Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: BMW 2 Gran Tourer: První jízdní dojmy z Chorvatska

Až sedmimístné mnichovské MPV Gran Tourer nabízí prémiovou alternativu ke standardním velkoprostorovým autům. Dokáže ospravedlnit vyšší cenu a menší technologický náskok před konkurenty?
Zpět na článek
18. 5. 2015 18:29
19. 5. 2015 08:45
19. 5. 2015 09:42
31. 5. 2015 21:36
Avatar - peprnik
18. 5. 2015 13:15
Jsou segmenty, kam by se ty urcite automobilky cpat nemely .
... jako napriklad BMW do MPV segmentu
... Renault do vyssi tridy (Vel Satis, Latitude)
... VW do luxusu (Phaeton)

atd.

ale kuci z marketingu se chteji vyradit, chteji mit zastupce ve vsech segmentech, a pak to takhle dopadne ;-\
Rozbalit vlákno
41
Avatar - 3_diamanty
18. 5. 2015 13:50
Re: Jsou segmenty, kam by se ty urcite automobilky cpat neme
cpat sa mozu.... ale patricny uspech sa nemusi dostavit ....

tiez mam pocit ze bmw sa pusta do vod kde ho zadupu aj "lacni nepremianti".....

az cas ukaze ci bmw urobilo dobre.... ale neprekvapilo by ma keby bmw o 5-6 rokov prehlasilo ze tieto ich MPVecka uz nedostanu nastupcov...... ;-)

PS: tie zadne svetla akoby modelu 3GT z blatnikov vypadli ... len ci to bude na zakaznikov stacit.... ti v MPV triede viac ocenia praktickost... ako nejake 2 vyfuky a sportovy imidz... tu sa uz na imidz moc nehra
18. 5. 2015 16:20
Re: Jsou segmenty, kam by se ty urcite automobilky cpat neme
no a já bych se vsadil o lahev dobré borovičky, že do 3-5 ti let tu jsou mpv od Mercedesu i Audi, je to pro ně další šance na pár euro do kasičky, byly by hloupí dávat ruce bokem :-)
18. 5. 2015 16:29
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
jj
JEDNI jdou SMĚREM ODZADU k elektrolepšímu NA VŠECHNY 4x4 AWD [odkaz] ale Brambo už si zadokolek užil a de ODZADu Dopředu NIKROKZ5 !! >:D >:D >:D >:D >:D >:D
KONTROLNÍ OTÁZKA SOUDRUZI : Má to alespoň haldex?? >:D >:D >:D když už se do toho musí blejt ŽLUTEJ SAJRAJT [odkaz] ABY MOTÓR DŘÍV ODEŠEL A KÚPILI STE NOVÉ A ZASE NOVÉ A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI A KÚPILI BLÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉÉ ;-)
Avatar - AUDIRS6
18. 5. 2015 16:37
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Tak posli Toperovi nazov toho druhu Borovičky ktory mas rad, nech vie co ma kupit a poslat, lebo:
[odkaz]
Ako uz bolo davnejsie sklonovane - "A3 Vario" sa uz nejaky ten piatok omiela na poradach a aj ked to pred par tyzdnami popreli, tak to bola len taka poza... :-)
18. 5. 2015 17:59
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
jj,to už jsem taky četl, proč nepostavit prémiové mpv :yes:
18. 5. 2015 16:41
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Mercedes MPV vyrábí "odjakživa". B klasse je přece typické malé MPV a R- klasse naopak zase velké.
Avatar - AUDIRS6
18. 5. 2015 16:44
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
R-klassa ale skoncila bez nastupcu ( priameho ) ;-)
Avatar - Bubáq
18. 5. 2015 17:37
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Že jsi ale trochu napřed?! R-ko je stále v nabídce.
Avatar - AUDIRS6
18. 5. 2015 17:44
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
huuuups ? zeby to bol ten vorsprung durch technik :*) ?
Ale zaciatkom roka prebehli spravy o ukonceni vyroby a nasledovnik bol skrtnuty... :-!

