Novinky
tady se pise ze "Kia Motors dnes oznámila, že ve slovenské Žilině zahajuje výrobu nových verzí modelů Cee’d, Cee’d SportyWagon a ProCee’d." a na jinych servrech kde se resi tema plynu pro evropu z Ruska se pise ze Kia a PSA na Slovensku uplne zastavili vyrobu prave kvuli tomu ze nemaj plyn 😄 tak jak teda, zahajili vyrobu, nebo zamestnanci jen smutne koukaj na nefunkcni linky >😁
Má několik let pacient Passat, akorát trochu v jiné podobě ... >😁
Kazdej na to jde jinak. Zatimco Skoda odsouva Korejci urychluji. A tak se prave ziskava "naskok diky technice".
Zase bych VW tak nepodceňoval. Jak jistě víš, na trhu jsou již poměrně dlouho k dispozici úsporné verze BlueMotion (VW) a GreenLine (Škoda) a něco podobného má samozřejmě i Seat. Eco Ceed zůstal, alespoň pokud vím, zatím ve stádiu konceptu a nedělá se. Nebo se pletu?
Zpočátku mi "Eco něco" verze připadaly jako vcelku logická a jasná cesta jak dosáhnout úspory paliva a nižších emisí. Nyní ale získávám pocit, že jsou stejně vcelku nadraka, protože vykupují relativně malou úsporu pohonných hmot jasným úbytkem aktivní bezpečnosti - pneu s nízkým valivým odporem prodlužují brzdnou dráhu, prodloužené převody snižují pružnost auta a jeho schopnost dostat se z nebezpečných situací.
Vypínání motoru při stání, resp. zpomalování mi přijde jako lepší cesta k úspoře paliva, neboť s sebou nenese v podstatě žádné negativní efekty mající vliv na bezpečnost a kvalitu jízdy. Jinak řečeno - brzdí to pořád stejně, jede to taky stejně a je to i stejně těžké. Samozřejmě to platí pouze za předpokladu, že systém ISG funguje spolehlivě a že motor opravdu naskočí, když šlápneš na spojku.
Bohužel, na dálnici (a v podstatě i na okresce) ti systém ISG bude vcelku k ničemu. Město je vyřešeno, ale asi jen málokdo jezdí pouze po městě. Jak tedy řešit tohle? Že by to chtělo ještě šestikvalt?
Nejsem příznivcem ekořešení. Nejvíc paliva ušetříš stejně tak jako tak jen tehdy, že budeš jezdit pomalu a předvídavě a že to budou dělat i ostatní. A to je utopie - na silnici se denně přesvědčuju o opaku. Dlužno podotknout, že ani já nejsem svatej
>😁
KIA ale jede. Jejich nasazení je obdivuhodné, takže :yes:
Zpočátku mi "Eco něco" verze připadaly jako vcelku logická a jasná cesta jak dosáhnout úspory paliva a nižších emisí. Nyní ale získávám pocit, že jsou stejně vcelku nadraka, protože vykupují relativně malou úsporu pohonných hmot jasným úbytkem aktivní bezpečnosti - pneu s nízkým valivým odporem prodlužují brzdnou dráhu, prodloužené převody snižují pružnost auta a jeho schopnost dostat se z nebezpečných situací.
Vypínání motoru při stání, resp. zpomalování mi přijde jako lepší cesta k úspoře paliva, neboť s sebou nenese v podstatě žádné negativní efekty mající vliv na bezpečnost a kvalitu jízdy. Jinak řečeno - brzdí to pořád stejně, jede to taky stejně a je to i stejně těžké. Samozřejmě to platí pouze za předpokladu, že systém ISG funguje spolehlivě a že motor opravdu naskočí, když šlápneš na spojku.
Bohužel, na dálnici (a v podstatě i na okresce) ti systém ISG bude vcelku k ničemu. Město je vyřešeno, ale asi jen málokdo jezdí pouze po městě. Jak tedy řešit tohle? Že by to chtělo ještě šestikvalt?
Nejsem příznivcem ekořešení. Nejvíc paliva ušetříš stejně tak jako tak jen tehdy, že budeš jezdit pomalu a předvídavě a že to budou dělat i ostatní. A to je utopie - na silnici se denně přesvědčuju o opaku. Dlužno podotknout, že ani já nejsem svatej
>😁
KIA ale jede. Jejich nasazení je obdivuhodné, takže :yes:
No Eco Ceed je v podstate to, o cem je tento clanek. Jsou tam vsechny technologie, ktere byly v Eco Ceedu, krome regenerativniho brzdeni. Na zacatku pristiho roku ma prijit i Ceed hybrid. GreenLine bych zde ani nezminoval. To je imitace usporneho reseni, protoze tam neni ani sroubecek z novych technologii. Naopak, je to ta nejstarsi technika (1.9tdi) u ktere jsou jen postelovany nektere parametry smerem k nizsi spotrebe. U tohoto Ceedu jde konecne o implementaci nove technologie.
6ti kvalt by tomu samozrejme slusel. Ti progresivnejsi (jako napr. Toyota) ho jiz davaji. Mimochodem Toyota - novy motor 1.3 dvojite VVT, 6ti kvalt, StopStart, optimalizovane dobijeni (behem zpomalovani dobiji, behem akcelerace nedobiji) spotreba lehce pres 5L. Tak vypada poctive usporne benzinove reseni dneska. Kia je s ISG hned v zavesu. Koncern na poli benzinu nema nic cemu by se dalo rici moderni usporne motory.
6ti kvalt by tomu samozrejme slusel. Ti progresivnejsi (jako napr. Toyota) ho jiz davaji. Mimochodem Toyota - novy motor 1.3 dvojite VVT, 6ti kvalt, StopStart, optimalizovane dobijeni (behem zpomalovani dobiji, behem akcelerace nedobiji) spotreba lehce pres 5L. Tak vypada poctive usporne benzinove reseni dneska. Kia je s ISG hned v zavesu. Koncern na poli benzinu nema nic cemu by se dalo rici moderni usporne motory.
Nevím, Drápalíku, nikde v článku není ani slovo o tom, že by na autě s ISG byly nějaké aerodynamické úpravy, delší převody a jiné pneu, tak jako to měl EcoCeed. Jsi si jistý, že má auto s ISG všechny tyto úpravy?
ISG také dobíjí pouze při zpomalování - píší to na blogu KIA-WORLD.NET.
řešení Toyoty je fajn, ale má jednu velkou nevýhodu - je úsporné jen tehdy, když se úsporně chová i jeho řidič. Předpokládám taky, že nebude v sérii, že? Takže je stále polovičaté.
ISG také dobíjí pouze při zpomalování - píší to na blogu KIA-WORLD.NET.
řešení Toyoty je fajn, ale má jednu velkou nevýhodu - je úsporné jen tehdy, když se úsporně chová i jeho řidič. Předpokládám taky, že nebude v sérii, že? Takže je stále polovičaté.
Nekde jsem pred casem cetl, snad dokonce na tom blogu ktery zminujes, ze ISG by melo mit vsechny ty "ficurky" co maji "greenline" - delsi prevody, pneu, kryty. Plus ale navic ty nove technologie - StopStart, optimal. dobijeni (spori i mimo mesto, i kdyz minimalne). ISG by mel byt vysledek konceptu EcoCeed. Uvidime az to uvidime.
To reseni Toyoty je prulomove prave v tom, ze to tak je "v zakladu", resp ve spodni cenove hladine. V uplnem zakladu je jednolitr, a pak hned ta 1.3 jako bezny motor pro masy se vsim tim co jsem zminoval. Jinak nejvetsi slabina kazde technologie sedi mezi volantem a sedackou 😉 .
To reseni Toyoty je prulomove prave v tom, ze to tak je "v zakladu", resp ve spodni cenove hladine. V uplnem zakladu je jednolitr, a pak hned ta 1.3 jako bezny motor pro masy se vsim tim co jsem zminoval. Jinak nejvetsi slabina kazde technologie sedi mezi volantem a sedackou 😉 .
toto nie je este celkom tak ten eco_ceed. neviem ako to je myslene ale eco_ceed by mal byt hybrid, rekuperacne brzdy a nejaka prevodovka s plynule menitelnym prevodom ci co. tomu ja nerozumiem. ISG sa robi, respektive mozno dodat od roku 2009 a to druhe od roku 2010. aj v prezentacii tu priamo vo fabrike to je prezentovane ako dva stupne, najprv ISG 2009 potom eco_ceed 2010. ale kto sa ma v tych korejcoch vyznat. su to inak poriadni magori. no auticka sa daju. ja osobne jazdim v "konkurencnom" hyundai.
Vysvetlite mi, prečo Cee´d a nie Octaviu. Prosím. Tam dole som dostal siahodlhú odpoveď od LERAKA, ale ten má našetréných len 350 000Kč 😒 . Pritom, ak mám na Octaviu, tak prečo Cee´d a nie Octaviu?
A Ty máš našetrených koľko?
>😁 >😁 To je snáď jedno nie. Mne ide o to, že ak mám na Octaviu, prečo Cee´d??? ?
20 korun, co mu dala babicka o Vanocich do prasatka. >😒]
Aspoň, že nám informuješ o tom, koľko ti dala babka. 😄 :yes:
Proč vlastník octavie sní o ceedu a většina jeho známých už ho má, proč, proč, proč, 507 proč, proč, proč.Protože jsou to dobrá auta za dobrou cenu a škodovky předražené šunty. >😒]
Odkiaľ máš, že Škoda sú predražené šunty? Dúfam, že to letí rovno do ZLATEHO VENTILKU. :yes:
udělej už si vlastní šlaušek >😁
Kradeš brňákům? >😁
co prosím tě? To co tam za něco stálo je už v Praze nebo ve Vídni. >😒]
To jo, já jen, že šlaušek, šufánek, nebo rýny mam doma >😁
a co tyhle výrazy mají společného s Brnem? >😁
Mimochodem není šufánek, ale žufánek. Alespoň na Ostravsku 😉
Mimochodem není šufánek, ale žufánek. Alespoň na Ostravsku 😉
Ta moje je z hentem tam oného, jak ten Perun zakopl o Macochu s tim pytlem... a ještě abych věděl, jak se to píše, to už by byl vrchol!
Chápu, že brňáci se tváří jako by byli pupek světa (a přitom jsou to jenom neúspěšní pražáci), ale tyhle výrazy jsou všeobecně moravský. >😁
A tady se můžeš učit ostravštinu [odkaz]
A tady se můžeš učit ostravštinu [odkaz]
Nechci, díky. Stačí, když přijede malej od babičky a zpívá tady po baráku ty dlouhý táhlý
Ježiš, jsi chudák. Mi taky stačí, když přijede brněnská část rodu. Strašný přízvuk, ale zase to pohladí uši, potom co přijede pražská část rodu. To kvílení je strašný! 😲
už by sis konečně mohl to svoje péro umýt jak furt ***š toho GTIho a uvažujete co zase vymyslíte na podporu VW a Zlatého ventilku >😒]
Jo babicka byla hodna, budiz ji zeme lehka.
A jo, nekdy jsem tu dvacku dostal a mel jsem ohromnou radost. To vis, z duchodu 800 Kcs si moc vyskakovat nemohla. I kdyz tenkrat to byl jinej peniz nez dnes.
Tak to ale vypada, ze tys letos nic nedostal. No jo, nesmis tolik zlobit a otravovat rodice porad dokola nesmyslnymi dotazy - proc? proc? proc?
A jo, nekdy jsem tu dvacku dostal a mel jsem ohromnou radost. To vis, z duchodu 800 Kcs si moc vyskakovat nemohla. I kdyz tenkrat to byl jinej peniz nez dnes.
Tak to ale vypada, ze tys letos nic nedostal. No jo, nesmis tolik zlobit a otravovat rodice porad dokola nesmyslnymi dotazy - proc? proc? proc?
Zdar, posedel som pol hodky za internetom a vyšlo mi prečo.
link: [odkaz]
link: [odkaz]
No ani netreba chodit daleko, na tuto otazku uz hladali odpoved redaktori tohto servera😒br />
[odkaz]
Test je sice rok stary, ale stale ma co povedat k veci.
Test je sice rok stary, ale stale ma co povedat k veci.
Ruku na srdce...takto od monitora by sme asi všetci brali tú oktu...ale ten rozdiel v cene vracia do reality!
No ruku na srdce, nie som si tym uplne isty. Ak aj odhliadnem od ceny, je tam velky rozdiel v technike: 1.9tdi/77kW je priserny motor. Ten 1.6CRDi v Cee'd-e je naozaj o generaciu lepsi (viezol som sa obomi). Podobne v benzinoch, zaklad v Octavii je skratka mizerny. Osobne by som sa asi skor zmieril z nekvalitnejsim interierom a tvrdymi plastami, ale bral lepsi motor...
No a ked zacneme uvazovat cenu, Cee'd v maximalnej vybave stal vtedy menej, ako "holota" Octavia classic...
No a ked zacneme uvazovat cenu, Cee'd v maximalnej vybave stal vtedy menej, ako "holota" Octavia classic...
Ja ne, ani do monitora, ani ve skutecnosti, ani kdyby stali stejne. Viz vyse.
Pekne, ted jeste napis elaborat na porovnani Octavie Combi Elegance 1.8TFSI s Kia Cee'd SW (motorizaci si vyber). 1.4 sem netahej, tu v OII beztak nikdo nekupuje.
1.8TFSI si taky moc lidi nekoupi. Myslim, ze vic jich bude prave s tou 1.4kou, o ktere tvrdis, ze ji nikdo nekupuje. Stejne je nejcastejsi motorizaci 1.9 TDI 77kW.
Myslíš ten zastaralej, hlučnej, poruchovej, čoudící a předraženej motor TDi ? Jak je to možný ??
ako ti napisal katikakus, "lidi jsou divny" ... neveril by si kolko z nich si je schopnych kupit struhadlo (inde normalne kupitelne za stovku maximalne dve) z TVShopu za 1500Kc. 😄
Jo, jo, to bude ono - lidi jsou divný, a nejen u nás, ale i v Evropě. Ještě že aspoň vy dva jste "normální".
Taky mi vrtá hlavou, proč si TDi vybírají velmi často do vozového parku firmy, taxislužby, dopravci ... ? Že by snad úsporný provoz, dlouhá životnost, hustá servisní síť a dobrá cena při dalším prodeji ? 😉
Taky mi vrtá hlavou, proč si TDi vybírají velmi často do vozového parku firmy, taxislužby, dopravci ... ? Že by snad úsporný provoz, dlouhá životnost, hustá servisní síť a dobrá cena při dalším prodeji ? 😉
Stále som nedostal odpoveď. :no: :no:
Nespamuj tady.
Já nespamujem. Ale niečo ti poviem. Všetci, čo mi povedali, prečo Cee´d a nie Octaviu zadubli na jedno. Nemám strop 350 000. A ak máš na špičkovú Octaviu, prečo priemer?
budem sa opakovat😒br />
povedz presne v com je lepsia.
preco tu nieco tvrdis, ked ti do vodicaku ostava este dlhych sest rokov??? ja ta chapem, ze uz si sa raz v octavii v detskej sedacke viezol, to ale neznamena, ze mozes tvrdit ze je lepsia ako ceed. pretoze nie je.
tak povedz,v com je lepsia??? ma lepsi zakladny motor ako ceed? nema. ma lepsie diesle ako ceed? nema. ano, taky motor, ako 2,0tfsi ceed nema, ale za octavku s tymto motorom da milion korun iba skutocny diamantovy servisovy kovboj, ktoreho prave pustili z psychiatrickej kliniky. alebo si ju kupis ty, v tvojich mokrych rannopubertalnych snoch..
preco tu nieco tvrdis, ked ti do vodicaku ostava este dlhych sest rokov??? ja ta chapem, ze uz si sa raz v octavii v detskej sedacke viezol, to ale neznamena, ze mozes tvrdit ze je lepsia ako ceed. pretoze nie je.
tak povedz,v com je lepsia??? ma lepsi zakladny motor ako ceed? nema. ma lepsie diesle ako ceed? nema. ano, taky motor, ako 2,0tfsi ceed nema, ale za octavku s tymto motorom da milion korun iba skutocny diamantovy servisovy kovboj, ktoreho prave pustili z psychiatrickej kliniky. alebo si ju kupis ty, v tvojich mokrych rannopubertalnych snoch..
Má svetový motor 1.4TSI, lepší podvozok, lepší interiér, lepšie materiály v interiéry, je praktickejšia, mám pokračovať? 😄
P.S.: Ty hlupáčik, ty ma dojímaš. Tak sa tebe bavím. Dúfam, že tu zostaneš a budeš ma komentovať. Tie výmysli spolu s tým, že môj otec má stodvadsiatku... 😄 Páčiš sa mi. Kde ty si vzdialený od premdičky, Mária. Ty si svetový. Ty si nová tvár desaťročia TROTLOV. 😄 :yes:
P.S.: Ty hlupáčik, ty ma dojímaš. Tak sa tebe bavím. Dúfam, že tu zostaneš a budeš ma komentovať. Tie výmysli spolu s tým, že môj otec má stodvadsiatku... 😄 Páčiš sa mi. Kde ty si vzdialený od premdičky, Mária. Ty si svetový. Ty si nová tvár desaťročia TROTLOV. 😄 :yes:
No, to jsou věci... golf snad údajně podle zlých diskuzních jazyků nemá ani hlavní světlomety a jezdí na světlo z pouličních lamp, současně cee´d jede na motorech úrovně audi a výše. Znalému člověku se tu z četby těchto sebezáchovných snů až třese bránice.
Pamatuj sedmero pravidel😒br /> 1) v kompaktech dnes není špatná volba, je jen špatné... konto,
2) mezi délkou záruky a kvalitou vozidla neexistuje přímá úměra,
3) přímá úměra naopak existuje mezi cenou auta a jeho kvalitou,
4) každý majitel cee´du by ho okamžitě vyměnil za Golfa,
5) ani jeden majitel Golfa by ho nevyměnil za cee´da,
6) Evropa je v designu o generaci před cee´dem.
7) Ty jsi v estetickém cítění o genereraci za ním.
Neboť... Úpěnlivé touhy malohlavců, zmítané ve vichrech úročených dní, tříští své zítřky ve smyčkách pozáručních časů. Co křižováni ceedem, o golfu sní... :yes:
Pamatuj sedmero pravidel😒br /> 1) v kompaktech dnes není špatná volba, je jen špatné... konto,
2) mezi délkou záruky a kvalitou vozidla neexistuje přímá úměra,
3) přímá úměra naopak existuje mezi cenou auta a jeho kvalitou,
4) každý majitel cee´du by ho okamžitě vyměnil za Golfa,
5) ani jeden majitel Golfa by ho nevyměnil za cee´da,
6) Evropa je v designu o generaci před cee´dem.
7) Ty jsi v estetickém cítění o genereraci za ním.
Neboť... Úpěnlivé touhy malohlavců, zmítané ve vichrech úročených dní, tříští své zítřky ve smyčkách pozáručních časů. Co křižováni ceedem, o golfu sní... :yes:
Dnes som videl Golf. 😄 Vyzerá úchvatne. :yes:
Taky jsem dneska určitě viděl Golfa, ale mezi jinými daleko úchvatnějšími auty jsem si ho nevšiml >😁
Ronaultko, tu nikto neporovnáva GOLF s Ferrari. A medzi ostatnými konkurentmi vyzerá GOLF o úroveň vyššie. :-! :yes:
6? bezesporu!
5? ani omylem!!
5? ani omylem!!
G5 předkem, G6 celý...
>😁 >😁 >😁 Mozna by to chtelo navstivit ocare aneb najdi deset rozdilu... >😒]
Jestli se tu nudíš, zkus televizní noviny, takhle jsi tu jen šašo.
Praveze se nenudim, vyborne se bavim. Jedes! >😁 :yes:
Věřím, že ti nic jiného nezbývá, než se snažit přesvědčit okolí, že se bavíš... měl bys ovšem vědět, že nyní na svůj účet... 8-s >😁
>😁 :yes:
>😁 Ty seš ten moula co tu psal, že i 30 má oproti papírovým číslům výkon v reálu vyšší o třicet procent, viď... 8-s >😁 :yes:
Hod sem odkaz, kde jsem to napsal, blbecku, at se pobavime.
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi. :no:
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi. :no:
Při jaké lži ty brumlo? Jsi touto větou znamenaný ve zlatém ventilku. Nestyď se za sebe, kakusi.
A kde je ten odkaz? Nic nevidim.
Odkaz? Nepotřebuji odkaz, ve Zlatém ventilku se k nominovaným výrokům přiřazují autoři. Přesně tak jsi tam skončil ty s tím blábolem o výkonu. Pokud si nepamatuješ, co tu plácáš, najdi si to sám.
Nikdy jsem nic takoveho nerekl. Ty tvrdis, ze ano. To je takovy problem dat sem odkaz, ktery by potvrzoval tva slova?
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk.
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk.
Neřekl ale napsal v diskuzi. Proto jsi znamenán ve zlatém ventilku. 19.12.2008, článek i20. Propadni se hanbou.
Lzes, nic takoveho jsem tam nenapsal. Hod jsem primy link, kde jsem napsal, ze maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty, nestyd se.
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Udelam to za tebe tlamosraci. Tady mas primy link, na debatu, kde jsme o tom mluvili😒odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz] 8-s
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz] 8-s
A ty jseš ten moula, kterej psal, že zimáky jsou vždycky hlasitější než letnáky. >😁 Je to ve ZLATÝM JOUDOVI. >😒]
Hele a kde je ten "zlatej jouda"? Máš někde tu rubriku? Já, že bych tam někde přispěl nějakým hlasem a tak. Udělej třeba blog, ať se pobavíme, jó?! Díky.
Ve ZLATÝM JOUDOVI hlasuje jen odborná porota. Budeš ještě muset jíst hódně vtipný kaše, aby ses do ní dostal.
Jasně a to je kde? Pokud vim, tak kašičkou se tu láduješ zatim jenom ty a mariánek. Máte nějakej klubík, nebo se někde scházíte?
Zato ty se láduješ, nebo spíš tebe ládujou něčím jiným. >😒]
Porota ZLATÝHO JOUDY se nikde neschází. Jde o tajný hlasování, aby se porota navzájem neovlivnovali.
Porota ZLATÝHO JOUDY se nikde neschází. Jde o tajný hlasování, aby se porota navzájem neovlivnovali.
Jasně, tajný hlasování... porota si asi ty s mariánkem, víc imbecilů tady ani neni >😁
Pár těch tvejch imbecilů tady je. Tvrděj, že jsou zimáky vždycky tišší než letnáky.
Ne, Nastavovači, Mariánek v porotě není (zatím). Jestli rpojeví zájem, možná ho vezmem. :-!
Ne, Nastavovači, Mariánek v porotě není (zatím). Jestli rpojeví zájem, možná ho vezmem. :-!
Mám pocit z pozorování G6, že je to takové retro, čili VW ždímá svou minulost. Je to spíš ale lichotka, protože G6 vypadá ve srovnání s předchůdcem konečně opět jako Golf.
Že je G6 retro... >😁 tohle letí šupem... no, ty víš kam >😒] :no:
Pro mé vnímání je retro už i G2 (mluvíme o designu, ne o měkčených plastech), ze kterého G2 čerpá opravdu hodně, myšleno návrat k efektní přední masce kolmé na kapotu, to prostě ke Golfu patří.
Co se týče tvého ventilku, víš co si s ním můžeš? 😉
Co se týče tvého ventilku, víš co si s ním můžeš? 😉
Vím přesně co s ním můžu. Proto budeš v listopadu nominovaný v Blábolu roku... 😉 Ale uklidním tě, na první místo to nevypadá. to například jen dnes takový kakus, ten tu má jinej majstrštyk 😄
Pokud ti to udělá radost 😉 Chorým by se nemělo odporovat, rovnou píchat sedativa. 😄
To nic nemění na věci, že větu o tom, že G6 je retro jsi napsal ty, nikoliv nikdo jiný. Já vím, je to blábol roku... no proto jsi také nominovaný >😁
Auuu, trhá mi to žíly... 😉
Nechci aby ti to trhalo žíly, Zlatý ventilek je pro obveselení, pokud nedokážeš trávit to, že tu píšeš i věty, které jsou nominované na bláboly roku, pokus se s tím vyrovnat. Nebo piš jen rozumné příspěvky, možná pak budeš oceněn v rubrice Diskutér roku. Na to ovšem nemáš. To vím bezpečně.
Tak ještě jednou... Auuu, trhá mi to žíly.
V překladu pro méně chápavé: rubriky, ankety, ocenění atd. tvořené jedním internetovým plácalem jsou natolik směrodatné, že se musí psát do anonymních internetových diskuzí. Chápu, že tě dráždí můj nick, ale měl bys umět číst a nepoužívat svou ješitnost.
V překladu pro méně chápavé: rubriky, ankety, ocenění atd. tvořené jedním internetovým plácalem jsou natolik směrodatné, že se musí psát do anonymních internetových diskuzí. Chápu, že tě dráždí můj nick, ale měl bys umět číst a nepoužívat svou ješitnost.
Tie pravidlá sú zlé - písal ich nejaký zarytý Golfista. Mali by vyzerať celkom inak. A nemusia rozoberať cee´da a Golfa😒br />
1-Kompakt nie je noblesná limuzína, kde sa nepozerá na cenu.
2-Záruka je bonus - niekde si ho musíš priplatiť, niekde je v už cene.
3-Drahé neznamená vždy kvalitné - pamätaj, že často platíš za image.
4-Dobré auto si ponecháš. Horších sú plné autobazáry.
5-Drahé autá majú radi zlodeji. Nekupuj, ak máš rád kľudný spánok.
6-Je nová doba, Ázia produkuje európsky dizajn - európske značky kopírujú ázijské markanty.
7-Neber starca, s ktorým jazdil aj tvoj otec a dedo. Dnes sa cení mladá krv.
1-Kompakt nie je noblesná limuzína, kde sa nepozerá na cenu.
2-Záruka je bonus - niekde si ho musíš priplatiť, niekde je v už cene.
3-Drahé neznamená vždy kvalitné - pamätaj, že často platíš za image.
4-Dobré auto si ponecháš. Horších sú plné autobazáry.
5-Drahé autá majú radi zlodeji. Nekupuj, ak máš rád kľudný spánok.
6-Je nová doba, Ázia produkuje európsky dizajn - európske značky kopírujú ázijské markanty.
7-Neber starca, s ktorým jazdil aj tvoj otec a dedo. Dnes sa cení mladá krv.
:yes: Zjevne jsou tu ale taci, pro ktere Golf znamena vrchol automobiloveho blaha. Co budou ale delat az si jendou sednou treba do vozu stredni tridy, nebo nedej boze jeste vys. >😒]
Ano, jsou tu tací, kteří ví, že G6 je vrchol kompaktního mainstreamu. Netahej sem pod cee´da střední či vyšší střední, o té můžeme pojednat jinde.
Proč nedej bože?.. copak ty bys nechtěl jezdit ve vyšší střední?... 😉
Proč nedej bože?.. copak ty bys nechtěl jezdit ve vyšší střední?... 😉
Zjevne mas potize s pochopenim psaneho textu. Precti si to jeste jednou a zkus to znova.
