Diskuse: Český trh ve dvou třetinách roku 2015: Nejprodávanější modely podle tříd

6. 9. 2015 14:42

Sleeper

6. 9. 2015 14:56

Well-being

6. 9. 2015 15:54

Sleeper

6. 9. 2015 17:39

grifith

6. 9. 2015 20:38

Sleeper

6. 9. 2015 19:22

IcePickLodger

6. 9. 2015 22:10

Emel

7. 9. 2015 09:18

iudex

Nechápu,proč mezi "tereňáky" kraluje

6. 9. 2015 15:31

samael

Re: Nechápu,proč mezi "tereňáky" kraluje

6. 9. 2015 21:32

Th0r

Nechapu Pandu

6. 9. 2015 19:10

Wartburg 353W

Re: Nechapu Pandu

7. 9. 2015 10:55

pvsg

Re: Nechapu Pandu

7. 9. 2015 10:56

pvsg

Reexporty

6. 9. 2015 20:45

King of rain

Statistika nemá cenné údaje..

6. 9. 2015 21:37

celá statistika

6. 9. 2015 22:03

rmt

Re: celá statistika

6. 9. 2015 22:10

Emel

Postavení rendlíku

6. 9. 2015 22:59

Ada je zase tady

Ford vrací úder

7. 9. 2015 08:26

Ozzman

7. 9. 2015 09:29

iudex

7. 9. 2015 09:42

Ozzman

7. 9. 2015 10:16

iudex

7. 9. 2015 10:24

Ozzman

7. 9. 2015 13:09

King of rain

Český trh ve dvou třetinách roku 2015: Nejprodávanější model

7. 9. 2015 16:26

Ozzman

Rapid

7. 9. 2015 14:15

Penal

8. 9. 2015 14:19

rudinek42

Well-being

6. 9. 2015 14:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

10 Reagovat

Rapid

v nižší střední vždy pobaví ... ;-) Pravda, kategorie malé auto s velkým kufrem neexistuje.

Rozbalit vlákno

Sleeper

6. 9. 2015 14:42

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Re: Rapid

Hatchback s rozvorem 2,6 m a délkou 4,3 m mezi malé vozy opravdu nepatří. O ještě delším liftbacku nemluvě.

Well-being

6. 9. 2015 14:56

Přidat uživatele na hatelist

11 Reagovat

Re: Rapid

Také se můžeme zeptat, které současné auto nižší střední třídy má rozchod kol 146 cm, nebo ve kterém autě při ovládání řadící páky pošťuchuji spolujezdce ... ;-)

Sleeper

6. 9. 2015 15:54

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Rapid

Zařazení do třídy určují celková délka základní karosářské verze, rozvor náprav a případně výška. Rozchod kol nikoliv!

grifith

6. 9. 2015 17:39

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rapid

Na základě jednoho rozměru auto řadíš do určité třídy? Trochu zvláštní, ale budiž.

Sleeper

6. 9. 2015 20:38

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Rapid

Na základě dvou rozměrů, to je důležité. Rapid je na dolní hranici, Octavia naopak na horní (a to ještě ne rozvorem, v nižší střední máme i 2,7 m)

IcePickLodger

6. 9. 2015 19:22

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rapid

kazdopadne je velmi zvlastne zaradenie Rapidu a Octavie do rovnakej triedy ;-)

Emel

6. 9. 2015 22:10

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Rapid

Jo, je to její horní a spodní okraj, ale v principu s tím souhlasím.

iudex

7. 9. 2015 09:18

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Rapid

Čo je na tom zvláštne? Divíš sa, akoby bola Škoda jediná automobilka, ktorá má dva modely v jednej triede. Odstup medzi nimi je však citeľný, a to ako veľkostne (Rapid spodný okraj, Octa horný), tak i kvalitatívne (Rapid je lowcost, Octa naopak), technikou, motormi, výbavou atď. Stále však ide o nižšiu strednú triedu z hľadiska väčšiny určujúcich parametrov.

samael

6. 9. 2015 15:31

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

8 Reagovat

Nechápu,proč mezi "tereňáky" kraluje

ošklivá krabice,která ani není nijak zvlášť levná.

Rozbalit vlákno

Th0r

6. 9. 2015 21:32

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Nechápu,proč mezi "tereňáky" kraluje

Protoze malej ceskej soused je vybobkovanej, ze by vybocil z uniformni rady ;-)

Wartburg 353W

6. 9. 2015 19:10

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Nechapu Pandu

Nechapu cesky Fiat s Pandou. Proda jich mene nez petistovek. Bud uz opravdu nemuze jit s cenou dolu, a nebo se ve skutecnosti zivi prodejem testovin. Ovsem i struktura vybav je podivna, radio je tusim ve verzich 300k+, priplatek za Twin Air je jak za jeste jedno auto. Muze mi to nejako insider nebo fanousek Fiatu vysvetlit? Vzdyt to auto neni spatne, oproti Citigo ma ridic podstatne lepsi vyhled a to je ve meste psychologicky velke plus.

