Ekonomika
IPace
1
takze 2.0t se do CR oficialne nepodiva?
pelikoš
0
možná se ukáže později. nelze nabídnout vše najednou
je to pre mna velke sklamanie aspon zatial ( mozno casom nejake pribudnu ) ........ hlavne co sa tyka benzinu... tam som cakal nejaku 150 konovu paradu ako bezny zaklad... a potom nieco na urovni 200 konikov.... som v tom ze ma to byt predsa infiniti a nie dacia.... ale mozno mi nieco uslo
ten 1,5 dizel 80kw .... to v tomto aute myslia vazne? kto ma byt cielovka tohto auta od infiniti? nie je mi to uplne jasne ... som totiz akosi stale rozcarovany z tej motorovej ponuky ... ale aj ceny za tuto "paradu"
ten 1,5 dizel 80kw .... to v tomto aute myslia vazne? kto ma byt cielovka tohto auta od infiniti? nie je mi to uplne jasne ... som totiz akosi stale rozcarovany z tej motorovej ponuky ... ale aj ceny za tuto "paradu"
z coho si zas rozcarovany ? Acko nema 1.5d ? Bcko nema 1.5d ? Audi A3 nema 1,6 TDI ? BMW nema 116 D ? tiez nova 1,6ka... 150k paradu ako zaklad nema ani C class od mercedesu, ani BMW3 natoz 1tka... tak neviem o com melies zas :-!
aj acko ho ma bohuzial .... ano mas pravdu.. :yes:
nie len acko ak si si stihol vsimnut, ale vsetci maju male dieslaky 1.5/1.6 a benzinaky nemaju 150k zaklad ani u vyssich medelov C+3+A3 ... dnes je bezny zaklad u malej fukacky okolo 90kw so zrychlenim na 100 okolo 9-11s, infi sa tomu prisposobilo ako inac
ale hadam to bude mat casom aj nejaky silnejsi benzin ako tych 90kw...
rozčarovaný som z toho že premiová značka sa pchá do segmentu kde nemá čo robiť.... k tomu si pribalí otrasnú techniku, smiešne motorizácie dokonca od konkurencie a ide čo? utočiť na Octaviu alebo i30? Ak mám prachy a chcem niečo Infiniti idem si po V6-V8, keď chcem 1.5D tak si kúpim Sandero.
Vyzera dobre, fakt dobre... to som rad a interier vyborny tie opierky a tapacir dveri az lakalo chytit, paradne calunenie. Sice sa tam da najst nieco z maleho lexusu a mazdy 3 no uplne cez kopirku to nie je... dnes je toho uz vela, bud to bude vlnka, alebo pravitko, pripadne nieco nevyrazne a nekonfliktne ako pulsar.
Som zvedavy na jadzne dojmy, urcite bude jazdit inak ako Acko.
Som zvedavy na jadzne dojmy, urcite bude jazdit inak ako Acko.
zaskocili ma priestorove pomery na zadnych sedackach ( z videa so svihakom 😄 ) .... tam vzadu bude hadam menej míesta ako v o triedu mensej fabii... auto nevyzera zle.... ja tam tiez vidim trosku styl mazdy na nom ... ale ten priestor vzadu je maly... az prekvapujuco maly... takuto dietnu nadielku na zadnych sedackach som necakal
Mě se taky hodně líbí, hlavně v té šedé bych ho bral i v základu😊
Nissan křížený s Mercedesem je přeci jenom něco jiného než Dacií😊
Nissan křížený s Mercedesem je přeci jenom něco jiného než Dacií😊
ked si to tak zoberies koncern dava veci z audi do seatu skody a podobne a nikto nie je sklamany z toho ze v audi najdes to iste co v seate... a to nehovorim o porsche co je auto za nemaly peniaz a je to tuareg... to ze nissan ma podvozok a niektore motory od mercedesu mi nepride nepatricne vzhladom na ceny ako to je napr u VW, ide o to ako to bude fungovat hlavne
no nepatričné to je od základu.... keby ostali pri svojich špičkových 6-8 valcoch boli by si zachovali tvár ako premiová značka ktorá síce nepredáva veľa ale .... Jedno centrum SR a dve v CR by bohate stačili.... vlastním Nissana ale toto je parodia. Vidieť ako sa "vaša" značka približuje šedému priemeru je smutné. Priemer v kvalite, priemer v motorizácii, priemer v cene, priemer v technike. Kam sa vyparila aura Infiniti G35? FX 35?
ciastocne sa da suhlasit, ale to o com ty pises je dnes kotva ku dnu... v prvom rade musia byt peniaze potom technika a to iste robi este raz cela premia D3, porsche, lambo a podobne... dnes kazda znacka potrebuje moneymaker inak neprezije a infi nie je vynimka, potrebuje to nissan ako sol... neviem co by si v tejto triede v i30 robil s V8 snad vtip nie? V8 bude tam kde ma byt v q70
neviem prečo tu pletieš nižšiu strednú či čo to je .... a V8.... infiniti prerazilo v G35,FX 35 - prestalo preznačkovávať Primery a vtedy si urobilo meno. Luxusne športové autá.... to žrali Američania lebo dostali krásny dizajn, spolahlivé výkonné motory, výborné podvozky.
