Novinky
0
Ve´d ty si chalpček. Inak mi vysvetlí ako je možné, že si môžeš dovoliť kúpiť Ferrari, stačí ti RENAULT 5. >😁
Přejít do diskuze
Tedy vzhledem k pokročilé hodině přiznám, že než octavia tak snad i já bych si asi zátku dala ..
Kylie kecáš, ale som rád, že sme sa dnes všetci fajn zabavili, život je fun! 😉
Všetkým dobrú noc, snaď sa ukážem skôr ako vo februári/únoru!
PS: Tá CENZURA CENZURA bola dobrá finta! 😉
Všetkým dobrú noc, snaď sa ukážem skôr ako vo februári/únoru!
PS: Tá CENZURA CENZURA bola dobrá finta! 😉
A PROTO mne "ten můj" nechává "vypovídat se" tady a o autíčkách ... ale mého umístění mezi finalistkami mistrovství světa v CENZURA CENZURA si "váží/cení/oceňuje" znovu a znovu a znovu a pořád a stále a stále dokola, pochopili byste to? 😉
Copak odpovědnost - na pár chvil zdrhnu z domova,zapomenu andromedí kapky do nosu,kapesníky + paralen,pak si tady jen tak jemně "kejchnu" a hned prý nějaký Kmen Andromeda...(jako by mě osobně znali... :no: )
Nemůžu za to,že jsou místní málo otužilí... >😒] ...
Ale stejně mi to nedá - už to dorazilo i k nám - proč Ceed když možno Octaviu a chcem to najlepšie????Něco jako gordický uzel,co???? >😁 >😁 >😁
Nemůžu za to,že jsou místní málo otužilí... >😒] ...
Ale stejně mi to nedá - už to dorazilo i k nám - proč Ceed když možno Octaviu a chcem to najlepšie????Něco jako gordický uzel,co???? >😁 >😁 >😁
"školím" jak jen umím - musíš skrátka ukázať viac, nebuď baba!
PS: Keď už je po tej 22hod., tak si dosť dovoľujem, čo? Neboj, končím 😉
PS: Keď už je po tej 22hod., tak si dosť dovoľujem, čo? Neboj, končím 😉
Tykání = NO problema 😉
PS: Já "školím" jak jen umím (jen ta "úspěšnost", tam věru NEvím ;-\ )
PS: Já "školím" jak jen umím (jen ta "úspěšnost", tam věru NEvím ;-\ )
Medzigalaktický kamaráde, rovnako dobre vieš, čo je to byť zodpovedný za civilizáciu >😁 tak nechápem, čo nechápeš na tom, že nechcem každú, ktorú môžem mať (hovoríme naďalej o Octavii, samozrejme 😉 )
Kylie sorry za tykanie, ani som sa nespýtal :😉 8-s a dúfam, že nevadí, na webe je to skrátka tak 😉
Trvalo a naveky som zadaný tiež, mladíka som Ti predhodil samozrejme ku školeniiu o autách, to som mal na mysli tou životnou skúsenosťou >😒]
Trvalo a naveky som zadaný tiež, mladíka som Ti predhodil samozrejme ku školeniiu o autách, to som mal na mysli tou životnou skúsenosťou >😒]
Presne Navtechu, kto by si kecal s autom, všakžeáno! >😒] >😒] A už sme po 22hod., takže viete, čo je najlepšie na orálnom sexe? Tá chvíľa ticha 😉 >😁
Opravdu vám punťo "start/stopuje"? 😉 , to mne mrzí že vám to na každé křižovatce "cípne" 😉 , u toho citrónku C3 je to "plánovaná" aktivita 😄
Já vím,že se do "neznáma" vrháš stejně odvážně a neohroženě jako Don Quichote de la Mancha a že touha nést světlo a konat dobro je ti vlastní stejně jako jistému Kal-Elovi či Peteru Parkrovi >😁 ....
Jen ten krejčí se někde fláká..Pardon..
Ale stejně jsi mi neodpověděl na vcelku jednoduchou otázku😒br /> Prečo Ceed keď možeš Octaviu ????
Jen ten krejčí se někde fláká..Pardon..
Ale stejně jsi mi neodpověděl na vcelku jednoduchou otázku😒br /> Prečo Ceed keď možeš Octaviu ????
Já s tykáním NEmám problém 😄
Děkuji za "mladíka", já dnes již spíše na "zkušenější" (překla😜 starší/zaopatřené) pány 😉 a HLAVNĚ - já "zadána" (trvale - NEměnně - navždy/navěky a natrvalo 😄
PS: Sem si "zajdu" jen o autíčkách "popovídat" a (pochopitelně 😉 ) maličko "poškádlit"
Děkuji za "mladíka", já dnes již spíše na "zkušenější" (překla😜 starší/zaopatřené) pány 😉 a HLAVNĚ - já "zadána" (trvale - NEměnně - navždy/navěky a natrvalo 😄
PS: Sem si "zajdu" jen o autíčkách "popovídat" a (pochopitelně 😉 ) maličko "poškádlit"
Navtechu nazdar, som netušil, že si SM a do takejto piatej cenovej po večeroch zavítaš >😒] Nižšie si určite povedal niečo múdre (videl som palčeky), netuším síce čo, ale aj tak sa pripájam :yes: >😁
Kylie, tu sme jedna veľká (občas rozhádaná) rodina a všetci si tykáme, sorry, že v tom zotrvám, aj keď slušnosť káže inak.
A ja už som z chlapečka vyrástol, takže v pohode sa realizuj, napríklad náš mladý by Ti bol zaviazaný za každú životnú skúsenosť, aj na Fabiu by zabudol, to mi ver - čo tak začať s ním? 😉 >😒]
A ja už som z chlapečka vyrástol, takže v pohode sa realizuj, napríklad náš mladý by Ti bol zaviazaný za každú životnú skúsenosť, aj na Fabiu by zabudol, to mi ver - čo tak začať s ním? 😉 >😒]
Pozóóór start - stop systém má třeba už "končící" citroën C3 (a diesly TAKÉ ne špatné ..), to jen u vw tak nějak "pospávají" (ale jejich marketingové odd. to NE - to NAOPAK NEJ- v oboru je!)
;-\ - bohužel
;-\ - bohužel
Andromedo poznáš ma, keď mám chvíľku času vrhám sa do ďalších a ďalších nadľudských úloh, len nejak nemôžem zohnať oblek supermana >😁
PS: Prečo Ceed? Najlepší diesel v triede, super vyriešené 5-te dvere, menšie emisie a novinka o ktorej je tento článok, pozóóór, start-stop systém! >😒]
PS: Prečo Ceed? Najlepší diesel v triede, super vyriešené 5-te dvere, menšie emisie a novinka o ktorej je tento článok, pozóóór, start-stop systém! >😒]
Jáááá 😄, jak jste na to přišel? Já přeci úúúúplné "zlatíčko" 😉
PS: Vy myslíte, že sem "chapečky" chodím "poškádlit/potrápit" 😄 - no, to by NEní až tak NEpříjemná myšeňka 😉, to bych možná MĚLA zkusit!
Pěkný den 😄
PS: Vy myslíte, že sem "chapečky" chodím "poškádlit/potrápit" 😄 - no, to by NEní až tak NEpříjemná myšeňka 😉, to bych možná MĚLA zkusit!
Pěkný den 😄
I ty kujóne jeden,dnešní odpoledne a podvečer jsi zasvětil sice rozkošně filantropické,nicméně reálně naprosto zbytečné snaze "předat vědomosti a osvítit" temnotu 😉 ...
Klobouk dolů před tvojí heroickou trpělivostí a kreativitou :yes: ...
Ale stejně mi to nedá(vidím výsledek 😉 ) se nezeptat😒br /> 1)Prečo,povedaj prečo Ceed keď možno Octaviu???
>😁
Klobouk dolů před tvojí heroickou trpělivostí a kreativitou :yes: ...
Ale stejně mi to nedá(vidím výsledek 😉 ) se nezeptat😒br /> 1)Prečo,povedaj prečo Ceed keď možno Octaviu???
>😁
Kolik vám Lidové auto (Volks Wagen) za tu propagaci platí? Nebo "masoprodukci" a vítěze soutěže "Kdo udělá nejvíce variací auta (kabátků) na jedné mechanice" podporujete "zdarma" na základně osobní zaslepenosti?
Pretože je Ceed lepší.
Pretože kúpou Ceed-u podporím slovenského zamestnanca.
Pretože si za USB nedá priplatiť tisíce.
Pretože má všetko, čo potrebujem.
😉
Pretože kúpou Ceed-u podporím slovenského zamestnanca.
Pretože si za USB nedá priplatiť tisíce.
Pretože má všetko, čo potrebujem.
😉
Ak by si mňa postavil pred voľbu Ceed alebo Octavia (a nič iné neexistuje), volím Octaviu 1,8TSI. Tým ale nevravím, čo je lepšie a už vôbec iným neupieram ich právo inej voľby.
No dobře, tedy do prvních upomínek od domácího, plynáren, elektráren, vodáren, popelářů, úvěrových společností, pojišťoven a přítelkyně (přítele?). Uff, určitě jsem ještě na něco zapomněl >😁
Rozdiel je len v tom, že ja viem, že som blázon, ale on to nevie! >😁
PS: Do prvej výplaty? Optimista! >😒]
PS: Do prvej výplaty? Optimista! >😒]
jestli si myslíš, že on někdy pochopí (tedy do své první výplaty) jak člověk volí, když chce své peníze utratit.. tak jsi blázen 😄
Já se na stranu Ondore "klaním", jen místo Gucci spíše Prada "preferuji" 😄
PS: A místo octavia cupku Ceed - to je ale jasné (kdo by platil za horší vůz více peněz ... to by musel být :😉 )
PS: A místo octavia cupku Ceed - to je ale jasné (kdo by platil za horší vůz více peněz ... to by musel být :😉 )
Ja som Ti na otázku odpovedal, kupujem si podľa toho, čo je PRE MŇA najlepšie. Chceš reálny príklad, ktorý práve riešim? Vymieňam foťák. Je jasné, že máločo dokáže konkurovať 5D Mark II a to aj v podstatne vyššej cenovej kategórii. A chceš vedieť moju voľbu? FZ28. Trabant podľa Teba. Myslíš, že na prvý spomenutý nemám? Ľudia sa nemusia automaticky rozhodovať pre najdrahší, ani pre najlepší výrobok a to ani keď majú na to najlepšie, čo existuje. Ja som sa vedome presunul do nižšej kategórie, viem čo dostávam a viem, že to je presne to, čo mi prinesie presne taký úžitok, aký potrebujem. Tak preto Ceed 😉
Skús mi odpovedať na otázku. Ty nechceš to najlepšie.
A tie cigarety. Už som ti na to odpovedal. Auto je oveľa vážnejšia kúpa. Tam chceš to najlepšie.
A tie cigarety. Už som ti na to odpovedal. Auto je oveľa vážnejšia kúpa. Tam chceš to najlepšie.
Je jedno koľko núl má to číslo, ja som Ti to vysvetľoval na cigaretách. TAm si pripustil možnosť, že ak Ti stačia lacné, kúpiš lacné, aj keď drahšie sú lepšie. Prečo to pri autách neplatí?
Nechajme Ferrari tak. Mohol som za to zaradiť aj Trabant, ak by si zarábal 5000Sk za mesiac a za Nissan hoci aj Babetu. Ide tu proste o to, že každý chce to najlepšie, nie? Ak by si si mohol kúpiť to najlepšie, tak si to nekúpiš?
Začnem tým, že Ferrari PRE MŇA iste nie je lepšie, ako to, čo aktuálne mám. Dalo by sa voľne pokračovať tým, či najlepšie pre jedného je najlepšie aj pre iného, resp. pre všetkých, všakže. Okrem objektívne najlepšieho vstupujú do hry osobné preferencie, emócie, skúsenosti z minulosti (ja napr. nekúpim výrobok Samsung, nech je namakaný ako chce). A takto by sme mohli voľne pokračovať donekonečna. Ale spýtam sa, naozaj si myslíš, že ľudia, ktorých zárobok je povedzme 50mil. Sk/rok (sorry, nechcem Ťa mýliť Eurom) musia automaticky mať najdrahšie auto a chodiť v najdrahších handrách? (tie sú samozrejme najlepšie, navyše ten Gucci šije aj na mieru a celkom dobre, všakže, hmm). Ako to je? Vysvetli mi prosím, ako funguje svet...
Skús použiť vlastnú hlavu a zistíš, že reálny svet vyzerá inak, ako ho vidíš Ty cez mokré posteľné prádlo... Alebo k tomuto pohľadu treba trochu odžitého, čo Tebe očividne chýba? Ale nie, myslím, že stačí rozum. Tak ako si na tom, už si na to prišiel?
Tak toto dúfam letí do ZLATEHO VENTILKU:ak moje potreby napĺňa Renault 5, nekúpim si ani Ferrari, ani 370Z a je jedno, koľko mám peňazí.
>😁 >😁 :yes:
>😁 >😁 :yes:
Celkom si sa stratil - ak moje potreby napĺňa Renault 5, nekúpim si ani Ferrari, ani 370Z a je jedno, koľko mám peňazí. Opäť vravím, každý má svoju hranicu niekde inde a chápem, že Ty ju v prípade áut možeš mať vysoko. Ale keď si to pochopil na cigaretách, je také ťažké to pochopiť aj na autách? Uveríš či nie, princíp je fakt rovnaký...
Já si myslím, že v prípade tak vážnej kúpy ako auto chce každý to najlepšie. Alebo ty ak by si mal na Ferrari, postačí ti Nissan 350Z? 😄
A ešte si povedal: "Ak mi stačia tie lacnejšie, kúpim si lacnejšie". Prečo to v prípade auta zrazu neplatí?
No přeci PROTOže octavia je JEN dražší, a DRAŽŠÍ NEznamená (vždy) "lepší" (tady je to v některých parametrech dokonce i obráceně: dražší = horší; levnější = lepší), takže PROČ kupovat DRAŽŠí? - to je přeci "jasné/logické", ne 😉
Kylie ja som tu trošku dlhšie, len akosi niet času čítať a keď už čítam, tak častokrát niet dôvodu reagovať 😉 A prepáč, že som sa bavil na Tvojom nástupe sem, čítal som len časť a fakt som bol zvedavý, ako to ustojíš 😉 Tak vitaj! 😉
Ad život - stačí sa pozrieť na výsledky volieb a hneď vidíš, koľko % spoluobčanov je na tom mentálne poslabšie, tak čo čakáš?! >😒] 😉
Ad život - stačí sa pozrieť na výsledky volieb a hneď vidíš, koľko % spoluobčanov je na tom mentálne poslabšie, tak čo čakáš?! >😒] 😉
Já som tak isto povedal. Ak mám len Cee´d, kúpim si Cee´d. Ale ak ám na Octaviu, prečo by som si mal kúpiť Cee´d?
Si trapný. Já som povedal: Ak mi nestačia, ale nemám na drahšie, kúpim si tie za 100Sk. Ale ak mám na tie za 200Sk a chcem ich, kúpim si ich.
Vysvetľujem si to tak, že keď si si v našom imaginárnom príklade kúpil cigarety za 100,- Sk, tak si potvrdil vlastnú blbosť - je to správne?
Vytrhávaš z kontextu. Povedal som ďalej, že ak by som chcel a mal by som peniaze na na tie za 200Sk, tak si ich kúpim. A tie za 100Sk si kúpim, len ak by mi stačili tie za 100Sk.
ľudská blbosť ma niekedy neprestane udivovať. Já som ti povedal, že ak máš na to najlepšie, nekúpiš si priemer.
To SOUHLASíM! Ale neb shodou okolností STEJNOU chviličku jako vy se tu pohybuji, tak ... nevím/nevím ... tedy "vím": "Blbost (téměř) vždy zvítězí ...
PS: A že my (lidé) si ten život komplikovat UMíME! Ano souhlasím - kdyby ... tak by .. bylo skvěle
Úplně by třeba stačilo (pro začátek) kdyby na silnici "pravidla hry" dodržovali ... hned by se JINAK jezdilo ... (tím jsem NEmyslela "tupé" absolutní dodržování nějakých předpisů, JEN "rozumný" přístup dle základních pravidel .. ale ani to, ani TAKOVÁTO maličkost NEfunguje ... TO je opravdu trošičku to srovnání TERORETICKY skvělých myšlenek na komunismus a reality - já osobně si myslím, že v tom "zlém/špatné" kapitalismu se lidé k sobě chovali(jí) až JEDNOZNAČNĚ "lépe/slušněji" než v tom "lepším" socialismu ...
PS: A že my (lidé) si ten život komplikovat UMíME! Ano souhlasím - kdyby ... tak by .. bylo skvěle
Úplně by třeba stačilo (pro začátek) kdyby na silnici "pravidla hry" dodržovali ... hned by se JINAK jezdilo ... (tím jsem NEmyslela "tupé" absolutní dodržování nějakých předpisů, JEN "rozumný" přístup dle základních pravidel .. ale ani to, ani TAKOVÁTO maličkost NEfunguje ... TO je opravdu trošičku to srovnání TERORETICKY skvělých myšlenek na komunismus a reality - já osobně si myslím, že v tom "zlém/špatné" kapitalismu se lidé k sobě chovali(jí) až JEDNOZNAČNĚ "lépe/slušněji" než v tom "lepším" socialismu ...
Túžby - tam je to tiež jednoduché - buď na to máš, alebo nie 😉 Ja som sa len našemu mladému pokúsil vysvetliť, že keď na to máš, tak to automaticky neznamená, že to aj mať MUSÍŠ, lebo Tvoje potreby a túžby môžu byť niekde inde.
Život by bol tak krásne jednoduchý, keby si ho ľudia nekomplikovali z vlastnej blbosti >😁
Život by bol tak krásne jednoduchý, keby si ho ľudia nekomplikovali z vlastnej blbosti >😁
Nepotrebujem ju znovu čítať, len Ti zacitujem prvú vetu z Tvojej odpovede: "Ak mi stačia tie za 100Sk, tak si kúpim tie za 100Sk." Dobre si odpovedal aj ďalej: "ak by som chcel", čiže normálka podmieňovací spôsob, to neznamená, že musíš.
Chápu - rozumím - respektuji 😄
PS: S tou vodou to funguje, jinak je to ale "v provozu" trošičku "komplikovanější" (teorie neuspokojených tužeb) 😉, on komunismus by také (teoreticky) fungovat měl, ale ... (už v socialismu prý platilo: "Kdo nekrade, okrádá vlastní rodinu")
PPS: Ale ROZUMÍM(e si) 😄
Pěkný den
PS: S tou vodou to funguje, jinak je to ale "v provozu" trošičku "komplikovanější" (teorie neuspokojených tužeb) 😉, on komunismus by také (teoreticky) fungovat měl, ale ... (už v socialismu prý platilo: "Kdo nekrade, okrádá vlastní rodinu")
PPS: Ale ROZUMÍM(e si) 😄
Pěkný den
mu to jako argument nestačí neboť mu otec dá na výběr : Buď pujde spát v 7 večer nebo 19.00 😉
Prečítaj si moju odpoveď ešte raz. Já som jasne napísal, že ak by som chcel tie lepšie a mal by som tých 200Sk, kupujem tie za drahšie.
No veď hovorím, my bavíme Teba, Ty bavíš nás. Čudoval by si sa, koľko SZ mi prišlo, že teória hraničného úžitku je na Teba priveľa, aj tak nič nepochopíš, ja som si podľa "cigariet" myslel, že by si pochopiť mohol... Tak mi prosím Ťa vysvetli, prečo si si nekúpil cigarety za 200? Tie peniaze si mal! A boli lepšie!
To opravdu MŮŽE! Octavia je trochu "předražená" zlevněná varianta golf s batohem a domníváte-li se, že je vždy ve všem "nej-" (třeba -modernější), tak se spíše mýlíte. A třeba s těmi naftovými motory .. je mi líto, tam slovenský ceed českou octavii prostě "poráží" = JE modernější ..
PS: Co říkáte na srovnávací test, kde ceed "vymetl/porazil" golf ... (a myslíte si, že octavia "válcuje" golf?)
PPS: PROČ si myslíte, že konstrukčně "starší" octavia používající spíše motory "starší" koncepce je "modernější"?
Já si myslím ("tipuji"), že prodeje slovenské kia ceed/české i30 budou spíše STOUPAT, naopak už trošičku "okoukané" a stále ještě "předražené" octavia (kterou má v česku navíc "každý")ještě trochu "klesat"
PS: Co říkáte na srovnávací test, kde ceed "vymetl/porazil" golf ... (a myslíte si, že octavia "válcuje" golf?)
PPS: PROČ si myslíte, že konstrukčně "starší" octavia používající spíše motory "starší" koncepce je "modernější"?
Já si myslím ("tipuji"), že prodeje slovenské kia ceed/české i30 budou spíše STOUPAT, naopak už trošičku "okoukané" a stále ještě "předražené" octavia (kterou má v česku navíc "každý")ještě trochu "klesat"
Tak asi ťa živia rodičia, toto inak nie je ani možné. Ty by si si, ak by si mal na MERCEDES-BENZ S600 kúpil radšej Octaviu?
A tak dobre si začal ;-\ Aké "Každý chce to najlepšie a snaží sa kúpiť to najlepšie na čo má"? Veď sám si si kúpil pred chvíľou cigarety za stovku! Podľa Tvojej odpovede teda ak mám na S-ko, tak ho musím mať, pretože je lepšie ako Octavia?? A čo ak mám toľko peňazí, že také sa nevyrába, musím ho mať vykladané diamantami? Toto mi vysvetli chlapče...
Nechápem. Každý chce to najlepšie a snaží sa kúpiť to najlepšie na čo má. A ak má na Octaviu, tak prečo Cee´d a nie Octaviu.
Kylie nechcem vnášať polemiku, ale samotná teória hraničného úžitku súvis s peniazmi v podstate nemá 😉 Skúsim príklad na niečom, čo môže byť zadarmo - voda. Ak si smädná a vypiješ 1 liter, uhasíš smäd. Ak vypiješ 5 litrov, tak ten rozdiel "uhasenia smädu" oproti prvej fľaši je minimálny a rovnako to platí, ak tých litrov bude 100 😉
Samozrejme chápem, čo chceš povedať, to už je ale teória "neu(spo)kojených túžob" 😉
Samozrejme chápem, čo chceš povedať, to už je ale teória "neu(spo)kojených túžob" 😉
Nu mně S-Klasse opravdu NEoslovuje (a octavia a ceed zrovna tak), ale s tím "uspokojením potřeb" to víceméně "sedí" 😉
Jen myslím (domnívám se) že určitá "souvislost" s penězi tu je .. já třeba Bristol Fighter NEmám JEn a JeN a JEN a jen a jeN kvůli NEdostatku financí 😄
PS: A přiznávám že NEmám přehled, ale myslím že ceed a octavia a i30 se snaží oslovit stejnou/obdobnou skupinu zákazníků? Nebo?
Jen myslím (domnívám se) že určitá "souvislost" s penězi tu je .. já třeba Bristol Fighter NEmám JEn a JeN a JEN a jen a jeN kvůli NEdostatku financí 😄
PS: A přiznávám že NEmám přehled, ale myslím že ceed a octavia a i30 se snaží oslovit stejnou/obdobnou skupinu zákazníků? Nebo?
To som nikde nepovedal! To k čomu sa Ťa snažím doviesť sa volá teória hraničného úžitku a veľmi zjednodušene povedané je to to, že😒br />
- každý statok prináša jedincovi určité uspokojenie jeho potrieb (to je niečo, čo má každý individuálne, takže niekomu stačí Ceed a niekomu nestačí S-kláda)
- viac statkov toto uspokojenie napĺňa len po určitú hranicu
- nesúvisí to s peniazmi, ktoré daný jedinec má
Nerobím si ilúzie, ale spýtam sa: Už chápeš, prečo Ceed a nie Octavia? 😉
- viac statkov toto uspokojenie napĺňa len po určitú hranicu
- nesúvisí to s peniazmi, ktoré daný jedinec má
Nerobím si ilúzie, ale spýtam sa: Už chápeš, prečo Ceed a nie Octavia? 😉
POCHOPITELNĚ NEní. Ceed je trochu "modernější" to je jasné a má již JEN modernější motory (v octavia se "dojíždějí" některé starší pohonné jednotky) a samozřejmě jeden z nich nabízí i více variant karoserie. A ceed (a český bratránek i30) jsou asi i trochu "levnější", ne?
Nebo jak to vidíte VY? 😉
Nebo jak to vidíte VY? 😉
Tak nějak PODIVNĚ působí, když někdo s šedou ploškou místo foto, "nicem" místo další údajů KRITIZUJE a KRITIZUJE ostatní, že právě TYTO údaje mají "chybně/špatně/NEvhodně" vyplněny ... když vy sám OO (nula celá nula - NIC) ..
.. to je jako ti co politiky kritizují (a k volbám NEchodí) 😉
TAKŽE: ukažte se, prozraďte SVÉ názory atd. a až POTÉ kritizujte (to mi příjde takové "lepší/správnější") 😄
.. to je jako ti co politiky kritizují (a k volbám NEchodí) 😉
TAKŽE: ukažte se, prozraďte SVÉ názory atd. a až POTÉ kritizujte (to mi příjde takové "lepší/správnější") 😄
Máš snad dojem,že s tebou komunikuji?Inu repeté pro hooodně pomalé -> zanech pokusů promlouvat na Andromedí adresu,IQ...vzdálenost od Milky Way je cca 2,5 mil.svět.let,což je pouhý zlomek prázdnoty proti obsahu a množství vakua v tvojí lebeční dutině(její obsah je potvrzením teorie o existenci temné hmoty)...
Veľmi dobre! A teraz skúsime ďalej. Máš 1.000,- Sk, rovnaké cigarety ako vyššie. Ktoré si kúpiš a prečo?
Ak mi stačia tie za 100Sk, tak si kúpim tie za 100Sk. Ak mi nestačia, ale namám peniaze na drahšie, tiež si ich kúpim. Ale ale ak chcem lepšie a mám na peniaze na ne, tak si kúpim tie za 200Sk. Tak prečo Cee´d a nie Octaviu?
Skúsim príklad, ktorý by Ti mohol byť bližší😒br />
- máš 200,- Sk
- lacné cigarety stoja 100,- Sk
- drahé cigarety, o niečo lepšie, stoja 200,- Sk
Viem, že nefajčíš (a nešoféruješ, takže analógia tu je), ale skús celkom vážne zodpovedať otázku😒br /> Aké cigarety si kúpiš? A prečo?
- lacné cigarety stoja 100,- Sk
- drahé cigarety, o niečo lepšie, stoja 200,- Sk
Viem, že nefajčíš (a nešoféruješ, takže analógia tu je), ale skús celkom vážne zodpovedať otázku😒br /> Aké cigarety si kúpiš? A prečo?
Tak prečo GOLF a nie Cee´d. Je to jedno. Mne proste ide o to, že ak máš na to lepšie, tak prečo len Cee´d?
Len zas nechytaj primitívne za slová. V tejto cenovej kategórii je špičkové. Ale v tejto tride. Priemerné. Dobré, ale priemerné.
K tvorbě cen.Jsem zaměstnán u německé firmy,a hotový výrobek jsme dodávali (bohužel už nedodáváme) za 3000kč také německé firmě,která ale loni zkrachovala a přitom výrobek prodávala za 15000kč a to na něm nic dál neprováděli.Dnes se dá konkurenční (úplně stejný výrobek,protože vše je dáno normamy) koupit za 12000kč.Je to naprosto to samé.Jen my jsme přišli o kšeft.Řešení by bylo.Výrábět dál,sami si to prodávat třeba za 10000kč a vytlačit cenou konkurenci.Potřebné atestace máme.Do konečných cen výrobku se promítá,tolik nákladů,že stanovit podle tohoto kritéria kvalitu je naprosto nemožné.
Víš GTI aut už jsem několik vystřídal,paradoxně ty,které měli být největší šroty,byly bezproblémové a uživatelsky velmi příjemné.Možná jsem měl štěstí na dobré kusy,nevím.
Kdybych se měl dnes rozhodovat v kompaktech,tak Ceed to nebude,ale uznávám ho jako vynikající auto.
VW,asi ne,proč kupovat něco,co se mě nepřitahuje.Navíc i to bezmezné vychvalování (nejseš v tom sám),když při dnešní rozsáhlé nabídce a šířce kritérií je nemožné aby vše splnilo jedno auto,je třeba osobně vyzkoušet a pak teprve každý zjistí zda vyhovuje,nebo nevyhovuje (tak když budu chtít dnes start stop systém v autě,tak jedině ojetého Golfa,super).
Já mám svého favorita v kompaktech,ale nevidím důvod proč bych ho měl nějak protlačovat,jeho kvality jsou dostatečně známy.To auto se o to postaralo samo. 😉
Kdybych se měl dnes rozhodovat v kompaktech,tak Ceed to nebude,ale uznávám ho jako vynikající auto.
VW,asi ne,proč kupovat něco,co se mě nepřitahuje.Navíc i to bezmezné vychvalování (nejseš v tom sám),když při dnešní rozsáhlé nabídce a šířce kritérií je nemožné aby vše splnilo jedno auto,je třeba osobně vyzkoušet a pak teprve každý zjistí zda vyhovuje,nebo nevyhovuje (tak když budu chtít dnes start stop systém v autě,tak jedině ojetého Golfa,super).
Já mám svého favorita v kompaktech,ale nevidím důvod proč bych ho měl nějak protlačovat,jeho kvality jsou dostatečně známy.To auto se o to postaralo samo. 😉
Spíš mi vysvětli proč potom F/L vůbec nad Octavií přemýšlet, když zde máme nový Megane a Golf?
kebz si mal cca o 20 rokov viac (cize 30) a mladu rodinu, kupil by si si ceeda. ale v tvojich mokrych snoch v tvojom veku si mozes kupit octaviu RSko, a striekat do paplona ostosest
Prečo? Sám si si odpovedal: Cee´d - špičkové auto.
My bavíme Teba, Ty bavíš nás. Aký pekný víkend, no nie? >😁
My bavíme Teba, Ty bavíš nás. Aký pekný víkend, no nie? >😁
Ja vim o co jde. Ukazes mi konecne tech 30 procent?
Neukazes, protoze je to lez. Prestan si kalet do tlamy. 8-s :no:
Neukazes, protoze je to lez. Prestan si kalet do tlamy. 8-s :no:
Nikdy jsem ho nezatloukal a nepoprel a stojim si za nim. Proto jsem odkaz nej nakonec za tebe postnul ja. Tam ale o tvych 30 procentech neni ani zminka.
Chtel jsem po tobe link na prispevek, kde mluvim o 30 procentech, jak jsi tvrdil a nedostal jsem ho.
Vsichni vime proc. Tve lzi nemaji konce.
Prestan si kalet do tlamy. 8-s :no:
Chtel jsem po tobe link na prispevek, kde mluvim o 30 procentech, jak jsi tvrdil a nedostal jsem ho.
Vsichni vime proc. Tve lzi nemaji konce.
Prestan si kalet do tlamy. 8-s :no:
Od zacatku slo o tech 30 procent, muzu ti tu zacit pastovat linky na zacatek diskuze.
Zase lzes, nic jsem nezatloukal a za tim co jsem napsal
si stojim a budu stat. Chtel jsem od teb link na tech 30 procent. Nikdy jsem ho nedostal, protoze jsem nikdy nic takoveho nenapsal.
To ty sis myslel, ze to nikdo nenajde, proto jsi ten link nechtel postnout a musel jsem to udelat ja aby bylo jasne, kdo lze.
Porad se do svych lzi vic a vic zamotavas.
Zase lzes, nic jsem nezatloukal a za tim co jsem napsal
si stojim a budu stat. Chtel jsem od teb link na tech 30 procent. Nikdy jsem ho nedostal, protoze jsem nikdy nic takoveho nenapsal.
To ty sis myslel, ze to nikdo nenajde, proto jsi ten link nechtel postnout a musel jsem to udelat ja aby bylo jasne, kdo lze.
Porad se do svych lzi vic a vic zamotavas.
30 není podstatných, podstatné je, žes zatloukal a myslel sis, že to nikdo nenajde. Hanba tě fackuje :no:
Ja nelhal, nemam se tudiz za co stydet. Krecovite se snazis ty, protoze z toho elegantne vycouvat uz nemuzes. Ukazes mi konecne tech 30 procent?
[odkaz]
[odkaz]
Kdo ze je to tady pro smich? :-!
[odkaz]
[odkaz]
Kdo ze je to tady pro smich? :-!
Jedinej opozdenej jses tu ty. Asi tak o 4 a pul hodiny. Nebud srab a priznej konecne, ze jsi lhal.
PS: Nemas moralni pravo mi kazat. Bezcharakterni nula jako ty muze akorat soupat nohama.
PS: Nemas moralni pravo mi kazat. Bezcharakterni nula jako ty muze akorat soupat nohama.
Kdybys toho elegantně nechal, nemusel jsi tu být nyní pro smích. Moc křečovitě to ze sebe tlačíš. Propadni se hanbou :no:
Jediny, kdo tady zapira a vykrucuje se, jses ty. Porad dokola... Nebud srab a postav se tomu celem.
Tady tahas za kratsi konec. Z toho se uz nevylzes. Ja mam presvedcive dukazy, ktere se nebojim zverejnit. postnu ti to sem znova - staci kliknout. Ty se jenom vykrucujes. Nebud srab a priznej to konecne.
Jak bych tě mohl urazit, takovou tupou ambici nemám, na tvé patro sestoupit přece není mým cílem. Snažím se ti jen vysvětlit, že zde nemá místo tvá sprostota a bázeň z vlastních slov.
Vidis, co jsem rikal. Takze jeste jednou a pomalu - Zpytuj svedomi...
Me neurazis, na to takova bezcharakterni nula a tlamoser nema.
Me neurazis, na to takova bezcharakterni nula a tlamoser nema.
Chtel jsem od tebe jedinou jednoduchou vec - odkaz na misto v diskuzi, kde jsem napsal tech 30 procent. Nikdy jsem nechtel nic jineho a vim proc jsem to chtel.
Aby vsichni meli moznost si primym linkem overit, jestli tam je napsano tech tvych 30 procent.
Informace o clanku je k nicemu, nikdo to dohledavat nebude. Vycuranej jsi, ale ne dost. Dobre jsi vedel, proc se vyhybas tomu, oc jsem te zadal. Okamzite by se tva lez provalila. Ja vim co jsem napsal a stojim si za tim. Za vsim.
Zase jen mlzis a lzes.
Nikde si ten odkaz nepostnul, i kdyz jsem te o to nekolikrat zadal - musel jsem to nakonec udelat sam. Zamotavas se vic a vic. :no:
Aby vsichni meli moznost si primym linkem overit, jestli tam je napsano tech tvych 30 procent.
Informace o clanku je k nicemu, nikdo to dohledavat nebude. Vycuranej jsi, ale ne dost. Dobre jsi vedel, proc se vyhybas tomu, oc jsem te zadal. Okamzite by se tva lez provalila. Ja vim co jsem napsal a stojim si za tim. Za vsim.
Zase jen mlzis a lzes.
Nikde si ten odkaz nepostnul, i kdyz jsem te o to nekolikrat zadal - musel jsem to nakonec udelat sam. Zamotavas se vic a vic. :no:
ŠKODA OCTAVIA. Špičkový tuzemnský výrobok. Na platforme Golfa vo verzii liftback. Ale so srdcom Čecha. :yes: Golfa, ktorý aj dnes bez problémov porazí nových konkurentov. Svetové motory ako najlepší motor planéty svojej triedy 1.4TSI, skvelý 1.8 TSI alebo famózny 2.0 TFSI. Prvotriedny interiér. Špičková kvalita. Vynikajúci podvozok.
A Cee´d. Tiež špičkové auto. Ale vo svojej cenovej kategórii.
P.S.: Tak prečo ten Cee´d... 😉
A Cee´d. Tiež špičkové auto. Ale vo svojej cenovej kategórii.
P.S.: Tak prečo ten Cee´d... 😉
:no: :no: propadni se hanbou, zatloukat tu vlastní příspěvek a přiznat se poté, co sem napíši informaci pod jakým článekm ses předvedl :no:
Zkus to origálně ty. Píšeš tu stále dokola. Nůž se mi neotvírá, spíše tě budu muset brzy politovat...
Takto ti poviem. Ak máš na Cee´d jazdíš v Cee´de. Cee´d JE NAJLEPŠI AUTOMOBIL PLANÉTY za tú cenu. Ak máš na Octaviu, jazdíš v Octavii. A ak máš na ten GOLF, máš GOLF.
No a samozrejme... ak máš trošku viac peniažkov, ideš do Anglicka pre ASTON MARTIN. :yes:
No a samozrejme... ak máš trošku viac peniažkov, ideš do Anglicka pre ASTON MARTIN. :yes:
Teda nič v zlom, GTI, ale týmto len potvrdzuješ to, čo tu niektorí o Tebe tvrdia. Pretláčaš to svoje "bravwo" takým spôsobom, že sa nedivím, že sa niektorým už, obrazne povedané, otvára vo vrecku nôž. Sorry, ale už sa to nečíta dobre. Čo tak napísať niečo nové a originálne? Zúfalo sa opakuješ.
Stale vic se zamotavas do vlastnich lzi. O procento slo od zacatku.
Kde jsem zaprel, neco, co jsem napsal? Nikde.
Popiram tvoje, opakuji TVOJE tvrzeni, ktere je lzive - vkladas mi do ust neco co jsem nerekl ani nenapsal. Nikde jsem nerekl ani nenapsal, ze motory Hyundai maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty. Za tim, co jsem napsal si stojim. Proto nemam problem sem ty linky opakovane postnout - narozdil od tebe. V te diskuzi jsem skutecne tvrdil, ze podle nekterych majitelu, kteri si nechali vykon zmerit na brzde, je skutecny vykon vyssi o 5-10 procent a stojim si zatim, nikde jsem to nepoprel a nepopru😒br /> [odkaz]
Zaroven jsem uvedl odkaz na vysledky mereni Sveta motoru, ktere ma slova potvrzuje😒br /> [odkaz]
Takze kdo tu neustale mlzi a zapira?
Kde jsem zaprel, neco, co jsem napsal? Nikde.
Popiram tvoje, opakuji TVOJE tvrzeni, ktere je lzive - vkladas mi do ust neco co jsem nerekl ani nenapsal. Nikde jsem nerekl ani nenapsal, ze motory Hyundai maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty. Za tim, co jsem napsal si stojim. Proto nemam problem sem ty linky opakovane postnout - narozdil od tebe. V te diskuzi jsem skutecne tvrdil, ze podle nekterych majitelu, kteri si nechali vykon zmerit na brzde, je skutecny vykon vyssi o 5-10 procent a stojim si zatim, nikde jsem to nepoprel a nepopru😒br /> [odkaz]
Zaroven jsem uvedl odkaz na vysledky mereni Sveta motoru, ktere ma slova potvrzuje😒br /> [odkaz]
Takze kdo tu neustale mlzi a zapira?
Dinar, tak za prvé od Teba by som očakával, že rozoznáš podvečernú náladu unaveného glosátora. To "sedmoro" je schválne napísané anonymne, vzniklo na margo prezentovaných názorov, nie na riešeneie konkurenčných áut, ktoré je lepšie. Nechápaví si značky a modely domýšľajú sami, ja som ich, na rozdiel od GTI-ho neurčoval, a netlačím nikomu do hlavy, čo má kúpiť a čo nie. Je to skôr na zamyslenie ako na hádky, ktorý voz je lepší, a najmä v náväznosti na predchádzajúci príspevok, nie sólo. 😉
Ten systém nabízel golf už před snad patnácti lety. K tvým větám o závislosti ceny a kvality nemám co napsat. Poznáš to jednou sám na vlastní kapsu, jen co koupíš pár aut.
VW? Že tě nebere? No, pak mé doporučení je - vlez k nim, kup jedno getei. Uvidíš, že se do minuty zamiluješ. Pokud tedy o autech zároveň i něco víš.
VW? Že tě nebere? No, pak mé doporučení je - vlez k nim, kup jedno getei. Uvidíš, že se do minuty zamiluješ. Pokud tedy o autech zároveň i něco víš.
Nejde o procento, jde o jeho zapírání vlastní sentence. Proč by mě měl cee´d žrát, nemáš horečku?
GTI klesl jsi.Hodně.Ono 5-10% podložených odkazem,není 30%.Třicet procent o kterých píšeš,tam prostě nenajdeš.Tak se k tomu postav jako chlap.
Ceed tě opravdu dost žere,jinak by jsi mu v diskuzi nevěnoval takovou pozornost(a to už je co říci).Kdo by to byl řekl,že bude tak úspěšný.
Ceed tě opravdu dost žere,jinak by jsi mu v diskuzi nevěnoval takovou pozornost(a to už je co říci).Kdo by to byl řekl,že bude tak úspěšný.
GTI přečti si svůj původní příspěvek.Tam píšeš:Čím dražší,tím lepší přímá úměra.Čím kratší záruka,tím zřejmě lepší (teď mi ještě vysvětli,proč bývá delší záruka za příplatek,trochu divné,připlácet za něco horšího).Tak jak znám lidi,takhle nakupují ti,kteří danou věc neznají.PC,jo to je dražší,bude kavalitnější,že stené jde smontovat za nižší cenu,to ví odborník.Stačí vědět něco o výrobě a daný výrobek (i auto) osobně vyzkuošet a máš jasno.Řídit se cenou,to je směšný.
A ke Golfu,Golf je asi poslední auto,které bych si přál,toto píšu zcela vážně.Mám kladný vztah k mnoha značkám i německým,jen VW tam jaksi chybí.Kdysi dávno,když jsem viděl (ještě za komančů,u nás jsem viděl jen Škodovky a Žigulíky,sem tam Volha) Citroeny a další tak mě chytli za srdce,jen ten VW tam zřejmě chyběl,bohužel je to tak,nuda a šeď,prostě průměr.
Mimochodem nabízí Golf systém start stop,stejně jako Ceed.
A ke Golfu,Golf je asi poslední auto,které bych si přál,toto píšu zcela vážně.Mám kladný vztah k mnoha značkám i německým,jen VW tam jaksi chybí.Kdysi dávno,když jsem viděl (ještě za komančů,u nás jsem viděl jen Škodovky a Žigulíky,sem tam Volha) Citroeny a další tak mě chytli za srdce,jen ten VW tam zřejmě chyběl,bohužel je to tak,nuda a šeď,prostě průměr.
Mimochodem nabízí Golf systém start stop,stejně jako Ceed.
Viem že hej. V tom máš svoje dum-dum a už sa vykašli na to prečo Golfa a nie Ceeda. To je 507-ma úroveň, zvyšok to už chápe vo všetkých perspektívach.
...mať plné zásobníky tak sa tu dymí ako v ópiovom brlohu. Ser.te na to! Témou ste (tradične)mimo!
Btw:nemal ten VW ten Stop&Go systém už v Golfe III?
Btw:nemal ten VW ten Stop&Go systém už v Golfe III?
Nejsem to ja, kdo neustale lze, takze diskuze sklouzla tam, kam sklouzla. Zpytuj svedomi, pokud nejake mas.
Opakovaně tě upozorňuji, že tu užíváš nepřijatelná přisprostlá slova :no: Nahoře jsem uvedl v jakém článku jsi zvěčnil svou úsměvnou nevědomost. Cos dělal potom po tom není důležité. Pravda je, že tvá věta je nominovaná na blábol roku 2009. Nebo se snad domníváš, že tam s tou větou pod i20 nepatříš? >😁 :no:
To si myslis, ze lidi jsou hlupaci? Prestan byt tlamoser a vykrucovat se. Nikde jsem nic nevysvetloval - u tebe je to totiz ztrata casu.Uvedl jsem pouze fakta. Narozdil od tebe - nejsi schopen postnout jediny link, ktery jsem od tebe chtel. Chapu to. Hned by se provalilo, ze lzes. Proto jsem ho postnul ja za tebe.
A udelam to znovu, bezcharakterni nulo - ukaz mi, kde pisu neco o 30 procentech😒br /> [odkaz]
[odkaz]
A udelam to znovu, bezcharakterni nulo - ukaz mi, kde pisu neco o 30 procentech😒br /> [odkaz]
[odkaz]
Já o morálce nekáži. Poukazuji jen na tvou pokřivenou představu o diskuzi :no: Ta je tu opravdu nežádoucí.
když nemáš strop 350 tis. tak proč si nekoupíš drazší auto tř. toyotu,proč furt obhajuješ octávku. Toyota má taky špičkovou technologii >😒]
pánové tak čtu vaše příspěvky vůbec jsem se nic nědozvěděl o novém systému start stop. Jen si kecáte co je lepší jestli cednik nebo škoda. Rád bych spíše znal názory na tento system.
Nahoře si to můžeš najít v kolik jsem to sem dal. A už toho nech, obrázek o tvých diskuzních představách si tu již udělal kde kdo. Bláboly o tom, jaks to myslel a kdes čerpal inspiraci si uschovej na listopadový blog, tam se pak můžeš třeba uplakat.
Vis, co je to odkaz, neboli link?
Opet srabacky lzes, nebo jsi opravdu takovy hlupak?. Bud chlap.
Opet srabacky lzes, nebo jsi opravdu takovy hlupak?. Bud chlap.
Každému majiteli cee´du přejme, aby si mohl jednou pořídit špičku kompaktního mainstreamu. A protože v životě i v autech je dobré stoupat vzhůru, považujme ten cee´d za dobrou výchozí platformu na cestu do kompaktních výšin. Výšin technologických, výšin technických, výšin materiálových, výšin jízdních. Ano, hodně štěstí na cestě k dosažení VWýšiny z nejvyšších.
BRAVWO GOLF :yes:
BRAVWO GOLF :yes:
Naštěstí tvá nominace trvá 😄 pokud ses tu tomu chtěl vyhnout, věz, že jde o legraci, provaz v obi kupovat kvůli tomu nemusíš. Tvá morálka ovšem je opravdu kuriozní :no:
Koukám, že jsi na tom ještě hůře, než jsem očekával. Ten odkaz jsem sem dal daleko dříve, než ty jsi se snažil zachránit horními příspěvky. Propadni se hanbou :no:
načo to chceš vedieť, ked najbližšie si budeš kupovať auto najskor o 25 rokov?
začína ma to baviť, dufam že ti rodičia nezakážu internet, je s tebou sranda >😁
začína ma to baviť, dufam že ti rodičia nezakážu internet, je s tebou sranda >😁
Co to na mne zkousis?
Proc by nekdo musel neco hledat, kdyz jsem sam uvedl link, o ktery jsem te nekolikrat zadal. Prestan byt srab, bud chlap.
Proc by nekdo musel neco hledat, kdyz jsem sam uvedl link, o ktery jsem te nekolikrat zadal. Prestan byt srab, bud chlap.
Nejak jsi se do toho zamotal. Odkaz jsem daval ja a na tom odkazu je neco uplne jineho, nez tvrdil GTI. Cemu nerozumis, ***?
To vis, bohuzel na tve lzi jsem musel reagovat. Nenecham se obvinovat bezcharakterni nulou.
Chtelo by to naucit se chapat psany text. Zapracuj na sobe.
Chtelo by to naucit se chapat psany text. Zapracuj na sobe.
GTI ti sem dal odkaz na to, čo si povedal a ty to poieráš. Dokonca dávaš odkaz na to, kde je infomárcia, ktorú si vraj reprodukoval. Lenže GTI nepopiera, že to niekde blo napísané. GTI hovorí, že si to napísal a dal ti na to odkaz. Si obyčajný sráč, lebo tu dementuješ to čo si napísal, hoci máš dôkaz priamo opod nosom.
Žasnu s jakou morálkou si představuješ, že tu budeš komunikovat :no: popírat vlastní příspěvky s nadějí, že je kolega v záplavě jiných nevyhledá? Směšné, kakusi. Propadni se hanbou :no:
Napsal jsi tu třesoucí se rukou zatím jen asi stodvacet příspěvků, jsi nezkušený a nejsi schopen ovládnout své vášně. Budeš muset, slova sprostá, přisprostlá, se tu prostě neužívají. Zkus to zrcadlo, tam si můžeš nandat kolik sneseš, zde buď na kolegy slušný. A cti morálku cti, zatím jsi tu předvedl akorát bezcharakterní loping :no:
Jo, bezcharakterni nula jako ty je ten pravy na moralizovani a poucovani >😁 >😁 >😁
PS: slovo dement je slovo spisovne, nevulgarni. V slovniku cizich slov najdes pomerne jasne vysvetleni tohoto pojmu, chytroline.
PS: slovo dement je slovo spisovne, nevulgarni. V slovniku cizich slov najdes pomerne jasne vysvetleni tohoto pojmu, chytroline.
Mírni výrazivo kakusi. Nominace na blábol roku tě neopravňuje k tomu být tu přisprostlým. Zde se komunikuje zásadně slušně. Rozčiluj se raději přímo do zrcadla...
Umis cist, ***? Ja si za svym tvrzenim stojim - sam jsem musel na tu debatu pastovat link, protoze ubozak GTI se vykrucoval, jelikoz vedel, ze lze.
Ano, ustat vlastni tvrzeni a umet priznat chybu, to jsou vysady opravdovych muzu. Chlap, kdyz uz klesne tak hluboko, ze se snizi ke lzi a je pristizen, dokaze zvednout hlavu a rict "Ano lhal jsem".
Bezcharakterni ubozak bude lhat dal az dokonce.
Vyse mne ubozak GTI vkladal do ust slova o 30procentim rozdilu ve skutecnem vykonu proti papirovym hodnotam. Kdyz jsem chtel dukaz, zacal se vykrucovat a lhat. Nakonec jsem musel link vlozit sam😒br /> [odkaz]
Sve tvrzeni jsem navic podporil i zdrojem, z ktereho jsem cerpal - casopis Svet motoru😒br /> [odkaz]
Bezcharakterni ubozak GTI vsak nadale pokracuje, lze a vykrucuje se.
Jak hluboko muze jeste clovek klesnout.
8-s :no:
Bezcharakterni ubozak bude lhat dal az dokonce.
Vyse mne ubozak GTI vkladal do ust slova o 30procentim rozdilu ve skutecnem vykonu proti papirovym hodnotam. Kdyz jsem chtel dukaz, zacal se vykrucovat a lhat. Nakonec jsem musel link vlozit sam😒br /> [odkaz]
Sve tvrzeni jsem navic podporil i zdrojem, z ktereho jsem cerpal - casopis Svet motoru😒br /> [odkaz]
Bezcharakterni ubozak GTI vsak nadale pokracuje, lze a vykrucuje se.
Jak hluboko muze jeste clovek klesnout.
8-s :no:
>😁 >😁 Tieto príspevky, ktoré vyzerajú ako by ich písal niekto mladý a roztržitý, to já proste milujem. >😒] >😒] :yes:
Nechápem ako niekto môže popierať to čo napísal, keď to nesie jeho nick. Ako niekto môže takto klesnúť.
No, to jsme to tu dopracovali daleko. Každý zde píšeme na to, na co máme. Někdo lépe, někdo hůře, někdo šišlá, někdo koktá, někdo neumí psát velké písmeno ve slově Golf, někdo chodí na diskuze zásadně s... ceedníkem.
Ale.
Ctili jsme tu zásadu, že co napíši, to musím ustát, to musím obhajovat. Co si však člověk má myslet o diskuzních praktikách kolegy kakuse, který když zjistil, že jeho úsměvná sentence o tom, že vozy z korei vykazují na silnicích vyšší výkon než na papíru... >😁 (viz. článek i i20 z 19.12.200😄byla nominována na blábol roku ve zlatém ventilku, zapřel snad i to, že užívá nick kakus.
Kakusi, kakusi, vyčisti hlavu si... i nesmysl má právo na diskuzi, proto se ho nezříkej. A příště nezapomeň ke svým příspěvkům dopisovat - od zítřka se k textu nehlásím.
P.S. Teď abych si ještě uschovával i odkazy na ty bláboly... Jestli pak zítra nepopře Ronault, že tu nahoře rozvinul revoluční blábolovou teorii o tom že Golf 6 je retro... >😁 Ve ventilku je totiž zatím jako dvojka mezi blábolem roku 2009...
Ale.
Ctili jsme tu zásadu, že co napíši, to musím ustát, to musím obhajovat. Co si však člověk má myslet o diskuzních praktikách kolegy kakuse, který když zjistil, že jeho úsměvná sentence o tom, že vozy z korei vykazují na silnicích vyšší výkon než na papíru... >😁 (viz. článek i i20 z 19.12.200😄byla nominována na blábol roku ve zlatém ventilku, zapřel snad i to, že užívá nick kakus.
Kakusi, kakusi, vyčisti hlavu si... i nesmysl má právo na diskuzi, proto se ho nezříkej. A příště nezapomeň ke svým příspěvkům dopisovat - od zítřka se k textu nehlásím.
P.S. Teď abych si ještě uschovával i odkazy na ty bláboly... Jestli pak zítra nepopře Ronault, že tu nahoře rozvinul revoluční blábolovou teorii o tom že Golf 6 je retro... >😁 Ve ventilku je totiž zatím jako dvojka mezi blábolem roku 2009...
Bezcharakternimi ubozaky, jako ty, pohrdam.
Bud chlap a priznej, ze jsi lhal. Ja vim, ze chci od tebe moc.
Jsi uboha nula. 8-s
Bud chlap a priznej, ze jsi lhal. Ja vim, ze chci od tebe moc.
Jsi uboha nula. 8-s
Zjevne neumis cist a neznas cisla. Dokonce ani obrazky nepomohly 😒 :no😒br />
Umis kliknout na odkaz? Udelej to a klikni na uvedeny vyse a nekalej si uz do huby.
Zjevne neumis cist a neznas cisla. Dokonce ani obrazky nepomohly 😒 :no😒br />
Umis kliknout na odkaz? Udelej to a klikni na uvedeny vyse a nekalej si uz do huby
Udelam to za tebe tlamosraci. Tady mas primy link, na debatu, kde jsme o tom mluvili😒odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz] 8-s
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz] 8-s
Udelam to za tebe tlamosraci. Tady mas primy link, na debatu, kde jsme o tom mluvili😒odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci:
[odkaz] :no:
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci:
[odkaz] :no:
Udelam to za tebe tlamosraci. Tady mas primy link, na debatu, kde jsme o tom mluvili😒odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz]
Lzes, nic takoveho jsem tam nenapsal. Hod jsem primy link, kde jsem napsal, ze maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty, nestyd se.
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Lzes, nic takoveho jsem tam nenapsal. Hod jsem primy link, kde jsem napsal, ze maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty, nestyd se.
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda. 8-s :no:
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda. 8-s :no:
Lzes, nic takoveho jsem tam nenapsal. Hod jsem primy link, kde jsem napsal, ze maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty, nestyd se.
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Dlho som si myslel, ze to len tak dobre hras. Ale po precitani tvojich tirad tu v tejto diskusii musim kapitulovat. Gratulujem, presvedcil si ma, ze si naozaj nekompletny. Najma v hlave. Teba raz zaleju do formaldehydu, a budu ukazovat studentom mediciny ako geneticku mutaciu, slepu evolucnu vetvu, ktora neprezila. Nastastie...
Bída johne.
Vidím, že s tím máš problémy, tak ti to přiblížím. V rámci třídy je zásadně kvalitnější to auto, které je dražší. Tedy například Golf je kvalitnější než cee´d, BMW1 je kvalitnější než Focus. je to známá věc. Ale tohle vědět vyžaduje vědět, Johne.
Vidím, že s tím máš problémy, tak ti to přiblížím. V rámci třídy je zásadně kvalitnější to auto, které je dražší. Tedy například Golf je kvalitnější než cee´d, BMW1 je kvalitnější než Focus. je to známá věc. Ale tohle vědět vyžaduje vědět, Johne.
Stačí hejl,který uznává jen to jedno pravidlo.Čím dražší,tím lepší.Takže,když platí ta přímá úměra,maximálně na to nalepit ten správný znak (matěřské značky)a je vyděláno. 😄
Ale mlzi, koukni vys. Osiva se, vymlouva jak 5letej spratek, ale link, ktery od nej chci, porad nikde. 😒 :no😒br />
Preklizku neprodam, bude se hodit. S tuningem 120ky jsem jeste neskoncil. :-!
Preklizku neprodam, bude se hodit. S tuningem 120ky jsem jeste neskoncil. :-!
Kdyz jsem to napsal, urcite nebude pro tebe problem postnout sem konecne ten link na tu diskuzi, abychom se vsichni mohli presvedcit, kdo si tady kali do tlamy.
:-!
Psat si budu co uznam za vhodne. To ty se nejak stydis sem ten link konecne hodit.
PS: Sve chytre rady si nech pro soberovne.
:-!
Psat si budu co uznam za vhodne. To ty se nejak stydis sem ten link konecne hodit.
PS: Sve chytre rady si nech pro soberovne.
Pár těch tvejch imbecilů tady je. Tvrděj, že jsou zimáky vždycky tišší než letnáky.
Ne, Nastavovači, Mariánek v porotě není (zatím). Jestli rpojeví zájem, možná ho vezmem. :-!
Ne, Nastavovači, Mariánek v porotě není (zatím). Jestli rpojeví zájem, možná ho vezmem. :-!
Zato ty se láduješ, nebo spíš tebe ládujou něčím jiným. >😒]
Porota ZLATÝHO JOUDY se nikde neschází. Jde o tajný hlasování, aby se porota navzájem neovlivnovali.
Porota ZLATÝHO JOUDY se nikde neschází. Jde o tajný hlasování, aby se porota navzájem neovlivnovali.
Jasně a to je kde? Pokud vim, tak kašičkou se tu láduješ zatim jenom ty a mariánek. Máte nějakej klubík, nebo se někde scházíte?
Ve ZLATÝM JOUDOVI hlasuje jen odborná porota. Budeš ještě muset jíst hódně vtipný kaše, aby ses do ní dostal.
Hele a kde je ten "zlatej jouda"? Máš někde tu rubriku? Já, že bych tam někde přispěl nějakým hlasem a tak. Udělej třeba blog, ať se pobavíme, jó?! Díky.
A ty jseš ten moula, kterej psal, že zimáky jsou vždycky hlasitější než letnáky. >😁 Je to ve ZLATÝM JOUDOVI. >😒]
Neřekl ale napsal v diskuzi. Proto jsi znamenán ve zlatém ventilku. 19.12.2008, článek i20. Propadni se hanbou.
Neřekl, ale napsal jsi to. proto jsem tvou větu zaznamenal do Zlatého Ventilku. Zítra bude zasae Ronault zpochybňovat, že neřekl, že G6 je retro 😄 Nestyď se za své věty. Nebo, musíš-li, pak je tu nepiš.
Prečo odišla pri diesely "LEN" po 100 000km váha vzduchu. A najlepší bol Navtech😜roč nechodíš pěšky?
Ach, ten WI***, ten je jedinečný. 😄 :yes😒br />
wikinko.blog.auto.cz
Ach, ten WI***, ten je jedinečný. 😄 :yes😒br />
wikinko.blog.auto.cz
Pre minútov tu bol marianek, a stále z zelenom. Potom za vytratil a odrazu je tu PRAMDA. Ty budeš Mário, čo? Môže to potvrdzovať aj ten Daniel. :yes:
Hlavně klid. GTI je fakt plnoletej a nikdy nemlží, však čteš, že spolu indolůnojeme...
Překližku prodej kiamotors, aby těch 66kW pěkně řezalo zatáčky
>😒] >😁
Překližku prodej kiamotors, aby těch 66kW pěkně řezalo zatáčky
>😒] >😁
Souhlas. Jen GTI to dneska nejak tezce rozdejchava.
A kdyz od nej chci dukaz na evidentni lzi, tak zarputile mlci.
Zitra necham ten motorek od steracu cipnout, at to jede.
A domontuju kridlo, zustal mi v garazi kousek preklizky, jak jsem delal spojler na 120ku. 😉 >😒]
A kdyz od nej chci dukaz na evidentni lzi, tak zarputile mlci.
Zitra necham ten motorek od steracu cipnout, at to jede.
A domontuju kridlo, zustal mi v garazi kousek preklizky, jak jsem delal spojler na 120ku. 😉 >😒]
No, tak timhle si tady začínal... pamatuješ? Stačí jen trochu obecný psychologie bez dětinských invektiv a je to cool.
sorry, za opozdenou reakci, byl jsem poladit vykon toho steracoveho motorku.
Jo, vyhodou anonymni diskuze je to, ze kdyz chces, muzes si hrat na cokoli a stejne ostatni vi prd, jaka je realita.
To ale takovemu prebornikovi teto discipliny jako ty nemusim rikat. Vid, smudlo... 😉
Jo, vyhodou anonymni diskuze je to, ze kdyz chces, muzes si hrat na cokoli a stejne ostatni vi prd, jaka je realita.
To ale takovemu prebornikovi teto discipliny jako ty nemusim rikat. Vid, smudlo... 😉
Má svetový motor 1.4TSI, lepší podvozok, lepší interiér, lepšie materiály v interiéry, je praktickejšia, mám pokračovať? 😄
P.S.: Ty hlupáčik, ty ma dojímaš. Tak sa tebe bavím. Dúfam, že tu zostaneš a budeš ma komentovať. Tie výmysli spolu s tým, že môj otec má stodvadsiatku... 😄 Páčiš sa mi. Kde ty si vzdialený od premdičky, Mária. Ty si svetový. Ty si nová tvár desaťročia TROTLOV. 😄 :yes:
P.S.: Ty hlupáčik, ty ma dojímaš. Tak sa tebe bavím. Dúfam, že tu zostaneš a budeš ma komentovať. Tie výmysli spolu s tým, že môj otec má stodvadsiatku... 😄 Páčiš sa mi. Kde ty si vzdialený od premdičky, Mária. Ty si svetový. Ty si nová tvár desaťročia TROTLOV. 😄 :yes:
Nikdy jsem nic takoveho nerekl. Ty tvrdis, ze ano. To je takovy problem dat sem odkaz, ktery by potvrzoval tva slova?
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk. :-! :no:
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk. :-! :no:
Nikdy jsem nic takoveho nerekl. Ty tvrdis, ze ano. To je takovy problem dat sem odkaz, ktery by potvrzoval tva slova?
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk.
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk.
Ach, čo ty môžeš byť za hlupáčika. 😄 Dúfam, že ma ešte budeš komentovať. Vážne, prisahám, nikdy ma tak nedojal nijaký hlupák na diskusii tak ako ty. Veď sedí aj ten nick. Že totiž na všetko potrebuješ wikipediu. 😄 8-s >😁 :yes:
KOukám, že si dost puntičkář... nemusíš mě chytat za každý slovo, bylo to jen přirovnání, ale neříkej mi snad, že VW neni právě oproti KIA... jak to napsat, aby ses zase nepočůral slovem... osobnost?
budem sa opakovat😒br />
povedz presne v com je lepsia.
preco tu nieco tvrdis, ked ti do vodicaku ostava este dlhych sest rokov??? ja ta chapem, ze uz si sa raz v octavii v detskej sedacke viezol, to ale neznamena, ze mozes tvrdit ze je lepsia ako ceed. pretoze nie je.
tak povedz,v com je lepsia??? ma lepsi zakladny motor ako ceed? nema. ma lepsie diesle ako ceed? nema. ano, taky motor, ako 2,0tfsi ceed nema, ale za octavku s tymto motorom da milion korun iba skutocny diamantovy servisovy kovboj, ktoreho prave pustili z psychiatrickej kliniky. alebo si ju kupis ty, v tvojich mokrych rannopubertalnych snoch..
preco tu nieco tvrdis, ked ti do vodicaku ostava este dlhych sest rokov??? ja ta chapem, ze uz si sa raz v octavii v detskej sedacke viezol, to ale neznamena, ze mozes tvrdit ze je lepsia ako ceed. pretoze nie je.
tak povedz,v com je lepsia??? ma lepsi zakladny motor ako ceed? nema. ma lepsie diesle ako ceed? nema. ano, taky motor, ako 2,0tfsi ceed nema, ale za octavku s tymto motorom da milion korun iba skutocny diamantovy servisovy kovboj, ktoreho prave pustili z psychiatrickej kliniky. alebo si ju kupis ty, v tvojich mokrych rannopubertalnych snoch..
GTI: priama umera medzi cenou a kvalitou vozidla neexistuje. golf a ceed su toho prikladom.
507: kolkokrat som ti uz pisal, prestan tu hodnotit auta, pretoze tvoje nazory z pohladu detskej sedacky nikoho nezaujimaju. ked si o sest rokov spravis vodicak a otec ta necha soferovat vasu stodvacinu, potom mozes pridat nieco o tom, ake su stare skodovky trvanlive... s recami o tom, ze si uz raz sedel v C5ke a ze si videl golfa obstojis iba medzi kamosmi zo skoly.
507: kolkokrat som ti uz pisal, prestan tu hodnotit auta, pretoze tvoje nazory z pohladu detskej sedacky nikoho nezaujimaju. ked si o sest rokov spravis vodicak a otec ta necha soferovat vasu stodvacinu, potom mozes pridat nieco o tom, ake su stare skodovky trvanlive... s recami o tom, ze si uz raz sedel v C5ke a ze si videl golfa obstojis iba medzi kamosmi zo skoly.
Proč by mě měl dráždit něčí nick? Jaká ješitnost? Tys plácnul nesmysl, že G6 je retro a já tě upozornil, že letíš šupem do Blábolu roku. Tyhle komentáře si schovej na listopad, až to bude na blogu vřít 😉
Jo, pubertální principy, znám, také jsem byl patnáctiletý benjamínek. To je pochopitelné, patří to k tomu věku.
Cenzura je na h.o.v.no >😁 I slovo idiocie je každopádně v diskusním kontextu celkem nevhodná a místní ***i to nedokážou pobrat.
Moc ti nevěřim, neb moje drahá dělala na soudnim a když jsem jí poprvý svlékal, tak... ale to už je dávno v minulym století. Ten puch proleze i betonovou zdí.
Moc ti nevěřim, neb moje drahá dělala na soudnim a když jsem jí poprvý svlékal, tak... ale to už je dávno v minulym století. Ten puch proleze i betonovou zdí.
My jak tam lezem, tak jsme navlečeni jak kosmonauti. Jediné, co smrdí jsou ruce od gumových rukavic. 8-s
Idiocie není sprosté slovo, to je diagnoza. Však vidíš, že mi to dokonce uznala i automatická cenzura >😁 Nemohu si pomoci, když vidím některé zbytečné reakce.
Idiocie není sprosté slovo, to je diagnoza. Však vidíš, že mi to dokonce uznala i automatická cenzura >😁 Nemohu si pomoci, když vidím některé zbytečné reakce.
Že jsi obojživelník, tak to je mi novinka. :yes:
Spousta lidí si z tebe dělá * už jen z principu. 😉
Spousta lidí si z tebe dělá * už jen z principu. 😉
Pietní místo možná, ale chtěl bych vidět, jak se meješ, aby si nesmrděl. Já znám sice jen jatka, ale ty budeš mít odér, jak zapomenutý játra pod stolem.
Musím s GTIm souhlasit, že jsi nikdy nebyl z těch, co používaj sprostý slova s dávkou primitivismu, tak to nepokaž. Byla by to škoda i když smrdíš tou pitevnou a bhútánem :yes: Nojo, sem moralista >😁
Musím s GTIm souhlasit, že jsi nikdy nebyl z těch, co používaj sprostý slova s dávkou primitivismu, tak to nepokaž. Byla by to škoda i když smrdíš tou pitevnou a bhútánem :yes: Nojo, sem moralista >😁
Tak ještě jednou... Auuu, trhá mi to žíly.
V překladu pro méně chápavé: rubriky, ankety, ocenění atd. tvořené jedním internetovým plácalem jsou natolik směrodatné, že se musí psát do anonymních internetových diskuzí. Chápu, že tě dráždí můj nick, ale měl bys umět číst a nepoužívat svou ješitnost.
V překladu pro méně chápavé: rubriky, ankety, ocenění atd. tvořené jedním internetovým plácalem jsou natolik směrodatné, že se musí psát do anonymních internetových diskuzí. Chápu, že tě dráždí můj nick, ale měl bys umět číst a nepoužívat svou ješitnost.
Co je na pitvání žab pietního?
Tys ulétl, neboť jsi se ve své neumělosti domníval, že kakus si dělá legraci. Bohužel to myslel vážně. Zkus ho teď přemluvit ať sem napíše, že to byl humor, aby ses tu nemusel věšet na sliny vlastních sprostých slov...
Tys ulétl, neboť jsi se ve své neumělosti domníval, že kakus si dělá legraci. Bohužel to myslel vážně. Zkus ho teď přemluvit ať sem napíše, že to byl humor, aby ses tu nemusel věšet na sliny vlastních sprostých slov...
Nechci aby ti to trhalo žíly, Zlatý ventilek je pro obveselení, pokud nedokážeš trávit to, že tu píšeš i věty, které jsou nominované na bláboly roku, pokus se s tím vyrovnat. Nebo piš jen rozumné příspěvky, možná pak budeš oceněn v rubrice Diskutér roku. Na to ovšem nemáš. To vím bezpečně.
Pitevna je pietní místo, trochu úcty bys měl projevovat.
K tomu brždění verši😒br /> Nemáte právo hodnotit mou jízdu,
jen ty, má lásko, mě můžeš bodovat,
nikdy jsem kvůli pánům nesešlápl brzdu,
hrnul jsem dopředu na nejrychlejší kvalt.
Ulétáváš ty, pokud jsis všiml 😉
K tomu brždění verši😒br /> Nemáte právo hodnotit mou jízdu,
jen ty, má lásko, mě můžeš bodovat,
nikdy jsem kvůli pánům nesešlápl brzdu,
hrnul jsem dopředu na nejrychlejší kvalt.
Ulétáváš ty, pokud jsis všiml 😉
Odkaz? Nepotřebuji odkaz, ve Zlatém ventilku se k nominovaným výrokům přiřazují autoři. Přesně tak jsi tam skončil ty s tím blábolem o výkonu. Pokud si nepamatuješ, co tu plácáš, najdi si to sám.
To nic nemění na věci, že větu o tom, že G6 je retro jsi napsal ty, nikoliv nikdo jiný. Já vím, je to blábol roku... no proto jsi také nominovaný >😁
Měl bys velmi brzdit, Ronaulte, na tyhle tvé primitivnosti tu nečeká nikdo, tohle uplaťnuj na praxi v pitevně, zde vždy slušně.
A nezlob se na sebe tolik, žes směšně ulétl. Přehlížím to já, přehlédni to též. I když je pravdou, že tě na tu úroveň kakuse tedy řadím. Ale za to si můžeš sám, mě z toho neurvale neviň.
A nezlob se na sebe tolik, žes směšně ulétl. Přehlížím to já, přehlédni to též. I když je pravdou, že tě na tu úroveň kakuse tedy řadím. Ale za to si můžeš sám, mě z toho neurvale neviň.
No, tak to by ti tu stejně nehádal ani vrátnej. A že se hodně snažíš... >😁 Měl bys kakusi zůstat v tatínkově garaži a měřit výkon motorku od stěračů, to bych tak zatím viděl na tvůj hlavní pracovní obor >😁 :no:
Odkaz? Nepotřebuji odkaz, ve Zlatém ventilku se k nominovaným výrokům přiřazují autoři. Přesně tak jsi tam skončil ty s tím blábolem o výkonu. Pokud si nepamatuješ, co tu plácáš, najdi si to sám.
Vím přesně co s ním můžu. Proto budeš v listopadu nominovaný v Blábolu roku... 😉 Ale uklidním tě, na první místo to nevypadá. to například jen dnes takový kakus, ten tu má jinej majstrštyk 😄
Při jaké lži ty brumlo? Jsi touto větou znamenaný ve zlatém ventilku. Nestyď se za sebe, kakusi.
A nedurdi se za svůj (byť směšný) výrok. Vždy slušně, brumlo.
A nedurdi se za svůj (byť směšný) výrok. Vždy slušně, brumlo.
Ach, ty jsi ale ješitný ***. 😉 Otázkou však je, co je symptom a co původce. Jestli jsi *** a proto se chováš ješitně nebo jsi ješitný a to způsobuje tvé záchvaty idiocie. Vyber si 😉
Pro mé vnímání je retro už i G2 (mluvíme o designu, ne o měkčených plastech), ze kterého G2 čerpá opravdu hodně, myšleno návrat k efektní přední masce kolmé na kapotu, to prostě ke Golfu patří.
Co se týče tvého ventilku, víš co si s ním můžeš? 😉
Co se týče tvého ventilku, víš co si s ním můžeš? 😉
Při jaké lži ty brumlo? Jsi touto větou znamenaný ve zlatém ventilku. Nestyď se za sebe, kakusi.
Hod sem odkaz, kde jsem to napsal, blbecku, at se pobavime.
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi :no:
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi :no:
Hod sem odkaz, kde jsem to napsal, blbecku, at se pobavime.
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi. :no:
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi. :no:
Ty budeš ze zajímavé rodiny, kakusi. Okena... no, tomu koresponduje úroveň tvých textů. Trénuj, kakusi, vypisuj si papírové výkony ítřicítek a pak je porovnávej na brzdě u vás na zahradě, určitě budou o třicet procent vyšší. Že ale má tvůj tatínek štěstí, itřicítku na 250 koních, o tom se nezdá nikomu ani v Soulu >😁 :no:
>😁 Ty seš ten moula co tu psal, že i 30 má oproti papírovým číslům výkon v reálu vyšší o třicet procent, viď... 8-s >😁 :yes:
Věřím, že ti nic jiného nezbývá, než se snažit přesvědčit okolí, že se bavíš... měl bys ovšem vědět, že nyní na svůj účet... 8-s >😁
Je milé, že hledáš mezi ušima kakuse ironii, ale příliš mu fandíš. Na to nemá. Pohybuje se asi tak... na tvé úrovni... >😁
Mám pocit z pozorování G6, že je to takové retro, čili VW ždímá svou minulost. Je to spíš ale lichotka, protože G6 vypadá ve srovnání s předchůdcem konečně opět jako Golf.
1. problemy s netesnosti vzduchoveho perovani a jeho nizkou zivotnosti
2. problemy s 6stupnovou prevodovkou
3. vybijeni baterie
4. problemy s elektronikou a poruchy osvetleni kabiny a pristroju
Je toho vic, toto jsou nejcasteji se opakujici zavady.
2. problemy s 6stupnovou prevodovkou
3. vybijeni baterie
4. problemy s elektronikou a poruchy osvetleni kabiny a pristroju
Je toho vic, toto jsou nejcasteji se opakujici zavady.
Zkus hodně mokrý hadry. Musím tě znamenat do Zlatého ventilku, blábol o přibližování designu škody čínskému vkusu považuji za blbost kvartálu 8-s :no: Co kvartálu, to je blbost století...
Je vidět, že o ataku čínského trhu se strany koncernu VW nevíš vůbec, ale vůbec nic. Jen tu kdákáš :no:
Je vidět, že o ataku čínského trhu se strany koncernu VW nevíš vůbec, ale vůbec nic. Jen tu kdákáš :no:
Opravdu doporucuju precist jeste jednou a pak zkusit zareagovat. Hlavne pomalu a s rozvahou, nikam nemusis spechat.
Mozna by to chtelo si obcas neco precist.
Uz nekolik mesicu je znamy fakt, ze VW si chce nechat evropsky trh pro sebe a Skodovku, ktera mu tu zbytecne konkuruje, preorientovat na trh asijsky.
Indie a Cina maji obrovsky potencial a VW potrebuje znacku pro tento trh. Od VW je to promysleny a rozmuny tah - zabijou dve mouchy jednou ranou.
Bohuzel (pro priznivce Skody) se tomu podrizuje design vozu Skoda. Zaclo to Roomsterem a Fabii, Superb a Octavka po FL zdarne sekunduji.
Navic v Cine si moc nehrajou na bezpecnost, takze tam, na rozdil od Evropy, nevadi tristni vysledky Skodovek v EuroNCAP.
Uz nekolik mesicu je znamy fakt, ze VW si chce nechat evropsky trh pro sebe a Skodovku, ktera mu tu zbytecne konkuruje, preorientovat na trh asijsky.
Indie a Cina maji obrovsky potencial a VW potrebuje znacku pro tento trh. Od VW je to promysleny a rozmuny tah - zabijou dve mouchy jednou ranou.
Bohuzel (pro priznivce Skody) se tomu podrizuje design vozu Skoda. Zaclo to Roomsterem a Fabii, Superb a Octavka po FL zdarne sekunduji.
Navic v Cine si moc nehrajou na bezpecnost, takze tam, na rozdil od Evropy, nevadi tristni vysledky Skodovek v EuroNCAP.
Ty nevíš, že čím dražší auto, tím lepší? No, to jsem si o tobě myslel, žes o trochu dále... 😄 Nezapomeň, že na ten milión za stopětku bys musel najít hejla. Ale... ty se nejspíš domníváš, že bys ho našel... >😁 :no: 😉
Jo, tak nějak to určitě bude, lidé si kupují co chtějí a co chtějí také za to platí... >😁 >😁 Nezajímají se o to, kde je jejich auto vyrobené a delší záruka je výhodnější než kratší... 8-s >😁
Hele, maRRianku, že mě poctivě čteš mi dělá upřímnou radost, ovšem krachuješ na tom, že nedokážeš vypotit smysluplný kontraargument. Píšeš nesmysly, s nimiž nemůžeš souhlasit ani ty sám. Píšeš tupě jen proto abys byl v nucené opozici. Víš kde však jsi? Ve směšninci... >😁 :yes😒br />
P.S. Tuhle poučku o koupě toho co chceš poraď tatínkovi. On už ti vysvětlí co jsou to kvartální prémie... ;-\ >😒]
Hele, maRRianku, že mě poctivě čteš mi dělá upřímnou radost, ovšem krachuješ na tom, že nedokážeš vypotit smysluplný kontraargument. Píšeš nesmysly, s nimiž nemůžeš souhlasit ani ty sám. Píšeš tupě jen proto abys byl v nucené opozici. Víš kde však jsi? Ve směšninci... >😁 :yes😒br />
P.S. Tuhle poučku o koupě toho co chceš poraď tatínkovi. On už ti vysvětlí co jsou to kvartální prémie... ;-\ >😒]
Zjevne mas potize s pochopenim psaneho textu. Precti si to jeste jednou a zkus to znova.
To pravidlo platí na tu stopětku samozřejmě také, to jen ty neznáš aktuální stopětkovou cenovou hladinu... >😁 :yes:
Ano, jsou tu tací, kteří ví, že G6 je vrchol kompaktního mainstreamu. Netahej sem pod cee´da střední či vyšší střední, o té můžeme pojednat jinde.
Proč nedej bože?.. copak ty bys nechtěl jezdit ve vyšší střední?... 😉
Proč nedej bože?.. copak ty bys nechtěl jezdit ve vyšší střední?... 😉
Něco je jen slabota, něco opět smrdí proletářskými písněmi, a ta sedmička, Klaudie, běž se G6 projet, ať vidíš, co je mladá krev a neglorifikuj ten žilinský výluh, byť ne špatný, protože z těch nejkvalitnějších předloh. 😉
"bláznivá, dynamická", ale vyzerá tak trochu trapne
- si myslel novu oktavku alebo noveho golfa ?
- si myslel novu oktavku alebo noveho golfa ?
Tak to potom ano, za stejne penize (mysleno "co za xy,- dostanu", nikoli, "i kdyby to stalo stejne, jakoze nestoji") bude Octa drasticky znevyhodnena motorem. Ale moje pointa byla v tom, ze i kdyby ta auta se stejnym motorem a vybavou stala stejna, tak nejsou stejna a Octa ma pro me dost pozitiv navic, coz si myslim, ze plati napric trhem a od toho se odviji jeji cena, samozrejme cast toho je proste jen priplatek za image.
Nejak jsem si neuvedomil, jak to bylo mysleno, ono kdyz jsem cetl zapory, ze to ma ubohe zarucni podminky, jezdi s tim kazdej obchodak a ze to my blby servis, tak jsem nejak vystartoval. Za to se omlouvam
😉
Nejak jsem si neuvedomil, jak to bylo mysleno, ono kdyz jsem cetl zapory, ze to ma ubohe zarucni podminky, jezdi s tim kazdej obchodak a ze to my blby servis, tak jsem nejak vystartoval. Za to se omlouvam
😉
GTI výborně.Pravidlo 2-3.Prodám Ti Škodu 105 za 1000000kč,záruku Ti nedám žádnou.Pro Tebe nejlepší kauf.Jen sorry není to kompakt. :yes: >😒]
Tvoje príspevky mi pripadajú ako keď sa staršia pani snaží byť "bláznivá, dynamická", ale vyzerá tak trochu trapne. Ach, prečo len nemôžeš napísať prirodzene?
Kup si co chces, co potrebujes; zaplat kolik chces, kolik mas; nedivej se, kde to bylo vyrobene; Delsi zaruka, je vzdy lepsi nez ta kratsi.
KIA znovu dokazuje, kde mezi konkurenci stoji. Start-stop, vyborne!!
KIA znovu dokazuje, kde mezi konkurenci stoji. Start-stop, vyborne!!
jak zněla ta reklama na Mitsubishi Galant z první poloviny devadesátých let?
"Unavený evropský duch konce 19.století hledá útěchu a inspiraci v Japonsku"
takže "unavený evropský duch začátku 21.století hledá útěchu a inspiraci v Ásii"
Ten netypický design pro Evropu byl celkem dost typický pro korejce před pár lety. A krom toho je děsně hnusný
"Unavený evropský duch konce 19.století hledá útěchu a inspiraci v Japonsku"
takže "unavený evropský duch začátku 21.století hledá útěchu a inspiraci v Ásii"
Ten netypický design pro Evropu byl celkem dost typický pro korejce před pár lety. A krom toho je děsně hnusný
Dúfam, že tým nechceš povedať, že sa inšpirovala v Ázii. Z toho že je niečo netypické pre Európu ti vychádza, že je to automaticky inšpirované z Ázie? To môže len taký tupec ako ty.
Niektoré veci sú pravdou. Ale ty si musíš uvedomiť, že v akom kontexte sú. Napírklad 3-Drahé neznamená vždy kvalitné - pamätaj, že často platíš za image. Obecne to platí. Ale ak vieš, že ide o GOLF, je to nezmysel. A totoJe nová doba, Ázia produkuje európsky dizajn - európske značky kopírujú ázijské markanty., to dúfam, bude v ZLATOM VENTILKU. :yes:
:yes: Zjevne jsou tu ale taci, pro ktere Golf znamena vrchol automobiloveho blaha. Co budou ale delat az si jendou sednou treba do vozu stredni tridy, nebo nedej boze jeste vys. >😒]
>😁 >😁 >😁 To jako ze ten VW je Breitling? Ale no tak, vys byla s tebou celkem rozumna diskuze a ted tohle... ;-\
Tie pravidlá sú zlé - písal ich nejaký zarytý Golfista. Mali by vyzerať celkom inak. A nemusia rozoberať cee´da a Golfa😒br />
1-Kompakt nie je noblesná limuzína, kde sa nepozerá na cenu.
2-Záruka je bonus - niekde si ho musíš priplatiť, niekde je v už cene.
3-Drahé neznamená vždy kvalitné - pamätaj, že často platíš za image.
4-Dobré auto si ponecháš. Horších sú plné autobazáry.
5-Drahé autá majú radi zlodeji. Nekupuj, ak máš rád kľudný spánok.
6-Je nová doba, Ázia produkuje európsky dizajn - európske značky kopírujú ázijské markanty.
7-Neber starca, s ktorým jazdil aj tvoj otec a dedo. Dnes sa cení mladá krv.
1-Kompakt nie je noblesná limuzína, kde sa nepozerá na cenu.
2-Záruka je bonus - niekde si ho musíš priplatiť, niekde je v už cene.
3-Drahé neznamená vždy kvalitné - pamätaj, že často platíš za image.
4-Dobré auto si ponecháš. Horších sú plné autobazáry.
5-Drahé autá majú radi zlodeji. Nekupuj, ak máš rád kľudný spánok.
6-Je nová doba, Ázia produkuje európsky dizajn - európske značky kopírujú ázijské markanty.
7-Neber starca, s ktorým jazdil aj tvoj otec a dedo. Dnes sa cení mladá krv.
Duvody pri srovnatelne vybave a cene mas nahore. K tomu neni co dodat.
Srovnatelne motory Octavka nema. Benziny jsou ubohe, vyjma Audinacke 1.8 TFSI, coz je supr motor. O dieselech skoda mluvit.
Ad brzdy - reagoval jsem na tvrzeni o dvou polohach. To ze neumis davkovat tlak na brzdovy pedal je opravdu jenom tvuj problem.
O nicem te presvedcovat nemusim mne je to fuk. Ja jsem psal svoje duvody, proc a jak bych vybiral, kdybych hledal vuz v teto kategorii.
Srovnatelne motory Octavka nema. Benziny jsou ubohe, vyjma Audinacke 1.8 TFSI, coz je supr motor. O dieselech skoda mluvit.
Ad brzdy - reagoval jsem na tvrzeni o dvou polohach. To ze neumis davkovat tlak na brzdovy pedal je opravdu jenom tvuj problem.
O nicem te presvedcovat nemusim mne je to fuk. Ja jsem psal svoje duvody, proc a jak bych vybiral, kdybych hledal vuz v teto kategorii.
Já nespamujem. Ale niečo ti poviem. Všetci, čo mi povedali, prečo Cee´d a nie Octaviu zadubli na jedno. Nemám strop 350 000. A ak máš na špičkovú Octaviu, prečo priemer?
Ronaultko, tu nikto neporovnáva GOLF s Ferrari. A medzi ostatnými konkurentmi vyzerá GOLF o úroveň vyššie. :-! :yes:
Taky jsem dneska určitě viděl Golfa, ale mezi jinými daleko úchvatnějšími auty jsem si ho nevšiml >😁
No, to jsou věci... golf snad údajně podle zlých diskuzních jazyků nemá ani hlavní světlomety a jezdí na světlo z pouličních lamp, současně cee´d jede na motorech úrovně audi a výše. Znalému člověku se tu z četby těchto sebezáchovných snů až třese bránice.
Pamatuj sedmero pravidel😒br /> 1) v kompaktech dnes není špatná volba, je jen špatné... konto,
2) mezi délkou záruky a kvalitou vozidla neexistuje přímá úměra,
3) přímá úměra naopak existuje mezi cenou auta a jeho kvalitou,
4) každý majitel cee´du by ho okamžitě vyměnil za Golfa,
5) ani jeden majitel Golfa by ho nevyměnil za cee´da,
6) Evropa je v designu o generaci před cee´dem.
7) Ty jsi v estetickém cítění o genereraci za ním.
Neboť... Úpěnlivé touhy malohlavců, zmítané ve vichrech úročených dní, tříští své zítřky ve smyčkách pozáručních časů. Co křižováni ceedem, o golfu sní... :yes:
Pamatuj sedmero pravidel😒br /> 1) v kompaktech dnes není špatná volba, je jen špatné... konto,
2) mezi délkou záruky a kvalitou vozidla neexistuje přímá úměra,
3) přímá úměra naopak existuje mezi cenou auta a jeho kvalitou,
4) každý majitel cee´du by ho okamžitě vyměnil za Golfa,
5) ani jeden majitel Golfa by ho nevyměnil za cee´da,
6) Evropa je v designu o generaci před cee´dem.
7) Ty jsi v estetickém cítění o genereraci za ním.
Neboť... Úpěnlivé touhy malohlavců, zmítané ve vichrech úročených dní, tříští své zítřky ve smyčkách pozáručních časů. Co křižováni ceedem, o golfu sní... :yes:
Ach, vidím, že vy máte nejaké posedenie v školskom klube, kde rozoberáš Octaviu so svojími 12 ročnými roveníkmi. To inak ani nie je možné. >😁 >😁
Já se za ní nebiju, jen tvrdim, že je na trhu jedničkou, dává nejvíc na výběr a taky si to nechá zaplatit. Tak to funguje v podstatě u každýho produktu. Se ceedem je to podobný, jako když mě zoufalec s Casio digitálkama tvrdí, že ukazujou taky kolik je hodin, jako třeba Breitling.
Jo, Tak nejak to bude. Oni v podstate to cemu rikali ecoCeed rozdelili casove do 2 aut. To co slo udelat rychle a nestoji mnoho dali do ISG aby meli neco jako Greenline (ale jeste o kousek lepsi). A to co vyzaduje vice prace a bude bezpochyby drazsi, daji pristi rok do hybridu.
Proc by nesla 1.6 Cedniku a 1.4 TSI Octy srovnavat?
No jestli je to srovnani mysleno jako 1.4 Ceedu proti 1.4 Octy, tak tos nemusel rozepisovat ani ty dalsi body
>😁 , protoze to je samozrejme jasne pro Cednik.
Ja mel dojem, ze me chces presvednit o vyjimecnosti Ceedu pri srovnatelnych motorech a vybavach, resp. ze i kdyby staly ty auta stejne, tak jdes jednoznacne do Cedniku, ale asi to tak tedy neni, ze 😄 Takze mozna u Octy je za co priplacet...
K brzdam po desate, tak snad me tady nebudes hloupe chytat za slovo. Samozrejme, ze doslovne davkovat brzdy lze, ale ten duraz na brzdny ucinek od prvniho cm tam proste je, nektera auta to maji jeste vyraznejsi, proc se to tak dnes dela, jsem napsal. Ja to ve svem tak nemam a vyhovuje mi to, to, co je v Ceedu, pokladam za nekomfort. Je to pro tebe takovy neprekonatelny problem? Nebo budes trvat na tom, ze "komu nyvyhovuji brzdy v Ceedu, tak nejel v aute"? >😁 Samozrejme takove brzdy se delaji pro potreby vetsiny, takze vetsina s nimi muze byt spokojena.
Stejne jako kdyz ty napises svuj osobni nazor, ze 4 roky priplatitelna zaruka je uboha a nesrovnatelna, tak ja pisu svuj nazor, ze mam rad jine naladeni brzd.
No jestli je to srovnani mysleno jako 1.4 Ceedu proti 1.4 Octy, tak tos nemusel rozepisovat ani ty dalsi body
>😁 , protoze to je samozrejme jasne pro Cednik.
Ja mel dojem, ze me chces presvednit o vyjimecnosti Ceedu pri srovnatelnych motorech a vybavach, resp. ze i kdyby staly ty auta stejne, tak jdes jednoznacne do Cedniku, ale asi to tak tedy neni, ze 😄 Takze mozna u Octy je za co priplacet...
K brzdam po desate, tak snad me tady nebudes hloupe chytat za slovo. Samozrejme, ze doslovne davkovat brzdy lze, ale ten duraz na brzdny ucinek od prvniho cm tam proste je, nektera auta to maji jeste vyraznejsi, proc se to tak dnes dela, jsem napsal. Ja to ve svem tak nemam a vyhovuje mi to, to, co je v Ceedu, pokladam za nekomfort. Je to pro tebe takovy neprekonatelny problem? Nebo budes trvat na tom, ze "komu nyvyhovuji brzdy v Ceedu, tak nejel v aute"? >😁 Samozrejme takove brzdy se delaji pro potreby vetsiny, takze vetsina s nimi muze byt spokojena.
Stejne jako kdyz ty napises svuj osobni nazor, ze 4 roky priplatitelna zaruka je uboha a nesrovnatelna, tak ja pisu svuj nazor, ze mam rad jine naladeni brzd.
Interier odflakly je, nepocalounena operka ve dverich je neco, co ma mimo Ceedu a Focusu uz snad jen Logan, ani starsi auta tehle tridy to nemaji. Ona cela ta vypln dveri je, jak spravne pises, ukrutna. Tvrda sedadla (i kdyz samozrejme Octa ma bezpriplatkova sedadla take dost pochybna) a potahy nic moc, radici paka takova koule na dlouhe tyci, nejelvnejsi stribrny plast alias imitace hliniku (to jsem videl napsane v ceniku 😄 ) a proste celkovy pocit z toho podstatne horsi nez u Octy. Muzeme se bavit o tom, kolik jeste za interier z Octy stoji za to priplatit, ale ze by byly stejne, to opravdu ne.
Hlucnost - jestli je v necem Ceed opravdu dobry, tak je to uroven odhlucneni (to urcite znas z casopisu 😉 ), ktera je jasne nadprumerna, ovsem prave na ten motor. Zatimco u Octy je to vsechno v nizsich otackych vyvazene, tak u Ceedu je motor odhlucnen asi mene a ve vysledku clovek jede vyborne odhlucnenym autem a z toho celeho vystupuje jen hluk motoru. To mi proste nesedi. Bavime se ovsem pouze o benzinech, o nafte se rika, ze je pekvapive tissi, coz nemam problem verit, ale tu jsem v Ceedu nejel.
Petikvalt - pri 130 to budou asi 4 tis., tedy drasticky ubytek komfortu, to uz radsi na 130 po dalnici Bravo 1.4 90k se sestikvaltem a to si nedelam legraci. A psal jsem rozumne nepouzitelne, nikoli nepouzitelne. Reagujes na neco, co tam vubec neni.
Ja chci komfortni podvozek s dobrymi jizdnimi vlastnostmi, ale uznavam, ze Octa je take tvrda. Nikde na mekke podvozky francouzu nenadavam, kdyz tak dolozit
😄
Hlucnost - jestli je v necem Ceed opravdu dobry, tak je to uroven odhlucneni (to urcite znas z casopisu 😉 ), ktera je jasne nadprumerna, ovsem prave na ten motor. Zatimco u Octy je to vsechno v nizsich otackych vyvazene, tak u Ceedu je motor odhlucnen asi mene a ve vysledku clovek jede vyborne odhlucnenym autem a z toho celeho vystupuje jen hluk motoru. To mi proste nesedi. Bavime se ovsem pouze o benzinech, o nafte se rika, ze je pekvapive tissi, coz nemam problem verit, ale tu jsem v Ceedu nejel.
Petikvalt - pri 130 to budou asi 4 tis., tedy drasticky ubytek komfortu, to uz radsi na 130 po dalnici Bravo 1.4 90k se sestikvaltem a to si nedelam legraci. A psal jsem rozumne nepouzitelne, nikoli nepouzitelne. Reagujes na neco, co tam vubec neni.
Ja chci komfortni podvozek s dobrymi jizdnimi vlastnostmi, ale uznavam, ze Octa je take tvrda. Nikde na mekke podvozky francouzu nenadavam, kdyz tak dolozit
😄
... než výrazem čirého altruismu značky Lexus. Anebo z nouze ctností. 😄 😉
Jiná věc je, že kupovat dnes octavii v ceně kolem sedmiset je nesmysl, jednak fungují takové slevy, že vyjma nějakých top verzí to ani nejde, a pak v této cenové hladině se při akt. krizi pohybují auta střední třídy. Průměrnou cenu aktuálně pořizovaných octavií bych odhadoval někde kolem 500tisíc. A co se týká Legacy 3,0 za 900tis., no ono se dá za tu cenu dnes pořídit více zajímavých aut, legacy je před koncem svého cyklu, je logicky s cenou dost dole.
Jiná věc je, že kupovat dnes octavii v ceně kolem sedmiset je nesmysl, jednak fungují takové slevy, že vyjma nějakých top verzí to ani nejde, a pak v této cenové hladině se při akt. krizi pohybují auta střední třídy. Průměrnou cenu aktuálně pořizovaných octavií bych odhadoval někde kolem 500tisíc. A co se týká Legacy 3,0 za 900tis., no ono se dá za tu cenu dnes pořídit více zajímavých aut, legacy je před koncem svého cyklu, je logicky s cenou dost dole.
Srovnavat turbo motor s atmosferou? To je doufam vtip. Kolik si za tu 1.4TSI musis priplatit? Skromnych 136 tisic Kc!!!
Srovnavej zakladni motor u Ceeda, se zakladnim motorem u Octavky. Pak muzes jit po stupinkach nahoru - 1.6 versus 1.6 atd.
To, ze VW neumi udelat poradnej atmosferickej motor je jenom jejich chyba.
V Ceedu jsem jel, brzdy rozhodne nemeli dve polohy, dali se v pohode davkovat a byly prijemne ostre. Chyba bude mezi pedalama a sedackou.
Srovnavej zakladni motor u Ceeda, se zakladnim motorem u Octavky. Pak muzes jit po stupinkach nahoru - 1.6 versus 1.6 atd.
To, ze VW neumi udelat poradnej atmosferickej motor je jenom jejich chyba.
V Ceedu jsem jel, brzdy rozhodne nemeli dve polohy, dali se v pohode davkovat a byly prijemne ostre. Chyba bude mezi pedalama a sedackou.
Tak kdyz to cele zacne "stejne auto za stejne penize", tak snad budem srovnavat srovnatelne, tj. 1.6 Cednik a 1.4 TSI Octu o stejnem vykonu. Mimo to z te zminky o petikvaltu snad slo pochopit, ze neni rec o 1.6 MPI.
Jinak k brzdam, to co ma Cednik, tedy dve polohy brzdy - bud vubec nebo naplno, neni komfortni a je to ustupek tem, co se boji na brzdy poradne dupnout. Opravdu nepovazuju za pozitivum, kdyz tuknu do brzd, aby me hodily na celni sklo.
A ze brzdy s jedovatym nastupem lepe brzdi, to bys jako zkuseny ridic mohl vedet, ze naladeni nastupu brzd a samotny brzdny ucinek jsou dve ruzne veci.
Jinak k brzdam, to co ma Cednik, tedy dve polohy brzdy - bud vubec nebo naplno, neni komfortni a je to ustupek tem, co se boji na brzdy poradne dupnout. Opravdu nepovazuju za pozitivum, kdyz tuknu do brzd, aby me hodily na celni sklo.
A ze brzdy s jedovatym nastupem lepe brzdi, to bys jako zkuseny ridic mohl vedet, ze naladeni nastupu brzd a samotny brzdny ucinek jsou dve ruzne veci.
Mě to je jedno, kolik to stojí a je mi putna kolik u Ceedu. Teď už bych nebral ani jednoho z nich. Spíš mě pobavilo to zařazení v ceníku
Naučte se hledat. Jo, v ceníku, tam se hledají příplatkové prvky.
[odkaz]
Strana 6/9 - světlomety: Bi-xenonové světlomety pro potkávací i dálková světla, dynamická regulace sklonu světlometů, ostřikovače světlometů,
ukazatel stavu nádržky ostřikovačů
[odkaz]
Strana 6/9 - světlomety: Bi-xenonové světlomety pro potkávací i dálková světla, dynamická regulace sklonu světlometů, ostřikovače světlometů,
ukazatel stavu nádržky ostřikovačů
Já si to také myslím (byť NEchápu!).
S xenon(y) jezdím nějakých 9 či kolik let (a ráda jezdím v noci, hlavně dálkové trasy = slabý provoz) a několik "přesednutí" do vozu jenž je nemá = ABSOLUTNí šok (= NEviděla jsem) ... na to "lepší" se zvyká TAK snadno; obráceně ... :no:
S xenon(y) jezdím nějakých 9 či kolik let (a ráda jezdím v noci, hlavně dálkové trasy = slabý provoz) a několik "přesednutí" do vozu jenž je nemá = ABSOLUTNí šok (= NEviděla jsem) ... na to "lepší" se zvyká TAK snadno; obráceně ... :no:
Já souhlasím ... a Lexus by (dle mne) ani NEměl být alternativou octavia či ceed - to že stojí víceméně "stejně" je ... (nechť si každý doplní sám 😉 )
Ano, díky. Za 900 super nabídka, vycházel jsem z oficiálních ceníků.
IS bylo myšleno v kontextu uvažování kupce, který se rozhoduje mezi Cee´dem a Octavií. Tam IS opravdu není alternativou.
IS bylo myšleno v kontextu uvažování kupce, který se rozhoduje mezi Cee´dem a Octavií. Tam IS opravdu není alternativou.
Jo, jo, to bude ono - lidi jsou divný, a nejen u nás, ale i v Evropě. Ještě že aspoň vy dva jste "normální".
Taky mi vrtá hlavou, proč si TDi vybírají velmi často do vozového parku firmy, taxislužby, dopravci ... ? Že by snad úsporný provoz, dlouhá životnost, hustá servisní síť a dobrá cena při dalším prodeji ? 😉
Taky mi vrtá hlavou, proč si TDi vybírají velmi často do vozového parku firmy, taxislužby, dopravci ... ? Že by snad úsporný provoz, dlouhá životnost, hustá servisní síť a dobrá cena při dalším prodeji ? 😉
Ano, když si "vybavíte" golf, tak se vskutku dostanete do "obdobných" hladin jako třeba "plně" vybavené legacy či IS ... NEveselé, či dokonce smutné ..
KDE jste dohledal? Golf VI (čti 5 1/2) zatím xenon v nabídce NEmá ... opakovaně četla jsem v německém tisku já ...
Pro česko ano? Dáte mi "tip" na nějaké stránky? Já to na českém vw.cz také NEnašla ... (a NEzdá se mi pravděpodobné, že když NEní v Deutschland, tak ... bývá to spíše "naopak" - některé motory výbavy atp. se v ČESKU NEnabízejí ... pochopitelně NEjen u vw - víceméně u VŠECH značek - a NEjen v autooblasti ;-\ )
Pro česko ano? Dáte mi "tip" na nějaké stránky? Já to na českém vw.cz také NEnašla ... (a NEzdá se mi pravděpodobné, že když NEní v Deutschland, tak ... bývá to spíše "naopak" - některé motory výbavy atp. se v ČESKU NEnabízejí ... pochopitelně NEjen u vw - víceméně u VŠECH značek - a NEjen v autooblasti ;-\ )
Legacy 3.0 právě TEĎ, právě DNES v "komplet" výbavě za 900.000 kč 😉
Lexus IS od 750.000 kč ...
PS: Bylo to "dostatečně" STRUČNĚ "přehledné" a "jednoduché"? 😉
Lexus IS od 750.000 kč ...
PS: Bylo to "dostatečně" STRUČNĚ "přehledné" a "jednoduché"? 😉
ako ti napisal katikakus, "lidi jsou divny" ... neveril by si kolko z nich si je schopnych kupit struhadlo (inde normalne kupitelne za stovku maximalne dve) z TVShopu za 1500Kc. 😄
toto nie je este celkom tak ten eco_ceed. neviem ako to je myslene ale eco_ceed by mal byt hybrid, rekuperacne brzdy a nejaka prevodovka s plynule menitelnym prevodom ci co. tomu ja nerozumiem. ISG sa robi, respektive mozno dodat od roku 2009 a to druhe od roku 2010. aj v prezentacii tu priamo vo fabrike to je prezentovane ako dva stupne, najprv ISG 2009 potom eco_ceed 2010. ale kto sa ma v tych korejcoch vyznat. su to inak poriadni magori. no auticka sa daju. ja osobne jazdim v "konkurencnom" hyundai.
Objektivne - rozdil mezi ceedem HB a pro_ceedem je o dost vetsi nez mezi 3 a 5dverovym Golfem. Od A sloupku je pro_ceed uplne jine auto.
Nekde jsem pred casem cetl, snad dokonce na tom blogu ktery zminujes, ze ISG by melo mit vsechny ty "ficurky" co maji "greenline" - delsi prevody, pneu, kryty. Plus ale navic ty nove technologie - StopStart, optimal. dobijeni (spori i mimo mesto, i kdyz minimalne). ISG by mel byt vysledek konceptu EcoCeed. Uvidime az to uvidime.
To reseni Toyoty je prulomove prave v tom, ze to tak je "v zakladu", resp ve spodni cenove hladine. V uplnem zakladu je jednolitr, a pak hned ta 1.3 jako bezny motor pro masy se vsim tim co jsem zminoval. Jinak nejvetsi slabina kazde technologie sedi mezi volantem a sedackou 😉 .
To reseni Toyoty je prulomove prave v tom, ze to tak je "v zakladu", resp ve spodni cenove hladine. V uplnem zakladu je jednolitr, a pak hned ta 1.3 jako bezny motor pro masy se vsim tim co jsem zminoval. Jinak nejvetsi slabina kazde technologie sedi mezi volantem a sedackou 😉 .
Legacy v 3.0 kolem 1,1M, Spec-B cca. 1,2M. To mi nepřijde tak nějak podobné.
IS ??? To je myšleno vážně ( v diskuzi o Cee´du a Octavii ) ??
P.S. Každý tvůj příspěvek je chaotickou směsí písmen a interpunkčních znamének prapodivně pokládaných do slov a vět, kde se případná informace vytrácí a zaniká. Přeloženo do jednodušší formy - je to prostě otravné a odpuzující.
IS ??? To je myšleno vážně ( v diskuzi o Cee´du a Octavii ) ??
P.S. Každý tvůj příspěvek je chaotickou směsí písmen a interpunkčních znamének prapodivně pokládaných do slov a vět, kde se případná informace vytrácí a zaniká. Přeloženo do jednodušší formy - je to prostě otravné a odpuzující.
No tak môj subjektívny pocit z porovnania Octavie a cee´du bol, že Octávka je približne rovnako tvrdá ako cee´d, čo sa drobných nerovností týka, na väčších nerovnostiach mi pripadá lepší cee´d, možno má trochu mäkšie tlmiče, neviem, je to čiste subjektívne.
Hlučnosť áut je podobná, v Octávke som mal pocit dunenia, (ale v ušiach mi nezaľahlo ako vo Fábke kombi 😄 ).
Priestorovo je mimo kufra cee´d lepší, kvalita interiéru podobná. Octavia má presnejšie a istejšie riadenie, cee´d je živší a lepšie brzdí.
cee´d kombi, alebo Octavia s rovnakou karosériou, je to dilema, ktorú ale spoľahlivo rieši pohľad do cenníka. Aj keď ani cee´d nie je zas až tak lacný. Rozdiel medzi cee´dom a Carensom je okolo 1000 Eur, a to je dosť malý odstup.
Hlučnosť áut je podobná, v Octávke som mal pocit dunenia, (ale v ušiach mi nezaľahlo ako vo Fábke kombi 😄 ).
Priestorovo je mimo kufra cee´d lepší, kvalita interiéru podobná. Octavia má presnejšie a istejšie riadenie, cee´d je živší a lepšie brzdí.
cee´d kombi, alebo Octavia s rovnakou karosériou, je to dilema, ktorú ale spoľahlivo rieši pohľad do cenníka. Aj keď ani cee´d nie je zas až tak lacný. Rozdiel medzi cee´dom a Carensom je okolo 1000 Eur, a to je dosť malý odstup.
Což je o 10 litrů míň + el.okna vzadu navíc, než u ceeda, kterej z toho dělá další model. Nehul už ty kopřivy
Máš aj osobné skúsenosti s ceedom? Asi nie, že?
Takže ceed 1,4 benz. 1,5 roka užívania, cca 20 000 km😒br /> -vrzgajuce plasty v okolí volantu
-hrdzavejúca karoseria, reklamácia uznaná len vdaka známostiam!
-vybitá predná náprava
-nad 3000 ot. hlučný motor
po odstránení týchto závad išla okamžite na predaj
Takže ceed 1,4 benz. 1,5 roka užívania, cca 20 000 km😒br /> -vrzgajuce plasty v okolí volantu
-hrdzavejúca karoseria, reklamácia uznaná len vdaka známostiam!
-vybitá predná náprava
-nad 3000 ot. hlučný motor
po odstránení týchto závad išla okamžite na predaj
to se mi v tom slovníku líbí >😒]
cip“ - Ostravák-li slovo „cip“ slyší, ví na 110 %, že se jej svými znalostmi někdo z Pražáků ohromiti snaží, přičemž ví, že dotyčný chuj jak lampa jest (viz chuj; také ale viz Úsloví a zkratky — chuj jak lampa)
cip“ - Ostravák-li slovo „cip“ slyší, ví na 110 %, že se jej svými znalostmi někdo z Pražáků ohromiti snaží, přičemž ví, že dotyčný chuj jak lampa jest (viz chuj; také ale viz Úsloví a zkratky — chuj jak lampa)
Ježiš, jsi chudák. Mi taky stačí, když přijede brněnská část rodu. Strašný přízvuk, ale zase to pohladí uši, potom co přijede pražská část rodu. To kvílení je strašný! 😲
Chápu, že brňáci se tváří jako by byli pupek světa (a přitom jsou to jenom neúspěšní pražáci), ale tyhle výrazy jsou všeobecně moravský. >😁
A tady se můžeš učit ostravštinu [odkaz]
A tady se můžeš učit ostravštinu [odkaz]
Nevím, Drápalíku, nikde v článku není ani slovo o tom, že by na autě s ISG byly nějaké aerodynamické úpravy, delší převody a jiné pneu, tak jako to měl EcoCeed. Jsi si jistý, že má auto s ISG všechny tyto úpravy?
ISG také dobíjí pouze při zpomalování - píší to na blogu KIA-WORLD.NET.
řešení Toyoty je fajn, ale má jednu velkou nevýhodu - je úsporné jen tehdy, když se úsporně chová i jeho řidič. Předpokládám taky, že nebude v sérii, že? Takže je stále polovičaté.
ISG také dobíjí pouze při zpomalování - píší to na blogu KIA-WORLD.NET.
řešení Toyoty je fajn, ale má jednu velkou nevýhodu - je úsporné jen tehdy, když se úsporně chová i jeho řidič. Předpokládám taky, že nebude v sérii, že? Takže je stále polovičaté.
Ta moje je z hentem tam oného, jak ten Perun zakopl o Macochu s tim pytlem... a ještě abych věděl, jak se to píše, to už by byl vrchol!
VW Golf NEmá xenonové světlomety - NEmá!!! Slůvko "ani" věru NEpříliš "důležité", vedle onoho FAKTu s těmi xenon světlomety ... zdá se mi 😉
PS: Mne u posledního golf docela "urazili" nejen tím že "normální" moderní světlomety v nabídce nemá (vzhledem k tomu že představuje víceméně cenový "strop" kategorie), ale hlavně tím "označením" za VI. generaci (když je to "přinejlepším" V a 1/2 😉 )
PPS: Nicméně ony xenon(y) jsou kritizované (a celkem HODNĚ/ZNAČNĚ/DOST) i tiskem (tedy samozřejmě NE v česku - zde zřejmě brzy nějaký kostel či jiný svatostánek se postaví) 😄
PS: Mne u posledního golf docela "urazili" nejen tím že "normální" moderní světlomety v nabídce nemá (vzhledem k tomu že představuje víceméně cenový "strop" kategorie), ale hlavně tím "označením" za VI. generaci (když je to "přinejlepším" V a 1/2 😉 )
PPS: Nicméně ony xenon(y) jsou kritizované (a celkem HODNĚ/ZNAČNĚ/DOST) i tiskem (tedy samozřejmě NE v česku - zde zřejmě brzy nějaký kostel či jiný svatostánek se postaví) 😄
a co tyhle výrazy mají společného s Brnem? >😁
Mimochodem není šufánek, ale žufánek. Alespoň na Ostravsku 😉
Mimochodem není šufánek, ale žufánek. Alespoň na Ostravsku 😉
Milá dámo, už jsme tu probrali snad všechno a jestli má Golf xenony, nebo nemá je mi celkem fuk. Rozhodně bych nepoužil slovo "ani".
To je právě TO! To je právě v česku TEN problém ...
Z jakéhosi (mně NEznámého) důvodu si zde všichni (většina) myslí, že ON (golf "veliký") je ten nej- nej- nej- ... no a zatím ani xenon(y) nenám, což věru TĚŽKO se chápe ... (ta superLEVNÁ C4 co už xy let se vyrábí je POCHOPITELNĚ v nabídce má ... a dnes už asi i kia a hyundai a ... jen golf NE). ;-\
Z jakéhosi (mně NEznámého) důvodu si zde všichni (většina) myslí, že ON (golf "veliký") je ten nej- nej- nej- ... no a zatím ani xenon(y) nenám, což věru TĚŽKO se chápe ... (ta superLEVNÁ C4 co už xy let se vyrábí je POCHOPITELNĚ v nabídce má ... a dnes už asi i kia a hyundai a ... jen golf NE). ;-\
No Eco Ceed je v podstate to, o cem je tento clanek. Jsou tam vsechny technologie, ktere byly v Eco Ceedu, krome regenerativniho brzdeni. Na zacatku pristiho roku ma prijit i Ceed hybrid. GreenLine bych zde ani nezminoval. To je imitace usporneho reseni, protoze tam neni ani sroubecek z novych technologii. Naopak, je to ta nejstarsi technika (1.9tdi) u ktere jsou jen postelovany nektere parametry smerem k nizsi spotrebe. U tohoto Ceedu jde konecne o implementaci nove technologie.
6ti kvalt by tomu samozrejme slusel. Ti progresivnejsi (jako napr. Toyota) ho jiz davaji. Mimochodem Toyota - novy motor 1.3 dvojite VVT, 6ti kvalt, StopStart, optimalizovane dobijeni (behem zpomalovani dobiji, behem akcelerace nedobiji) spotreba lehce pres 5L. Tak vypada poctive usporne benzinove reseni dneska. Kia je s ISG hned v zavesu. Koncern na poli benzinu nema nic cemu by se dalo rici moderni usporne motory.
6ti kvalt by tomu samozrejme slusel. Ti progresivnejsi (jako napr. Toyota) ho jiz davaji. Mimochodem Toyota - novy motor 1.3 dvojite VVT, 6ti kvalt, StopStart, optimalizovane dobijeni (behem zpomalovani dobiji, behem akcelerace nedobiji) spotreba lehce pres 5L. Tak vypada poctive usporne benzinove reseni dneska. Kia je s ISG hned v zavesu. Koncern na poli benzinu nema nic cemu by se dalo rici moderni usporne motory.
Jednou jsem měl Oktávku 1.8t a pokud nepočítám 105,120 a podobný, tak ani nic od VW a ani nechci. Jen polemizuju. A S8 před 10 lety, to nepočítám, to se nedalo odmítnout.
Já o xenonech VÍM!!!!
Je to opravdu až NEpochopitelný NEdostatek a ostuda nového golf (a doma ostuda a kritika VELIKÁ, že je to snad už JEDINÝ vůz nižší střední třídy, který NEmá ...) :no: ;-\
PS: Tak "silnou" naftu jako oktávka má třeba Lexus IS (a s "plnou" výbavou vyjde tak nějak "stejně ... jako "oktávka" ... ale ten u vás asi bude "mimo lajnu", ne? 😉 )
PS: Ale pro ty co mají málo peněz, mi s šestiválce 2,5 NEpříjde jako špatná volba (octavii se tedy asi NEvyrovná, ale ..)
A takové to "divné" co lidi moc neznají ... to subaru legacy B6 3,0 v plné výbavě co tak nějak "podobně" jako octavia "v plné palbě" vyjde ... to se sice nějaké "fyzice" prý líbí, ale proti octavia ...
Pěkný den 😄
Je to opravdu až NEpochopitelný NEdostatek a ostuda nového golf (a doma ostuda a kritika VELIKÁ, že je to snad už JEDINÝ vůz nižší střední třídy, který NEmá ...) :no: ;-\
PS: Tak "silnou" naftu jako oktávka má třeba Lexus IS (a s "plnou" výbavou vyjde tak nějak "stejně ... jako "oktávka" ... ale ten u vás asi bude "mimo lajnu", ne? 😉 )
PS: Ale pro ty co mají málo peněz, mi s šestiválce 2,5 NEpříjde jako špatná volba (octavii se tedy asi NEvyrovná, ale ..)
A takové to "divné" co lidi moc neznají ... to subaru legacy B6 3,0 v plné výbavě co tak nějak "podobně" jako octavia "v plné palbě" vyjde ... to se sice nějaké "fyzice" prý líbí, ale proti octavia ...
Pěkný den 😄
1.8TFSI si taky moc lidi nekoupi. Myslim, ze vic jich bude prave s tou 1.4kou, o ktere tvrdis, ze ji nikdo nekupuje. Stejne je nejcastejsi motorizaci 1.9 TDI 77kW.
Takze prece to neni jenom o VW, jak jsi psal. Jo BMW, to jo, to je mnohem lepsi volba nez VW :yes:
Zase bych VW tak nepodceňoval. Jak jistě víš, na trhu jsou již poměrně dlouho k dispozici úsporné verze BlueMotion (VW) a GreenLine (Škoda) a něco podobného má samozřejmě i Seat. Eco Ceed zůstal, alespoň pokud vím, zatím ve stádiu konceptu a nedělá se. Nebo se pletu?
Zpočátku mi "Eco něco" verze připadaly jako vcelku logická a jasná cesta jak dosáhnout úspory paliva a nižších emisí. Nyní ale získávám pocit, že jsou stejně vcelku nadraka, protože vykupují relativně malou úsporu pohonných hmot jasným úbytkem aktivní bezpečnosti - pneu s nízkým valivým odporem prodlužují brzdnou dráhu, prodloužené převody snižují pružnost auta a jeho schopnost dostat se z nebezpečných situací.
Vypínání motoru při stání, resp. zpomalování mi přijde jako lepší cesta k úspoře paliva, neboť s sebou nenese v podstatě žádné negativní efekty mající vliv na bezpečnost a kvalitu jízdy. Jinak řečeno - brzdí to pořád stejně, jede to taky stejně a je to i stejně těžké. Samozřejmě to platí pouze za předpokladu, že systém ISG funguje spolehlivě a že motor opravdu naskočí, když šlápneš na spojku.
Bohužel, na dálnici (a v podstatě i na okresce) ti systém ISG bude vcelku k ničemu. Město je vyřešeno, ale asi jen málokdo jezdí pouze po městě. Jak tedy řešit tohle? Že by to chtělo ještě šestikvalt?
Nejsem příznivcem ekořešení. Nejvíc paliva ušetříš stejně tak jako tak jen tehdy, že budeš jezdit pomalu a předvídavě a že to budou dělat i ostatní. A to je utopie - na silnici se denně přesvědčuju o opaku. Dlužno podotknout, že ani já nejsem svatej
>😁
KIA ale jede. Jejich nasazení je obdivuhodné, takže :yes:
Zpočátku mi "Eco něco" verze připadaly jako vcelku logická a jasná cesta jak dosáhnout úspory paliva a nižších emisí. Nyní ale získávám pocit, že jsou stejně vcelku nadraka, protože vykupují relativně malou úsporu pohonných hmot jasným úbytkem aktivní bezpečnosti - pneu s nízkým valivým odporem prodlužují brzdnou dráhu, prodloužené převody snižují pružnost auta a jeho schopnost dostat se z nebezpečných situací.
Vypínání motoru při stání, resp. zpomalování mi přijde jako lepší cesta k úspoře paliva, neboť s sebou nenese v podstatě žádné negativní efekty mající vliv na bezpečnost a kvalitu jízdy. Jinak řečeno - brzdí to pořád stejně, jede to taky stejně a je to i stejně těžké. Samozřejmě to platí pouze za předpokladu, že systém ISG funguje spolehlivě a že motor opravdu naskočí, když šlápneš na spojku.
Bohužel, na dálnici (a v podstatě i na okresce) ti systém ISG bude vcelku k ničemu. Město je vyřešeno, ale asi jen málokdo jezdí pouze po městě. Jak tedy řešit tohle? Že by to chtělo ještě šestikvalt?
Nejsem příznivcem ekořešení. Nejvíc paliva ušetříš stejně tak jako tak jen tehdy, že budeš jezdit pomalu a předvídavě a že to budou dělat i ostatní. A to je utopie - na silnici se denně přesvědčuju o opaku. Dlužno podotknout, že ani já nejsem svatej
>😁
KIA ale jede. Jejich nasazení je obdivuhodné, takže :yes:
Ak by bola akustická pohoda v škodovke rovnaká ako v Ceede, moja voľba je jasná. Tvoju skúsenosť však nemám, tak o tom môžem iba špekulovať. Ale peňaženku nemám bezodnú, tak by asi Kia nakoniec predsa len vyhrala.
Pekne, ted jeste napis elaborat na porovnani Octavie Combi Elegance 1.8TFSI s Kia Cee'd SW (motorizaci si vyber). 1.4 sem netahej, tu v OII beztak nikdo nekupuje.
V tom pripade nemas jinou volbu. Zas to mas ale jednodussi. Ti co si muzou vybirat, maji tu volbu mnohem tezsi a zdlouhavejsi, nekdy nakonec preberou.
No ruku na srdce, nie som si tym uplne isty. Ak aj odhliadnem od ceny, je tam velky rozdiel v technike: 1.9tdi/77kW je priserny motor. Ten 1.6CRDi v Cee'd-e je naozaj o generaciu lepsi (viezol som sa obomi). Podobne v benzinoch, zaklad v Octavii je skratka mizerny. Osobne by som sa asi skor zmieril z nekvalitnejsim interierom a tvrdymi plastami, ale bral lepsi motor...
No a ked zacneme uvazovat cenu, Cee'd v maximalnej vybave stal vtedy menej, ako "holota" Octavia classic...
No a ked zacneme uvazovat cenu, Cee'd v maximalnej vybave stal vtedy menej, ako "holota" Octavia classic...
Jo, koukám... na tom mym jsou 4 stupně výbav a tam kůže nebyla vůbec. No snažej se, ale taky předpokládám, že to lidi asi chtěj a né jak se tvrdí, že to jsou zbytečnosti. To je OK.
[odkaz]
[odkaz]
Je to možný, neříkám, že bych to nějak studoval, spíš mě zajímaj věci, který jsem psal a to ceed nemá vůbec, ale to ani ostatní konkurence. Airbagy a okna bych předpokládal automaticky. Každopádně o prachy jde u ceed až v první řadě. Ale taky říkám, že mě by v týhle kategorii nikdo jinej než VW neuspokojil, protože to nemá.
Na tom odkazu ode mne (priplatkova vybava) to mas - priplatek 30 000 pro verzi Comfort, polokuze je za 15 000 Kc.
Tak nevim, prebornikem v holobytech byla vzdycky Skodovka, to co si dovolili nabizet bylo neuveritelne - svihadla i vepredu, 2 airbagy, bez radia - za bezne veci se muselo tvrde priplacet.
Naopak u KIA byla uz zakladni vybava vzdy dobre vybavena. Teprve pred 3 mesici se prizpusobili Skodovce a uvedli na trh social verzi Base - ta je ale opravdu pro ty, co jdou jenom po cene.
Jinak ale uz Active nabizi ve standardu takove veci jako klima, 6 airbagu, radio s MP3, bederni operky, loketni operku vpredu, predni okna v elektrice, palubni pocitac, ISOFIX - ani dnes neni vetsina techto veci u Octavky bezna, pred dvema mesici byly vsechny za tvrdy priplatek.
Pokud bych mel tedy oznacit jeden z techto dvou vozu za holobyt, tak Ceed to nebude.
Naopak u KIA byla uz zakladni vybava vzdy dobre vybavena. Teprve pred 3 mesici se prizpusobili Skodovce a uvedli na trh social verzi Base - ta je ale opravdu pro ty, co jdou jenom po cene.
Jinak ale uz Active nabizi ve standardu takove veci jako klima, 6 airbagu, radio s MP3, bederni operky, loketni operku vpredu, predni okna v elektrice, palubni pocitac, ISOFIX - ani dnes neni vetsina techto veci u Octavky bezna, pred dvema mesici byly vsechny za tvrdy priplatek.
Pokud bych mel tedy oznacit jeden z techto dvou vozu za holobyt, tak Ceed to nebude.
Tak to nechápu, kde si to vzal, že je tam i kůže a to čumim na ofiko stránky kiamotors.cz
[odkaz]%C2%B4d%20MY0…
[odkaz]%C2%B4d%20MY0…
Automat neni problem, koukas blbe. CRDi ma 103 kW stejne jako Octavka. Ani ta tady nenavizi vic. Pokud ovsem nemyslis pseudo "hothatch" OII RS - to KIA zatim nema. RS je ale trosku mimo standardni nabidku, zamerenim i cenou, ale beru.
PDC jde i do verze Comfort - viz😒br /> [odkaz]
PDC jde i do verze Comfort - viz😒br /> [odkaz]
Jenže já se bavim o penězích a nic jinýho v tom neni. 4automat u ceedu je spíš legrace a nejen DSG u Oktávky, ale i 4x4, kůže, el. sedačky...třeba. Nedokážu si představit, jak se pozná rozdíl u 66kW motoru u žádný značky, tak to neřešim. Oktávka, nebo VW v týhle třídě nabídne nejvíc ze všech a je fuk, jestli to někdo chce, potřebuje, nebo je to zbytečný. Z holobytů nabídne ceed nejvíc za nejmíň peněz. To je fakt, ale pořád v tom nevidim důvod k tomu o čem mluvim a to je to nekonečný vysvětlování "proč". Když si koupim VW a někdo se mi zeptá proč, tak proto, že jsem to a to v tom autě chtěl, což u ceeda je naopak.
DSG je bezne v nizsi stredni? Kdo krome Skody a VW to ma? Pokud to chces tak skutecne nemas na vyber. Automat ale mit muzes.
Naftu si muzes vybrat 66kW, 85kW nebo 103kW, takze ano ma, navic jsou to moderni Common raily narozdil od chrochty chrochty TDI PD. O benzinech nemusim doufam mluvit - tam patri Hyundai/KIA s CVVT motory ke spicce na trhu - to si mysli motoristicti novinari a po realne zkusenosti muzu potvrdit. Staci si zajit do autosalonu KIA nebo Hyundai a svezt se.
Takze DSG, jakozto proprietarni reseni je jedinou vyhodou. No, to Skoda opravdu nema moc co nabidnout.
Nemluvim o penezich, porad se bavime o stejne cene a porad mi z toho Ceed vychazi lip.
Naftu si muzes vybrat 66kW, 85kW nebo 103kW, takze ano ma, navic jsou to moderni Common raily narozdil od chrochty chrochty TDI PD. O benzinech nemusim doufam mluvit - tam patri Hyundai/KIA s CVVT motory ke spicce na trhu - to si mysli motoristicti novinari a po realne zkusenosti muzu potvrdit. Staci si zajit do autosalonu KIA nebo Hyundai a svezt se.
Takze DSG, jakozto proprietarni reseni je jedinou vyhodou. No, to Skoda opravdu nema moc co nabidnout.
Nemluvim o penezich, porad se bavime o stejne cene a porad mi z toho Ceed vychazi lip.
Jasně, to celkem ujde, ale tim to podle toho, co koukám na jejich stránky končí. Automat se nekoná a taková prkotina, jako je PDC jde jen s odřenejma ušima u nejdražší verze za cenu přes půl mega. Takže zase jde jen o prachy. Znovu říkám, že proti tomu nic nemam a pokud budu mít v kapse 3 kila a žádný nároky, tak je to OK.
O xenonech nevim, a ani moc co ceed dělá... má 4x4, podobnej automat jako DSG, tak silnou naftu a vůbec motory, jako oktávka? Teda krom toho, že to nikdo nechce? Ber to tak, že já jo, takže pokud to ceed nedělá, tak je u mě mimo lajnu. Pokud budu mít málo peněz, tak OK.
U vas tomu rikate zlaty ventilek? Hezky eufemismus.
U nas se tomu rika normalne zadek, nebo pr*del... :-!
A co ze to tam leti? Vetsinou to leti ven z onoho mista, hlavne po Staropramenu. >😒]
U nas se tomu rika normalne zadek, nebo pr*del... :-!
A co ze to tam leti? Vetsinou to leti ven z onoho mista, hlavne po Staropramenu. >😒]
plyn ešte je..ak nepríde do xy dní tak potom sa úplne zastaví výroba..ale to je politika, uvidíme ako sa to vyvinie
Jo babicka byla hodna, budiz ji zeme lehka.
A jo, nekdy jsem tu dvacku dostal a mel jsem ohromnou radost. To vis, z duchodu 800 Kcs si moc vyskakovat nemohla. I kdyz tenkrat to byl jinej peniz nez dnes.
Tak to ale vypada, ze tys letos nic nedostal. No jo, nesmis tolik zlobit a otravovat rodice porad dokola nesmyslnymi dotazy - proc? proc? proc?
A jo, nekdy jsem tu dvacku dostal a mel jsem ohromnou radost. To vis, z duchodu 800 Kcs si moc vyskakovat nemohla. I kdyz tenkrat to byl jinej peniz nez dnes.
Tak to ale vypada, ze tys letos nic nedostal. No jo, nesmis tolik zlobit a otravovat rodice porad dokola nesmyslnymi dotazy - proc? proc? proc?
Jako napriklad?
O xenonech vim, ano, ty chybi. Zkus neco jineho, co je v nizsi stredni bezne.
O xenonech vim, ano, ty chybi. Zkus neco jineho, co je v nizsi stredni bezne.
O odflaknutem interieru slysim poprve, naopak, vsude chvali vyborne slicovani a kvalitu zpracovani, nekterym notorickym olizovacum vadi material spodni vyplne dveri - beru.
Spatne odhlucnene benziny - take slysim poprve a testu jsem precetl hodne. Navic mam i osobni zkusenost a nic pdoobneho jsem nepozoroval - mozna by to nekdy chtelo si do tech aut o kterych pisu opravdu sednout.
Petikvalt - na dalnici by to opravdu chtelo 6ku, ale ze by to bylo nepouzitele? Maximalka je 187 km/h, takze uz z principu to nepouzitelne nemuze byt - spocti si kolik to toci pri povolenych 130 km/h.
Jedovate brzdy - to jsi zjevne slapnul vedle. Ty povazuju za vyhodu.
Co je to zbytecne "sportovni" podvozek? Vsichni tady nadavaji na mekke pdovozky francouzu - tak se kluci rozhodnete co vlastne chcete.
Spatne odhlucnene benziny - take slysim poprve a testu jsem precetl hodne. Navic mam i osobni zkusenost a nic pdoobneho jsem nepozoroval - mozna by to nekdy chtelo si do tech aut o kterych pisu opravdu sednout.
Petikvalt - na dalnici by to opravdu chtelo 6ku, ale ze by to bylo nepouzitele? Maximalka je 187 km/h, takze uz z principu to nepouzitelne nemuze byt - spocti si kolik to toci pri povolenych 130 km/h.
Jedovate brzdy - to jsi zjevne slapnul vedle. Ty povazuju za vyhodu.
Co je to zbytecne "sportovni" podvozek? Vsichni tady nadavaji na mekke pdovozky francouzu - tak se kluci rozhodnete co vlastne chcete.
Ruku na srdce...takto od monitora by sme asi všetci brali tú oktu...ale ten rozdiel v cene vracia do reality!
No ani netreba chodit daleko, na tuto otazku uz hladali odpoved redaktori tohto servera😒br />
[odkaz]
Test je sice rok stary, ale stale ma co povedat k veci.
Test je sice rok stary, ale stale ma co povedat k veci.
Krom toho jsi zase u těch peněz... pokud budeš chtít něco víc, než jen 1.6, automat a další věci, tak ti cedník nenabídne v podstatě nic.
už by sis konečně mohl to svoje péro umýt jak furt ***š toho GTIho a uvažujete co zase vymyslíte na podporu VW a Zlatého ventilku >😒]
Koukám, že jsi jeden z těch zarputilých zastánců "české" značky Škoda resp. VW >😁
Mi osobně moc na značce nezáleží, ale měl jsem možnost osobně srovnat Octavii 1.6 a Ceed 1.6 obojí zajetý benzín a pokud jde o hluk, je to na stejno, obojí to jsou pětikvalty s +- stejnou maxkou. Pokud jde o interiér, to je subjektivní záležitost(ale osobně se mi nelíbí konzervativní interiéry VW, tedy ani škoda (třeba Lexus je na tom líp )) >😒]
A musím říct, že motory s CVVT se nemusí tolik vytáčet, aby poskytnuly stejný krouťák - což se v praxi projevilo tím, že Octávka, pokud ji navytočíš přes 3500, tak oproti CEEDu moc nechce jet...
A ještě dodatek, máš vůbec řidičák, když píšeš, že jedovaté brzdy jsou na nic? Při prudčím brždění ze 180-ky je to k nezaplacení :-!
Mi osobně moc na značce nezáleží, ale měl jsem možnost osobně srovnat Octavii 1.6 a Ceed 1.6 obojí zajetý benzín a pokud jde o hluk, je to na stejno, obojí to jsou pětikvalty s +- stejnou maxkou. Pokud jde o interiér, to je subjektivní záležitost(ale osobně se mi nelíbí konzervativní interiéry VW, tedy ani škoda (třeba Lexus je na tom líp )) >😒]
A musím říct, že motory s CVVT se nemusí tolik vytáčet, aby poskytnuly stejný krouťák - což se v praxi projevilo tím, že Octávka, pokud ji navytočíš přes 3500, tak oproti CEEDu moc nechce jet...
A ještě dodatek, máš vůbec řidičák, když píšeš, že jedovaté brzdy jsou na nic? Při prudčím brždění ze 180-ky je to k nezaplacení :-!
Proč vlastník octavie sní o ceedu a většina jeho známých už ho má, proč, proč, proč, 507 proč, proč, proč.Protože jsou to dobrá auta za dobrou cenu a škodovky předražené šunty. >😒]
Tak podle tabulek se to vybira, to Ceed valcuje vsechno, ale co pak v realu s tim odflaklym interierem, spatne odhlucnenymi benziny pouze s petikvalty (na dalnici rozumne nepouzitlne), ukrutne rizeni, jedovate brzdy, zbytecne "sportovni" podvozek, atd.
Slusne servisy Skodovky mam v okoli 3, na rozsiritelne zaruce na 4 roky/120 tkm za nejakych 12 tis., nevim, co je uboheho, ted mam Toyotu a tuhle moznost nemam vubec. Ze v tom jezdi jini, je mi fuk. Jedine ten crashtest a vysoka cena. Ale za cenu Ceedu bych nevahal ani vterinu. Ale Octa za cenu Ceedu nebude, to by byly silene dodaci lhuty 😄
Slusne servisy Skodovky mam v okoli 3, na rozsiritelne zaruce na 4 roky/120 tkm za nejakych 12 tis., nevim, co je uboheho, ted mam Toyotu a tuhle moznost nemam vubec. Ze v tom jezdi jini, je mi fuk. Jedine ten crashtest a vysoka cena. Ale za cenu Ceedu bych nevahal ani vterinu. Ale Octa za cenu Ceedu nebude, to by byly silene dodaci lhuty 😄
Vysvetlite mi, prečo Cee´d a nie Octaviu. Prosím. Tam dole som dostal siahodlhú odpoveď od LERAKA, ale ten má našetréných len 350 000Kč 😒 . Pritom, ak mám na Octaviu, tak prečo Cee´d a nie Octaviu?
Sorry, ale kdybych vybiral v teto tride a cena i vybava by byla totozna, tak si Octavku nevyberu. Proc?
1. motory - Hyundai/KIA ma jedny z nejlepsich nizkoobjemovych motoru na trhu benzin i diesel - nevymyslel jsem si to ja, pisou to jini, napr. v poslednim cisle AutoTIPu, kde srovnavali Ceed, Golf, Leon, Megane, Punto a Auris. Kdyz to napise uz i Volkswagenovsky AutoTIP, tak na tom neco bude.
2. vnitrni prostor - tady Octavka Ceedu nemuze konkurovat, hlavne v sirce interieru.
3. bezpecnost - tragicke vysledky Octavky v narazovych testech jsou k placi a v Mlade Boleslavi s tim zjevne nehodlaji nic delat.
4. oblibenost u zlodeju - neni potreba komentovat
5. servis - praktiky servisu Skoda jsou vseobecne zname, nevim jak je to u KIA, ale horsi to asi nebude
6. Octavek tady jezdi mraky, vesmes sluzebnich, ma ji kdejakej obchodak, coz by mi vadilo
7. zarucni podminky Skody a VW jsou ve srovnani s ostatnimi znackami ubohe
Clovek, ktery nemusi koukat na cenu, kouka prave na takoveto veci.
1. motory - Hyundai/KIA ma jedny z nejlepsich nizkoobjemovych motoru na trhu benzin i diesel - nevymyslel jsem si to ja, pisou to jini, napr. v poslednim cisle AutoTIPu, kde srovnavali Ceed, Golf, Leon, Megane, Punto a Auris. Kdyz to napise uz i Volkswagenovsky AutoTIP, tak na tom neco bude.
2. vnitrni prostor - tady Octavka Ceedu nemuze konkurovat, hlavne v sirce interieru.
3. bezpecnost - tragicke vysledky Octavky v narazovych testech jsou k placi a v Mlade Boleslavi s tim zjevne nehodlaji nic delat.
4. oblibenost u zlodeju - neni potreba komentovat
5. servis - praktiky servisu Skoda jsou vseobecne zname, nevim jak je to u KIA, ale horsi to asi nebude
6. Octavek tady jezdi mraky, vesmes sluzebnich, ma ji kdejakej obchodak, coz by mi vadilo
7. zarucni podminky Skody a VW jsou ve srovnani s ostatnimi znackami ubohe
Clovek, ktery nemusi koukat na cenu, kouka prave na takoveto veci.
Kazdej na to jde jinak. Zatimco Skoda odsouva Korejci urychluji. A tak se prave ziskava "naskok diky technice".
Preto, lebo že prachy, len se za to asi každý stydí a tak se to snaží sáhodlouze okecávat? 😉
tady se pise ze "Kia Motors dnes oznámila, že ve slovenské Žilině zahajuje výrobu nových verzí modelů Cee’d, Cee’d SportyWagon a ProCee’d." a na jinych servrech kde se resi tema plynu pro evropu z Ruska se pise ze Kia a PSA na Slovensku uplne zastavili vyrobu prave kvuli tomu ze nemaj plyn 😄 tak jak teda, zahajili vyrobu, nebo zamestnanci jen smutne koukaj na nefunkcni linky >😁
Bingo! I kdyz v puvodni verzi to bylo obracene. Ale takhle je ta otazka alespon legitimni >😒]