Diskuse: Ojetý Volkswagen Passat B6: TDI není zárukou levného provozu

26. 4. 2015 16:09

Kharl.ANTIDIESEL

26. 4. 2015 21:42

Hittman

28. 4. 2015 10:23

Kharl.ANTIDIESEL

27. 4. 2015 00:39

ondří

27. 4. 2015 09:25

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

27. 4. 2015 12:48

Hittman

28. 4. 2015 10:25

Kharl.ANTIDIESEL

B7 - červenec 2007

26. 4. 2015 16:49

PavelK_

Re: B7 - červenec 2007

26. 4. 2015 20:57

michael.snow

Pozor take na TSI..

26. 4. 2015 16:53

Katikakus

Re: Pozor take na TSI..

26. 4. 2015 16:57

Pepa_007

Re: Pozor take na TSI..

1. 5. 2015 12:11

Nicco

Re: Pozor take na TSI..

12. 9. 2015 15:27

coconuttheslayer

Natural

26. 4. 2015 16:55

Pepa_007

Re: Natural

26. 4. 2015 18:36

Dhaman

Re: Natural

26. 4. 2015 20:17

Pepa_007

Re: Natural

26. 4. 2015 21:12

Katikakus

existuje u folcvagnu motor

26. 4. 2015 17:04

holden_holden

26. 4. 2015 17:30

Hammunasakra

26. 4. 2015 17:55

AUDIRS6

26. 4. 2015 18:13

_Karel_

26. 4. 2015 18:21

AUDIRS6

26. 4. 2015 23:05

Hittman

27. 4. 2015 06:36

holden_holden

26. 4. 2015 18:46

holden_holden

26. 4. 2015 18:56

Hammunasakra

26. 4. 2015 21:04

michael.snow

26. 4. 2015 21:45

Hittman

27. 4. 2015 08:54

ryccardo

27. 4. 2015 09:27

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

Co se stalo?!

26. 4. 2015 17:50

Ja Prvni 123

FSI

26. 4. 2015 18:38

Dhaman

27. 4. 2015 06:21

steakozrout

27. 4. 2015 08:29

Mig_35

27. 4. 2015 09:27

Dhaman

27. 4. 2015 16:43

Tomas11

27. 4. 2015 20:15

Sova

Při pravidelné péči spolehlivý?

26. 4. 2015 18:45

rohYpnol

26. 4. 2015 18:52

esenbe

26. 4. 2015 19:46

rohYpnol

26. 4. 2015 20:20

twistedTSD

26. 4. 2015 21:50

rohYpnol

26. 4. 2015 22:20

twistedTSD

26. 4. 2015 21:50

Hittman

26. 4. 2015 22:40

ikoptak

26. 4. 2015 23:09

Hittman

27. 4. 2015 15:14

kuny

27. 4. 2015 15:47

AUDIRS6

27. 4. 2015 19:52

kuny

27. 4. 2015 20:02

AUDIRS6

27. 4. 2015 20:49

kuny

27. 4. 2015 21:08

AUDIRS6

27. 4. 2015 21:36

kuny

27. 4. 2015 21:59

AUDIRS6

27. 4. 2015 22:17

kuny

27. 4. 2015 22:29

AUDIRS6

27. 4. 2015 22:56

kuny

27. 4. 2015 23:04

AUDIRS6

28. 4. 2015 09:19

Hammunasakra

26. 4. 2015 21:58

JohnST

26. 4. 2015 22:21

Hittman

bazarová past

26. 4. 2015 18:52

esenbe

26. 4. 2015 20:01

Tycoon

26. 4. 2015 22:19

esenbe

26. 4. 2015 23:09

Hittman

27. 4. 2015 11:16

esenbe

26. 4. 2015 21:51

Hittman

26. 4. 2015 22:05

AUDIRS6

26. 4. 2015 22:22

Hittman

26. 4. 2015 22:29

AUDIRS6

26. 4. 2015 22:51

Hittman

26. 4. 2015 22:59

AUDIRS6

26. 4. 2015 23:04

Hittman

27. 4. 2015 15:41

wondog

27. 4. 2015 15:49

AUDIRS6

27. 4. 2015 10:02

wakantanka

27. 4. 2015 10:16

Hittman

27. 4. 2015 11:46

_Karel_

27. 4. 2015 12:49

Hittman

Re: Benzin s oktanovým číslem 98 a vyšším

28. 4. 2015 20:17

wakantanka

Benzin s oktanovým číslem 98 a vyšším

26. 4. 2015 19:20

Monaro

26. 4. 2015 21:02

Somewhere je už preč

Re: Benzin s oktanovým číslem 98 a vyšším

27. 4. 2015 12:14

Gangrel

len nedavno ojety tiguan

26. 4. 2015 20:26

3_diamanty

Re: len nedavno ojety tiguan

26. 4. 2015 21:01

twistedTSD

Re: len nedavno ojety tiguan

26. 4. 2015 21:03

Somewhere je už preč

Re: len nedavno ojety tiguan

26. 4. 2015 21:54

Hittman

2.0 FSI

26. 4. 2015 20:42

vit.siroky

Re: 2.0 FSI

26. 4. 2015 23:07

HitmanPB

Re: 2.0 FSI

26. 4. 2015 23:11

Hittman

Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

26. 4. 2015 20:51

jozephko

26. 4. 2015 21:16

Katikakus

26. 4. 2015 21:56

Hittman

26. 4. 2015 22:12

miromen

26. 4. 2015 22:14

Katikakus

26. 4. 2015 22:18

miromen

26. 4. 2015 22:32

Katikakus

26. 4. 2015 22:12

Katikakus

26. 4. 2015 22:27

Hittman

26. 4. 2015 22:32

miromen

26. 4. 2015 22:37

Katikakus

26. 4. 2015 22:55

Hittman

27. 4. 2015 12:15

Gangrel

26. 4. 2015 22:20

esenbe

26. 4. 2015 22:29

Hittman

26. 4. 2015 22:40

miromen

26. 4. 2015 22:42

Katikakus

1. 5. 2015 21:33

Wolf45

Najeté kilometry

26. 4. 2015 21:52

scadar

Re: Najeté kilometry

26. 4. 2015 23:51

stréc od piva

Past na peníze

27. 4. 2015 18:23

Ozzman

Re: Past na peníze

27. 4. 2015 20:29

kuny

nesmysly

27. 4. 2015 22:10

Ada je zase tady

28. 4. 2015 09:33

Tomas Dusil, auto.cz

28. 4. 2015 10:29

kuny

28. 4. 2015 10:12

Jirka.12345

28. 4. 2015 10:19

Hammunasakra

Passat

12. 2. 2018 17:48

lazar33

speedfred

26. 4. 2015 16:05

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Ďakujem

mal som 3.2fsi individual,ale tam snáď vymenili celú elektriku,ACC bol poruchový,potom rozvodvá reťaz aby nakoniec motor zaklepal na kľuke.....pri 230.000km
na druhej strane spotreba bola fajn a zvuk návykový :yes:

Rozbalit vlákno

Kharl.ANTIDIESEL

26. 4. 2015 16:09

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: TDI = Totálně Debilní Investice 2015

jj
S TĚMAHLE DÍZLPOPELNICEMA [odkaz] JE TO SAMÝ PROBLÉM. BEZ DISKUZE NEJLEPŠÍ JE BEZÚDRŽBOVÝ ELEKTROMOBIL [odkaz] [odkaz] ;-)
>:D
>:D >:D
>:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D
>:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D >:D :yes:

Hittman

26. 4. 2015 21:42

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: TDI = Totálně Debilní Investice 2015

Až na to, že se baví o benzínu....dej si to v hlavě dopořádku ;-)

Kharl.ANTIDIESEL

28. 4. 2015 10:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TDI = Totálně Debilní Investice 2015

a ono stále nic to jsou věci viď ;-)

ondří

27. 4. 2015 00:39

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TDI = Totálně Debilní Investice 2015

Pravda, ale asi ti ještě nikdo neukázal kolik emisí a dalších s**ček se vyprodukuje při likvidaci akumulátorů. >:-[] nekde jsem dokonce četl, že likvidace elektromobilu je daleko horší, než celoživotní provoz dieslové neekologické plečky. Elektromobil je sám o sobě dobrá věc, ale existuje víc možností pohonů. :-)

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

27. 4. 2015 09:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: TDI = Totálně Debilní Investice 2015

Mas pravdu.

Za predpkladu, ze benzin a nafta su vyrabane lesnymi vilami z priadze a mesacneho svitu v lesnej studnicke.

Hittman

27. 4. 2015 12:48

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: TDI = Totálně Debilní Investice 2015

Psycho... :no:

Kharl.ANTIDIESEL

28. 4. 2015 10:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: TDI = Totálně Debilní Investice 2015

jo, jasný, všichni ti věříme >:D [odkaz]

PavelK_

26. 4. 2015 16:49

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

B7 - červenec 2007

Opravte si ten nástup B7, sekli jste se o pouhé 3 roky.

Rozbalit vlákno

michael.snow

26. 4. 2015 20:57

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: B7 - červenec 2007

Jojo, představen na podzim 2010, ale co čekat od této novinářské žumpy, když to nedokážou opravit 4h po tom, co je někdo upozornil...

Katikakus

26. 4. 2015 16:53

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Pozor take na TSI..

[odkaz]

Rozbalit vlákno

Pepa_007

26. 4. 2015 16:57

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Pozor take na TSI..

Pěkný. Já to říkám furt. Není nad poctivý benzínový atmosféry.
Třeba BMW e46 330

Nicco

1. 5. 2015 12:11

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Pozor take na TSI..

O benzinovych BMW se doctes, se tam taky praskaji hlavy a rozvody.

coconuttheslayer

12. 9. 2015 15:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Pozor take na TSI..

ctyrvalce praskaj

Pepa_007

26. 4. 2015 16:55

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Natural

"Motorům 1.6 FSI a 2.0 FSI s přímým vstřikováním se vyhněte. Mají hrubý běh, žerou olej a nerozumí si s dlouhodobým provozem na natural.".
Co to je za nesmyslnou větu?
Jojo, dlouhodobě je třeba do toho nelejt Natural. Na krátké vzdálenosti je to OK.

Když už pašíka, tak V6 v benzínu.

Rozbalit vlákno

Dhaman

26. 4. 2015 18:36

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Natural

Asi mysleli Natural 95. FSIčka mají doporučený N98.

Pepa_007

26. 4. 2015 20:17

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Natural

Nemyslím, že by N98 neměli skoro na každé benzínce.

Katikakus

26. 4. 2015 21:12

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Natural

Jenomze vetsina lidi do toho stejne leje N95. O to jde...

holden_holden

26. 4. 2015 17:04

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

16 Reagovat

existuje u folcvagnu motor

o kterem se da rict ze to neni slapnuti do ho*vna?

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

26. 4. 2015 17:30

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

[odkaz]

AUDIRS6

26. 4. 2015 17:55

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

ahaaa, takze tu oxidujes >:-[] >:-[] >:-[] >:-[]
no fuuuuj >:-[] :no:
Sam dobre vies, ze take motory su. :-!

_Karel_

26. 4. 2015 18:13

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

Kromě 3,0TDI kterej? ;-)

AUDIRS6

26. 4. 2015 18:21

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

tak ten ani v Passate nieje - z logickych a o to smutnejsich dovodov... :-!
Keby mi niketo drzal gun pri hlave, ze kup si takyto Passat, tak asi by som hladal medzi 1.8 TFSi a 2.0 TFSi... ;-) u toho 2 litra uz bolo mozne Hladexovy 4 motion, takze by som s tym nejako prezil, noooo :-!

Hittman

26. 4. 2015 23:05

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

2.5 Turbo R5

holden_holden

27. 4. 2015 06:36

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

ale jedine ta od volva

holden_holden

26. 4. 2015 18:46

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

takze mozna chciplotina 1,2 TSI no to je fakt vyhra

Hammunasakra

26. 4. 2015 18:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

[odkaz]

michael.snow

26. 4. 2015 21:04

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

Ano, existuje jediná spolehlivá motorizace a to 1,6MPI, která se tam tam také dávala, sice 102koní není nic extra, ale pokud auto nepřetěžuji, tak to klidnému řidiči stačí a je to i spolehlivé. Bohužel TDI i TSI jsou dost mizerné. Nejméně problémů je od FL 2010 s 2.0 TDI.

Hittman

26. 4. 2015 21:45

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

Používá se její modifikovaná verze u VW a jiných značek koncenru, bohužel eko normy zakázaly její prodej v rámci buzerbloku EU. Dále prý i prvotní 1,6 TDI byla celkem OK, i když na tak úderná jako 1,9TDI - nevím, zda někdo měřil skužený výkon u 1,6TDI, jaký vlastně je...

ryccardo

27. 4. 2015 08:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

No když nad tím tak člověk přemýšlí tak zjistí, že ho nic nenapadne. Je úplně děsivý jak se situace změnila. Zatímco 10 let zpátky zákazník neudělal chybu ať si vybral od VW kterýkoliv motor, tak teď je to úplně opačně. Zákazník si prostě nemá co vybrat. Možná to změní nově nastoupivší TSI motory.

neregistrovaný "Me_Myself_and_I"

27. 4. 2015 09:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: existuje u folcvagnu motor

"zákazník neudělal chybu ať si vybral od VW kterýkoliv motor"

Neurobit chybu neznamena nevyhnutne rozhodnut sa dobre. To len tak na okraj >:-[]

Ja Prvni 123

26. 4. 2015 17:50

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Co se stalo?!

Tenhle popis "pašíka" zní docela realisticky... nebývalé.
Jen dodám, že i "mokrý" šestikvalt je v provozu dost drahej. Nesype se celej, ale třeba mě teď budou měnit spojky... po 90tis km.
Prý "asi 30tisíc" peněz... tak uvidíme.

Rozbalit vlákno

Dhaman

26. 4. 2015 18:38

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

FSI

Mám 2.0 FSI a tak dramaticky bych to neviděl. S ubýváním oleje problém nemám. Chod je "hrubší", ale zní hezky, sirově, neobtěžuje. Proti TDI projevu naprostá pohádka.

Rozbalit vlákno

steakozrout

27. 4. 2015 06:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: FSI

Máš recht, měl jsem ho a nebyl s nim žádný problém. trochu bych řekl že je to motor o kterým všichni mudrují ale skoro nikdo ho v autě neměl...

Mig_35

27. 4. 2015 08:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FSI

zeptám se 2.0 FSI je klasický dvoulitr bez turba, 110 koní?

Dhaman

27. 4. 2015 09:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: FSI

Ano, je to klasický dvoulitr bez turba se 110kW / 150 HP.

Tomas11

27. 4. 2015 16:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: FSI

Taky to tak vidím, mám 2.0 FSI a spokojenost, spotřeba v pohodičce do 8litrů, těch 110 kw jede hezky svižně, hrubší chod není vůbec tak hrozný při porovnání s TDI krása. A jak autor píše nekupovat už jenom proto že Natural 98 nemá každá benzínka je k smíchu, Natural 98 mají na každým rohu

Sova

27. 4. 2015 20:15

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: FSI

Náš Variant 2.0 FSI nedávno protnul hranici 250 tis. km, pričemž celou dobu se do něj leje jen N95. A nevypadá, že by nějak strádal :-)

rohYpnol

26. 4. 2015 18:45

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

12 Reagovat

Při pravidelné péči spolehlivý?

Pokud vyměním díly, co se vysypou, což u Passatu představuje pouze motor a DSG, tak je spolehlivý?

No, díky, ale konkurence mimo VAG zdaleka není tak problematická, a to, světe div se, ani ta francouzská >:-[] Takže díky, raději zvolím C5 nebo 407, než tenhle německý zázrak...

A pokud už Passat, tak raději zůstat u B5.5, kde byly nepřekonatelné 1.9 TDI 66/81/96 kW a kde až na problém s přední nápravou, která stejně v dnešní době v původní verzi musí být dávno po smrti, nebyly žádné zásadní problémy.

Passat B6 je bohužel z nové generace, kde se začalo šetřit ve výrobě. Ne že by nedokázali udělat trvanlivější a spolehlivější wágen. Jenže oni to nechtěli...

Rozbalit vlákno

esenbe

26. 4. 2015 18:52

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

no se 407čkou by jsis teda pomohl >:D

rohYpnol

26. 4. 2015 19:46

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Osvědčený vznětový 2,0 HDi se 100kW, který tvoří optimální pohonnou jednotku pro vůz této třídy. Navíc je kombinován s

twistedTSD

26. 4. 2015 20:20

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Myslím, že na 1.6 HDI jsem po fórech četl také nemálo stížností (ačkoli v souvislosti s jinými vozy)...A když teď jen v rychlosti proletím články na ACZ, zmiňují se tam o více či méně fatálních závadách...Např. "Malé „hádéíčko“ se dnes těší jen málokdy dobrému zdraví. Je mu vlastní nadměrná tvorba karbonu, což následně odnese jako první turbodmychadlo. Kdyby byl problém jenom v něm…"

To jen pro doplnění. :-)

rohYpnol

26. 4. 2015 21:50

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

otázkou je, jestli vůbec existuje v dnešní době diesel o objemu 1.6 v autě střední třídy, který by nebyl "utahaný". Co naplat, i fyzika má své zákony...

twistedTSD

26. 4. 2015 22:20

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Fyzikou to není, já se o jeho problémech poprvé dočetl u vozů z B segmentu. ;-) ...Ať jen nehaním - tam je zase špičkový 1.4 HDI. A věřím, že dvoulitr je na tom také dobře.

Hittman

26. 4. 2015 21:50

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Já to tu už před roky říkal, že passar z roku 2003 s 1,9TDI 96 kW a 6ti kvaltem byl tehdy mazec, jediný, co mi odešlo po najetí 100 tis km, byla hadice od turba za cenu 5tis. Ložisko a dvě ramena nepočítám, to bylo za pusu a ten konfort se s další generací (měl jsem 125kW a DSG) nedalo srovnat, ta byla vytřepana, sportovní či jaké to byly sedáky úzké a nepohodlné, atd. Škoda toho, že ty auta začali tak ojebávat (všichni a nejen auta - ledničky, pračky).

ikoptak

26. 4. 2015 22:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

To byl nový? protože okráglovat během 100.000 ložiska a ramena je s prominutím pěkná prasárna.