Asi si Nissan myslí že už je meno dobre upevnené a teraz bude stačiť priemerná šeď a priaznivci značky budú utrácať... hahaha... nebudú.
Máš Nissana? Nie? Skús prečítať na fore s čím bojujú vlastníci nových modelov Note, QQ, Juke.... nedotiahnutá technika, problémová elektronika, biedne motorizácie....
Asi si Nissan myslí že už je meno dobre upevnené a teraz bude stačiť priemerná šeď a priaznivci značky budú utrácať... hahaha... nebudú.
Máš Nissana? Nie? Skús prečítať na fore s čím bojujú vlastníci nových modelov Note, QQ, Juke.... nedotiahnutá technika, problémová elektronika, biedne motorizácie....
Nechapu proc by si mel clovek koupit kopii Mercedesu za vyssi cenu nez u Mercedesu kde "spickovym" modelem je s cenou 1.1 mio model vybaveny starickym a od pocatku neprilis povedenym dieselem s dnes uz ponekud komickym vykonem 125 kW. A k tomu vsemu dostanu pofiderni podporu jakou nabizi Infiniti v Evrope. Za 830.000 Kc mam original s novejsim dieselem 130 kW (a nebo lepsi a mnohem silnejsi benzin) a navic budu mit Mercedesa a ne znacku, ktera v EU fakticky neexistuje a ani existovat nechce.
Infi moze mat lepsi interier a je to takmer crossover takze vyssi posed, tichsie a podvozkovo pohodlnejsie auto s lepsim nastupovanim a vyssim posedom a aj dizajn moze byt argument... cz/sk nebude moc cielova destinacia tak taka je aj podpora a servisne zazemie, inak ked sa uz bavime o tom originale tak mercedes pouziviva ten isty dieslak rady OM651 tak neviem o akom modernejsom pises ked medved ma tie iste verzie aj vykonovo 170ps a s 201ps - ktora zatial v infi nieje... lepsi silnejsi benzin ma aj infi 2,0turbo benzin
máš pravdu... Infiniti sa vydalo na cestu priemernosti a ty si si dal správnu otázku ako každý rozmýšľajúci človek... čo mi dá Infiniti čo iná značka nie? Odpoveď je No nič....
čo mi dala G35? 4 sedadlá, silný spoľahlivý motor, zadný náhon, krásny dizajn, výborné jazdné vlastnosti, výbornú cenu. preto som ho chcel... prečo má chcieť japonca s debilným europskym motorom?
čo mi dala G35? 4 sedadlá, silný spoľahlivý motor, zadný náhon, krásny dizajn, výborné jazdné vlastnosti, výbornú cenu. preto som ho chcel... prečo má chcieť japonca s debilným europskym motorom?
za mňa G35,G37 a FX.... boli krásne výkonné Autá.. toto je len smutný odvar navarený podĺa pochybnej europskej receptúry.... smiešne a k tomu nejaponské agregáty v japonskej prémii? Nissan kráča smelo do zabudnutia lebo dojem že QQ stačí je mylný...
Nejaponske agregaty nemusi byt vzdy nevyhodou. Napriklad bonusem pro zakazniky je, ze v novych modelech Infiniti v Evrope neservisovatelne JATCO prevodovky nahradily spolehlive, osvedcene a velmi slusne servisovatelne 7G-Tronicy od Mercedesu. To je pro EU mnohem praktictejsi prevodovka ve vsech ohledech.
neservisovatelné Jatco? To máš odkiaľ? Môj mechanik automatických prevodoviek servisuje Jatco či Aisin či ZF.... diely sa dajú kúpiť na planéte Zem všetky.... ak si myslel na variátory tak Infiniti cvt nemalo.....
Nevim jak na Slovensku, ale tady kolem Prahy se mi nedari sehnat nikoho kdo by dokazal v te prevodovce mi byt jenom vymenit olej. Vetsina opravaru umi ZF, Mercedes, Aisin DSGcka a kdyz uz jsem nasel jednoho co se na webu chlubi tim, ze opravuje JATCO, tak kdyz jsem si mu poslal o nabidku, tak v ni bylo o dva litry oleje mene nez je na vymenu dle servisniho manualu potreba, ale zase mi navic chtel nauctovat olejovy filtr, ktery ta prevodovka podle vseho vubec nema. Z cehoz usuzuji, ze tu prevodovku take nevidel a jenom si honi pysky na webu aby vypadal svetove. Faktem je, ze tech 7st JATCO je u nas naproste minimum a zkusenosti s nimi ma malokdo. Oproti tomu 7G Tronic je jedna z nejcastejsich automatickych prevodovek na trhu a dela je spousta firem.
je to moneymaker zmier sa s tym, rozhodne potesujuci prirastok do triedy aspon bude z coho vyberat
podle mně je to velmi slušná nabídka, po pár měsících si cena taky sedne a s rozšířením nabídky infiniti směrem dolů (Q30/QX30) se rozšíří i prodejní a servisní místa