Diskuse:FCA souhlasilo s tím, že vykoupí od majitelů 200.000 pick-upů RAM

Které to jsou? Dart? Ten se prodává mozerně a zůstat v nabídce Avenger, který zařízli, prodával by se ještě hůř.

Pak ti zbývá jen 200 a Cherokee a Renegade.
Nic jinýho ještě nevyvinuli >:D >:D

A Cherokee má jeden problém za druhým. Převodovky, U cunnect atd.A ještě je hnusné jak nechci říct co.

zlysoused

29. 7. 2015 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

Jasně a dál se to dělí na midsize, fullsize,..... atd. Ty si to prostě vždycky rozdělíš tak, aby sis to mohl správně interpretovat.

Podstatné je to, že podíl na trhu se od vstupu Fiatu do Chrysleru zvyšuje. Že byl kdysi dávno před 20ti lety ještě vyšší je sice krásné, ale z hlediska FCA, resp Fiatu je podstatné srovnání se stavem, ve kterém Chrysler přebíral. Fiat opravdu nemůže za to, že pod vedením Daimleru podíl na trhu klesal.

Pravdou je, že v prvních letech po převzetí ten růst táhly ještě modely vyvinuté před vstupem Fiatu. Teď ale ten růst už výrazně táhnou modely nově vyvinuté, modely, kterým jsi ty předpovídal neúspěch.

zlysoused

29. 7. 2015 13:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Jasně, ale tady se nebavíme o tom kdo první zavedl turbo, ale o downsizingu. To jsou dvě různý věci. ;-)

Mr.Murphy

29. 7. 2015 13:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

něco šlo nahoru, něco dolů.... v globálu FCA prodává aut víc a víc.... furt dokolečka jak s deb*lem, že? FCA je tam od roku 98 nebo tak nějak, tak řeším prodeje za jejich éru....

Barrichello

29. 7. 2015 12:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

Definuj pojem auta. Ono se to děllí na Passenger cars a SUV and Trucks, jestli ti to neošlo.

A neoperuj furt posledníma 5 lety smudlo, zjistit si trždních podíl passenger cars v letech 95-2005. Budeš zírat. Už sem ti to sem ostatně jednou dával. Kromě 200ky se všech osobáků prodalo tehdá daleko víc a anvíc bylo v nabídce daleko víc modelů.

neon, stratus, concorde, lhs, intrepid, 300m (později 300C, charger,challenger) ptcruiser, crossfire atd.

Mr.Murphy

29. 7. 2015 11:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

.... tržní podíl koncernu FCA na trhu s auty v USA, truhlíku.... takový to číslo co se zvýšilo za posledních 5 let z 9 na cca 12,5%..... fakt si vygůgli co to znamená, je to děsně zajímavé.... :yes:

Barrichello

29. 7. 2015 11:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

turbo zavedl jako první GM >:D Oldsmobile Jetfire a Chevy Corvair >:D

Barrichello

29. 7. 2015 11:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

Tržní podíl v čem? v Pikapech a SUV? Protože osobáky šly výrazně dolů než za Daimlerchrysler a Chrysler Crop co se týče tržního podílu. A spoléhání na SUV a trucky už tu jednou bylo a pak všichni žádali o půjčku od us vlády vid >:D >:D

Barrichello

29. 7. 2015 10:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

No vidíš, aspon v něčem se shodneme.

Barrichello

29. 7. 2015 10:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

ZIL je jednička :yes: :yes: :yes:

nedávno sem se na ně byl podívat.

Mr.Murphy

29. 7. 2015 10:24

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

jestli jste ani s bráchou společně nebyli schopní pochopit co to je tržní podíl, přizvěte k tomu ještě rodiče.... věřím, že to dáte.... :yes:

Aoyagi

29. 7. 2015 10:23

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Však to jsem myslel. Samozřejmě je nesmysl očekávat, že někdo bude dlouhodobě vyrábět tak složité produkty, jako jsou auta, a nikdy nebude muset dělat svolávací akce na opravu nějakého zapomenutého šotka nebo ne úplně optimální konstrukce, mírně řečeno.

_MT_

29. 7. 2015 10:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

A také záleží, jak je problém závažný. Problémy přímo spojené s bezpečností (jako hořící auta nebo nefungující airbagy) silně lákají úřady, hrozí zákazy prodeje a podobné chuťovky.

zlysoused

29. 7. 2015 10:13

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

Jo, Flavia, na tu jsem zapomněl, ale to byl kabriolet, tam se to těžko posuzuje. Voyager se prodává stejně, jako před tím pod Chryslerem.