Rozbalit vlákno

pvsg

7. 9. 2015 10:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechapu Pandu

No já jsem zakoupil novou 500L zkoušel jsem i Merivu a zas nechápu jak se ji může prodat tolik. ta 500l mě ve všech parametrech přesvědčila a i manželka byla nadšená. Pandu taky nechápu jezdil jsem v city Go i v nové Pandě panda 4vál1,2 jezdí výborně měl jsem ten motor v Puntu nenáročný tichý bezporuchový na rozdíl od bratrovi 1,2htp ve fábii. Možná pro tu cenu jelikož se blíží puntu a to jsme jinde.

pvsg

7. 9. 2015 10:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Nechapu Pandu

King of rain

6. 9. 2015 20:45

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Reexporty

IMHO to bez řešení reexportů nemá smysl takto popisovat.

Rozbalit vlákno

6. 9. 2015 21:37

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Statistika nemá cenné údaje..

Tyto statistiky jsou k ničemu, dokud se nebudou odečítat reexporty. U takového fordu to dělá většinu zde prodaných vozů..

Rozbalit vlákno

rmt

6. 9. 2015 22:03

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

celá statistika

Nemáte někdo k dispozici celou statistiku prodejů? Hlavně suv a off. Zajímalo by mě jak si vede nová vitara.

Rozbalit vlákno

Emel

6. 9. 2015 22:10

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: celá statistika

Je to volně dostupné na SDA.

Ada je zase tady

6. 9. 2015 22:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Postavení rendlíku

mezi nejprodávanějšími vozy v ČR opět potěšilo. ;-)

Rozbalit vlákno

Ozzman

7. 9. 2015 08:26

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Ford vrací úder

V loni si pamatuji, jak tu Ford schytával kritiku, že se neprodává a je moc americký pro nás, že ho smetou korejci a ejhle až na i30, kterou teď vyprodávají, hlavně na začátku roku když byly ještě skladovky před facelitu. Nastoupila omlazená modelová řada a už se vrací. Kde jsou ti prognostici teď? :-)

Rozbalit vlákno

iudex

7. 9. 2015 09:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ford vrací úder

Súhlas. Ukazuje sa, že Ford boduje nielen celosvetovo, ale nakoniec aj v našich končinách. V EU je Fiesta dlhodobým lídrom, Focus je druhý, Mondeo tretie.

Ozzman

7. 9. 2015 09:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ford vrací úder

Focus totiž má celkem solidní cenovou politiku. Do pul milionů ho seženeš ve velmi slusne výbavě a i motorizací v kombi. Což se bohužel o Oktavce da říct jen málokdy dle nabídky a proto ti méně majetnejsi často po nějakém skladovém fokusu sáhnou. Mondeo je taky za zajímavý peniz i když co sem tak koukal tak superb má taky silnou zbraň v podobe atraktivní ceny:)

iudex

7. 9. 2015 10:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ford vrací úder

Po facelifte je Focus opäť v hre a kým predface verzia bola vizuálne sporná, aktuálna je v niektorých konfiguráciách i pomerne atraktívna. Taký kombík v Brisbane brown vyzerá výborne, k tomu 1,5EB, ideálne rodinné auto.

Ozzman

7. 9. 2015 10:24

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ford vrací úder

No, těch pofaceliftovaných fokusu v titaniu vídám čím dál více, dokonce i jako fleetové auta. Mondea se také objevují už celkem běžně, bude z čeho vybírat, až budu pokukovat po nástupci MK IV >:D

King of rain

7. 9. 2015 13:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ford vrací úder

No tak co vím tak prodeje zvednul Focus cca o 10%, v Evropě.Golfů se prodá jednou tolik, třeba...nemyslím že je to nějaký úder.Jen se pomalu sune nahoru, ale žádnej prodejní hit to není, jen slušné auto.

Ozzman

7. 9. 2015 16:26

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Ford vrací úder

Nemluvím o Evropě, ale o ČR, podívej se na Fokuse, u nás se to zvedlo o cca 50%

Penal

7. 9. 2015 14:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Rapid

Rapid jsem měl coby služební auta a paráda. Až budu při penězích, rád bych ho pořídil z bazaru

Rozbalit vlákno

rudinek42

8. 9. 2015 14:19