EDIT: Nasiel som aspon toto, ale pocul cital som uz kdesi aj definitivne odpiskanie R-ka :-!
[odkaz]
18. 5. 2015 18:01
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
erko je bez nástupce, jasné..
18. 5. 2015 18:10
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - AUDIRS6
18. 5. 2015 18:22
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
a do kedy je v plane ho vyrabat nevies?
Ono, ak sa paci Cinanom, tak to este chapem, ved aj 2x FL Phaeton vydrzal vo vyrobe extremne dlho... :-!
18. 5. 2015 18:31
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - AUDIRS6
18. 5. 2015 18:13
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
18. 5. 2015 18:00
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
no to je přesně ono, B klasse je malé mpv, ale co se týče délky kolem 4,6m + nemá nic, pak až zase "véčko", no a "erko" se už neprodává
19. 5. 2015 10:06
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Což nic nemění na skutečnosti, že Mercedes je starý zavedený hráč ve třídě MPV a BMW naproti tomu s MPV začíná. A třída R se stále vyrábí a prodává.
Avatar - Bubáq
18. 5. 2015 17:36
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
A o MB třídy B jsi ještě neslyšel?
Že je tř. 2 MPV reakcí právě na béčko od mercedesu ví snad i malé děti. Ano, Audi anoncovalo, že se chystá....
Podle mého soudu bude vlna popularity SUV poměrně krátká. Naproti tomu věřím, že MPV-čka se do módy zase vrátí. Ono doslova vyhazovat peníze do vzduchu jen kvůli pochybné módě a výrazně vyšší spotřebě paliva je největší nedostatek SUV. MPV si i přes vyšší hmotnost, než má HB nebo sedan se spotřebou poradí mnohem lépe. Nehledě k bezpečnosti chodců, cyklistů a pod. při nárazu...
18. 5. 2015 18:02
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
béčko je malé mpv ale není konkurencí pro bmw gran tourer
Avatar - Bubáq
19. 5. 2015 15:12
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Asi se nerad vzdáváš, ale tato Tvá připomínka je zcela mimo mísu. MB B klasse a BMW Active Tourer/Grand Tourer jsou přímí soupeři na trhu.
Musím si na Tebe dát pozor....
Avatar - Emel
18. 5. 2015 14:05
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Vcelku souhlasím, jen pro doplnění: Renault se nikam necpal, Renault měl ve výrobě aut ve vyšší střední dlouhou tradici... osobně pamatuju R25 a Safrane, předtím tu byl R20/30... minimálně R25 byl bezesporu úspěšný model. Doba se změnila, auta ve všech třídách narostla a mainstream vyšší střední vyklidil - to není specifikum Renaultu, stejně dopadl Ford se Scorpiem nebo Opel se Signumem (omlouvám se za české skloňování, samotnému mi to zní divně).

Vel Satis byl podobně jako Signum pokus o úkrok stranou, který nevyšel... setrvání u tradičního konceptu zkusili u PSA a bylo to o něco lepší, aspoň tedy v případě Peugeotu 607... ale dlouhodobě tam cesta taky nevedla.
18. 5. 2015 14:40
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
18. 5. 2015 18:22
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
R25 s tim jsem jel do svycarska pro sve prvni auto a na svou dobu velmi luxusni auto.
Avatar - Emel
18. 5. 2015 20:33
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Jo, ve své době to mělo vychytávky jako mluvící palubní počítač nebo automatické dovírání zadního víka... benzínový šestiválec s turbem...
18. 5. 2015 16:14
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
tak já teda nesouhlasím, mít ty prachy, beru hned pro rodinu ten dvoulitr benzín,nikdo kromě Fordu pořádnej motor do mvp nenabízí, co se týká Renaultu běž si ty auta prohlídnout, vevnitř určitě nebudeš zklamanej a za ty prachy nabízí slušnou výbavu, Latitude dokonce v6 diesel.. no a s tím Phaetonem to myslíš jak, téměř "ruční" výroba v Německu, na cestě novej model na platformě A8, no nic, tak zas příště :-)
Avatar - Jaros71
18. 5. 2015 16:39
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Mě se to Grand MPV docela líbí , už má slušný zavazadelník , jen cena pro rodinku s 2 dětmi není lidová.. ;-\
Za kvalitu a prémii BMW se musí připlatit..ale tady je to docela dost.
Pokud nebudou slušné akční modely za lepší ceny , moc jich asi neprodají..v ČR minimum.
Uvidíme.
18. 5. 2015 18:04
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
já bych řekl že cena za ten dvoulitr nějak přemrštěná není, takovej sharan s podobným motorem stojí taky tak, pravda je to už o kategorii větší auto, ale zase VW proti BMW..
18. 5. 2015 18:26
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Tohle nemuzes srovnavat se Sharanem ani jemu podobnym ve tride, ty auta jsou pro uplne jine cilove zakazniky. BMW 2GT je predrazene, nenabizi nic navic co by rodina ocenila. Sharana, Smaxe atd si kupuje vetsi rodina, ktera se do kompaktniho MPV nevejde, takze se nevejde ani do BMW.
Avatar - petrumr
18. 5. 2015 20:27
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - Emel
18. 5. 2015 16:54
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Latitude už v tichosti vyklidil hřiště. Phaeton prodejně jednoznačný neúspěch, spekulovalo se o nástupci o třídu níž, případně o výrobě na míru čínskému trhu. Vel Satis, Latitude i Phaeton jsou příklady toho, jak prestiž automobilky nestačila na danou třídu... v případě Renaultu stačit přestala, v případě VW nikdy nestačila.

