"Proi standardní i „drsnější“ verzi bude k dispozici nový inteligentní systém kontroly trakce, který má zlepšit přilnavost kol na kluzkém povrchu."

Jak může kontrola trakce zlepšit přilnavost kol na kluzkém povrchu? Podle mě může zlepšit právě jen trakci, ale ne přilnavost ;-)

Rozbalit vlákno

Achernar9

31. 8. 2015 20:03

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Elegance...

"Maska chladiče s šikovně zakomponovanými šípy Citroënu je minulostí, vůz nyní vypadá více elegantně..." ;-\
Ani bych neřekl. Označení DS mělo zůstat pro vrcholnou verzi Citroënu, ne vytvářet "novou" značku. A hlavně zachovat hydrauliku. Tohle s největší pravděpodobností moc neuspěje. :-|

Rozbalit vlákno

lukas06

31. 8. 2015 21:45

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Crossover

Co je na tom crossoverového? Vždyť to nemá ani vyšší podvozek, ani kabinu... Mě to přijde jako obyčejný hatchback...Pokud má někdo pořádné vysvětlení, nechám se poučit...

Rozbalit vlákno

LEGOPARK

31. 8. 2015 23:59

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Crossover

Si slepy, alebo analfabet???

"...výšenou světlost o 30 milimetrů..."

lukas06

1. 9. 2015 11:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Crossover

Hele jednám slušně a vyžaduju to i od druhých, takže nechápu ten útočný tón odpovědi.
Píše se o crossoveru DS4, což podle mě žádný crossover není. Crossoverem se dá označit teprve nová verze Crossback, která právě má zvýšený podvozek o 30mm, ale nikoliv obyčejná DS4! Nejsu slepý, ani analfabet. Je třeba číst celé věty a jakékoliv "terénní vlastnosti" nabízí až nová verze, nikoliv faceliftovaná DS4.