Nezbývá než zetor pochválit, že neusnul a stále se snaží rozšiřovat modelovou řadu, Nejdřív nový major, pak forterra HD a teď nový crystal, už se těším co bude příště. Možná jen škoda, že crystal nemá ovládání z forterry HD a nějakou automatickou převodovku ale to asi nebylo cílem. Kdo jezdí na stávajících zetorech se v něm rychle zorientuje.
Nezávislé zavěšení má zetor od loňska kdy to poprvé bylo použito na modelu forterra HD. Nápravu vyrábí firma carraro a výhody jsou ve vyšším komfortu jízdy a nosnosti. Dále se dá nastavovat tuhost pružení a výška předku traktoru. Nevýhoda je pochopitelně cena a složitost na údržbu, kde je nutné mazat nápravu na hodně místech a poměrně často.
Bubáq
0
Velké díky za vysvětlení!
3_diamanty
1
vyzera uzasne :yes: :yes: :yes:
Intr
0
Působivé spojení povedeného designu a solidní techniky. Věřím, že tak jako u jiných Zetorů, bude sedět i poměr cena/výkon. Zetor se mezi ostatními výrobci rozhodně nemá za co stydět. Palec nahoru! :yes:
Pokud se prodeje stávajících řad zvýší, v r. 2017 přijde na řadu top-class stroj nad Crystalem.
Pravda je, že za rok 2014 nebyly prodejní výsledky Zetoru nijak oslnivé: lídři na trhu natolik propracovali financování nákupu, že v ČR a SR zetory svou cenou tolik netáhnou. Držím Zetorovcům palce, aby 2015 byl výrazně lepší rok.
Prosím, mohl by mi některý znalec objasnit, jak dlouho už se u traktorů používá nezávislé zavěšení předních kol? Kdo s tím přišel? Jaké má výhody? Zaspal jsem totiž dobu.... 😉