Hittman

26. 4. 2015 23:09

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Nebyl, měl najeto téměř 50tis. Ramena dvě (cenu přesně nevím, ale za to bylo pár tisíc) a ložisko je cenová prkotina. Nehledě na to, že v té době to auto plulo po D1 jako po polštáři, prostě pohodlné auto a né jako dnes ty pseudo sportovní kostitřasi... >:-[]

kuny

27. 4. 2015 15:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

... Ani se to tu neodvažuj říkat, Passat B5,5 ve verzi 4Motion měl jak vpředu tak vzadu propracovanější nápravu než jakýkoliv novější Passat a ten pohon 4x4 jakbysmet... Také jsem jednoho takového měl. Jízda s ním to byl samet. Kazil to akorát ten chrochták 1,9 TDI 96kW, ale od 120 km výše už motor slyšet nebyl vůbec.

AUDIRS6

27. 4. 2015 15:47

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

tak, tak :-)
Do neho ale ako optimum - šup - 2.8 V6 30V s quattrom a pohoda lahoda. :yes:
To bol asi jediny Passat, ktory by som si nemusel kupovat z donutenia... ;-)

kuny

27. 4. 2015 19:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

njn, to vis, tak kazdej jezdi karu na kterou ma nebo kterou mu daji... momentalne mi v praci pristalo schvaleni sluzebniho auta do vlastniho uzivani, mohl jsem si i celkem vybrat, ale audi s 3,0 tdi to fakt neni. je to passat 2,0 tdi, 140 kW, manual, LED, regulace tlumicu a nejake dalsi serepeticky. Myslim, ze jestli TOHLE je za trest, tak se rad necham jeste nejakou dobu trestat ;-)...

AUDIRS6

27. 4. 2015 20:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Ale no ved joooo, da sa... ;-)
Predohrab, ci Haldex ?

kuny

27. 4. 2015 20:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

predohrab... haldexa uz doma mam, tohle je ted to druhe auto do me pocetne rodiny ;-)... haldexa jsem mohl mit jen v provedeni 110 kW. Bral jsem vykon... Mame tudiz takovou stupidni podminku na emise - max. 125 g/km...

edit: jo a taky jsem nechtel dsg, to bylo jedine spojeni 4x4 s 140kW. podle me je to omyl prirody (ne tedy princip, ale ucel v rodinnem aute - tam ma byt hdm). Ja jsem navic jeste celkem mlady, rad si delam veci sam, coz plati i o razeni - automat vi prd, co ja chci udelat ;-)

AUDIRS6

27. 4. 2015 21:08

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

no krasa :-! Tieto (tipujem) EU nadnarodne firmy s opicenim sa po vsetkom ako u nich na zapade - to je cisty d€bilizmus - mylsim tie CO2 limity :-!
A uz som aj zabudol co za "Haldexa" to mas doma, ale nevadi - hlavne ze je nieco do horsieho pocasia, ked vieme, akych "uspesnych" cestarov mame... 8-s
Co sa radenia tyka - sice sa tiez citim byt duchom mlady, aj tu sa necham casto uniest a niektore moje debaty a hadky s niektorymi trntalmi mozu o tom nasvedcovat, pravda je ale kruta, polku zivota uz mam asi za sebou, ale radit si sam mi uz moc nechyba - teda fofrklackom >:D "motyliky" pod volantom beriem za lepsiu a uz dlho preferovanu moznost... ;-)
Tebe - ako mlademu cloveku prajem uspech ! :yes: Vypadas byt rozumny a aspon co sa auto-moto sveta tyka, som rad ze v podobe teba je tu pre mna dalsia oooo spriaznena dusa, ktora v mojej nepritomnosti riesi tych nevzdelanych vandrakov. >:-[]
V praci nech sa ti dari, nech postupis za par rokov vyssie, nech potom pri vybere dalsieho sluzobaka budes moct ist aj napr. do tohoto:
[odkaz]
Ak je ten text pravdivy ( co ale hlavne pri motorizaciach nezvykne byt pravidlo ), tak tomuto hovorim antidownsizing v tom najkrajsom slova zmysle !!!! :yes:
Takuto naftovu "S6" som cakal uz tuto gen. Len tam sa vyhovarali, ze ten motor je moc tazky, a ze by tym pochovali inac dobre jazdne vlastnosti... ;-\

kuny

27. 4. 2015 21:36

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

hehe, no diky, ja te take rad ctu ;-)... mam doma tiguana a sharana - oboji 103 kW haldex... chudak tiguan zrejme pujde z domu. to vis tri holcicky ve veku od 0,9 do 3,7 roku se v podstate do niceho mensiho nez do sharanu nevejdou (musis pripocitat jeste manzelku a kocar na dvojcatka ;-))... No a MPV nebo SUV byla dalsi slovicka na ban listu pri vyberu auta - jinak bych vzal tiguana - sedet trochu vys, to je take navykove a je to idealni auto do mesta, kam se hrabe citigo :-)). To vis, no, nemuze kazdy delat hned reditel, ze jo ;-). Ale tak v praci to mam fajn, musim se dost ohanet, ale je to proste vzdy neco za neco. momentalne nemam moc ambici svou pozici vylepsovat, ted bych to chtel na par let (tak tri ;-) ) postabilizovat a pak se uvidi. Preci jen zivot neni jen o praci a aute, strasne rad travim cas s temi svymi zabkami, ted zrovna uspavam dvojcatka, aby si manzelka trosku odpocinula (jo, tablet, to je vynalez :-))). Jinak teda ja zase nejsem moc audinar, mne se moc libi mercedes, takove mlko, kdyby mi jednou rikalo pane, to bych bral ;-). Audinou bych pochopitelne take nepohrdl, ono je to kolikrat o tom, co muzeme, ne az tak o tom, co chceme. A fakt intenzivne vnimam, ze mam v zivote zatim dvojnasobnou kliku - jednak jsem se narodil v te bohate a klidne casti sveta (ano, cr tam 100% patri, to uz jsem take ledasco videl) a pak jsem momentalne velmi solidne zamestnany a zaplaceny (na pomery cr ;-) ). takze i kdyz si clovek mysli treba vyhledove na nejakeho mercedesa, ve skrytu duse pouze doufam, ze to co mame, nam zustane (teda krom prezidenta ;-) ) a zdravi nas neopusti. vse ostatni uz je jenom takovy bonus...