Ale jinak tady se s tebou kupodivu docela shodnu. Přelepování Chryslerů na Lancie byl omyl. Já taky určitě nejsem fanouškem badge engineeringu, ikdyž v některých případech smysl dávat může, jako v případě toho Freemonta.

_MT_

29. 7. 2015 10:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: To, že ameriky při nehodě vybuchnou...

Přesně tak. Ťukneš to a už jsi v plamenech. >:-[]

Gilgit - stop odpadu na Auto.cz

29. 7. 2015 10:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

Společnost mrtvých básníků.

Barrichello

29. 7. 2015 10:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

Flavia nic?, Voyager už taky skončil, doprodávaj se skladovky, výroba v kanadě pro EU už dávno zkončila.

Zbývá ti hořící Freemont >:D

zlysoused

29. 7. 2015 09:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

Přelepenci v Evropě se ti potvrdili jen v případě Chrysleru 300.

zlysoused

29. 7. 2015 09:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

To se pleteš. V 80tých letech se nejednalo o downsizing. Turbo se používalo pro vrcholné výkonné modely. O downsizingu se mluví až po roce 2000, kde se turbo začalo používat pro běžné modely a sloužilo k nahrazení větších atmosfér. A jako první s tím začali Fiat a VW se svými 1,4t.

Barrichello

29. 7. 2015 09:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

Když myslíš...

Kauza přelepenci v Evropě - 100% se potvrdilo to co sem predikoval.
A to že sem jim dojná krá*a zadrhne už se stává realitou.

Takže smůla vid.

Barrichello

29. 7. 2015 09:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

Tyyy brdo, vono pro krizi v roce 2009 stouply prodeje. to je věěěěc cooo.

Jestli ti to neušlo, tak ty prodeje stouply naprosto všem. protože došlo k oživení trhu.

Srovej si prodeje 11-15 s prodeji 95-2005

pak nám přij něco říct o prodejích >:D

eLzyx

29. 7. 2015 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Já úplně zapomněl, že tu bylo Uno turbo ... nicméně, že by byli první s downsizingem?
Myslím, že s downsizingem tu byl dříve Saab, Volvo a možná i jiní. Ti dělají turbomotory od počátku 80. let. FIAT začal až někdy v 85 s Unem. Nebo se opět pletu a vyráběli něco dříve?
Akorát v případě Saabu a Volva šlo o downsizing z 3L na 2,5-2litry.

zlysoused

29. 7. 2015 09:36

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: to bude

Zatím ses mýlil skoro ve všem.

Barrichello

29. 7. 2015 09:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Další svolávačka Journey-Freemont, Voyager

kryt motoru, který může způsobit požár.

Další svolávačka na airbagy ve Voyagerech. Tentokrát na ty od Kia.

zlysoused

29. 7. 2015 09:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

JJ Bariku, tvoje předpovědi ohledně FCA už jsou legendární. Měli byste založit a Ádou a Marosem nějaký společný klub.

zlysoused

29. 7. 2015 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Fiat ohledně malých turbomotorů určitě netěží z práce AR. Kromě toho byl to právě Fiat, který s downsizingem začal (spolu s VW).

Barrichello

29. 7. 2015 09:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

A 2017 má končit Viper

důvod je jednoduchý - absolutně mizerné prodeje >:D

Jo každej si radši koupí Corvette no.

zlysoused

29. 7. 2015 09:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: to bude

To nezakecáš, už ses prozradil. Poslouchat Michala Davida, obdivovat Zil a Ladu. Ty trpíš normalizačním resentimentem.

Barrichello

29. 7. 2015 09:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

Sem zvědavý, jak po těhle aférách půjdou prodejní čísla jeepů Cherokee a GrandCherokee strmě vzhůru.

A Jeep + Chrysler 200 je aktuálně to jediné, co drží FCA v USA nad vodou. Ostatní sou ve ztrátě nebo maj nárůst 1-2%, po aféře s Ramkami se i to velmi rychle otočí ke stagnaci nebo mírnému poklesu.

Takže se smějte a plácejte po zádech. Sem zvědav, jak dlouho vás ty 3 ziskové modely udrží ve hře....