BMWMPV je trošku složitější. MPV není nijak prestižní kategorie a už v minulosti se ukázalo, že cesta dolů je snazší než cesta nahoru. Má to jen jednu vadu na kráse - člověk je pak dole.
18. 5. 2015 17:03
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Ale phaeton byl naprosto plnohodnotny zastupce luxusniho segmentu a to, ze se neprodaval, nelze vycitat autu jako takovemu.
Avatar - Emel
18. 5. 2015 17:17
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Nic proti tomu, ale podívej se na původní příspěvek - o to přesně jde. I pokud VW vyrobí plnohodnotného zástupce luxusního segmentu, tak to prostě nefunguje... zejména v tom luxusním segmentu, kde je prestiž značky důležitější než kdekoli jinde.

V tomhle je Phaeton lepší případ než ten Vel Satis, protože ten byl prostě divnej a můžeme se jen dohadovat, jestli neuspěl kvůli své divnosti nebo kvůli znaku na kapotě v nevhodnou dobu.

PS: Volkswagenu se posun nahoru částečně daří, v Německu vycházejí testy, kde proti sobě stojí Passat a C-Klasse nebo Golf a A-Klasse a do podvědomí se dostává, že to eventuálně nemusí být úplná blbost. Pomáhá i Touareg, který je tou výjimkou z pravidla o nepřekročení svého stínu.
18. 5. 2015 17:33
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Tak v Nemecku ted vysel test kde superb defacto porazi ecko. Jinak k tem znackam, to ze byl Mercedes vzdycky vniman, jako vyrobce luxusnich aut je pravda, ale stejne je trochu zvlastni, ze stejnej znak na luxusni limuzine, jako na popelarskym aute nevadi, zatimco logo VW ano. Ale rozumim ti.
Avatar - Emel
18. 5. 2015 18:03
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Mercedes dělá (dobré) náklaďáky, BMW (dobré) motorky, to se s autama moc nemíchá. Třeba dodávky už jsou ale trošku něco jiného... problémy s kvalitou Vita, Citan jako překabátěné Kangoo s 1.5dCi... to jsou věci, na které už by si Mercedes měl dávat pozor, protože značku devalvují.

Jasně, většina si pořád řekne... ať si pro Deutsche Post bouchají co chtějí, dokud má moje eSko sedačky z nejjemnější teletiny, je mi to jedno... jenže image je běh na dlouhou trať.

A pak je tu aspekt stále rostoucích prodejů prémiovek, který sám o sobě nahlodává exkluzivitu.
18. 5. 2015 18:12
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Renault teda řešit nemusíme, (ne)úspěch Avantime je relativní, jenom ty sedadla by zasloužily kapitolu, Phaeton velkej prodejní trhák nebyl, ale stačí se projet trochu po Německu a člověk kouká, kolik že jich tam jezdí, podle mě přijde model nad Passatem a nebude to SUV
Avatar - Emel
18. 5. 2015 20:28
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Neúspěch Avantime (předtím jsme mluvili o Vel Satisu) není relativní... byla to absolutní prodejní katastrofa.

Model nad Passatem nějaký smysl dává... a nakonec dával i v době uvedení Phaetonu. Otázka je, kolik prostoru zbývá mezi top Passaty a Audinami - v Evropě, při posilování prémie ve střední třídě - podle mě moc ne. Pokud Phaeton, tak primárně pro Čínu - myslím.

