Třeba ještě brát v úvahu, že výše uvedené stroje už mají polovinu nových náhradních dílů a rendlíky mají třetí výfuk. Někomu však tyto stroje zázrakem fungují bez poruchy. No jo, cvrkání poloosy je líbezné, hučení ložisek je jako vodopád, že nejde zařadit je dobrodružství a vynechávání motoru je jev podobný turboefektu závodních strojů první poloviny 80tých let. Přístrojový štít plný rozvícených kontrolek navozuje vánoční atmosféru.

Z osobní zkušenosti mohu jen potvrdit 😢 Jezdím s meganem, právě v této kategorii. Po zhruba 130 tkm (koupeno při 80 tkm) Je jednodušší napsat co ještě nebylo měněno. Nejspolehlivější se mi na tomto autě jeví neoriginální rádio Sony >😁