Ono když RAMky sou dnes tím nejzastaralejším, z 4 Ford řady F, Silverado, Sierra tak s touhle super reklamou si je určitě půjde koupit hned víc lidí >:D Takže na ty hodně spoléhejte >:D

Mr.Murphy

29. 7. 2015 09:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

tenhle graf: [odkaz] jasně dokumentuje, jak to jde celé totálně do haj*lu.... :*)

kdybys měl problém to pochopit podívejte se na to společně třeba s bráchou nebo tak něco....

Mr.Murphy

29. 7. 2015 08:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

hele zkus ho pochopit.... má napsaný příspěvek "já vám to říkal, že ten Fiat krachne".... už 6 let.... a furt čeká, kdy ho odešle.... teď to vypadá že se to o jeden nepatrný krůček přiblížilo..... taky by ses chvěl....

Barrichello

29. 7. 2015 08:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem

Vidíš co děláš, ještě tě z toho klepne. To víš, když zvědavost nedá.....
Všude samé úspěchy, prodejní čísla rostou, vše zalitý sluncem...

Najednou bum, zatajovaný sovlávačky, pomalé informování NHTSA, zákazníků, klamání lidí, zfušované opravy, když po svolávačce problém přetrvává, ojebaná kvalita, když většina značek FCA je pod průměrem dle JD Power co se týče závad a spolehlivosti, problémy s převodokami, děravý Uconnect, špatné spínačky jako u GM

navrch padaj prodeje Fiatů v USA, padaj prodeje Dodge, zastaralý výrobní program, za 6 let nebyli schopni dát prodeje chybějící modely v portfoliu hlavně u značky Chrysler, nedostatek peněz, zoufalá snaha se s někým spojit, odkládání modelů, zastaralé motory...

Joo, dojná kra*a Chrysler Group se zadrhla, odted už bude muset Fiat jen cálovat prachy za pokuty, chyby, opravy a vývoj anebo to tiše někomu prodat >:D

eLzyx

29. 7. 2015 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

na něj jsem zapomněl ... Fiat těží nejspíše z práce Alfa Romeo, která měla oturbené motory dříve. Zkušenosti jsou tu prostě znát ...

Barrichello

29. 7. 2015 08:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bariku!

Ten podvozek je v pohodě, ale když už hledáš vníka, tak Daimler Chrysler AG, soudruh Dieter Zetsche. Můžeš mu napsat, že tomu rozuměl jak koza petrželi a špatně si to ošéfoval >:D >:D

Ja Prvni 123

29. 7. 2015 08:47

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Já mám Barika bloknutýho, ať mám klid.. ale dneska jsem se "

a je to fakt teda síla.
Podle počtu překlepů hádám, že se mu chvějou ruce, protože přišel o rodinné jmění investované do akcií Chrysleru, než ho odkoupil Fiat... nebo ještě pravděpodobněji mu nějakej Ital znásilnil sestru - jinak to prostě nechápu.

:-!

Barrichello

29. 7. 2015 08:45

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

FCA to zvládne (bude muset)

Nebýt GM, neměli to němci od okoho okopčit víš. Dotykové obrazovky, vypínání válců, head-up, palubní počítače, digi dispelej atd. Nemluvě o automatických převodvkách, klimatizacích, ovládání oken jinak než kličkou atd. atd

Zákazníků má GM pořád dost po celém světě.

Barrichello

29. 7. 2015 08:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

Mě je to jedno, já už sem dávno změnil lokál, protože sem tušil, jak to tam klucí makaronský povedou. zatím sem se nemýlil.

Jo hackonout by šlo leccos, problém že si páínové vybrali zrovna Jeep. Blbý no

Ja Prvni 123

29. 7. 2015 08:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: FCA to zvládne (bude muset)

Souhlas.
;-)

Barrichello

29. 7. 2015 08:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

Já ne, ale pro FCA nejlepší interpret.

Já poslouchám rock a country >:D Hell yeah >:D

Ja Prvni 123

29. 7. 2015 08:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Fiat?
1.4T až 140 koní bez problémů.. včetně MultiAiru..
Dokonce 0,9 Twin jede dobře - akorát je třeba používat na to, na co byl stvořen = najet s ním na dálnici a letět na tempomat 150 sice lze... ale je slyšet i ten zvuk víru paliva v nádrži.
;-)
Na courání po městě a po okreskách je ale super. Včetně toho specifického zvuku.

eLzyx

29. 7. 2015 08:34

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

VW TSI byl průser
PSA&BMW THP bylo průser
ani renaultímu TCe se problémy nevyhnuly, pokud si vzpomínám, tak tam byla svolávačka na uložení ventilů v hlavě.
kdo ještě vyrábí malé turbomotory?

zlysoused

29. 7. 2015 08:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Jako jediný určitě ne. ;-)

_Karel_

29. 7. 2015 07:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Otázka není - kdo staví bezchybná auta, otázka je - jak se kdo postaví k problému.

eLzyx

29. 7. 2015 07:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

to protože je nedělal Ford, ale Mazda společně s Volvem. Mazda dělala spodek (generace LF), Volvo přeplňování.

Mr.Murphy

29. 7. 2015 07:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

FCA to zvládne (bude muset)

.... tak ono není úplně daný že všichni,kterých se to týká, povezou své auto FCA opravdu vrátit.... Tržní cena 10 let starýho pekáče je o ničem a než to FCA za pár šupů (+10%) vrátit, asi si spousta lidí ty auta nechá....

Každopádně tak pokuta a celá kauza je hodně velký průser.... FCA má ročně po zdanění zisk +/- 1mld EUR a těch 100 mio USD je teda +/- 10%.... což je palba....

Jinak tahle kauza jde jednoznačně za předchozími vlastníky Chrysleru.... Ať už se jedná o auta vyrobená před převzetím Fiatem nebo první roky po něm, prostě není možné aby někdo koupil automobilku a za prvních pár měsíců kompletně prošel portfolio a vytahal kostlivce ze skříní..... To si může myslet fakt jen dement.... ;-)

Na druhou stanu, FCA opravdu z Chrylseru vydojilo už miliardy USD, takže tenkorát si holt tahle zlatá slepička kákla do vlastního hnízda a tak to Sergio bude muset uklidit.... Snad se to zvládne bez větších otřesů, držím palce :yes:

mrazik

29. 7. 2015 06:55

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Hele na modry oval mi nesahej. Aktualne jako jediny dokazal udelat male turbomotory napoprve a bezproblemu.

mrazik

29. 7. 2015 06:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Toyota sice taky chvili tutla, ale nakonec do servisu zavola. Mnou zmineny koncern zapira zapira zapira a stejne nezavola.

webpaja

29. 7. 2015 05:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bariku!

Takže za špatně navržený a zfušovaný RAM může Fiat? Barčo, ty jsi filuta >:-[] :yes:

twistedTSD

29. 7. 2015 00:35

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Nejzajímavější inovací je stejně ta vědomá likvidace vlastních zákazníků.

twistedTSD

29. 7. 2015 00:33

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Myslíš Toyotu? >:-[]

twistedTSD

29. 7. 2015 00:29

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: to bude

Nevím, nakolik je to (hacknutí) ostudou pro FCA. Docela dobře bych věřil tomu, že x konkurenčních vozů by se dalo podobně hacknout také a jejich palubní systémy určitě nebudou nezdolatelné...A přijde mi, že se směješ trochu předčasně. Stejně je komické, jak moc tě převzetí koncernu Italy žere. :-)

zlysoused

29. 7. 2015 00:22

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: to bude

Bariku, ty máš zajímavý hudební vkus, Michal David.

Barrichello

28. 7. 2015 23:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: A sakra...

umím číst mezi řádky.

Barrichello

28. 7. 2015 23:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bariku!

dodge - 20% a Fiat tak -15% a RAm bude rád za růst 1%

Jeep s touhle pověstí to moc dlouho neudrží >:D

zlysoused

28. 7. 2015 23:11

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

2 Reagovat

Re: Bariku!

Jasně Fiat to vede od 10 k 5. Tak brzy tu máme konec měsíce, tak se můžeme podívat o kolik zase vzrostly FCA prodeje a o kolik zase v USA zvýšil svůj podíl na trhu. ;-)

zlysoused

28. 7. 2015 23:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

5 Reagovat

Re: A sakra...

JJ, málem bych zapoměl, že máš na starosti kasu FCA. ;-)

Barrichello

28. 7. 2015 22:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: to bude

1,4 milionu aut svolávačka na ty hackery. blbý co. Fiat to řídí k záhubě, jo když sme se mi smáli. ted se směju já. tohle je pořádná ostuda.

Hořící Grandčíra, kde neodkázali při svolávače opravit dráty u šíbru, smutný co, hacknutýucconect, který mohli kluci makaronský za 6 let předělat, spínačky, odkupa ramek a jeepů, mizerná pověst, padající prodeje fiatua dodge v usa....jo to bude balík a ten právě FCA nemá.

že by třetí dopis pro šéfku GM? >:D >:D

Nebo bude Michal David "Když se nedaří, co se dařit má?" >:D >:D

Barrichello

28. 7. 2015 22:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Fix Or Repair Daily? Aneb fordem tam a vlakem zpět??? >:D >:D >:D

Barrichello

28. 7. 2015 22:52

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Ten problém se spínačka má i FCA. Blbý co. K jeho smůle toho nevyrobil tolik jako GM a nezvedl do výroby tolik inovací a nových prvků.

Barrichello

28. 7. 2015 22:51

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: A sakra...

fiat nemá ani dolar, tohle pro ně bude solidní rána. 70 mega musej zaplatit ihned.

Barrichello

28. 7. 2015 22:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: Bariku!

Však byly. Ty RAMky sou z drtivý většiny vyrobený po roce 2009, to už tam šéfovali klucí od fiatu, měli udělat konstrukční změny.

Jeepy GCH z let 93-98 sou 17-22 let starý vraky co maj nejto 200-600 tis, za to bych nikomu nedal cent. Když to jezdí 22 let, bude to jezdit i dál. A co nejezdí dát so šmelcu. Neomluvej chyby Fiatu, který to tam vede od 10 k 5. Za Chrysler Croproation do roku 1998 nikdy tolik svolávaček nebylo.

Krom toho je ted svolávačka na spínací skřínky, na uconnect , tragická kvalita dle jd power převládá a všude chaos.

zlysoused

28. 7. 2015 21:54

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Jak znám z diskuzí Mrazíka, tak určitě Ford. ;-)

zlysoused

28. 7. 2015 21:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Re: A sakra...

Nevím, ale řekl bych, že pro tyhle případy mají automobilky v USA vytvořeny nějaké fondy, vzhledem ke způsobu fungování tamního soudnictví.

Aoyagi

28. 7. 2015 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: co mi to pripomina ?

Který koncern je bez viny? :-)

mrazik

28. 7. 2015 19:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

co mi to pripomina ?

Copak mi to jen pripomina ? Byla jednou jedna automobilka, ktera nejdriv nechtela priznat problem a az na nalehani autoklubu prehodila problem na dodavatele dilu, ale zadna svolavaci akce, jen spousta pokusu o vyreseni problemu, ale bez vyrazneho uspechu. No a nakonec se chlubi, ze toho prodala na svete nejvic.

Ja Prvni 123

28. 7. 2015 19:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

Perla je ta formulace o nádržích:

"U Jeepů je problém s častým vznícením vozu při nehodě, protože palivová nádrž bývá umístěna příliš vzadu..."... prostě jak se povede - někdy je moc vzadu a někdy zase ne...
>:D

Ja Prvni 123

28. 7. 2015 19:01

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: to bude

právě naopak... dokud to byl americkej výrobce, tak to nevadilo.
Chvíli po převzetí Fiatem začínají pokutovat výrobu už od roku 2008... prostě klasika.

Asi jako kdyby Škoda převzala většinu ve skupině VW.. to by najednou bylo zjištění, že jsou to hrozný a nebezpečný auta... a je třeba je svolávat.

>:-[]

koumavej

28. 7. 2015 17:40

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

1 Reagovat

Re: Bariku!

Tak to by byl hodně černý scénář!

Nicco

28. 7. 2015 17:02

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Re: A sakra...

Byt to VW, uz je tady min 264 prispevku. Nedavno tady byla statistika spokojenosti zakazniku v US po par mesicich jezdeni a FCA byl nekde na poslednich mistech.

hedvin

28. 7. 2015 16:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

4 Reagovat

Chuck Norris

nebude mít radost až bude muset vrátit auto a koupit si nové

wolff

28. 7. 2015 15:53

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

0 Reagovat

to bude

zase něco jako že hackeři unesli Jeepa...
A ono to celé je třeba zase trochu jinak. Myslím, že tohle bude ve stylu vlk se nažere a koza zůstane celá.
Sem si i jistý, že ani ta pokuta nebude tak vysoká, jak to teď vypadá. Amíci nejsou blbí..., aby si ničili vlastní výrobce aut.

MariAchi

28. 7. 2015 15:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Zobrazit ve stromu

11 Reagovat

To, že ameriky při nehodě vybuchnou...

...známe z filmů už minimálně 40 let.