SUV - jaké SUV? Je tu Tiguan a je tu Touareg, mezi nimi je teoreticky prostor pro auto na úrovni Q5... ale Q5 je na úrovni toho Passatu, nad Passatem je právě ten Touareg.
18. 5. 2015 21:33
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
promin, myslel jsem Vel Satis, toho bych rozhodně za propadák neoznačil, jak píšeš ten prostor mezi top Passatem a A6 může být dost malej, třeba vyrukujou s něčím a překvapí, může to být klidně zase na podvozku a technologii A8
Avatar - AUDIRS6
18. 5. 2015 22:07
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Uz o planovanom Phaetone sa pise ako o modely na "podvozku A6" co ale vsetko treba brat s nadsazkou, nakolko vsetko nove od A4 hore co vyvyja Audi, tak stoji na MLB-evo a tam sa mozes hrat s rozvorom a inymi parametrami takmer podla lubovole...
Aj ked to preblesklo mediami pred asi 2 mesiacmi a pisali o podvozku A6, uz vtedy mi to prislo blbe - "dehonestovat" svoj top model podvozkom bazirujucim o triedu nizsie... 8-s
Bud v tom maju ti novinari ( a to aj Nemecki !!! ) tiez riadny zmätok, alebo fakt ten Phaeton sice bude velky, ale na nominalne "nepatricnejsiom" podvozku... Defakto nieco na sposob O I, O II >:-[]
Ak im totiz staci uspech v Cine, tak tam im staci podbozok lubovolny, len ho patricne natiahnut, nech maju ti trpaslici vzadu miesta na bicyklovanie, predavat sa to bude.
Ak s tym chcu uspiet aj tu, tak s vyjadreniami o podvozku z A6 si akurat podrezali konar... :-!
Preto skor neverim tomu, ze prijde este nieco medzi Passat a Phaeton, aj ked by sa tam logicky nieco na vyplnenie medzery pytalo...
19. 5. 2015 09:34
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
je vidět že možná sami úplně neví jak to pojmout, aby si marketing nezamotal z celé té strategie hlavu.. cokoliv nad passatem se znakem VW ale bude zájimavé :yes:
Avatar - Emel
19. 5. 2015 08:59
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Je fakt že 60t prodaných Vel Satisů vypadá vedle 8t Avantimů ještě celkem dobře ;-) . Ta 607 má ale zhruba dvakrát tolik... a ani to nebyl nijak zvlášť úspěšný model.
19. 5. 2015 09:35
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
no jo, na prodeje mondea a spol. nemají, přesto si myslím, že 60tis. je slušný výsledek :yes:
Avatar - Emel
19. 5. 2015 09:58
Re: BMW s náhonem na PŘEDNÍ ...
Za 8 let? Když mluvíš o Mondeu, to prodalo v nejlepším roce Vel Satisu (2001) 287t. Za rok. Takže na osmiletých prodejích Vel Satisu bylo Mondeo někdy v půlce března...
18. 5. 2015 18:29
nechapu
Opravdu za tu cenu je to prodejne ? Opravdu manzelka a deti oceni luxusni interier a priplatek oproti ostatnim MPV 200 a vice tisic ? Kolik je mladych rodin s 2 a vice detmi, kteri si koupi kompaktni MPV za 700 a vice tisic, kdyz za tu cenu je Sharan, S-Max, Galaxy - ja vim, nemaji punc BMW, ale kde ten punc najdu na tomto BMW ?
Rozbalit vlákno
1
19. 5. 2015 11:43
Re: nechapu
to auto je dělaný pro mladý rodiny co řešej hlavně aby mohly říct,že jezděj v BÉÉMVÉÉ MAMAkáře....
19. 5. 2015 08:45
Rozdil
Rozdil mezi nejvyssim benzinem a dieselem se stejnou vybavou a stejnymi dynamicky parametry 230 000 ? >:D si delaji *....stejne bych vzal benzin, protoze diesel po zkusenostech nemusim, ale ten rozdil je paradni :-)
Rozbalit vlákno
1
19. 5. 2015 09:36
Re: Rozdil
ten dízl má 4*4 >:-[] je to hozená rukavice, já jakožto příznivce benzinu docela plesám :-)
19. 5. 2015 09:42
MPV? Fakt?
V tabulke mate prehodene vysky a sirky aut.
Potvdzujem, co pisu viaceri, velkostou sa toto auto neda porovnavat s Galaxy/Sharan...
Naviac, pre mna to ani nie je skutocne mpv, ak to nema 5 plnohodnotnych sedadiel. Je uplna stupidita urobit akoze rodinne auto, ktore ma 4,5 sedadla +2 nudzove. Clen rodiny, ktory nebude posluchat, bude za trest sediet v 2hom rade v strede :-).
Rozbalit vlákno
0
19. 5. 2015 10:25
Freemont
Ehm,proč to nesrovnáte s Freemontem,třeba s verzi 3,6 200kw a 4x4 :-) navíc to auto má v základu 4,9m zatímco tady to BMW jen 4,5...

Aha..já zapomněl to se nehodí do krámu :-)
Rozbalit vlákno
0
19. 5. 2015 12:29
Ta titulní fotka
mi připomněla Carens. Víc než připomněla...

[odkaz]
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Machýrek
31. 5. 2015 21:36
Rizeni
Troufam si tvrdit, ze tvrzení; cituji: "Řízení poskytuje znatelně méně zpětné vazby než ostatní BMW, v rámci třídy ovšem patří mezi to nejlepší. Ačkoliv jsme úplně přesně nevěděli, co dělají přední kola, líbila se nám jeho přesnost." je velmi, opravdu velmi mírné a zavádějící.
Řízení je naprosto odstrašující, má prodlevu, bez legrace, fakt, má to prodlevu, otočíš volantem a kola udělaj, co maj, jenže ne zároveň s tím, jak hýbeš volantem, ale zcela zretelně později. Je to naštěstí předvídatelný, po cca 20 km jsem už věděl, jak točit volantem, aby přední kola dělala, co chci. Ale na BMW to je pro me nepochopitelné. Označit tohle jako přesné. WTF?
Jinak souhlas se zbytkem a i me prijemne prekvapilo zpracovani vnitrku.
Jel jsem diesel verzi s AWD.
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku