak předělanej že to je málem lichoběžník ;-)

Ham.

13. 3. 2015 17:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

Jo, málem lichoběžník, který shodou čirých náhod vypadá jako klasický McP. >:-[]

Hammunasakra

14. 3. 2015 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

Jedno jak vypadá důležitý je jak funguje. A upravenej fakt je ;-)

Ham.

14. 3. 2015 10:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

Svatá pravda, důležité je, jak to funguje. A podle všeho to funguje jenom v reklamních prospektech Lexusu, brusque ride nebo poor ride v recenzích je docela jasné vyjádření toho co to svede.
[odkaz]
[odkaz]

Hammunasakra

14. 3. 2015 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

Svatá pravda. Asi by sis měl přečíst 2. odstavec tohohle článku a nekombinovat jak ten blb co nakombinuje městkej hybrid se sportovnim paketem F-sport ;-)

Ham.

14. 3. 2015 14:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

Jo čtu ...se stále neumí s ostrými nerovnostmi poprat bez ztráty kytičky.
A ten blb nic nekombinoval, testoval to co Lexus dodal jeho redakci.

Hammunasakra

14. 3. 2015 16:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu?

No nějakej blb tu hybridní verzi s F Sport paketem nakombinovat musel žejo? :-)

JohnST

12. 3. 2015 22:57

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Toyota

Je to len Toyota a este skareda jak noc.: >:D :-!

Rozbalit vlákno

pargi

13. 3. 2015 08:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Toyota

Pak Audi je jenom vw, Infiniti zas Renault, Rolls pouze BMW.

Hammunasakra

13. 3. 2015 14:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toyota

Z určitýho pohledu jo a hlavně: Zlepšovat se to nebude >:-[]

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

14. 3. 2015 09:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Toyota

Audi JE iba VW, resp. v niektorych pripadoch Skoda.

Medzi RAV4 a tymto Lexom je vacsi rozdiel ako medzi Phaetonom a Bentley. Znie to hrozne, ale je to fakt.

Mnozstvo koze ci chromu atd. nema vplyv na technicky a technologicky zaklad ci sposob odladenia podvozku, ak pouzivas identicke komponenty.

AUDIRS6

14. 3. 2015 11:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

tak mi ukaz, z ktoreho VW vznikla A4, A6, A8...Q5, alebo R8 >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]

ty si mi fakt odbornik :-! :no:

Hammunasakra

14. 3. 2015 13:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

[odkaz] [odkaz]

a eště bonus [odkaz] :-)

AUDIRS6

14. 3. 2015 13:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

:-| ;-\ :-( :-O :*) 8-s :-!
...az take zmiesane pocity mam z tohoto tvojho vyplodu.
Bavime sa o sucasnosti, len tak medzi recou a tvoje priklady su klasicke priklady nevzdelanca: Passat B4 s motorom priecne a k nemu mi davas A4, ktora nikdy nebola inac, nez pozdlzne.
A ten bonus - tak to uz je na prasky 8-s - zajdi si do lekarne.
Tymto sa vsetko to lepsie co sme popisali za posledny tyzdne anuluje a znova sa dostavas na uroven takeho dementa na akeho som reagoval :-!

Hammunasakra

14. 3. 2015 16:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

Ty zas tak velkej znalec koncernový techniky nebudeš ;-)

AUDIRS6

14. 3. 2015 17:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

ako sorry, ale nastuduj si to este raz a potom sa mozeme bavit.
Z coho vychadzaju vsetky A4 a vyssie ideologicky a technicky je nespochybnitelna vec.
A z Passatu to nikdy nebolo a ani nebude. :-!
A ten Sup-I na zaver, tak to ma dostalo uplne >:D
Alebo nespravne chapes, na co som ja reagoval. No a ja na to, ze MMI pisal nieco o preznackovanych VW na Audi, kde som ja nereagoval autami postavenymi na MQB, resp. PQ ( kde je technicky zaklad spoluvyvinuty s VW ) ale autami na MLB-cku, plus R8 ako taky bonus. ;-) Takze sa este raz zamysli, ci je tvoja reakcia vhodna... ;-)

Hammunasakra

14. 3. 2015 17:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

No ten starej Sup Passat a A4 sou všechny stejný žejo :-)
A protože se to zákazníkum audi hodně nelíbilo tak toho v další generaci nechali. Phaeton a Bentley bylo to samý tam má My_Myself_and_I taky pravdu. A že první generace fakt nebyla to pravý vořechový víš sám ;-)

AUDIRS6

14. 3. 2015 17:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

Zdielanie platforiem je stara znama vec. Tak si asi lahko odpovies, co bolo skor na pozdlznej platforme, ci A4 / A6, alebo Passat. ;-)
A neide o to, ze sa im to v Ingolstadte nepacilo, ale ze vo Wolfsburgu prisli na to, ze na PQ-cku ich to vyjde menej a zaroven pri rovnakom razvore bude priestrannejsi vnutri.
Toto su zname fakty, proti ktorym nic nemam.
No a Bentley / VW a ten z A8...to je smutna historia o akej sme sa zrovna my dvaja uz bavili... :-!

Hammunasakra

14. 3. 2015 18:00

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Toyota

Hej ;-)
A tenhle náskok díky technice znáš [odkaz] ? >:-[]

praděda7

13. 3. 2015 16:10

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Lexus NX 200t

Moc povedený vůz, i když se (jako vždy v případě japonských vozů) evropští reportéři snažili zuby nehty nějaké ty hnidy vypíchnout. Jistě, oturbená 2.5l V6 by mu slušela víc, ale určitě měli Toyoťáci nějaký racionální důvod, proč šli do toho 4válcového dvoulitru. S největší pravděpodobností jde o nové technologie, které chtějí zužitkovat i jinde. (GT 86 s 200kW?) Snad časem se i ta V6ka objeví. Lexus by si to zasloužil. :-!

Rozbalit vlákno

Mig_35

13. 3. 2015 18:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Lexus NX 200t

Turbo do 2,5 V6 nelze, pravděpodobně. Jinak by se už dávno objevil nějaký kit pro IS250,
a dobře by se prodával.

praděda7

13. 3. 2015 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Lexus NX 200t

Máš pravdu. Surfoval jsem různé US fóra a s 2.5 V6 se opravdu nedá nic dělat. Za prvé má vysokou kompresy 12.5:1 a za druhé ECU je neprůstřelné. Odkazují tam na 3.5 V6, které má o 100k víc bez úprav. To je samozřejmě možné jen pro IS250 a ne pro NX. Tam by se ten motor asi nevlezl.

Fero526

13. 3. 2015 16:44

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

no podla mna V6 nebude, skor ubudne V6 aj v IS a GS, namiesto 2.5 V6, aspon v Europe dost mozne. Ako ta spotreba nevysla vobec zla, podobna vychadza aj s hybridom v testoch, uvidime v redakcnom teste.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

14. 3. 2015 13:15

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: v6

Je IS 350 [odkaz] i GS 350 [odkaz] ale do Evropy se nevozej
Malej NX je a myslim že i bude jen v hybridní verzi a týhle 200t

Diskuse: TEST Lexus NX 200t: Jízdní dojmy z Francie (aktualizováno)

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor