mě spíš zaráží jak toto může bejt střední třída když to má nad 5 metrů? to už je spíš vyšší střední ne? a nebo snad mají v USA trochu jiné míry??

lacrosse = pajero 😉

z hladiska jazykoveho

současná generace se tam prodává jako Allure, neboj 😉

Právě toho se trošku bojím - současná se mi líbí, ale ta Insignia.... to fakt ne. 😒

V kanadske hovorove francouzstine pry lacrosse znamena masturbaci... v jednom prestiznim casopidśu o autech dokonce psali, ze diky tomu je tohle auto v quebecu neprodejny >😁

Zalezi kde jsi byl...na Floride letej Pickupy vic nez SUV, coz treba v NY zase letej SUV a dlouhe sedany, westcoast je zase samej Jeep a tak je to tam vsude...

Insignia se uz pod Buickemk prodava pod jinym nazvem, je to Insignii podobne,ale Insignia to neni,kazdopadne se na tom da vysledovat , jak GM bude pokracovat co se designu tyka.Osobne jsem zvedavej na navou Astru od Opelu.

hmm, to uvidíme, já osobně jsem byl celkem překvapen, jak málo kusů prodal Buick v US za 2008. Když jsem tam skoro před 10 lety byl, tak jich tam bylo mraky, i když pravda spíš těch starších

Regál. >😁 >😁 :yes:

No tak ten rozdíl bude asi větší než u kolínských trojčat, ale jistá podobnost by se ale mezi LaCrossem a Buickem Regal (alias Insignia) asi najít našla...

přesně to samé jsem si řekl já když jsem uviděl ty tvary. Jen ten "americký muscle" prolis z boku jej odlišuje. myslím že rozdíl mezi těmi dvěma auty bude podobný jako mezi aygem/106/c1

tohle auto bude mít úspěch - má výkoné a modrní motory, pěkný interiér a navíc tahle třída aut je ted v usa v kurzu...

Nerad bych se mýlil, ale základní tvary zvnějšku i zevnitř, to je celý Opel Insignia - což je logické, když patří do stejného koncernu. A přijde mi i trošku hezčí než originál...

Super je to, ze sa LaCrosse zbavil gycu a Buick obludnej masky. Trosku slaba (tuctova a prilis obludna a nudna) mi pride zadna cast, ale predok mi vzdy pride podstatnejsi 😉 Ten sa fakt vydaril. Super.