AUDIRS6

27. 4. 2015 21:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

fuuuuuha :-O
Tak to gratulacia k dvojnasobnym radostiam ( ale isto aj starostiam ;-) ), tomu hovorim teda riadny babinec - sam proti štyrom !!!! >:D :yes:
OK chlape, za toho medveda ta kamenovat nebudem, ja som mal tu cest vdaka "chalanom z vychodu" par hodin stravit jak v 1.g, tak v 2.g, tato 3etia je defakto taka pol generacia - defakto zaklad je stale 2.g, a to proste nieje ono. Interier mal sice cosi do seba, ale mne tie MB interiery akosi nie a nie sa zapacit... :-! Ono - auto by sice malo byt pekne - co ML je - z vonku, na dobrych kolach, v nejakom tom pakete AMG...Lenze: Ako majitel - vodic - travis vacsinu casu vnutri. A pozerat sa na ten interier, obsluhovat ho a stotoznit sa s tym, ze tu som investoval moje peniaze a toto za ne dostal, tak to nie - tam by som sa citil trosku podvedeny. :-! To ostatne aj v minulej X5-ke ! - taku rarohu ze BMW dokazalo zbastlit vnutri som si anilen nepripustal !!! Potom test Q7 - vsetko ako ma byt, len tie rocky...a ta vaha... :-(
No a potom prisla ponuka od znameho, ktory na moje odporucenie poriesil A8 4.2 TDi ( potreboval sa trochu odSUVatit >:D - a zacal mat na programe vela dlhych jazd ) no a zrazu jeho Cayenne S ostal bez vyuzitia...1.g, po FL...V8, atmo, :-) - proste vsetko to, na co som bol zvyknuty len zrazu to nemalo oooo na maske a ma to vacsiu svetlu vysku. Ale zvykol som si az expresne rychlo >:-[] :yes:
I ked je pravda, ze vnutri mu musim odpustat viac nez tomu MB, ale pokial je dobra ponuka...a teda bola. Je to defakto clovek, s ktorym robime spolu vela veci a obcas ma tak podpichne, ze uz mu je za nou smutno...Hned mu kontrujem: tak vymenme !!!! >:D No ale ako tusis, o tom zase on nechce ani pocut ... >:D >:D >:D >:D
Tak teda dufam, ze uz si svoje ratolesti uspal, a neidem ta ani ja uz nejako extra pretazovat, nech sa na zajtra do roboty dobre vyspis.
A co sa vasej situacie (ČR a prezident) tyka - nikto nieje večný ;-) A bud rad za tu ČR.
Ja dost casto jazdim na UA.... :-! ...bolo by to na dlhe a smutne pisanie... 8-s

kuny

27. 4. 2015 22:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

tak deticky uz spi... no vidis, to mas pekne, cayenne urcite neni spatne auto ;-), dela se to ve stuttgartu jako mercedes (jasne, ty mas plagiat z Blavy ;-) ), ale to vis mercedes to neni, to je auto s kreslem a interierem, kde je presne to, co v aute ma byt, ne jak v audine milion volovin, ktere te akorat rozptyluji - to vis, to je o filosofii, tam to neni o tom, co je lepsi, ale co koho vice oslovuje :-). jinak ml prvni generace, facelift a druhou generaci znam pomerne dobre... ale jak rikam, o to vubec nejde, to se casem uvidi, ja kdyz nalozim rodinu do sharanu a smazime si to po dalnici 160, tak mam takovy premiovy pocit i tak :-). jinak jasne, ja jsem za cr moc rad (a moje manzelka puvodem ze slovenska take :-))), ale toho naseho prezidenta si na ukrajinu vem prosim nekdy s sebou, on by si tam treba pustil hubu na spacir, pak by dostal pres hubu a treba by se mu ta jeho nevymachana huba trochu polepsila :-).

p.s. jeste tady nekoho zajima olitany passat?? :-)

edit: jinak teda ocekavam, ze zvladnout ctyri zenske je snazsi nez dve. to totiz nikdy nebude jeden proti ctyrem. uz jsi nekdy videl, aby se vice nez tri baby sjednotily? ty budou bojovat mezi sebou navzajem a ja si budu v klidu v garazi lestit auto :-). aspon doufam :-)))

AUDIRS6

27. 4. 2015 22:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

:-) tak plagiat z Blavy... >:-[] no pekne si mi nalozil takto na dobru noc >:-[] :yes:
A kreslo v MB a vsetko ako ma byt...hmm... 8-s - ok, nechcem pokracovat vo flame ( mysleno v AJ - teda "flejme" >:D ) - to uz je teda vec tvojho vkusu. Mne sa praveze ten technicisticky a do detailov prepracovany interier Audi paci jednoducho absolutne najviac. Akt. A8 - to je proste defakto Bentley kvalita za Audi cenu. Ale kazdemu podla jeho vkusu ;-)
No a toho vasho najvysssieho ( pre niektorych najvacsieho >:-[] ) zobrat na vylet ... >:D
Hmmm, keby chcel...Len co ak by sa mi tam niekde stratil, este by ma obvinili, ze som ho tam naschval nechal >:-[] A to by bol potom trosku problem, a to ja nerad... ;-)

...Passat... >:D - ako vidis, 22:10 niekoho zaujimal >:D >:D >:D >:D

Edit vdaka tvojmu editu >:D :
Tak to heeeej, takouto optikou som sa na to nepozrel, ale dava to zmysel >:D :yes:
Tak dufam, ze ti tvoje plany vyjdu ;-)

kuny

27. 4. 2015 22:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

hehe, no to ja jenom tak popichuju, jako flame bych to uplne neklasifikoval ;-) . Hele, ono ztratit (nebo rovnou utratit ;-) ) naseho prezidenta na ukrajine, ja myslim, ze by Ti to proslo :-)... v kazdem pripade preju dobrou noc a spousty stastnych kilometru ;-).

AUDIRS6

27. 4. 2015 23:04

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

napodobne ;-)

Hammunasakra

28. 4. 2015 09:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Přečti si v Auto Diesel Vaculíkův test A8 4,2 TDI zvlášť detailní popis průjezdu zatáčkou stojí za to ;-)

JohnST

26. 4. 2015 21:58

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Ty mas odkial tie informacie ze,,nechteli udelat" spolahlivejsie auto? To ti povedal Piech? >:-[]

Hittman

26. 4. 2015 22:21

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Při pravidelné péči spolehlivý?

Zkušenosti

esenbe

26. 4. 2015 18:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

bazarová past

Tento passat konečně ohlašuje pomalý konec ojetých aut. V mém okolí dramaticky přibývá lidí, kteří ho koupili. Dostal se totiž do příznivé cenové hladinky 150 klacků po 5 litrech na 3 ročky. Lidi totiž ještě stále mají v paměti celkem uspokojivý starý passat s 1.9TDI. Neberte mě ale zle, já totiž tvrdím, že jen velmi málo naftových/turbobenzínových moderních aut bude provozuschopná tak jako jejich předchůdci po překonání hranice 200 - 250tkm. Tedy každá bazarovka u nás. A teď moc nesejde na značce. Dávám tomu 5 let než klasický bazarový lízingář pochopí, že tohle jeho peněženka prostě už neunese a začne radši pokukovat po malém autě od novoty.

Rozbalit vlákno

Tycoon

26. 4. 2015 20:01

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: bazarová past

Malá auta zůstanou servisovatelná i jako ojetiny.

esenbe

26. 4. 2015 22:19

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: bazarová past

No není to sice typicky malé auto, ale s 1,2 tsi rapidem zažívají známí solidní trable. Najeto kolem 15000 ...

Hittman

26. 4. 2015 23:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bazarová past

S motorem něbo něčím jiným?

esenbe

27. 4. 2015 11:16

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: bazarová past

motor ... jako asi se to vyřeší, ale po 200tkm to už jezdit nebude ( tedy leda za cenu velkých investic )

Hittman

26. 4. 2015 21:51

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: bazarová past

Hýčkám si svou A6 z roku 2007 ;-) Docela mě šoklo, jak mi v Audi řekli, jak majitelé Q5 s 2,0TDI s močovinou jsou z častých návštěv servisu nešťasntí...

AUDIRS6

26. 4. 2015 22:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bazarová past

:-) len tak dalej :yes: Podla vyjadrenia 2 mechanikov ktori sa na Audi specializuju, je to asi najspolahlivejsie a asi aj celkovo najlepsie Audi, ake sa kedy vyrobilo ! ...ked zacnu pribudat skusenosti s aktualnou generaciou za par rokov, mozno sa to posunie, ale zatial ma tato rada u mna plnu doveru ! :yes:

Hittman

26. 4. 2015 22:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bazarová past

A to nevíš, že mám po 25tis km průměr 7,3litru na sto, s 2,7TDI automatem Quattro ;-)

AUDIRS6

26. 4. 2015 22:29

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bazarová past

lebo si sa este nepochvalil. Motorizaciu a pohon si pamätam ;-)
Skoda ze sa ti nepodarilo zohnat 3 -liter, spotreba cca +/- to iste, ale koniky a Nm navyse by ti urobili radost ;-)

Hittman

26. 4. 2015 22:51

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bazarová past

tj. tehdy nic v cena / stav nebylo, takže jsem to bral. Ale spokojenost, příští bude 3,0TDI 200kW, ale až za páááár let, dokut tuto neodrovnám tak, že už nebude mít smysl do ní vrážet.

AUDIRS6

26. 4. 2015 22:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bazarová past

>:D nechcem byt sprosty, ale to sa teda budes musiet riadne "snazit", alebo sa este pri normalnom slusnom zaobchadzani a slusnom servise nieco nacakas... ;-)

Hittman

26. 4. 2015 23:04

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bazarová past

Nacákám, ale do tohoto auto to budu dělat rád. Jinak mám i vcelku dobrý servis s velmi ochotným perzonálem. Dokonce i šéf, když zaskakoval za nemocného kolegu (to jsem nevěděl, dokud mi to na rozloušenou pak neprozradil, že je šéf), se rozpovídal, co který motor v jakém autě trápí atd. Pak se člověk dozví drbů.... >:-[]

wondog

27. 4. 2015 15:41

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bazarová past

len taka poznamka :), on slovom nacakas myslel načekáš

AUDIRS6

27. 4. 2015 15:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bazarová past

joooo, myslíš, že to nepochopil ? ;-)

wakantanka

27. 4. 2015 10:02

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: bazarová past

počítam, že ten vyhodený DPF filter tomu nezanedbateľne tiež pomohol že?

Hittman

27. 4. 2015 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bazarová past

Nevím, z čeho tak odvozuješ, filtr je tam původní beze změny či kuchání.

_Karel_

27. 4. 2015 11:46

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: bazarová past

No, z čeho by to vyvozoval- z tvýho dřívějšího přiznání.

Hittman

27. 4. 2015 12:49

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bazarová past

Jenže to se netýkalo mého auto, ale A6 příbuzného s manuálem.

wakantanka

28. 4. 2015 20:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: bazarová past

v tej diskusii kde bola o tom reč som to pochopil tak, že sa jedná o tvoje auto. Ak to tak nie je prijmi moje ospravedlnie a všetka česť tej spotrebe na tvojom aute.

Monaro

26. 4. 2015 19:20

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Benzin s oktanovým číslem 98 a vyšším

"myslete na to, že dostupnost vysokooktanového benzinu je u nás velmi omezená"

To myslíte jak? Že u vás na vesnici Lojza v JZD super plus neprodává? Nevím, ale zdá se mi, že k nejbližší benzince, která prodává benzín 98 nebo 100, není skoro nikdy víc než 30 km.

Rozbalit vlákno

Somewhere je už preč

26. 4. 2015 21:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Benzin s oktanovým číslem 98 a vyšším

30 km? Vzhľadom na to, že dnes je benzínka na každom rohu, často aj dve na tom istom rohu, tak mi tá naznačená ponuka zhruba každých 30 km príde naozaj dosť obmedzená.

Gangrel

27. 4. 2015 12:14

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Benzin s oktanovým číslem 98 a vyšším

A já myslel že jsi z Prahy... :-!

3_diamanty

26. 4. 2015 20:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

len nedavno ojety tiguan

teraz ojety passat.... uz chyba snad len ojety phaeton v dobrom stave z ciny alebo fox z brazilie .... bazarovy koncern to tu docela vali.... teda fakt neviem koho zaujimaju tieto bazarovky na najlepsej jizde na webu..... no jo vikend ... uz nech je tu pondelok .... a nejaky normalny test ;-) :yes: ... dam tip... co tak nova vitara? :yes:

Rozbalit vlákno

twistedTSD

26. 4. 2015 21:01

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: len nedavno ojety tiguan

No já bych řekl, že možná zajímají více lidí, než test nové Vitary.

Somewhere je už preč

26. 4. 2015 21:03

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: len nedavno ojety tiguan

Ty si doštuduj slovenčinu, z tej tvojej československej hatlaniny bolia oči.

Hittman

26. 4. 2015 21:54

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: len nedavno ojety tiguan

Hele, tento týden v auto7 nebo svět motoru test první ceeda, nevynechej to, já tu stránku přeskočil, za chvíli tam budou dávat optimu či něco podobnýho.. >:-[]

vit.siroky

26. 4. 2015 20:42

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

2.0 FSI

Je s podivem, jak se mění názory. 6.6.2005 se tu objevil test Passatu s dvoulitrem FSI, který o autě uvádí spoustu informací, ale určitě tam není napsáno utíkejte, nekupujte, spíše naopak. [odkaz]

Doplním - jeden takový mám. Není to závoďák, ale normálně se s tím docela pěkně klidně jezdí. Vyměnil jsem řemen, řetěz a související hejblátka a normálně to funguje. Žraní oleje nepozoruju, měním po 15 tisících a nemusím dolívat.

Rozbalit vlákno

HitmanPB

26. 4. 2015 23:07

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 2.0 FSI

Niektoré informácie sa dozvieš až po konci výroby...

Hittman

26. 4. 2015 23:11

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: 2.0 FSI

Tehdy nové auto, dnes jsu za ním x let zkušeností s provozem. Také jsem zvědav, jak za pár let budou brečet na dvouturbové 1,6DCI....

jozephko

26. 4. 2015 20:51

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Zo strednej triedy je pri ojazdených autách asi najlepšou voľbou Avensiska s benzínovou jedna osmičkou - 95 kW. Dokáže bez problémov jazdiť pod 7 litrov benzínu, je komfortná, spoľahlivá a priestranná. Známy si ju tento mesiac doviezol z Nemecka vo verzii na LPG. Má síce 9 rokov, ale vyzerá veľmi slušne a zachovalo. Ani náznak ho hrdzi - ako to často vidieť napr. na šestkových mazdách.
Ak by som teraz kupoval ojazdené auto, voľba by bola - matematicky povedané - jedno jednoznačná. :-)

Rozbalit vlákno

Katikakus

26. 4. 2015 21:16

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Avensis je ve srovnani s koncernovymi vozy v podstate nesmrtelne auto. Taky jsem jednoho sedlal. ;-)

Hittman

26. 4. 2015 21:56

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

ale rezne rychleji než jakýkoliv koncern

miromen

26. 4. 2015 22:12

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Hlavně to tvrzeni že je to oproti koncernu nesmrtelne auto. Však předce jednoho sedlal tak to tak je. >:D
Ale jedno se musi Avensisi T25 nechat a to že jako celek nudnějši auto v tehle třidě těžko hledat. Mě se nějakym zpusobem libil takže jsem o něm uvažoval. No po jizdě v něm už mě chuť na tohle auto uplně přešla. Pro ty co ale auta nějak neřeši a stači jim přemisťovadlo z bodu A do bodu B tak proč ne.

Katikakus

26. 4. 2015 22:14

Přidat uživatele na hatelist

7 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Mas naprostou pravdu, je to naprosto nudny vuz. Jezdi a nekazi se. To s koncernem si clovek uzije jinou "zabavu" a adrenalin. Je to o prioritach. Ja radsi jezdim. :-!

miromen

26. 4. 2015 22:18

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Pokud nemaš na to aby si chapal psany text tak se raději nevyjadřuj.

Katikakus

26. 4. 2015 22:32

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Toho by ses mel drzet hlavne ty sam, chlapce... :-!

Katikakus

26. 4. 2015 22:12

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

To ti jenom tak pripada. Ve skutecnosti je to tak, ze Toyota jezdi dokud nezrezne a nerozpadne se. Koncernovy vuz zreznout nestihne, protoze mu chcipne motor.

Hittman

26. 4. 2015 22:27

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Jediný velký problém jsem měl s passatem 125kW dsg rok 2007, kde zlobila DSG, rychle jsem ho prodal, takže ostatní problémy se mne nedotkly, naštěstí, jinak na koncernu jezdím 10 let a jsem celkem spokojený, je to o přístupu k autu, servisu, atd.

miromen

26. 4. 2015 22:32

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

:yes:

Katikakus

26. 4. 2015 22:37

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Jo, tos udelal dobre, je potreba se toho zbavit co nejdriv, nez to umre uplne.

Hittman

26. 4. 2015 22:55

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Jediná možnost byla výměna převodovky, a to byl drahý špás (tehdy), takže jsem to prodal borcovi, který samozřejmě o problému věděl (nešlo to ani zatajit).

Gangrel

27. 4. 2015 12:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

>:-[] :yes:

esenbe

26. 4. 2015 22:20

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

lepší jezdit orezlým autem, než nejezdit nefunkčním autem bez koroze.

Hittman

26. 4. 2015 22:29

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Nevím, jak benzín, ale naftové motory v Avensisu stojí také za dvě věci, takže nevím, co řešíš.

miromen

26. 4. 2015 22:40

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Ja jsem o T25 shaněl všelijake info ale na našich webech moc info v te době o tomhle modelu nebylo. Tak jsem zkusil PL stranky a tam jsem ztratil zřejmě posledni iluze o neprustřelnosti Toyoty co se spolehlivosti tyče. Navic 2 Toyoty byly i v rodině. Až časem mi došlo že lest na net se neoplati protože to by si člověk pak žadne auto nepořidil. Jinak co si pamatuji tak zrovna u 1.8i se probirala vyměna polomotoru ale z jakeho duvodu už si nepamatuji. Snad špatne mazani či co. Udajně byl problem uplně odstraněn až 6/2005.

Katikakus

26. 4. 2015 22:42

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Precti si prvni prispevek tohoto vlakna.

Wolf45

1. 5. 2015 21:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Asi najlepšou voľbou je benzínová Avensiska...

Přesně. Před nedávnej jsem už jsem byl rozhodnut jít do tohoto pašíka, abych si omladil modelovou řadu. (Mám B5.5 1.9tdi tiptr).Jen co jsem si jich pár projel, tak jsem od toho ustoupil. Musím pochválit design o tom žadna... Ale nějak mě nenadchl ten pocit z auta. V mém 14 let starém pašíku si sednu, a jen si jízdu užívám, protože mi příjde, že to auto pěkně tlumí nerovnosti. Sedašky jsou i po těchto letech super. Dávám celkem pravidelně Anglie - Čechy na jeden zátah a uplně v pohodě. Když jsem si šel projet těch pár kousků jak v bazarech, tak u soukromníků, tak jsem měl pocit, že nejedu na gauči v obyváku, ale na lavičce v čekárně, jestli mě chápete... Teď mě neukamenujte, ale raději jsem vrazil 35k do obnovy všeho co šlo na tom co mám, než si kupovat tohle...

scadar

26. 4. 2015 21:52

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Najeté kilometry

lulz, jak jsem ten článek otevíral, tak jsem si říkal "o co, že bude mít najeto mezi 150000-170000 km". Bingo. Všechny bazarový auta maj najeto buď 150 tisíc, nebo ty starší někdy i 300 tisíc. Jaká to náhodička. :-)

Rozbalit vlákno

stréc od piva

26. 4. 2015 23:51

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Najeté kilometry

Možná je to tím,že firmy auta prodávají po 3 letech,kdy končí leasingy či operáky a průměrně má naftové firemní auto roční 30 - 50 000km....takže čemu se divit?

Passat je navíc kategorie aut,které si fyzická osoba nekupuje pro soukromé potřeby,málokdo disponující částkou 600-800 000kč by zvolil takové nic neříkající auto...a investoval by už do něčeho ať již jízdně,spolehlivější či technologicky lepšího (Mazda6,Subaru Outback,Avensis..)

Ozzman

27. 4. 2015 18:23

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Past na peníze

Já se přiznám bez mučené, že po pěkné B6tce sem kdysi taky koukal, několik jich projel..... stav bazarových (2-3letých) vozů byl tragický (120 000km, jako obvykle) neodpovídal nájezdu, ale našel sem i pár zachovalých kousků, které měly reálný nájezd (i 2x takový) a byly v lepším stavu. Pak jsem se svezl v Mondeu za stejné peníze a bylo jasno.... nechci si chválit svou garáž, ale jízda a komfort i s odhlučněním byl o řád jinde. Jel sem i více vozy při tehdejším výběru auta a o problémech B6 sem celkem věděl už tehdy, ale to auto má své kouzlo, dle mne je to nejhezčí Passat a i když kvalita šla rapidně dolu, tak dizajn se v tomto období koncernu velmi podařil.

Pořád se občas za hezkým kouskem rád otočím a v hlavě si říkám... mohls ho mít, jak by asi vypadal teď po 4 letech? A pak si přečtu něco takového a i když se mi ten vůz opravdu líbí... jsem rád, že jsem šel o dům dál. I přesto...... za mne má B6 :yes: za dizajn..... a taky za to, že vrátil VW zpět mezi normální vozy a nemusíme už tu tak často poslouchat básně o nedostižitelném koncernu :-)

P.S. Ta 1.6 byla jakž takž na Jettu, na Passat to musí být mrtvola.. hlavně na kombik. Spolehlivostí ji ale nelze nic vytknout.

Rozbalit vlákno

kuny

27. 4. 2015 20:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Past na peníze

tu 1,6tku jsem naposledy jezdil v exeu z pujcovny. Jelo to dobre, od peti do sesti tisic ;-). musis holt radit a drzet motor v otackach. takhle jsem jel opakovane z cr do madarska... Jinac na passat B5 byl solidnim zakladem 2,0 85 kW. to uz jelo pekne, navic nesmrtelny motor s litinovym blokem. Jo ale to uz je dneska minulost, solidni motory byly obetovany urednickemu simlu... Kdyz prichazel Rapid (co by levny model) celkem jsem se na nej tesil. cekal jsem tam prave tu 1,6tku (zvazoval jsem ho jako druhe auto do rodiny za starsi astru g (take s 1,6tkou). jenze pak se objevil ten truvalec a nebo turbobenziny a to uz jsem kupovat nechtel... proste s motory to jde od deseti k peti, a jak tady nekdo spravne uvedl - soucasna auta budou za deset let v bazarech neprodejna, protoze nebude mozne je se skromnym rozpoctem udrzet v chodu.

Ada je zase tady

27. 4. 2015 22:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

nesmysly

Passat 7 generace přišel až v r.2010, ne 2007, jak se píše v článku :no:
16-ti ventilový motor 2.0TDI PD měl problémy od r.2006 do r.2007. Od konce roku 2007 s motory 2.0TDI PD už žádné závažné problémy nejsou, problematická hlava, která u některých 16ti ventilových motorů praskala, byla rekonstruována, stejně tak byl rekonstruován náhon olejového čerpadla. U motorů 2.0TDI PD od počátku roku 2008 už zlobí jen turbo (de facto stejné jako u dieselů jiných výrobců), jenž bude mít předpokládanou životnost 150 tis km. Vstřiky bývá zapotřebí repasovat po 240 tis km, což je termín druhé výměny rozvodového řemene, napínací kladky a vodního čerpadla. Tento motor se bez problému dožívá proběhu cca 450 až 500 tis km, zatímco obdobné motory jiných výrobců to mají v té době už dávno za sebou... Celkově lze tedy článek hodnotit jako neseriózní, protože vzbuzuje ve čtenáři dojem, že všechny Passaty 6 generace s motorem 2.0TDI jsou nekvalitní, což není pravda. Je ovšem třeba zdůraznit, že vůz, který má za sebou 360 tis km a na tachometru se mu skví číslo 120 tis km, asi opravdu nebude nejlepší příležitostí ke koupi... :no:

Rozbalit vlákno

Tomas Dusil, auto.cz

28. 4. 2015 09:33

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: nesmysly

Dobrý den. Díky za dobrý a hlavně velice fundovaný příspěvek.

kuny

28. 4. 2015 10:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesmysly

Tzn. Doznáváte se k tomu, že Váš článek je: "neseriózní, protože..."? :-)

Jirka.12345

28. 4. 2015 10:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesmysly

Konečně nějaký rozumný příšpěvek k věci a né jen hýkání antikoncernových fanatiků :yes: Ještě bych k tomu dodal že na ty problematické vstřiky Siemens má koncern svolávací akci, takže je zdarma vymění bez ohledu na stáří a počet ujetých km, dokonce nemusí být ani serviska. Vyměnují je za bezproblémové Continentaly.

Hammunasakra

28. 4. 2015 10:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: nesmysly

Po jednom z těch :yes: u Ády i Dusila sou vode mě a kdyby sis vodpustil druhou půlku první věty dostal bys taky ;-)

lazar33

12. 2. 2018 17:48