Já problémy s čtením a s chápáním nemám. To evidentně ty, kakusi.
Opravdu doporucuju precist jeste jednou a pak zkusit zareagovat. Hlavne pomalu a s rozvahou, nikam nemusis spechat.
Není třeba, napsal bych to samé a ty bys to opět nepochopil.
A zase vedle...
Jo, souhlas, jsi vedle.
Mel bys prestat chlastat tu okenu, leze ti to na mozek. :-!
Ty budeš ze zajímavé rodiny, kakusi. Okena... no, tomu koresponduje úroveň tvých textů. Trénuj, kakusi, vypisuj si papírové výkony ítřicítek a pak je porovnávej na brzdě u vás na zahradě, určitě budou o třicet procent vyšší. Že ale má tvůj tatínek štěstí, itřicítku na 250 koních, o tom se nezdá nikomu ani v Soulu >😁 :no:
Hod sem odkaz, kde jsem to napsal, blbecku, at se pobavime.
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi :no:
Vim jak to dopadne - jako vzdycky, kdyz ti dojdou argumenty a nekdo te prichyti pri lzi :no:
Při jaké lži ty brumlo? Jsi touto větou znamenaný ve zlatém ventilku. Nestyď se za sebe, kakusi.
A nedurdi se za svůj (byť směšný) výrok. Vždy slušně, brumlo.
A nedurdi se za svůj (byť směšný) výrok. Vždy slušně, brumlo.
A kde je ten odkaz? Nic nevidim.
Odkaz? Nepotřebuji odkaz, ve Zlatém ventilku se k nominovaným výrokům přiřazují autoři. Přesně tak jsi tam skončil ty s tím blábolem o výkonu. Pokud si nepamatuješ, co tu plácáš, najdi si to sám.
Nikdy jsem nic takoveho nerekl. Ty tvrdis, ze ano. To je takovy problem dat sem odkaz, ktery by potvrzoval tva slova?
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk. :-! :no:
Takze zase, nic, jako obvykle. Zase jsi se nechal nachytat u lzi jako maly kluk. :-! :no:
Neřekl, ale napsal jsi to. proto jsem tvou větu zaznamenal do Zlatého Ventilku. Zítra bude zasae Ronault zpochybňovat, že neřekl, že G6 je retro 😄 Nestyď se za své věty. Nebo, musíš-li, pak je tu nepiš.
Kdyz jsem to napsal, urcite nebude pro tebe problem postnout sem konecne ten link na tu diskuzi, abychom se vsichni mohli presvedcit, kdo si tady kali do tlamy.
:-!
Psat si budu co uznam za vhodne. To ty se nejak stydis sem ten link konecne hodit.
PS: Sve chytre rady si nech pro soberovne.
:-!
Psat si budu co uznam za vhodne. To ty se nejak stydis sem ten link konecne hodit.
PS: Sve chytre rady si nech pro soberovne.
19.12.2008, článek i20. Propadni se hanbou.
Lzes, nic takoveho jsem tam nenapsal. Hod jsem primy link, kde jsem napsal, ze maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty, nestyd se.
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda 8-s :no:
Udelam to za tebe tlamosraci. Tady mas primy link, na debatu, kde jsme o tom mluvili😒odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci😒br /> [odkaz]
Niektoré veci sú pravdou. Ale ty si musíš uvedomiť, že v akom kontexte sú. Napírklad 3-Drahé neznamená vždy kvalitné - pamätaj, že často platíš za image. Obecne to platí. Ale ak vieš, že ide o GOLF, je to nezmysel. A totoJe nová doba, Ázia produkuje európsky dizajn - európske značky kopírujú ázijské markanty., to dúfam, bude v ZLATOM VENTILKU. :yes:
stačí se podívat na čumák Okty po F/L. Typický evropský design
Dúfam, že tým nechceš povedať, že sa inšpirovala v Ázii. Z toho že je niečo netypické pre Európu ti vychádza, že je to automaticky inšpirované z Ázie? To môže len taký tupec ako ty.
jak zněla ta reklama na Mitsubishi Galant z první poloviny devadesátých let?
"Unavený evropský duch konce 19.století hledá útěchu a inspiraci v Japonsku"
takže "unavený evropský duch začátku 21.století hledá útěchu a inspiraci v Ásii"
Ten netypický design pro Evropu byl celkem dost typický pro korejce před pár lety. A krom toho je děsně hnusný
"Unavený evropský duch konce 19.století hledá útěchu a inspiraci v Japonsku"
takže "unavený evropský duch začátku 21.století hledá útěchu a inspiraci v Ásii"
Ten netypický design pro Evropu byl celkem dost typický pro korejce před pár lety. A krom toho je děsně hnusný
Mozna by to chtelo si obcas neco precist.
Uz nekolik mesicu je znamy fakt, ze VW si chce nechat evropsky trh pro sebe a Skodovku, ktera mu tu zbytecne konkuruje, preorientovat na trh asijsky.
Indie a Cina maji obrovsky potencial a VW potrebuje znacku pro tento trh. Od VW je to promysleny a rozmuny tah - zabijou dve mouchy jednou ranou.
Bohuzel (pro priznivce Skody) se tomu podrizuje design vozu Skoda. Zaclo to Roomsterem a Fabii, Superb a Octavka po FL zdarne sekunduji.
Navic v Cine si moc nehrajou na bezpecnost, takze tam, na rozdil od Evropy, nevadi tristni vysledky Skodovek v EuroNCAP.
Uz nekolik mesicu je znamy fakt, ze VW si chce nechat evropsky trh pro sebe a Skodovku, ktera mu tu zbytecne konkuruje, preorientovat na trh asijsky.
Indie a Cina maji obrovsky potencial a VW potrebuje znacku pro tento trh. Od VW je to promysleny a rozmuny tah - zabijou dve mouchy jednou ranou.
Bohuzel (pro priznivce Skody) se tomu podrizuje design vozu Skoda. Zaclo to Roomsterem a Fabii, Superb a Octavka po FL zdarne sekunduji.
Navic v Cine si moc nehrajou na bezpecnost, takze tam, na rozdil od Evropy, nevadi tristni vysledky Skodovek v EuroNCAP.
Zkus hodně mokrý hadry. Musím tě znamenat do Zlatého ventilku, blábol o přibližování designu škody čínskému vkusu považuji za blbost kvartálu 8-s :no: Co kvartálu, to je blbost století...
Je vidět, že o ataku čínského trhu se strany koncernu VW nevíš vůbec, ale vůbec nic. Jen tu kdákáš :no:
Je vidět, že o ataku čínského trhu se strany koncernu VW nevíš vůbec, ale vůbec nic. Jen tu kdákáš :no:
Nezalkl jsi se, když jsi polykal ten naviják? >😁
Je milé, že hledáš mezi ušima kakuse ironii, ale příliš mu fandíš. Na to nemá. Pohybuje se asi tak... na tvé úrovni... >😁
Ach, ty jsi ale ješitný ***. 😉 Otázkou však je, co je symptom a co původce. Jestli jsi *** a proto se chováš ješitně nebo jsi ješitný a to způsobuje tvé záchvaty idiocie. Vyber si 😉
Měl bys velmi brzdit, Ronaulte, na tyhle tvé primitivnosti tu nečeká nikdo, tohle uplaťnuj na praxi v pitevně, zde vždy slušně.
A nezlob se na sebe tolik, žes směšně ulétl. Přehlížím to já, přehlédni to též. I když je pravdou, že tě na tu úroveň kakuse tedy řadím. Ale za to si můžeš sám, mě z toho neurvale neviň.
A nezlob se na sebe tolik, žes směšně ulétl. Přehlížím to já, přehlédni to též. I když je pravdou, že tě na tu úroveň kakuse tedy řadím. Ale za to si můžeš sám, mě z toho neurvale neviň.
Pitevna je pietní místo, trochu úcty bys měl projevovat.
K tomu brždění verši😒br /> Nemáte právo hodnotit mou jízdu,
jen ty, má lásko, mě můžeš bodovat,
nikdy jsem kvůli pánům nesešlápl brzdu,
hrnul jsem dopředu na nejrychlejší kvalt.
Ulétáváš ty, pokud jsis všiml 😉
K tomu brždění verši😒br /> Nemáte právo hodnotit mou jízdu,
jen ty, má lásko, mě můžeš bodovat,
nikdy jsem kvůli pánům nesešlápl brzdu,
hrnul jsem dopředu na nejrychlejší kvalt.
Ulétáváš ty, pokud jsis všiml 😉
Co je na pitvání žab pietního?
Tys ulétl, neboť jsi se ve své neumělosti domníval, že kakus si dělá legraci. Bohužel to myslel vážně. Zkus ho teď přemluvit ať sem napíše, že to byl humor, aby ses tu nemusel věšet na sliny vlastních sprostých slov...
Tys ulétl, neboť jsi se ve své neumělosti domníval, že kakus si dělá legraci. Bohužel to myslel vážně. Zkus ho teď přemluvit ať sem napíše, že to byl humor, aby ses tu nemusel věšet na sliny vlastních sprostých slov...
Pietní místo možná, ale chtěl bych vidět, jak se meješ, aby si nesmrděl. Já znám sice jen jatka, ale ty budeš mít odér, jak zapomenutý játra pod stolem.
Musím s GTIm souhlasit, že jsi nikdy nebyl z těch, co používaj sprostý slova s dávkou primitivismu, tak to nepokaž. Byla by to škoda i když smrdíš tou pitevnou a bhútánem :yes: Nojo, sem moralista >😁
Musím s GTIm souhlasit, že jsi nikdy nebyl z těch, co používaj sprostý slova s dávkou primitivismu, tak to nepokaž. Byla by to škoda i když smrdíš tou pitevnou a bhútánem :yes: Nojo, sem moralista >😁
My jak tam lezem, tak jsme navlečeni jak kosmonauti. Jediné, co smrdí jsou ruce od gumových rukavic. 8-s
Idiocie není sprosté slovo, to je diagnoza. Však vidíš, že mi to dokonce uznala i automatická cenzura >😁 Nemohu si pomoci, když vidím některé zbytečné reakce.
Idiocie není sprosté slovo, to je diagnoza. Však vidíš, že mi to dokonce uznala i automatická cenzura >😁 Nemohu si pomoci, když vidím některé zbytečné reakce.
Cenzura je na h.o.v.no >😁 I slovo idiocie je každopádně v diskusním kontextu celkem nevhodná a místní ***i to nedokážou pobrat.
Moc ti nevěřim, neb moje drahá dělala na soudnim a když jsem jí poprvý svlékal, tak... ale to už je dávno v minulym století. Ten puch proleze i betonovou zdí.
Moc ti nevěřim, neb moje drahá dělala na soudnim a když jsem jí poprvý svlékal, tak... ale to už je dávno v minulym století. Ten puch proleze i betonovou zdí.
Něco je jen slabota, něco opět smrdí proletářskými písněmi, a ta sedmička, Klaudie, běž se G6 projet, ať vidíš, co je mladá krev a neglorifikuj ten žilinský výluh, byť ne špatný, protože z těch nejkvalitnějších předloh. 😉
Dinar, tak za prvé od Teba by som očakával, že rozoznáš podvečernú náladu unaveného glosátora. To "sedmoro" je schválne napísané anonymne, vzniklo na margo prezentovaných názorov, nie na riešeneie konkurenčných áut, ktoré je lepšie. Nechápaví si značky a modely domýšľajú sami, ja som ich, na rozdiel od GTI-ho neurčoval, a netlačím nikomu do hlavy, čo má kúpiť a čo nie. Je to skôr na zamyslenie ako na hádky, ktorý voz je lepší, a najmä v náväznosti na predchádzajúci príspevok, nie sólo. 😉
GTI výborně.Pravidlo 2-3.Prodám Ti Škodu 105 za 1000000kč,záruku Ti nedám žádnou.Pro Tebe nejlepší kauf.Jen sorry není to kompakt. :yes: >😒]
To pravidlo platí na tu stopětku samozřejmě také, to jen ty neznáš aktuální stopětkovou cenovou hladinu... >😁 :yes:
Čím dražší,tím lepší,neboť platí přece přímá úměra. >😁
Ty nevíš, že čím dražší auto, tím lepší? No, to jsem si o tobě myslel, žes o trochu dále... 😄 Nezapomeň, že na ten milión za stopětku bys musel najít hejla. Ale... ty se nejspíš domníváš, že bys ho našel... >😁 :no: 😉
Jo jo, povidej to majitelum Phaetonu... >😒] :no:
Tomu nerozumím, trochu se obnaž o Phaetonu.
1. problemy s netesnosti vzduchoveho perovani a jeho nizkou zivotnosti
2. problemy s 6stupnovou prevodovkou
3. vybijeni baterie
4. problemy s elektronikou a poruchy osvetleni kabiny a pristroju
Je toho vic, toto jsou nejcasteji se opakujici zavady.
2. problemy s 6stupnovou prevodovkou
3. vybijeni baterie
4. problemy s elektronikou a poruchy osvetleni kabiny a pristroju
Je toho vic, toto jsou nejcasteji se opakujici zavady.
Nelži si tu do kapsy.
Ja nemusim, Phaetona nemam. Nastesti.
Doufám se nedomníváš, že se tu snad někdo domníval, že máš auto za dva melouny... >😁 :no:
Kdepak za dva. Phaeton je zajimavej az s 6litrem a ten zacina na 3,5 mega.
No, tak to by ti tu stejně nehádal ani vrátnej. A že se hodně snažíš... >😁 Měl bys kakusi zůstat v tatínkově garaži a měřit výkon motorku od stěračů, to bych tak zatím viděl na tvůj hlavní pracovní obor >😁 :no:
sorry, za opozdenou reakci, byl jsem poladit vykon toho steracoveho motorku.
Jo, vyhodou anonymni diskuze je to, ze kdyz chces, muzes si hrat na cokoli a stejne ostatni vi prd, jaka je realita.
To ale takovemu prebornikovi teto discipliny jako ty nemusim rikat. Vid, smudlo... 😉
Jo, vyhodou anonymni diskuze je to, ze kdyz chces, muzes si hrat na cokoli a stejne ostatni vi prd, jaka je realita.
To ale takovemu prebornikovi teto discipliny jako ty nemusim rikat. Vid, smudlo... 😉
No, tak timhle si tady začínal... pamatuješ? Stačí jen trochu obecný psychologie bez dětinských invektiv a je to cool.
Souhlas. Jen GTI to dneska nejak tezce rozdejchava.
A kdyz od nej chci dukaz na evidentni lzi, tak zarputile mlci.
Zitra necham ten motorek od steracu cipnout, at to jede.
A domontuju kridlo, zustal mi v garazi kousek preklizky, jak jsem delal spojler na 120ku. 😉 >😒]
A kdyz od nej chci dukaz na evidentni lzi, tak zarputile mlci.
Zitra necham ten motorek od steracu cipnout, at to jede.
A domontuju kridlo, zustal mi v garazi kousek preklizky, jak jsem delal spojler na 120ku. 😉 >😒]
Hlavně klid. GTI je fakt plnoletej a nikdy nemlží, však čteš, že spolu indolůnojeme...
Překližku prodej kiamotors, aby těch 66kW pěkně řezalo zatáčky
>😒] >😁
Překližku prodej kiamotors, aby těch 66kW pěkně řezalo zatáčky
>😒] >😁
Ale mlzi, koukni vys. Osiva se, vymlouva jak 5letej spratek, ale link, ktery od nej chci, porad nikde. 😒 :no😒br />
Preklizku neprodam, bude se hodit. S tuningem 120ky jsem jeste neskoncil. :-!
Preklizku neprodam, bude se hodit. S tuningem 120ky jsem jeste neskoncil. :-!
19.12.2008, článek i20. Propadni se hanbou.
Ako niekto môže takto klesnúť.
Lzes, nic takoveho jsem tam nenapsal. Hod jsem primy link, kde jsem napsal, ze maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty, nestyd se.
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda. 8-s :no:
Prave jsi se kvalifikoval do kategorie tlamosrac. Tady uz nepomuze ani ustni voda. 8-s :no:
Udelam to za tebe tlamosraci. Tady mas primy link, na debatu, kde jsme o tom mluvili😒odkaz]
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci:
[odkaz] :no:
Hanbou se propadni sam, za to co sis udelal do tlamy.
Jo navic jsem pripojil i dukaz sveho tvrzeni, na ktery uz jsi nebyl schopny reagovat, tlamosraci:
[odkaz] :no:
Propadni se hanbou.
Zjevne neumis cist a neznas cisla. Dokonce ani obrazky nepomohly 😒 :no😒br />
Umis kliknout na odkaz? Udelej to a klikni na uvedeny vyse a nekalej si uz do huby
:no:
Bezcharakternimi ubozaky, jako ty, pohrdam.
Bud chlap a priznej, ze jsi lhal. Ja vim, ze chci od tebe moc.
Jsi uboha nula. 8-s
Bud chlap a priznej, ze jsi lhal. Ja vim, ze chci od tebe moc.
Jsi uboha nula. 8-s
Stačí hejl,který uznává jen to jedno pravidlo.Čím dražší,tím lepší.Takže,když platí ta přímá úměra,maximálně na to nalepit ten správný znak (matěřské značky)a je vyděláno. 😄
Bída johne.
Vidím, že s tím máš problémy, tak ti to přiblížím. V rámci třídy je zásadně kvalitnější to auto, které je dražší. Tedy například Golf je kvalitnější než cee´d, BMW1 je kvalitnější než Focus. je to známá věc. Ale tohle vědět vyžaduje vědět, Johne.
Vidím, že s tím máš problémy, tak ti to přiblížím. V rámci třídy je zásadně kvalitnější to auto, které je dražší. Tedy například Golf je kvalitnější než cee´d, BMW1 je kvalitnější než Focus. je to známá věc. Ale tohle vědět vyžaduje vědět, Johne.
GTI přečti si svůj původní příspěvek.Tam píšeš:Čím dražší,tím lepší přímá úměra.Čím kratší záruka,tím zřejmě lepší (teď mi ještě vysvětli,proč bývá delší záruka za příplatek,trochu divné,připlácet za něco horšího).Tak jak znám lidi,takhle nakupují ti,kteří danou věc neznají.PC,jo to je dražší,bude kavalitnější,že stené jde smontovat za nižší cenu,to ví odborník.Stačí vědět něco o výrobě a daný výrobek (i auto) osobně vyzkuošet a máš jasno.Řídit se cenou,to je směšný.
A ke Golfu,Golf je asi poslední auto,které bych si přál,toto píšu zcela vážně.Mám kladný vztah k mnoha značkám i německým,jen VW tam jaksi chybí.Kdysi dávno,když jsem viděl (ještě za komančů,u nás jsem viděl jen Škodovky a Žigulíky,sem tam Volha) Citroeny a další tak mě chytli za srdce,jen ten VW tam zřejmě chyběl,bohužel je to tak,nuda a šeď,prostě průměr.
Mimochodem nabízí Golf systém start stop,stejně jako Ceed.
A ke Golfu,Golf je asi poslední auto,které bych si přál,toto píšu zcela vážně.Mám kladný vztah k mnoha značkám i německým,jen VW tam jaksi chybí.Kdysi dávno,když jsem viděl (ještě za komančů,u nás jsem viděl jen Škodovky a Žigulíky,sem tam Volha) Citroeny a další tak mě chytli za srdce,jen ten VW tam zřejmě chyběl,bohužel je to tak,nuda a šeď,prostě průměr.
Mimochodem nabízí Golf systém start stop,stejně jako Ceed.
Ten systém nabízel golf už před snad patnácti lety. K tvým větám o závislosti ceny a kvality nemám co napsat. Poznáš to jednou sám na vlastní kapsu, jen co koupíš pár aut.
VW? Že tě nebere? No, pak mé doporučení je - vlez k nim, kup jedno getei. Uvidíš, že se do minuty zamiluješ. Pokud tedy o autech zároveň i něco víš.
VW? Že tě nebere? No, pak mé doporučení je - vlez k nim, kup jedno getei. Uvidíš, že se do minuty zamiluješ. Pokud tedy o autech zároveň i něco víš.
Víš GTI aut už jsem několik vystřídal,paradoxně ty,které měli být největší šroty,byly bezproblémové a uživatelsky velmi příjemné.Možná jsem měl štěstí na dobré kusy,nevím.
Kdybych se měl dnes rozhodovat v kompaktech,tak Ceed to nebude,ale uznávám ho jako vynikající auto.
VW,asi ne,proč kupovat něco,co se mě nepřitahuje.Navíc i to bezmezné vychvalování (nejseš v tom sám),když při dnešní rozsáhlé nabídce a šířce kritérií je nemožné aby vše splnilo jedno auto,je třeba osobně vyzkoušet a pak teprve každý zjistí zda vyhovuje,nebo nevyhovuje (tak když budu chtít dnes start stop systém v autě,tak jedině ojetého Golfa,super).
Já mám svého favorita v kompaktech,ale nevidím důvod proč bych ho měl nějak protlačovat,jeho kvality jsou dostatečně známy.To auto se o to postaralo samo. 😉
Kdybych se měl dnes rozhodovat v kompaktech,tak Ceed to nebude,ale uznávám ho jako vynikající auto.
VW,asi ne,proč kupovat něco,co se mě nepřitahuje.Navíc i to bezmezné vychvalování (nejseš v tom sám),když při dnešní rozsáhlé nabídce a šířce kritérií je nemožné aby vše splnilo jedno auto,je třeba osobně vyzkoušet a pak teprve každý zjistí zda vyhovuje,nebo nevyhovuje (tak když budu chtít dnes start stop systém v autě,tak jedině ojetého Golfa,super).
Já mám svého favorita v kompaktech,ale nevidím důvod proč bych ho měl nějak protlačovat,jeho kvality jsou dostatečně známy.To auto se o to postaralo samo. 😉
K tvorbě cen.Jsem zaměstnán u německé firmy,a hotový výrobek jsme dodávali (bohužel už nedodáváme) za 3000kč také německé firmě,která ale loni zkrachovala a přitom výrobek prodávala za 15000kč a to na něm nic dál neprováděli.Dnes se dá konkurenční (úplně stejný výrobek,protože vše je dáno normamy) koupit za 12000kč.Je to naprosto to samé.Jen my jsme přišli o kšeft.Řešení by bylo.Výrábět dál,sami si to prodávat třeba za 10000kč a vytlačit cenou konkurenci.Potřebné atestace máme.Do konečných cen výrobku se promítá,tolik nákladů,že stanovit podle tohoto kritéria kvalitu je naprosto nemožné.
:yes: Sedmkrát přímo do terče, čtyřku pětku tu budou popírači sama sebe těžko vydýchávat. 😉
Ale jo...sedmička ma síce trochu uráža, ale aj tak máš skóre dobré! >😒] 😉
Kup si co chces, co potrebujes; zaplat kolik chces, kolik mas; nedivej se, kde to bylo vyrobene; Delsi zaruka, je vzdy lepsi nez ta kratsi.
KIA znovu dokazuje, kde mezi konkurenci stoji. Start-stop, vyborne!!
KIA znovu dokazuje, kde mezi konkurenci stoji. Start-stop, vyborne!!
Tvoje príspevky mi pripadajú ako keď sa staršia pani snaží byť "bláznivá, dynamická", ale vyzerá tak trochu trapne. Ach, prečo len nemôžeš napísať prirodzene?
Jo, tak nějak to určitě bude, lidé si kupují co chtějí a co chtějí také za to platí... >😁 >😁 Nezajímají se o to, kde je jejich auto vyrobené a delší záruka je výhodnější než kratší... 8-s >😁
Hele, maRRianku, že mě poctivě čteš mi dělá upřímnou radost, ovšem krachuješ na tom, že nedokážeš vypotit smysluplný kontraargument. Píšeš nesmysly, s nimiž nemůžeš souhlasit ani ty sám. Píšeš tupě jen proto abys byl v nucené opozici. Víš kde však jsi? Ve směšninci... >😁 :yes😒br />
P.S. Tuhle poučku o koupě toho co chceš poraď tatínkovi. On už ti vysvětlí co jsou to kvartální prémie... ;-\ >😒]
Hele, maRRianku, že mě poctivě čteš mi dělá upřímnou radost, ovšem krachuješ na tom, že nedokážeš vypotit smysluplný kontraargument. Píšeš nesmysly, s nimiž nemůžeš souhlasit ani ty sám. Píšeš tupě jen proto abys byl v nucené opozici. Víš kde však jsi? Ve směšninci... >😁 :yes😒br />
P.S. Tuhle poučku o koupě toho co chceš poraď tatínkovi. On už ti vysvětlí co jsou to kvartální prémie... ;-\ >😒]
GTI: priama umera medzi cenou a kvalitou vozidla neexistuje. golf a ceed su toho prikladom.
507: kolkokrat som ti uz pisal, prestan tu hodnotit auta, pretoze tvoje nazory z pohladu detskej sedacky nikoho nezaujimaju. ked si o sest rokov spravis vodicak a otec ta necha soferovat vasu stodvacinu, potom mozes pridat nieco o tom, ake su stare skodovky trvanlive... s recami o tom, ze si uz raz sedel v C5ke a ze si videl golfa obstojis iba medzi kamosmi zo skoly.
507: kolkokrat som ti uz pisal, prestan tu hodnotit auta, pretoze tvoje nazory z pohladu detskej sedacky nikoho nezaujimaju. ked si o sest rokov spravis vodicak a otec ta necha soferovat vasu stodvacinu, potom mozes pridat nieco o tom, ake su stare skodovky trvanlive... s recami o tom, ze si uz raz sedel v C5ke a ze si videl golfa obstojis iba medzi kamosmi zo skoly.
Ach, čo ty môžeš byť za hlupáčika. 😄 Dúfam, že ma ešte budeš komentovať. Vážne, prisahám, nikdy ma tak nedojal nijaký hlupák na diskusii tak ako ty. Veď sedí aj ten nick. Že totiž na všetko potrebuješ wikipediu. 😄 8-s >😁 :yes:
Tak tohle je na banán, Danielku.
Prečo Danielku?
Pre minútov tu bol marianek, a stále z zelenom. Potom za vytratil a odrazu je tu PRAMDA. Ty budeš Mário, čo? Môže to potvrdzovať aj ten Daniel. :yes:
Tak vie už niekto prečo Cee´d a nie Octaviu?
Prečo odišla pri diesely "LEN" po 100 000km váha vzduchu. A najlepší bol Navtech😜roč nechodíš pěšky?
Ach, ten WI***, ten je jedinečný. 😄 :yes😒br />
wikinko.blog.auto.cz
Ach, ten WI***, ten je jedinečný. 😄 :yes😒br />
wikinko.blog.auto.cz
Dlho som si myslel, ze to len tak dobre hras. Ale po precitani tvojich tirad tu v tejto diskusii musim kapitulovat. Gratulujem, presvedcil si ma, ze si naozaj nekompletny. Najma v hlave. Teba raz zaleju do formaldehydu, a budu ukazovat studentom mediciny ako geneticku mutaciu, slepu evolucnu vetvu, ktora neprezila. Nastastie...
No, to jsme to tu dopracovali daleko. Každý zde píšeme na to, na co máme. Někdo lépe, někdo hůře, někdo šišlá, někdo koktá, někdo neumí psát velké písmeno ve slově Golf, někdo chodí na diskuze zásadně s... ceedníkem.
Ale.
Ctili jsme tu zásadu, že co napíši, to musím ustát, to musím obhajovat. Co si však člověk má myslet o diskuzních praktikách kolegy kakuse, který když zjistil, že jeho úsměvná sentence o tom, že vozy z korei vykazují na silnicích vyšší výkon než na papíru... >😁 (viz. článek i i20 z 19.12.200😄byla nominována na blábol roku ve zlatém ventilku, zapřel snad i to, že užívá nick kakus.
Kakusi, kakusi, vyčisti hlavu si... i nesmysl má právo na diskuzi, proto se ho nezříkej. A příště nezapomeň ke svým příspěvkům dopisovat - od zítřka se k textu nehlásím.
P.S. Teď abych si ještě uschovával i odkazy na ty bláboly... Jestli pak zítra nepopře Ronault, že tu nahoře rozvinul revoluční blábolovou teorii o tom že Golf 6 je retro... >😁 Ve ventilku je totiž zatím jako dvojka mezi blábolem roku 2009...
Ale.
Ctili jsme tu zásadu, že co napíši, to musím ustát, to musím obhajovat. Co si však člověk má myslet o diskuzních praktikách kolegy kakuse, který když zjistil, že jeho úsměvná sentence o tom, že vozy z korei vykazují na silnicích vyšší výkon než na papíru... >😁 (viz. článek i i20 z 19.12.200😄byla nominována na blábol roku ve zlatém ventilku, zapřel snad i to, že užívá nick kakus.
Kakusi, kakusi, vyčisti hlavu si... i nesmysl má právo na diskuzi, proto se ho nezříkej. A příště nezapomeň ke svým příspěvkům dopisovat - od zítřka se k textu nehlásím.
P.S. Teď abych si ještě uschovával i odkazy na ty bláboly... Jestli pak zítra nepopře Ronault, že tu nahoře rozvinul revoluční blábolovou teorii o tom že Golf 6 je retro... >😁 Ve ventilku je totiž zatím jako dvojka mezi blábolem roku 2009...
Nechápem ako niekto môže popierať to čo napísal, keď to nesie jeho nick. Ako niekto môže takto klesnúť.
Umis cist, ***? Ja si za svym tvrzenim stojim - sam jsem musel na tu debatu pastovat link, protoze ubozak GTI se vykrucoval, jelikoz vedel, ze lze.
Mírni výrazivo kakusi. Nominace na blábol roku tě neopravňuje k tomu být tu přisprostlým. Zde se komunikuje zásadně slušně. Rozčiluj se raději přímo do zrcadla...
Jo, bezcharakterni nula jako ty je ten pravy na moralizovani a poucovani >😁 >😁 >😁
PS: slovo dement je slovo spisovne, nevulgarni. V slovniku cizich slov najdes pomerne jasne vysvetleni tohoto pojmu, chytroline.
PS: slovo dement je slovo spisovne, nevulgarni. V slovniku cizich slov najdes pomerne jasne vysvetleni tohoto pojmu, chytroline.
Napsal jsi tu třesoucí se rukou zatím jen asi stodvacet příspěvků, jsi nezkušený a nejsi schopen ovládnout své vášně. Budeš muset, slova sprostá, přisprostlá, se tu prostě neužívají. Zkus to zrcadlo, tam si můžeš nandat kolik sneseš, zde buď na kolegy slušný. A cti morálku cti, zatím jsi tu předvedl akorát bezcharakterní loping :no:
To vis, bohuzel na tve lzi jsem musel reagovat. Nenecham se obvinovat bezcharakterni nulou.
Chtelo by to naucit se chapat psany text. Zapracuj na sobe.
Chtelo by to naucit se chapat psany text. Zapracuj na sobe.
Naštěstí tvá nominace trvá 😄 pokud ses tu tomu chtěl vyhnout, věz, že jde o legraci, provaz v obi kupovat kvůli tomu nemusíš. Tvá morálka ovšem je opravdu kuriozní :no:
Ty jsi ten pravy, kdo tady muze kazat o moralce. Srabacka bezcharakterni nulo... :no:
Já o morálce nekáži. Poukazuji jen na tvou pokřivenou představu o diskuzi :no: Ta je tu opravdu nežádoucí.
Nejsem to ja, kdo neustale lze, takze diskuze sklouzla tam, kam sklouzla. Zpytuj svedomi, pokud nejake mas.
Tohle není o svědomí mém, nýbrž o svědomí tvém, o odpovědnosti k sobě samému a k nám.
Zpytuj svedomi.
Jo, je dobře se si to zde předříkáváš.
Na nektere jedince clovek musi pomalu a opakovane, aby pochopili... :-!
To jo, souhlas, ty nechápeš ani vlastní texty... >😁 :no:
Vidis, co jsem rikal. Takze jeste jednou a pomalu - Zpytuj svedomi...
Me neurazis, na to takova bezcharakterni nula a tlamoser nema.
Me neurazis, na to takova bezcharakterni nula a tlamoser nema.
Jak bych tě mohl urazit, takovou tupou ambici nemám, na tvé patro sestoupit přece není mým cílem. Snažím se ti jen vysvětlit, že zde nemá místo tvá sprostota a bázeň z vlastních slov.
Jediny, kdo tady zapira a vykrucuje se, jses ty. Porad dokola... Nebud srab a postav se tomu celem.
Prohrál ses tu sám 😒 :no:
Ukazes mi konecne tech 30 procent?
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
[odkaz]
GTI ti sem dal odkaz na to, čo si povedal a ty to poieráš. Dokonca dávaš odkaz na to, kde je infomárcia, ktorú si vraj reprodukoval. Lenže GTI nepopiera, že to niekde blo napísané. GTI hovorí, že si to napísal a dal ti na to odkaz. Si obyčajný sráč, lebo tu dementuješ to čo si napísal, hoci máš dôkaz priamo opod nosom.
Ano, ustat vlastni tvrzeni a umet priznat chybu, to jsou vysady opravdovych muzu. Chlap, kdyz uz klesne tak hluboko, ze se snizi ke lzi a je pristizen, dokaze zvednout hlavu a rict "Ano lhal jsem".
Bezcharakterni ubozak bude lhat dal az dokonce.
Vyse mne ubozak GTI vkladal do ust slova o 30procentim rozdilu ve skutecnem vykonu proti papirovym hodnotam. Kdyz jsem chtel dukaz, zacal se vykrucovat a lhat. Nakonec jsem musel link vlozit sam😒br /> [odkaz]
Sve tvrzeni jsem navic podporil i zdrojem, z ktereho jsem cerpal - casopis Svet motoru😒br /> [odkaz]
Bezcharakterni ubozak GTI vsak nadale pokracuje, lze a vykrucuje se.
Jak hluboko muze jeste clovek klesnout.
8-s :no:
Bezcharakterni ubozak bude lhat dal az dokonce.
Vyse mne ubozak GTI vkladal do ust slova o 30procentim rozdilu ve skutecnem vykonu proti papirovym hodnotam. Kdyz jsem chtel dukaz, zacal se vykrucovat a lhat. Nakonec jsem musel link vlozit sam😒br /> [odkaz]
Sve tvrzeni jsem navic podporil i zdrojem, z ktereho jsem cerpal - casopis Svet motoru😒br /> [odkaz]
Bezcharakterni ubozak GTI vsak nadale pokracuje, lze a vykrucuje se.
Jak hluboko muze jeste clovek klesnout.
8-s :no:
:no: :no: :no:
Ja vim, ze se ti to nelibi, ale je to tak :-!
Žasnu s jakou morálkou si představuješ, že tu budeš komunikovat :no: popírat vlastní příspěvky s nadějí, že je kolega v záplavě jiných nevyhledá? Směšné, kakusi. Propadni se hanbou :no:
Co to na mne zkousis?
Proc by nekdo musel neco hledat, kdyz jsem sam uvedl link, o ktery jsem te nekolikrat zadal. Prestan byt srab, bud chlap.
Proc by nekdo musel neco hledat, kdyz jsem sam uvedl link, o ktery jsem te nekolikrat zadal. Prestan byt srab, bud chlap.
Koukám, že jsi na tom ještě hůře, než jsem očekával. Ten odkaz jsem sem dal daleko dříve, než ty jsi se snažil zachránit horními příspěvky. Propadni se hanbou :no:
Vis, co je to odkaz, neboli link?
Opet srabacky lzes, nebo jsi opravdu takovy hlupak?. Bud chlap.
Opet srabacky lzes, nebo jsi opravdu takovy hlupak?. Bud chlap.
Nahoře si to můžeš najít v kolik jsem to sem dal. A už toho nech, obrázek o tvých diskuzních představách si tu již udělal kde kdo. Bláboly o tom, jaks to myslel a kdes čerpal inspiraci si uschovej na listopadový blog, tam se pak můžeš třeba uplakat.
To si myslis, ze lidi jsou hlupaci? Prestan byt tlamoser a vykrucovat se. Nikde jsem nic nevysvetloval - u tebe je to totiz ztrata casu.Uvedl jsem pouze fakta. Narozdil od tebe - nejsi schopen postnout jediny link, ktery jsem od tebe chtel. Chapu to. Hned by se provalilo, ze lzes. Proto jsem ho postnul ja za tebe.
A udelam to znovu, bezcharakterni nulo - ukaz mi, kde pisu neco o 30 procentech😒br /> [odkaz]
[odkaz]
A udelam to znovu, bezcharakterni nulo - ukaz mi, kde pisu neco o 30 procentech😒br /> [odkaz]
[odkaz]
Opakovaně tě upozorňuji, že tu užíváš nepřijatelná přisprostlá slova :no: Nahoře jsem uvedl v jakém článku jsi zvěčnil svou úsměvnou nevědomost. Cos dělal potom po tom není důležité. Pravda je, že tvá věta je nominovaná na blábol roku 2009. Nebo se snad domníváš, že tam s tou větou pod i20 nepatříš? >😁 :no:
GTI klesl jsi.Hodně.Ono 5-10% podložených odkazem,není 30%.Třicet procent o kterých píšeš,tam prostě nenajdeš.Tak se k tomu postav jako chlap.
Ceed tě opravdu dost žere,jinak by jsi mu v diskuzi nevěnoval takovou pozornost(a to už je co říci).Kdo by to byl řekl,že bude tak úspěšný.
Ceed tě opravdu dost žere,jinak by jsi mu v diskuzi nevěnoval takovou pozornost(a to už je co říci).Kdo by to byl řekl,že bude tak úspěšný.
Nejde o procento, jde o jeho zapírání vlastní sentence. Proč by mě měl cee´d žrát, nemáš horečku?
Stale vic se zamotavas do vlastnich lzi. O procento slo od zacatku.
Kde jsem zaprel, neco, co jsem napsal? Nikde.
Popiram tvoje, opakuji TVOJE tvrzeni, ktere je lzive - vkladas mi do ust neco co jsem nerekl ani nenapsal. Nikde jsem nerekl ani nenapsal, ze motory Hyundai maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty. Za tim, co jsem napsal si stojim. Proto nemam problem sem ty linky opakovane postnout - narozdil od tebe. V te diskuzi jsem skutecne tvrdil, ze podle nekterych majitelu, kteri si nechali vykon zmerit na brzde, je skutecny vykon vyssi o 5-10 procent a stojim si zatim, nikde jsem to nepoprel a nepopru😒br /> [odkaz]
Zaroven jsem uvedl odkaz na vysledky mereni Sveta motoru, ktere ma slova potvrzuje😒br /> [odkaz]
Takze kdo tu neustale mlzi a zapira?
Kde jsem zaprel, neco, co jsem napsal? Nikde.
Popiram tvoje, opakuji TVOJE tvrzeni, ktere je lzive - vkladas mi do ust neco co jsem nerekl ani nenapsal. Nikde jsem nerekl ani nenapsal, ze motory Hyundai maji o 30 procent vyssi vykon nez papirove hodnoty. Za tim, co jsem napsal si stojim. Proto nemam problem sem ty linky opakovane postnout - narozdil od tebe. V te diskuzi jsem skutecne tvrdil, ze podle nekterych majitelu, kteri si nechali vykon zmerit na brzde, je skutecny vykon vyssi o 5-10 procent a stojim si zatim, nikde jsem to nepoprel a nepopru😒br /> [odkaz]
Zaroven jsem uvedl odkaz na vysledky mereni Sveta motoru, ktere ma slova potvrzuje😒br /> [odkaz]
Takze kdo tu neustale mlzi a zapira?
:no: :no: propadni se hanbou, zatloukat tu vlastní příspěvek a přiznat se poté, co sem napíši informaci pod jakým článekm ses předvedl :no:
Chtel jsem od tebe jedinou jednoduchou vec - odkaz na misto v diskuzi, kde jsem napsal tech 30 procent. Nikdy jsem nechtel nic jineho a vim proc jsem to chtel.
Aby vsichni meli moznost si primym linkem overit, jestli tam je napsano tech tvych 30 procent.
Informace o clanku je k nicemu, nikdo to dohledavat nebude. Vycuranej jsi, ale ne dost. Dobre jsi vedel, proc se vyhybas tomu, oc jsem te zadal. Okamzite by se tva lez provalila. Ja vim co jsem napsal a stojim si za tim. Za vsim.
Zase jen mlzis a lzes.
Nikde si ten odkaz nepostnul, i kdyz jsem te o to nekolikrat zadal - musel jsem to nakonec udelat sam. Zamotavas se vic a vic. :no:
Aby vsichni meli moznost si primym linkem overit, jestli tam je napsano tech tvych 30 procent.
Informace o clanku je k nicemu, nikdo to dohledavat nebude. Vycuranej jsi, ale ne dost. Dobre jsi vedel, proc se vyhybas tomu, oc jsem te zadal. Okamzite by se tva lez provalila. Ja vim co jsem napsal a stojim si za tim. Za vsim.
Zase jen mlzis a lzes.
Nikde si ten odkaz nepostnul, i kdyz jsem te o to nekolikrat zadal - musel jsem to nakonec udelat sam. Zamotavas se vic a vic. :no:
Hanba tě fackuje :no:
Tady tahas za kratsi konec. Z toho se uz nevylzes. Ja mam presvedcive dukazy, ktere se nebojim zverejnit. postnu ti to sem znova - staci kliknout. Ty se jenom vykrucujes. Nebud srab a priznej to konecne.
Kdybys toho elegantně nechal, nemusel jsi tu být nyní pro smích. Moc křečovitě to ze sebe tlačíš. Propadni se hanbou :no:
Ja nelhal, nemam se tudiz za co stydet. Krecovite se snazis ty, protoze z toho elegantne vycouvat uz nemuzes. Ukazes mi konecne tech 30 procent?
[odkaz]
[odkaz]
Kdo ze je to tady pro smich? :-!
[odkaz]
[odkaz]
Kdo ze je to tady pro smich? :-!
30 není podstatných, podstatné je, žes zatloukal a myslel sis, že to nikdo nenajde. Hanba tě fackuje :no:
Od zacatku slo o tech 30 procent, muzu ti tu zacit pastovat linky na zacatek diskuze.
Zase lzes, nic jsem nezatloukal a za tim co jsem napsal
si stojim a budu stat. Chtel jsem od teb link na tech 30 procent. Nikdy jsem ho nedostal, protoze jsem nikdy nic takoveho nenapsal.
To ty sis myslel, ze to nikdo nenajde, proto jsi ten link nechtel postnout a musel jsem to udelat ja aby bylo jasne, kdo lze.
Porad se do svych lzi vic a vic zamotavas.
Zase lzes, nic jsem nezatloukal a za tim co jsem napsal
si stojim a budu stat. Chtel jsem od teb link na tech 30 procent. Nikdy jsem ho nedostal, protoze jsem nikdy nic takoveho nenapsal.
To ty sis myslel, ze to nikdo nenajde, proto jsi ten link nechtel postnout a musel jsem to udelat ja aby bylo jasne, kdo lze.
Porad se do svych lzi vic a vic zamotavas.
šlo jen o tvůj příspěvek pod i20 :no: který jsi zatloukal.
Nikdy jsem ho nezatloukal a nepoprel a stojim si za nim. Proto jsem odkaz nej nakonec za tebe postnul ja. Tam ale o tvych 30 procentech neni ani zminka.
Chtel jsem po tobe link na prispevek, kde mluvim o 30 procentech, jak jsi tvrdil a nedostal jsem ho.
Vsichni vime proc. Tve lzi nemaji konce.
Prestan si kalet do tlamy. 8-s :no:
Chtel jsem po tobe link na prispevek, kde mluvim o 30 procentech, jak jsi tvrdil a nedostal jsem ho.
Vsichni vime proc. Tve lzi nemaji konce.
Prestan si kalet do tlamy. 8-s :no:
Tak vysvetlí mi už SAKRA! konečne niekto prečo Cee´d a nie OCTAVIU???!!!
Každému majiteli cee´du přejme, aby si mohl jednou pořídit špičku kompaktního mainstreamu. A protože v životě i v autech je dobré stoupat vzhůru, považujme ten cee´d za dobrou výchozí platformu na cestu do kompaktních výšin. Výšin technologických, výšin technických, výšin materiálových, výšin jízdních. Ano, hodně štěstí na cestě k dosažení VWýšiny z nejvyšších.
BRAVWO GOLF :yes:
BRAVWO GOLF :yes:
Teda nič v zlom, GTI, ale týmto len potvrdzuješ to, čo tu niektorí o Tebe tvrdia. Pretláčaš to svoje "bravwo" takým spôsobom, že sa nedivím, že sa niektorým už, obrazne povedané, otvára vo vrecku nôž. Sorry, ale už sa to nečíta dobre. Čo tak napísať niečo nové a originálne? Zúfalo sa opakuješ.
Takto ti poviem. Ak máš na Cee´d jazdíš v Cee´de. Cee´d JE NAJLEPŠI AUTOMOBIL PLANÉTY za tú cenu. Ak máš na Octaviu, jazdíš v Octavii. A ak máš na ten GOLF, máš GOLF.
No a samozrejme... ak máš trošku viac peniažkov, ideš do Anglicka pre ASTON MARTIN. :yes:
No a samozrejme... ak máš trošku viac peniažkov, ideš do Anglicka pre ASTON MARTIN. :yes:
...mať plné zásobníky tak sa tu dymí ako v ópiovom brlohu. Ser.te na to! Témou ste (tradične)mimo!
Btw:nemal ten VW ten Stop&Go systém už v Golfe III?
Btw:nemal ten VW ten Stop&Go systém už v Golfe III?
Měl.
Viem že hej. V tom máš svoje dum-dum a už sa vykašli na to prečo Golfa a nie Ceeda. To je 507-ma úroveň, zvyšok to už chápe vo všetkých perspektívach.
Tak mi to vysvetli. Dobre, Kia je lacnejšia. Ale ak máš peniaze na Octaviu?
Spíš mi vysvětli proč potom F/L vůbec nad Octavií přemýšlet, když zde máme nový Megane a Golf?
Tak prečo GOLF a nie Cee´d. Je to jedno. Mne proste ide o to, že ak máš na to lepšie, tak prečo len Cee´d?
Protože právo volby? >😁
ŠKODA OCTAVIA. Špičkový tuzemnský výrobok. Na platforme Golfa vo verzii liftback. Ale so srdcom Čecha. :yes: Golfa, ktorý aj dnes bez problémov porazí nových konkurentov. Svetové motory ako najlepší motor planéty svojej triedy 1.4TSI, skvelý 1.8 TSI alebo famózny 2.0 TFSI. Prvotriedny interiér. Špičková kvalita. Vynikajúci podvozok.
A Cee´d. Tiež špičkové auto. Ale vo svojej cenovej kategórii.
P.S.: Tak prečo ten Cee´d... 😉
A Cee´d. Tiež špičkové auto. Ale vo svojej cenovej kategórii.
P.S.: Tak prečo ten Cee´d... 😉
Prečo? Sám si si odpovedal: Cee´d - špičkové auto.
My bavíme Teba, Ty bavíš nás. Aký pekný víkend, no nie? >😁
My bavíme Teba, Ty bavíš nás. Aký pekný víkend, no nie? >😁
Len zas nechytaj primitívne za slová. V tejto cenovej kategórii je špičkové. Ale v tejto tride. Priemerné. Dobré, ale priemerné.
Skúsim príklad, ktorý by Ti mohol byť bližší😒br />
- máš 200,- Sk
- lacné cigarety stoja 100,- Sk
- drahé cigarety, o niečo lepšie, stoja 200,- Sk
Viem, že nefajčíš (a nešoféruješ, takže analógia tu je), ale skús celkom vážne zodpovedať otázku😒br /> Aké cigarety si kúpiš? A prečo?
- lacné cigarety stoja 100,- Sk
- drahé cigarety, o niečo lepšie, stoja 200,- Sk
Viem, že nefajčíš (a nešoféruješ, takže analógia tu je), ale skús celkom vážne zodpovedať otázku😒br /> Aké cigarety si kúpiš? A prečo?
Ak mi stačia tie za 100Sk, tak si kúpim tie za 100Sk. Ak mi nestačia, ale namám peniaze na drahšie, tiež si ich kúpim. Ale ale ak chcem lepšie a mám na peniaze na ne, tak si kúpim tie za 200Sk. Tak prečo Cee´d a nie Octaviu?
Veľmi dobre! A teraz skúsime ďalej. Máš 1.000,- Sk, rovnaké cigarety ako vyššie. Ktoré si kúpiš a prečo?
Odpověď najdeš o odstavec výše >😁 ....
Ale hádam mi nechceš povedať, že Cee´d je to isté čo Octavia. 😄
POCHOPITELNĚ NEní. Ceed je trochu "modernější" to je jasné a má již JEN modernější motory (v octavia se "dojíždějí" některé starší pohonné jednotky) a samozřejmě jeden z nich nabízí i více variant karoserie. A ceed (a český bratránek i30) jsou asi i trochu "levnější", ne?
Nebo jak to vidíte VY? 😉
Nebo jak to vidíte VY? 😉
To len blondínka môže povedať, že Cee´d je modernejší od Octavie. 😄 :yes:
To opravdu MŮŽE! Octavia je trochu "předražená" zlevněná varianta golf s batohem a domníváte-li se, že je vždy ve všem "nej-" (třeba -modernější), tak se spíše mýlíte. A třeba s těmi naftovými motory .. je mi líto, tam slovenský ceed českou octavii prostě "poráží" = JE modernější ..
PS: Co říkáte na srovnávací test, kde ceed "vymetl/porazil" golf ... (a myslíte si, že octavia "válcuje" golf?)
PPS: PROČ si myslíte, že konstrukčně "starší" octavia používající spíše motory "starší" koncepce je "modernější"?
Já si myslím ("tipuji"), že prodeje slovenské kia ceed/české i30 budou spíše STOUPAT, naopak už trošičku "okoukané" a stále ještě "předražené" octavia (kterou má v česku navíc "každý")ještě trochu "klesat"
PS: Co říkáte na srovnávací test, kde ceed "vymetl/porazil" golf ... (a myslíte si, že octavia "válcuje" golf?)
PPS: PROČ si myslíte, že konstrukčně "starší" octavia používající spíše motory "starší" koncepce je "modernější"?
Já si myslím ("tipuji"), že prodeje slovenské kia ceed/české i30 budou spíše STOUPAT, naopak už trošičku "okoukané" a stále ještě "předražené" octavia (kterou má v česku navíc "každý")ještě trochu "klesat"
To som nikde nepovedal! To k čomu sa Ťa snažím doviesť sa volá teória hraničného úžitku a veľmi zjednodušene povedané je to to, že😒br />
- každý statok prináša jedincovi určité uspokojenie jeho potrieb (to je niečo, čo má každý individuálne, takže niekomu stačí Ceed a niekomu nestačí S-kláda)
- viac statkov toto uspokojenie napĺňa len po určitú hranicu
- nesúvisí to s peniazmi, ktoré daný jedinec má
Nerobím si ilúzie, ale spýtam sa: Už chápeš, prečo Ceed a nie Octavia? 😉
- viac statkov toto uspokojenie napĺňa len po určitú hranicu
- nesúvisí to s peniazmi, ktoré daný jedinec má
Nerobím si ilúzie, ale spýtam sa: Už chápeš, prečo Ceed a nie Octavia? 😉
Nu mně S-Klasse opravdu NEoslovuje (a octavia a ceed zrovna tak), ale s tím "uspokojením potřeb" to víceméně "sedí" 😉
Jen myslím (domnívám se) že určitá "souvislost" s penězi tu je .. já třeba Bristol Fighter NEmám JEn a JeN a JEN a jen a jeN kvůli NEdostatku financí 😄
PS: A přiznávám že NEmám přehled, ale myslím že ceed a octavia a i30 se snaží oslovit stejnou/obdobnou skupinu zákazníků? Nebo?
Jen myslím (domnívám se) že určitá "souvislost" s penězi tu je .. já třeba Bristol Fighter NEmám JEn a JeN a JEN a jen a jeN kvůli NEdostatku financí 😄
PS: A přiznávám že NEmám přehled, ale myslím že ceed a octavia a i30 se snaží oslovit stejnou/obdobnou skupinu zákazníků? Nebo?
Kylie nechcem vnášať polemiku, ale samotná teória hraničného úžitku súvis s peniazmi v podstate nemá 😉 Skúsim príklad na niečom, čo môže byť zadarmo - voda. Ak si smädná a vypiješ 1 liter, uhasíš smäd. Ak vypiješ 5 litrov, tak ten rozdiel "uhasenia smädu" oproti prvej fľaši je minimálny a rovnako to platí, ak tých litrov bude 100 😉
Samozrejme chápem, čo chceš povedať, to už je ale teória "neu(spo)kojených túžob" 😉
Samozrejme chápem, čo chceš povedať, to už je ale teória "neu(spo)kojených túžob" 😉
Chápu - rozumím - respektuji 😄
PS: S tou vodou to funguje, jinak je to ale "v provozu" trošičku "komplikovanější" (teorie neuspokojených tužeb) 😉, on komunismus by také (teoreticky) fungovat měl, ale ... (už v socialismu prý platilo: "Kdo nekrade, okrádá vlastní rodinu")
PPS: Ale ROZUMÍM(e si) 😄
Pěkný den
PS: S tou vodou to funguje, jinak je to ale "v provozu" trošičku "komplikovanější" (teorie neuspokojených tužeb) 😉, on komunismus by také (teoreticky) fungovat měl, ale ... (už v socialismu prý platilo: "Kdo nekrade, okrádá vlastní rodinu")
PPS: Ale ROZUMÍM(e si) 😄
Pěkný den
Túžby - tam je to tiež jednoduché - buď na to máš, alebo nie 😉 Ja som sa len našemu mladému pokúsil vysvetliť, že keď na to máš, tak to automaticky neznamená, že to aj mať MUSÍŠ, lebo Tvoje potreby a túžby môžu byť niekde inde.
Život by bol tak krásne jednoduchý, keby si ho ľudia nekomplikovali z vlastnej blbosti >😁
Život by bol tak krásne jednoduchý, keby si ho ľudia nekomplikovali z vlastnej blbosti >😁
To SOUHLASíM! Ale neb shodou okolností STEJNOU chviličku jako vy se tu pohybuji, tak ... nevím/nevím ... tedy "vím": "Blbost (téměř) vždy zvítězí ...
PS: A že my (lidé) si ten život komplikovat UMíME! Ano souhlasím - kdyby ... tak by .. bylo skvěle
Úplně by třeba stačilo (pro začátek) kdyby na silnici "pravidla hry" dodržovali ... hned by se JINAK jezdilo ... (tím jsem NEmyslela "tupé" absolutní dodržování nějakých předpisů, JEN "rozumný" přístup dle základních pravidel .. ale ani to, ani TAKOVÁTO maličkost NEfunguje ... TO je opravdu trošičku to srovnání TERORETICKY skvělých myšlenek na komunismus a reality - já osobně si myslím, že v tom "zlém/špatné" kapitalismu se lidé k sobě chovali(jí) až JEDNOZNAČNĚ "lépe/slušněji" než v tom "lepším" socialismu ...
PS: A že my (lidé) si ten život komplikovat UMíME! Ano souhlasím - kdyby ... tak by .. bylo skvěle
Úplně by třeba stačilo (pro začátek) kdyby na silnici "pravidla hry" dodržovali ... hned by se JINAK jezdilo ... (tím jsem NEmyslela "tupé" absolutní dodržování nějakých předpisů, JEN "rozumný" přístup dle základních pravidel .. ale ani to, ani TAKOVÁTO maličkost NEfunguje ... TO je opravdu trošičku to srovnání TERORETICKY skvělých myšlenek na komunismus a reality - já osobně si myslím, že v tom "zlém/špatné" kapitalismu se lidé k sobě chovali(jí) až JEDNOZNAČNĚ "lépe/slušněji" než v tom "lepším" socialismu ...
Kylie ja som tu trošku dlhšie, len akosi niet času čítať a keď už čítam, tak častokrát niet dôvodu reagovať 😉 A prepáč, že som sa bavil na Tvojom nástupe sem, čítal som len časť a fakt som bol zvedavý, ako to ustojíš 😉 Tak vitaj! 😉
Ad život - stačí sa pozrieť na výsledky volieb a hneď vidíš, koľko % spoluobčanov je na tom mentálne poslabšie, tak čo čakáš?! >😒] 😉
Ad život - stačí sa pozrieť na výsledky volieb a hneď vidíš, koľko % spoluobčanov je na tom mentálne poslabšie, tak čo čakáš?! >😒] 😉
ľudská blbosť ma niekedy neprestane udivovať. Já som ti povedal, že ak máš na to najlepšie, nekúpiš si priemer.
Vysvetľujem si to tak, že keď si si v našom imaginárnom príklade kúpil cigarety za 100,- Sk, tak si potvrdil vlastnú blbosť - je to správne?
Si trapný. Já som povedal: Ak mi nestačia, ale nemám na drahšie, kúpim si tie za 100Sk. Ale ak mám na tie za 200Sk a chcem ich, kúpim si ich.
Já som tak isto povedal. Ak mám len Cee´d, kúpim si Cee´d. Ale ak ám na Octaviu, prečo by som si mal kúpiť Cee´d?
No přeci PROTOže octavia je JEN dražší, a DRAŽŠÍ NEznamená (vždy) "lepší" (tady je to v některých parametrech dokonce i obráceně: dražší = horší; levnější = lepší), takže PROČ kupovat DRAŽŠí? - to je přeci "jasné/logické", ne 😉
A ešte si povedal: "Ak mi stačia tie lacnejšie, kúpim si lacnejšie". Prečo to v prípade auta zrazu neplatí?
Já si myslím, že v prípade tak vážnej kúpy ako auto chce každý to najlepšie. Alebo ty ak by si mal na Ferrari, postačí ti Nissan 350Z? 😄
Celkom si sa stratil - ak moje potreby napĺňa Renault 5, nekúpim si ani Ferrari, ani 370Z a je jedno, koľko mám peňazí. Opäť vravím, každý má svoju hranicu niekde inde a chápem, že Ty ju v prípade áut možeš mať vysoko. Ale keď si to pochopil na cigaretách, je také ťažké to pochopiť aj na autách? Uveríš či nie, princíp je fakt rovnaký...
Tak toto dúfam letí do ZLATEHO VENTILKU:ak moje potreby napĺňa Renault 5, nekúpim si ani Ferrari, ani 370Z a je jedno, koľko mám peňazí.
>😁 >😁 :yes:
>😁 >😁 :yes:
Skús použiť vlastnú hlavu a zistíš, že reálny svet vyzerá inak, ako ho vidíš Ty cez mokré posteľné prádlo... Alebo k tomuto pohľadu treba trochu odžitého, čo Tebe očividne chýba? Ale nie, myslím, že stačí rozum. Tak ako si na tom, už si na to prišiel?
Takže ty nechceš to najlepšie na čo máš. :-! :no:
Začnem tým, že Ferrari PRE MŇA iste nie je lepšie, ako to, čo aktuálne mám. Dalo by sa voľne pokračovať tým, či najlepšie pre jedného je najlepšie aj pre iného, resp. pre všetkých, všakže. Okrem objektívne najlepšieho vstupujú do hry osobné preferencie, emócie, skúsenosti z minulosti (ja napr. nekúpim výrobok Samsung, nech je namakaný ako chce). A takto by sme mohli voľne pokračovať donekonečna. Ale spýtam sa, naozaj si myslíš, že ľudia, ktorých zárobok je povedzme 50mil. Sk/rok (sorry, nechcem Ťa mýliť Eurom) musia automaticky mať najdrahšie auto a chodiť v najdrahších handrách? (tie sú samozrejme najlepšie, navyše ten Gucci šije aj na mieru a celkom dobre, všakže, hmm). Ako to je? Vysvetli mi prosím, ako funguje svet...
Nechajme Ferrari tak. Mohol som za to zaradiť aj Trabant, ak by si zarábal 5000Sk za mesiac a za Nissan hoci aj Babetu. Ide tu proste o to, že každý chce to najlepšie, nie? Ak by si si mohol kúpiť to najlepšie, tak si to nekúpiš?
Je jedno koľko núl má to číslo, ja som Ti to vysvetľoval na cigaretách. TAm si pripustil možnosť, že ak Ti stačia lacné, kúpiš lacné, aj keď drahšie sú lepšie. Prečo to pri autách neplatí?
Skús mi odpovedať na otázku. Ty nechceš to najlepšie.
A tie cigarety. Už som ti na to odpovedal. Auto je oveľa vážnejšia kúpa. Tam chceš to najlepšie.
A tie cigarety. Už som ti na to odpovedal. Auto je oveľa vážnejšia kúpa. Tam chceš to najlepšie.
Ja som Ti na otázku odpovedal, kupujem si podľa toho, čo je PRE MŇA najlepšie. Chceš reálny príklad, ktorý práve riešim? Vymieňam foťák. Je jasné, že máločo dokáže konkurovať 5D Mark II a to aj v podstatne vyššej cenovej kategórii. A chceš vedieť moju voľbu? FZ28. Trabant podľa Teba. Myslíš, že na prvý spomenutý nemám? Ľudia sa nemusia automaticky rozhodovať pre najdrahší, ani pre najlepší výrobok a to ani keď majú na to najlepšie, čo existuje. Ja som sa vedome presunul do nižšej kategórie, viem čo dostávam a viem, že to je presne to, čo mi prinesie presne taký úžitok, aký potrebujem. Tak preto Ceed 😉
Já se na stranu Ondore "klaním", jen místo Gucci spíše Prada "preferuji" 😄
PS: A místo octavia cupku Ceed - to je ale jasné (kdo by platil za horší vůz více peněz ... to by musel být :😉 )
PS: A místo octavia cupku Ceed - to je ale jasné (kdo by platil za horší vůz více peněz ... to by musel být :😉 )
jestli si myslíš, že on někdy pochopí (tedy do své první výplaty) jak člověk volí, když chce své peníze utratit.. tak jsi blázen 😄
Rozdiel je len v tom, že ja viem, že som blázon, ale on to nevie! >😁
PS: Do prvej výplaty? Optimista! >😒]
PS: Do prvej výplaty? Optimista! >😒]
Ondore, každý chce to najlepšie. Tak mám na Occtaviu 1.4TSI vo výbave Ambiente a kúpim si Cee´d?
Ak by si mňa postavil pred voľbu Ceed alebo Octavia (a nič iné neexistuje), volím Octaviu 1,8TSI. Tým ale nevravím, čo je lepšie a už vôbec iným neupieram ich právo inej voľby.
No vidíš! 😄 😄 😄 :yes:
Tak prečo Cee´d a nie Octaviu?
Tak prečo Cee´d a nie Octaviu?
Pretože je Ceed lepší.
Pretože kúpou Ceed-u podporím slovenského zamestnanca.
Pretože si za USB nedá priplatiť tisíce.
Pretože má všetko, čo potrebujem.
😉
Pretože kúpou Ceed-u podporím slovenského zamestnanca.
Pretože si za USB nedá priplatiť tisíce.
Pretože má všetko, čo potrebujem.
😉
I ty kujóne jeden,dnešní odpoledne a podvečer jsi zasvětil sice rozkošně filantropické,nicméně reálně naprosto zbytečné snaze "předat vědomosti a osvítit" temnotu 😉 ...
Klobouk dolů před tvojí heroickou trpělivostí a kreativitou :yes: ...
Ale stejně mi to nedá(vidím výsledek 😉 ) se nezeptat😒br /> 1)Prečo,povedaj prečo Ceed keď možno Octaviu???
>😁
Klobouk dolů před tvojí heroickou trpělivostí a kreativitou :yes: ...
Ale stejně mi to nedá(vidím výsledek 😉 ) se nezeptat😒br /> 1)Prečo,povedaj prečo Ceed keď možno Octaviu???
>😁
Nechápem. Každý chce to najlepšie a snaží sa kúpiť to najlepšie na čo má. A ak má na Octaviu, tak prečo Cee´d a nie Octaviu.
A tak dobre si začal ;-\ Aké "Každý chce to najlepšie a snaží sa kúpiť to najlepšie na čo má"? Veď sám si si kúpil pred chvíľou cigarety za stovku! Podľa Tvojej odpovede teda ak mám na S-ko, tak ho musím mať, pretože je lepšie ako Octavia?? A čo ak mám toľko peňazí, že také sa nevyrába, musím ho mať vykladané diamantami? Toto mi vysvetli chlapče...
Tak asi ťa živia rodičia, toto inak nie je ani možné. Ty by si si, ak by si mal na MERCEDES-BENZ S600 kúpil radšej Octaviu?
No veď hovorím, my bavíme Teba, Ty bavíš nás. Čudoval by si sa, koľko SZ mi prišlo, že teória hraničného úžitku je na Teba priveľa, aj tak nič nepochopíš, ja som si podľa "cigariet" myslel, že by si pochopiť mohol... Tak mi prosím Ťa vysvetli, prečo si si nekúpil cigarety za 200? Tie peniaze si mal! A boli lepšie!
Prečítaj si moju odpoveď ešte raz. Já som jasne napísal, že ak by som chcel tie lepšie a mal by som tých 200Sk, kupujem tie za drahšie.
Nepotrebujem ju znovu čítať, len Ti zacitujem prvú vetu z Tvojej odpovede: "Ak mi stačia tie za 100Sk, tak si kúpim tie za 100Sk." Dobre si odpovedal aj ďalej: "ak by som chcel", čiže normálka podmieňovací spôsob, to neznamená, že musíš.
Nechytaj ho za slová!...vieš že to nemá rád! >😒]
Tudy cesta nevede... 😉
Ty máš ako osobnosť muža COLIN CHAPMAN.
Takýto tupec.
Takýto tupec.
Máš snad dojem,že s tebou komunikuji?Inu repeté pro hooodně pomalé -> zanech pokusů promlouvat na Andromedí adresu,IQ...vzdálenost od Milky Way je cca 2,5 mil.svět.let,což je pouhý zlomek prázdnoty proti obsahu a množství vakua v tvojí lebeční dutině(její obsah je potvrzením teorie o existenci temné hmoty)...
Tak nějak PODIVNĚ působí, když někdo s šedou ploškou místo foto, "nicem" místo další údajů KRITIZUJE a KRITIZUJE ostatní, že právě TYTO údaje mají "chybně/špatně/NEvhodně" vyplněny ... když vy sám OO (nula celá nula - NIC) ..
.. to je jako ti co politiky kritizují (a k volbám NEchodí) 😉
TAKŽE: ukažte se, prozraďte SVÉ názory atd. a až POTÉ kritizujte (to mi příjde takové "lepší/správnější") 😄
.. to je jako ti co politiky kritizují (a k volbám NEchodí) 😉
TAKŽE: ukažte se, prozraďte SVÉ názory atd. a až POTÉ kritizujte (to mi příjde takové "lepší/správnější") 😄
kdo uhádne co tím myslím? >😒]
1. motory - Hyundai/KIA ma jedny z nejlepsich nizkoobjemovych motoru na trhu benzin i diesel - nevymyslel jsem si to ja, pisou to jini, napr. v poslednim cisle AutoTIPu, kde srovnavali Ceed, Golf, Leon, Megane, Punto a Auris. Kdyz to napise uz i Volkswagenovsky AutoTIP, tak na tom neco bude.
2. vnitrni prostor - tady Octavka Ceedu nemuze konkurovat, hlavne v sirce interieru.
3. bezpecnost - tragicke vysledky Octavky v narazovych testech jsou k placi a v Mlade Boleslavi s tim zjevne nehodlaji nic delat.
4. oblibenost u zlodeju - neni potreba komentovat
5. servis - praktiky servisu Skoda jsou vseobecne zname, nevim jak je to u KIA, ale horsi to asi nebude
6. Octavek tady jezdi mraky, vesmes sluzebnich, ma ji kdejakej obchodak, coz by mi vadilo
7. zarucni podminky Skody a VW jsou ve srovnani s ostatnimi znackami ubohe
Clovek, ktery nemusi koukat na cenu, kouka prave na takoveto veci.
Slusne servisy Skodovky mam v okoli 3, na rozsiritelne zaruce na 4 roky/120 tkm za nejakych 12 tis., nevim, co je uboheho, ted mam Toyotu a tuhle moznost nemam vubec. Ze v tom jezdi jini, je mi fuk. Jedine ten crashtest a vysoka cena. Ale za cenu Ceedu bych nevahal ani vterinu. Ale Octa za cenu Ceedu nebude, to by byly silene dodaci lhuty 😄
Mi osobně moc na značce nezáleží, ale měl jsem možnost osobně srovnat Octavii 1.6 a Ceed 1.6 obojí zajetý benzín a pokud jde o hluk, je to na stejno, obojí to jsou pětikvalty s +- stejnou maxkou. Pokud jde o interiér, to je subjektivní záležitost(ale osobně se mi nelíbí konzervativní interiéry VW, tedy ani škoda (třeba Lexus je na tom líp )) >😒]
A musím říct, že motory s CVVT se nemusí tolik vytáčet, aby poskytnuly stejný krouťák - což se v praxi projevilo tím, že Octávka, pokud ji navytočíš přes 3500, tak oproti CEEDu moc nechce jet...
A ještě dodatek, máš vůbec řidičák, když píšeš, že jedovaté brzdy jsou na nic? Při prudčím brždění ze 180-ky je to k nezaplacení :-!
Jinak k brzdam, to co ma Cednik, tedy dve polohy brzdy - bud vubec nebo naplno, neni komfortni a je to ustupek tem, co se boji na brzdy poradne dupnout. Opravdu nepovazuju za pozitivum, kdyz tuknu do brzd, aby me hodily na celni sklo.
A ze brzdy s jedovatym nastupem lepe brzdi, to bys jako zkuseny ridic mohl vedet, ze naladeni nastupu brzd a samotny brzdny ucinek jsou dve ruzne veci.
Srovnavej zakladni motor u Ceeda, se zakladnim motorem u Octavky. Pak muzes jit po stupinkach nahoru - 1.6 versus 1.6 atd.
To, ze VW neumi udelat poradnej atmosferickej motor je jenom jejich chyba.
V Ceedu jsem jel, brzdy rozhodne nemeli dve polohy, dali se v pohode davkovat a byly prijemne ostre. Chyba bude mezi pedalama a sedackou.
No jestli je to srovnani mysleno jako 1.4 Ceedu proti 1.4 Octy, tak tos nemusel rozepisovat ani ty dalsi body
>😁 , protoze to je samozrejme jasne pro Cednik.
Ja mel dojem, ze me chces presvednit o vyjimecnosti Ceedu pri srovnatelnych motorech a vybavach, resp. ze i kdyby staly ty auta stejne, tak jdes jednoznacne do Cedniku, ale asi to tak tedy neni, ze 😄 Takze mozna u Octy je za co priplacet...
K brzdam po desate, tak snad me tady nebudes hloupe chytat za slovo. Samozrejme, ze doslovne davkovat brzdy lze, ale ten duraz na brzdny ucinek od prvniho cm tam proste je, nektera auta to maji jeste vyraznejsi, proc se to tak dnes dela, jsem napsal. Ja to ve svem tak nemam a vyhovuje mi to, to, co je v Ceedu, pokladam za nekomfort. Je to pro tebe takovy neprekonatelny problem? Nebo budes trvat na tom, ze "komu nyvyhovuji brzdy v Ceedu, tak nejel v aute"? >😁 Samozrejme takove brzdy se delaji pro potreby vetsiny, takze vetsina s nimi muze byt spokojena.
Stejne jako kdyz ty napises svuj osobni nazor, ze 4 roky priplatitelna zaruka je uboha a nesrovnatelna, tak ja pisu svuj nazor, ze mam rad jine naladeni brzd.
Srovnatelne motory Octavka nema. Benziny jsou ubohe, vyjma Audinacke 1.8 TFSI, coz je supr motor. O dieselech skoda mluvit.
Ad brzdy - reagoval jsem na tvrzeni o dvou polohach. To ze neumis davkovat tlak na brzdovy pedal je opravdu jenom tvuj problem.
O nicem te presvedcovat nemusim mne je to fuk. Ja jsem psal svoje duvody, proc a jak bych vybiral, kdybych hledal vuz v teto kategorii.
Nejak jsem si neuvedomil, jak to bylo mysleno, ono kdyz jsem cetl zapory, ze to ma ubohe zarucni podminky, jezdi s tim kazdej obchodak a ze to my blby servis, tak jsem nejak vystartoval. Za to se omlouvam
😉
Spatne odhlucnene benziny - take slysim poprve a testu jsem precetl hodne. Navic mam i osobni zkusenost a nic pdoobneho jsem nepozoroval - mozna by to nekdy chtelo si do tech aut o kterych pisu opravdu sednout.
Petikvalt - na dalnici by to opravdu chtelo 6ku, ale ze by to bylo nepouzitele? Maximalka je 187 km/h, takze uz z principu to nepouzitelne nemuze byt - spocti si kolik to toci pri povolenych 130 km/h.
Jedovate brzdy - to jsi zjevne slapnul vedle. Ty povazuju za vyhodu.
Co je to zbytecne "sportovni" podvozek? Vsichni tady nadavaji na mekke pdovozky francouzu - tak se kluci rozhodnete co vlastne chcete.
Hlučnosť áut je podobná, v Octávke som mal pocit dunenia, (ale v ušiach mi nezaľahlo ako vo Fábke kombi 😄 ).
Priestorovo je mimo kufra cee´d lepší, kvalita interiéru podobná. Octavia má presnejšie a istejšie riadenie, cee´d je živší a lepšie brzdí.
cee´d kombi, alebo Octavia s rovnakou karosériou, je to dilema, ktorú ale spoľahlivo rieši pohľad do cenníka. Aj keď ani cee´d nie je zas až tak lacný. Rozdiel medzi cee´dom a Carensom je okolo 1000 Eur, a to je dosť malý odstup.
Hlucnost - jestli je v necem Ceed opravdu dobry, tak je to uroven odhlucneni (to urcite znas z casopisu 😉 ), ktera je jasne nadprumerna, ovsem prave na ten motor. Zatimco u Octy je to vsechno v nizsich otackych vyvazene, tak u Ceedu je motor odhlucnen asi mene a ve vysledku clovek jede vyborne odhlucnenym autem a z toho celeho vystupuje jen hluk motoru. To mi proste nesedi. Bavime se ovsem pouze o benzinech, o nafte se rika, ze je pekvapive tissi, coz nemam problem verit, ale tu jsem v Ceedu nejel.
Petikvalt - pri 130 to budou asi 4 tis., tedy drasticky ubytek komfortu, to uz radsi na 130 po dalnici Bravo 1.4 90k se sestikvaltem a to si nedelam legraci. A psal jsem rozumne nepouzitelne, nikoli nepouzitelne. Reagujes na neco, co tam vubec neni.
Ja chci komfortni podvozek s dobrymi jizdnimi vlastnostmi, ale uznavam, ze Octa je take tvrda. Nikde na mekke podvozky francouzu nenadavam, kdyz tak dolozit
😄
O xenonech vim, ano, ty chybi. Zkus neco jineho, co je v nizsi stredni bezne.
PDC jde i do verze Comfort - viz😒br /> [odkaz]
[odkaz]%C2%B4d%20MY0…
[odkaz]
Naftu si muzes vybrat 66kW, 85kW nebo 103kW, takze ano ma, navic jsou to moderni Common raily narozdil od chrochty chrochty TDI PD. O benzinech nemusim doufam mluvit - tam patri Hyundai/KIA s CVVT motory ke spicce na trhu - to si mysli motoristicti novinari a po realne zkusenosti muzu potvrdit. Staci si zajit do autosalonu KIA nebo Hyundai a svezt se.
Takze DSG, jakozto proprietarni reseni je jedinou vyhodou. No, to Skoda opravdu nema moc co nabidnout.
Nemluvim o penezich, porad se bavime o stejne cene a porad mi z toho Ceed vychazi lip.
Naopak u KIA byla uz zakladni vybava vzdy dobre vybavena. Teprve pred 3 mesici se prizpusobili Skodovce a uvedli na trh social verzi Base - ta je ale opravdu pro ty, co jdou jenom po cene.
Jinak ale uz Active nabizi ve standardu takove veci jako klima, 6 airbagu, radio s MP3, bederni operky, loketni operku vpredu, predni okna v elektrice, palubni pocitac, ISOFIX - ani dnes neni vetsina techto veci u Octavky bezna, pred dvema mesici byly vsechny za tvrdy priplatek.
Pokud bych mel tedy oznacit jeden z techto dvou vozu za holobyt, tak Ceed to nebude.
Je to opravdu až NEpochopitelný NEdostatek a ostuda nového golf (a doma ostuda a kritika VELIKÁ, že je to snad už JEDINÝ vůz nižší střední třídy, který NEmá ...) :no: ;-\
PS: Tak "silnou" naftu jako oktávka má třeba Lexus IS (a s "plnou" výbavou vyjde tak nějak "stejně ... jako "oktávka" ... ale ten u vás asi bude "mimo lajnu", ne? 😉 )
PS: Ale pro ty co mají málo peněz, mi s šestiválce 2,5 NEpříjde jako špatná volba (octavii se tedy asi NEvyrovná, ale ..)
A takové to "divné" co lidi moc neznají ... to subaru legacy B6 3,0 v plné výbavě co tak nějak "podobně" jako octavia "v plné palbě" vyjde ... to se sice nějaké "fyzice" prý líbí, ale proti octavia ...
Pěkný den 😄
Z jakéhosi (mně NEznámého) důvodu si zde všichni (většina) myslí, že ON (golf "veliký") je ten nej- nej- nej- ... no a zatím ani xenon(y) nenám, což věru TĚŽKO se chápe ... (ta superLEVNÁ C4 co už xy let se vyrábí je POCHOPITELNĚ v nabídce má ... a dnes už asi i kia a hyundai a ... jen golf NE). ;-\
PS: Mne u posledního golf docela "urazili" nejen tím že "normální" moderní světlomety v nabídce nemá (vzhledem k tomu že představuje víceméně cenový "strop" kategorie), ale hlavně tím "označením" za VI. generaci (když je to "přinejlepším" V a 1/2 😉 )
PPS: Nicméně ony xenon(y) jsou kritizované (a celkem HODNĚ/ZNAČNĚ/DOST) i tiskem (tedy samozřejmě NE v česku - zde zřejmě brzy nějaký kostel či jiný svatostánek se postaví) 😄
Pro česko ano? Dáte mi "tip" na nějaké stránky? Já to na českém vw.cz také NEnašla ... (a NEzdá se mi pravděpodobné, že když NEní v Deutschland, tak ... bývá to spíše "naopak" - některé motory výbavy atp. se v ČESKU NEnabízejí ... pochopitelně NEjen u vw - víceméně u VŠECH značek - a NEjen v autooblasti ;-\ )
S xenon(y) jezdím nějakých 9 či kolik let (a ráda jezdím v noci, hlavně dálkové trasy = slabý provoz) a několik "přesednutí" do vozu jenž je nemá = ABSOLUTNí šok (= NEviděla jsem) ... na to "lepší" se zvyká TAK snadno; obráceně ... :no:
[odkaz]
Strana 6/9 - světlomety: Bi-xenonové světlomety pro potkávací i dálková světla, dynamická regulace sklonu světlometů, ostřikovače světlometů,
ukazatel stavu nádržky ostřikovačů
IS ??? To je myšleno vážně ( v diskuzi o Cee´du a Octavii ) ??
P.S. Každý tvůj příspěvek je chaotickou směsí písmen a interpunkčních znamének prapodivně pokládaných do slov a vět, kde se případná informace vytrácí a zaniká. Přeloženo do jednodušší formy - je to prostě otravné a odpuzující.
Lexus IS od 750.000 kč ...
PS: Bylo to "dostatečně" STRUČNĚ "přehledné" a "jednoduché"? 😉
IS bylo myšleno v kontextu uvažování kupce, který se rozhoduje mezi Cee´dem a Octavií. Tam IS opravdu není alternativou.
Jiná věc je, že kupovat dnes octavii v ceně kolem sedmiset je nesmysl, jednak fungují takové slevy, že vyjma nějakých top verzí to ani nejde, a pak v této cenové hladině se při akt. krizi pohybují auta střední třídy. Průměrnou cenu aktuálně pořizovaných octavií bych odhadoval někde kolem 500tisíc. A co se týká Legacy 3,0 za 900tis., no ono se dá za tu cenu dnes pořídit více zajímavých aut, legacy je před koncem svého cyklu, je logicky s cenou dost dole.
Takže ceed 1,4 benz. 1,5 roka užívania, cca 20 000 km😒br /> -vrzgajuce plasty v okolí volantu
-hrdzavejúca karoseria, reklamácia uznaná len vdaka známostiam!
-vybitá predná náprava
-nad 3000 ot. hlučný motor
po odstránení týchto závad išla okamžite na predaj